Александр, так Вы тем, кто настаиват на моточасах задайте вопрос мол как по их мнению, прибор считает моточасы на тракторах с движками имеющими максимальные обороты 1800 и 2200 при одинаковом гене. Мне, дураку, хотелось бы узнать ответ на этот вопрос.И как это
так при одинаковых шкивах на 2200 оборотах и будет считать моточасы быстее что и логично и правильно тк этот мотор обслуживать надо чуть раньше чем 240 й
в чём вопрос то и даже если шкив на 245 больше то всеравно его обслуживать надо чуть раньше тк количество солярки он спалит раньше 240 го
К сожалению вы так и не ответили...
Что есть моточас в вашем понятии?
Так хочется все же до истины дойти...и понять кто есть неправ.
А то один и тот же тахоспидометр (напомню речь идёт об электронном) считает у каждого своё....ну так не бывает же...
Александр, так Вы тем, кто настаиват на моточасах задайте вопрос мол как по их мнению, прибор считает моточасы на тракторах с движками имеющими максимальные обороты 1800 и 2200 при одинаковом гене. Мне, дураку, хотелось бы узнать ответ на этот вопрос.И как это различие отражено в РЭ.
Теоретически реализовать это не сложно...ведь прибор имеет возможность программирования,о чем я писал ...
Следовательно можно,а с учётом того,что люди настаивают именно на моточасы(хотя про это информации из умных источников так и не было предоставлено) возможно так и есть...
За четыре с половиной часа работы мотора на полных оборотах(на моём тракторе 2300 показывает стрелка.и скорость при этом 35-36км/ч) прибавилось 4 часа на счётчике. Теперь, когда замечу прибавку следующего часа, специально оставлю мотор поработать на холостых оборотах на часик или более, до следующей прибавки на циферблате. При этом буду точно знать что именно считает счётчик на конкретном тракторе.
Александр, так Вы тем, кто настаиват на моточасах задайте вопрос мол как по их мнению, прибор считает моточасы на тракторах с движками имеющими максимальные обороты 1800 и 2200 при одинаковом гене. Мне, дураку, хотелось бы узнать ответ на этот вопрос.И как это
так при одинаковых шкивах на 2200 оборотах и будет считать моточасы быстее что и логично и правильно тк этот мотор обслуживать надо чуть раньше чем 240 й
в чём вопрос то и даже если шкив на 245 больше то всеравно его обслуживать надо чуть раньше тк количество солярки он спалит раньше 240 го
К сожалению вы так и не ответили...
Что есть моточас в вашем понятии?
вот это уже интереснее
по моему 1 моточас это определенное кол-во оборотов двигателя (для двигателей Д-21, Д-144, Д-240)
Так хочется все же до истины дойти...и понять кто есть неправ.
А то один и тот же тахоспидометр (напомню речь идёт об электронном) считает у каждого своё....ну так не бывает же...
Александр, так Вы тем, кто настаиват на моточасах задайте вопрос мол как по их мнению, прибор считает моточасы на тракторах с движками имеющими максимальные обороты 1800 и 2200 при одинаковом гене. Мне, дураку, хотелось бы узнать ответ на этот вопрос.И как это различие отражено в РЭ.
Теоретически реализовать это не сложно...ведь прибор имеет возможность программирования,о чем я писал ...
Следовательно можно,а с учётом того,что люди настаивают именно на моточасы(хотя про это информации из умных источников так и не было предоставлено) возможно так и есть...
Да, прибор может быть запрограммирован. Многие параметры. Окромя времени.И в РЭ это отражено. Есть в РЭ процедура настройки моточасов или часов наработки ?
Александр, так Вы тем, кто настаиват на моточасах задайте вопрос мол как по их мнению, прибор считает моточасы на тракторах с движками имеющими максимальные обороты 1800 и 2200 при одинаковом гене. Мне, дураку, хотелось бы узнать ответ на этот вопрос.И как это
так при одинаковых шкивах на 2200 оборотах и будет считать моточасы быстее что и логично и правильно тк этот мотор обслуживать надо чуть раньше чем 240 й
в чём вопрос то и даже если шкив на 245 больше то всеравно его обслуживать надо чуть раньше тк количество солярки он спалит раньше 240 го
К сожалению вы так и не ответили...
Что есть моточас в вашем понятии?
вот это уже интереснее
по моему 1 моточас это определенное кол-во оборотов двигателя (для двигателей Д-21, Д-144, Д-240)
Именно коллега. Для механического счётчика РЭ нам доводит обороты в минуту, передаточное отношение привода, и пр. и пр подробности.
Ничего этого для электронного счётчика не доводится. Ясно приводится лишь астрономический час.
Александр, так Вы тем, кто настаиват на моточасах задайте вопрос мол как по их мнению, прибор считает моточасы на тракторах с движками имеющими максимальные обороты 1800 и 2200 при одинаковом гене. Мне, дураку, хотелось бы узнать ответ на этот вопрос.И как это
так при одинаковых шкивах на 2200 оборотах и будет считать моточасы быстее что и логично и правильно тк этот мотор обслуживать надо чуть раньше чем 240 й
в чём вопрос то и даже если шкив на 245 больше то всеравно его обслуживать надо чуть раньше тк количество солярки он спалит раньше 240 го
Коллега, РЭ пусть по МТЗ 900, 920, 952 с движками 1800 или 2200 предусматривает одинаковую периодичность ТО. Назначенную в часах. Не чуть разную, не пол шишечки разную. Одинаковую.
Александр, так Вы тем, кто настаиват на моточасах задайте вопрос мол как по их мнению, прибор считает моточасы на тракторах с движками имеющими максимальные обороты 1800 и 2200 при одинаковом гене. Мне, дураку, хотелось бы узнать ответ на этот вопрос.И как это различие отражено в РЭ.
Теоретически реализовать это не сложно...ведь прибор имеет возможность программирования,о чем я писал ...
Следовательно можно,а с учётом того,что люди настаивают именно на моточасы(хотя про это информации из умных источников так и не было предоставлено) возможно так и есть...
Да, прибор может быть запрограммирован. Многие параметры. Окромя времени.И в РЭ это отражено. Есть в РЭ процедура настройки моточасов или часов наработки ?
Ну как сказать....
Есть программирование модели двигателя...отсюда можно взять расчет именно моточасов,,не правда ли?....
Да,я согласен что про это в рэ не говорится ни слова,и наработка как пишет оно же ,считается в часах.....
Есть такая притча
На берег реки пришел Уяитель и спросил у ученика чему он научился за много лет.ученик сказал что за 25 лет он научился ходить по воде.тогда учитель подошел к лодочнику и спросил сколько стоит перевести на другой берег.10 рублей ответил тот.
Тогда он сказал ученику ,что мол вот что стоит потораченные твои 25 лет ...
Так и у вас ....
Даже если у вас считают моточасы,то ТО вы сделаете за все время на 2 раза меньше. Чем по астраномическому...
Так что бросайте писанину,лучше сходите жену обнимите,и детей по голове погладьте...
Толку больше будет....
Я когда молодой был,мне один мужик сказал,работа будет всегда ,а дети маленькие один раз.
Не слушал его.дети выросли не заметил ,разьехались.а я всё в делах..
МТЗ после замены поршневой, повторили вкладыши без расточки коленвала, отшлифовали ГБЦ. Давление на холодную 2.5, на горячую при 85 градусах 1,5 очка. Стоит фильтр очистки масла и масло авангард 15-40.
Ремонтировали из-за подозрений течи воды цилиндры и его исчезновения. И до ремонта на холодную хорошо заводился, а на горячую как будто АКБ севший трудно было прокрутить стартером. Спустя нескольких прокручиваний стариером запускался. Эти же симптомы сейчас есть после ремонта. Что делать?
МТЗ после замены поршневой, повторили вкладыши без расточки коленвала, отшлифовали ГБЦ. Давление на холодную 2.5, на горячую при 85 градусах 1,5 очка. Стоит фильтр очистки масла и масло авангард 15-40.
Ремонтировали из-за подозрений течи воды цилиндры и его исчезновения. И до ремонта на холодную хорошо заводился, а на горячую как будто АКБ севший трудно было прокрутить стартером. Спустя нескольких прокручиваний стариером запускался. Эти же симптомы сейчас есть после ремонта. Что делать?
Пусть межвитковое замыкание обмотки стартера при его нагреве.
Таких сайтов,созданных саабовскими коллегами в сети думаю немало....
Как то смотрел видео,как выжимной подшипник снимают не раскатывая двигатель...ему тоже верить?
Или то,что в инструкциях пишут часы а не моточасы тоже не верить?
Некоторые моторное заливают в трансмиссию, иногда отработку. Есть кто солярки ведро на зиму доливают.... и не очкуют, нормально. UTTO специально создано для трансмиссии и гидравлики, что тут очковать.... или у МТЗ выше требования к ГСМ чем у иномарок?
Господа крестьяне вам не псеравно что у вас считает трактор
Масло меняй по цифиркам и там для самых умных есть умножить на тысячу
Это он деньги считает или проценты не знаю надо обсудить
В Митсубиши заливаю, но там оно и должно быть. А в чём собственно сомнения?
Чё-то очкую я
не очкуй славик,мы сто раз так делали.
К сожалению вы так и не ответили...
Что есть моточас в вашем понятии?
Теоретически реализовать это не сложно...ведь прибор имеет возможность программирования,о чем я писал ...
Следовательно можно,а с учётом того,что люди настаивают именно на моточасы(хотя про это информации из умных источников так и не было предоставлено) возможно так и есть...
За четыре с половиной часа работы мотора на полных оборотах(на моём тракторе 2300 показывает стрелка.и скорость при этом 35-36км/ч) прибавилось 4 часа на счётчике. Теперь, когда замечу прибавку следующего часа, специально оставлю мотор поработать на холостых оборотах на часик или более, до следующей прибавки на циферблате. При этом буду точно знать что именно считает счётчик на конкретном тракторе.
вот это уже интереснее
по моему 1 моточас это определенное кол-во оборотов двигателя (для двигателей Д-21, Д-144, Д-240)
Да, прибор может быть запрограммирован. Многие параметры. Окромя времени.И в РЭ это отражено. Есть в РЭ процедура настройки моточасов или часов наработки ?
Именно коллега. Для механического счётчика РЭ нам доводит обороты в минуту, передаточное отношение привода, и пр. и пр подробности.
Ничего этого для электронного счётчика не доводится. Ясно приводится лишь астрономический час.
Коллега, РЭ пусть по МТЗ 900, 920, 952 с движками 1800 или 2200 предусматривает одинаковую периодичность ТО. Назначенную в часах. Не чуть разную, не пол шишечки разную. Одинаковую.
Ну как сказать....
Есть программирование модели двигателя...отсюда можно взять расчет именно моточасов,,не правда ли?....
Да,я согласен что про это в рэ не говорится ни слова,и наработка как пишет оно же ,считается в часах.....
А по сути,полную картину работы хоть трактора,хоть автомобиля нам не предоставит ни спидометр,ни счётчик моточасов,ни счётчик часов...
Есть такая притча
На берег реки пришел Уяитель и спросил у ученика чему он научился за много лет.ученик сказал что за 25 лет он научился ходить по воде.тогда учитель подошел к лодочнику и спросил сколько стоит перевести на другой берег.10 рублей ответил тот.
Тогда он сказал ученику ,что мол вот что стоит потораченные твои 25 лет ...
Так и у вас ....
Даже если у вас считают моточасы,то ТО вы сделаете за все время на 2 раза меньше. Чем по астраномическому...
Так что бросайте писанину,лучше сходите жену обнимите,и детей по голове погладьте...
Толку больше будет....
Я когда молодой был,мне один мужик сказал,работа будет всегда ,а дети маленькие один раз.
Не слушал его.дети выросли не заметил ,разьехались.а я всё в делах..
МТЗ после замены поршневой, повторили вкладыши без расточки коленвала, отшлифовали ГБЦ. Давление на холодную 2.5, на горячую при 85 градусах 1,5 очка. Стоит фильтр очистки масла и масло авангард 15-40.
Ремонтировали из-за подозрений течи воды цилиндры и его исчезновения. И до ремонта на холодную хорошо заводился, а на горячую как будто АКБ севший трудно было прокрутить стартером. Спустя нескольких прокручиваний стариером запускался. Эти же симптомы сейчас есть после ремонта. Что делать?
Пусть межвитковое замыкание обмотки стартера при его нагреве.
моточасы считают обороты чего угодно хоть коленвала ъоть генератора
А если ремень на гену слабо натянут?при включении всех потребителей пробуксовывать будет?чего он насчитает?
Что на цветном,что на чёрно-белом электронном тахоспидометре за таблом цыфер стоит буква h(ЧАСЫ). А не мтч!!!
Если так рассуждать,то при неисправном генераторе ничего не насчитает...да и механический при обрывае тросика тоже....
И переводят его в часы?....ибо на табло то и в инструкции то...написано часы!!!
А если помпа заклинит?
https://vseomtz.ru/spravochnik-traktorista/1-motochas-eto-skolko
Будет трагедия.....
Так как например у меня сейчас гена служит как натяжитель ремня,и не более того....
Таких сайтов,созданных саабовскими коллегами в сети думаю немало....
Как то смотрел видео,как выжимной подшипник снимают не раскатывая двигатель...ему тоже верить?
Или то,что в инструкциях пишут часы а не моточасы тоже не верить?
Некоторые моторное заливают в трансмиссию, иногда отработку. Есть кто солярки ведро на зиму доливают.... и не очкуют, нормально. UTTO специально создано для трансмиссии и гидравлики, что тут очковать.... или у МТЗ выше требования к ГСМ чем у иномарок?
Вначале течи уберу
Господа крестьяне вам не псеравно что у вас считает трактор
Масло меняй по цифиркам и там для самых умных есть умножить на тысячу
Это он деньги считает или проценты не знаю надо обсудить
Партия посредством РЭ постановила-часы. А Вы колеблетесь, коллега, не в такт с линией партии.
Дык если часы считает,то может не через 500 менять масло?