Видать шестерню не той стороной поставил в промежутке повышенная не держит вылетает и у рычага люфт большой. Что можно сделать.
А какую там не той стороной можно поставить, может вилка не попала на место?
Муфту(кольцо) можно поставить другой стороной....но она в принципе одинаковая......а вот вилку посмотреть стоит.
Все сделал все нормально теперь работает ток прокладка под гидробаком со стороны короробки пропускает масло немного надо отворачивать будет и прокладку менять либо по толще ставить
А какую там не той стороной можно поставить, может вилка не попала на место?
Муфту(кольцо) можно поставить другой стороной....но она в принципе одинаковая......а вот вилку посмотреть стоит.
Все сделал все нормально теперь работает ток прокладка под гидробаком со стороны короробки пропускает масло немного надо отворачивать будет и прокладку менять либо по толще ставить
Муфту(кольцо) можно поставить другой стороной....но она в принципе одинаковая......а вот вилку посмотреть стоит.
Все сделал все нормально теперь работает ток прокладка под гидробаком со стороны короробки пропускает масло немного надо отворачивать будет и прокладку менять либо по толще ставить
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Вывеситься,попробовать вручную крутить колеса....(отдельно перед и зад)
Может на вывешенном попробовать это делать.....
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Вывеситься,попробовать вручную крутить колеса....(отдельно перед и зад)
Может на вывешенном попробовать это делать.....
А блокировка не может так закусить?
Это сообщение будет удалено автоматически 29-05-2023 в 21:39:18 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Вывеситься,попробовать вручную крутить колеса....(отдельно перед и зад)
Может на вывешенном попробовать это делать.....
А блокировка не может так закусить?
Это сообщение будет удалено автоматически 29-05-2023 в 21:39:18 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Спасибо всем за ответы. ПВМ еще ранее проверял все в порядке. И кстати это происходит не всегда (щелчки) в основном при смене движения (вперед/назад) и поворотах, особенно под нагрузкой. Как будто что то с дифференциалом. А это вывешивая оси, не так просто диагностировать. Может у кого уже было такое?
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Вывеситься,попробовать вручную крутить колеса....(отдельно перед и зад)
Может на вывешенном попробовать это делать.....
А блокировка не может так закусить?
Это сообщение будет удалено автоматически 29-05-2023 в 21:39:18 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Спасибо всем за ответы. ПВМ еще ранее проверял все в порядке. И кстати это происходит не всегда (щелчки) в основном при смене движения (вперед/назад) и поворотах, особенно под нагрузкой. Как будто что то с дифференциалом. А это вывешивая оси, не так просто диагностировать. Может у кого уже было такое?
Гадать сложно.....может подшипник какой на грани развала...
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Проверьте гайки на колёсах. Или ослабли, или конуса уже плохие. Проверьте посадку ступиц на полуоси.
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Ооооо эт хороший вопрос!
Я тут как раз месяц его изучал .
Все они отличаются теплопроводностью или отдачей х.з как правильно.
Отличаются весом ,количеством трубок ,расположением трубок .
Просто сезон как-то неудачно начался, передние купил 40, задние надо, одно бахнуло, ещё 100-120, помпу поменял, бортовые весной делал, а ещё не посадили.
Просто сезон как-то неудачно начался, передние купил 40, задние надо, одно бахнуло, ещё 100-120, помпу поменял, бортовые весной делал, а ещё не посадили.
Всем здоровья! Есть ли вариант замены родных рулевых наконечников от какой-то другой техники?
На передний ведущий мост мтз с доинной иягой поперечной,шурин слелал тягу из зиловской,с зиловскими наконечниками.
Только обрезал уши где болтом стягивается и поставил хомуты камазовские.
Вот это хорошо получилось.все шприцуется теперь.
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Сломанный зуб через оборот снова приедет на место,где щёлкал....и снова должен щёлкнуть.....
Бывает ли щелчок,когда например ехал вперёд и допустим сбросил газ и хорошо тормозишь двигателем?....а потом снова газу....
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
А какую там не той стороной можно поставить, может вилка не попала на место?
Муфту(кольцо) можно поставить другой стороной....но она в принципе одинаковая......а вот вилку посмотреть стоит.
Все сделал все нормально теперь работает ток прокладка под гидробаком со стороны короробки пропускает масло немного надо отворачивать будет и прокладку менять либо по толще ставить
Мдааа.
Натренировался ты с ним...
Для меня это первый раз на мтз. Были т 40 ЛТЗ.
Привет! Подскажите: при смене направления движения (вперед/назад) и поворотах раздаются щелчки и сотрясается немного трактор (как будто проскакивает какой то зуб на шестерне). Это все происходит независимо включен/авто/выключен ПВМ. Раздатку перебрал. Куда рыть (КПП/ПВМ/Задний мост)? Визуально и по ощущениям в тракторе, щелчки то спереди то сзади, короче непонятно.
Вывеситься,попробовать вручную крутить колеса....(отдельно перед и зад)
Может на вывешенном попробовать это делать.....
Вот и узнаете,покрутив одно колесо....
Спасибо всем за ответы. ПВМ еще ранее проверял все в порядке. И кстати это происходит не всегда (щелчки) в основном при смене движения (вперед/назад) и поворотах, особенно под нагрузкой. Как будто что то с дифференциалом. А это вывешивая оси, не так просто диагностировать. Может у кого уже было такое?
Гадать сложно.....может подшипник какой на грани развала...
Проверьте гайки на колёсах. Или ослабли, или конуса уже плохие. Проверьте посадку ступиц на полуоси.
На малой бортовой зубу хана.
Какой радиатор лучше купить?
Медный 18тр
Алюминий 7 тр
Смущает, что медные есть и по 40
Ооооо эт хороший вопрос!
Я тут как раз месяц его изучал .
Все они отличаются теплопроводностью или отдачей х.з как правильно.
Отличаются весом ,количеством трубок ,расположением трубок .
Так же нехилую стоимость добавляют латунные бачки ,по 4 тысячи за бачок .
Просто сезон как-то неудачно начался, передние купил 40, задние надо, одно бахнуло, ещё 100-120, помпу поменял, бортовые весной делал, а ещё не посадили.
Земляк здорова, а в магазах чего советуют?
Оренбург. Латунь.
Всем здоровья! Есть ли вариант замены родных рулевых наконечников от какой-то другой техники?
родные вроде не дифицит.
На передний ведущий мост мтз с доинной иягой поперечной,шурин слелал тягу из зиловской,с зиловскими наконечниками.
Только обрезал уши где болтом стягивается и поставил хомуты камазовские.
Вот это хорошо получилось.все шприцуется теперь.
Привет, я в интернете смотрел, наши дорого хотят наверное, ещё не ездил
Я так понимаю это на ПВМ? Нужно открыть крышку сверху на угловом редукторе? Или Вы про малую коничку в самой бортовой? Вот вроде по теме: https://fermer.ru/forum/6253/mtz-821-regulirovka-bortovyh-reduktorov-312...
Сломанный зуб через оборот снова приедет на место,где щёлкал....и снова должен щёлкнуть.....
Бывает ли щелчок,когда например ехал вперёд и допустим сбросил газ и хорошо тормозишь двигателем?....а потом снова газу....
Что то где то в карданах затаилось, откручен или же в крестовине какая выработка
Крестовины проверить проще простого...думаю даже не надо объяснять как...
Была бы вибрация
Думаю на МТЗ это и при всём исправном имеется...