здравый смысл подскаывает другое....,откуда на прилавке некачественные фильтра?(и на его упаковке тоже не написано что он некачественный...)...И инструкция к трактору не гласит какие покупать фильтра...
Александр, на это дело есть каталог... А там указано...
Алекс 37 пишет:
Это где то написано?..Или только ваше мнение?
В учебниках по физике.
Указано какого производителя брать фильтр?...Не вижу...
В учебнике по физике написано что центрифуга отфильтровывает присадки в масле?(Не встречал...)...А если судя по вашему их там до 25 %,,то какова же должна быть ее емкость?
Опять ваше субьективное мнение,ничем не подтвержденное....
ТОП 1980]<p>[quote=Алекс 37] и [quote=Lugacheff пишет:
ка вы уже задолбали своим спором что лучше фильтр или центрифуга. Это равносильно что спор что появилось раньше курица или яйцо. Что в том споре что в вашем будет столько мнений сколько живёт людей в мире
Это сообщение будет удалено автоматически 26-09-2022 в 13:37:38 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Думаю, из этого диалога - многие узнают, о чём и не догадывались ранее...
Ну, откуда вы ещё узнаете, что масло М-10 завод МТЗ более не рекомендует для заливки в свои трактора.
Инструкции ведь никто не читает.
Ну, откуда вы ещё узнаете, что масло М-10 завод МТЗ более не рекомендует для заливки в свои трактора.
Довольно таки да,интересная информация...
*Сто* лет рекомендовал,ездили на подобном масле...и бац...нельзя...
Надо заливать масло с присадками,которые центрифуга задерживает в себе......
Плохо...
А я вижу...
Например, артикул W-940/47 означает, что это фильтр марки MANN-FILTER. Больше ни у кого такой кодировки нет.
Кроме того, перед тем как выбросить фильтр - можно прочитать что на нём написано.
Алекс 37 пишет:
В учебнике по физике написано что центрифуга отфильтровывает присадки в масле?(Не встречал...)
Не... В учебниках физики написано, что физические законы не действуют выборочно.
Алекс 37 пишет:
А если судя по вашему их там до 25 %,,то какова же должна быть ее емкость?
Умейте читать!!!
Написано "До" - это значит "ДО", а не конкретно 25%
И читайте текст целиком, там и другие вещи написаны.
Довольно таки да,интересная информация...
*Сто* лет рекомендовал,ездили на подобном масле...и бац...нельзя...
Надо заливать масло с присадками,которые центрифуга задерживает в себе......
Александр, вы читаете через строчку...
Например, в масле Лукойл, которое завод МТЗ рекомендует к заливке - содержится пакет присадок именитого мирового производителя.
И пусть этих присадок будет больше по объёму, чем в М-10, не факт, что они выпадут в осадок быстрее...
Я же тебе не зря написал про добавку яичной скорлупы в масло. Кальция в масле много...
И читайте текст целиком, там и другие вещи написаны.
Ну вы же любите вырвать цитату из всего текста,и обсудить еЁ...Почему мне нельзя?
Lugacheff пишет:
Алекс 37 пишет:
В учебнике по физике написано что центрифуга отфильтровывает присадки в масле?(Не встречал...)
Не... В учебниках физики написано, что физические законы не действуют выборочно.
То есть центрифуга оставит в себе абсолютно все присадки?(моющие,антиокислительные и прочие?)...Кстати,если я например в воде размешаю сахар,не считая что в ней ещё и содержаться всякие соли и т.д....,то после центрифуги я получу дистиллированную воду?
Lugacheff пишет:
Например, артикул W-940/47 означает, что это фильтр марки MANN-FILTER. Больше ни у кого такой кодировки нет.
Ну тут согласен...Значит другого производителя нельзя,правильно?
Читаю ВСЁ....И речь именно про ПРИСАДКИ....(которые вы почему то разделяете)....Почему именитая импортная хорошая,а наша плохая(есть обьективные исследования)...Так же и фильтра...Почему МАНН хороший,а остальные абсолютно такие же не такие?
То есть центрифуга оставит в себе абсолютно все присадки?(моющие,антиокислительные и прочие?)...Кстати,если я например в воде размешаю сахар,не считая что в ней ещё и содержаться всякие соли и т.д....,то после центрифуги я получу дистиллированную воду?
Нет, Александр...
Вам бы понять принцип действия центрифуги для начала...
Тогда бы вы не задавали таких вопросов.
Известно ли вам, что центрифуга ВПРИНЦИПЕ не может задержать загрязнения, и любые другие включения, плотность которых меньше плотности носителя (масла)...???
Я просто уверен, что об этой особенности центрифуги никто не знал.
Читаю ВСЁ....И речь именно про ПРИСАДКИ....(которые вы почему то разделяете)....Почему именитая импортная хорошая,а наша плохая(есть обьективные исследования)...
Ровно потому, что трактор ДЖОН ДИР лучше МТЗ... а ЭП JCB, лучше "Петушка" на базе МТЗ...
Вам не нужны исследования на эту тему?)))
Алекс 37 пишет:
Так же и фильтра...Почему МАНН хороший,а остальные абсолютно такие же не такие?
Вы же сами жаловались на качество фильтров.
С фильтрами МАНН (оригинальными), таких косяков не бывает.
Алекс 37 пишет:
То есть центрифуга оставит в себе абсолютно все присадки?(моющие,антиокислительные и прочие?)...Кстати,если я например в воде размешаю сахар,не считая что в ней ещё и содержаться всякие соли и т.д....,то после центрифуги я получу дистиллированную воду?
Нет, Александр...
Ну вот.....А присадки из масла отделит...Странно....Хотя плотность сахара многих солей намного больше плотности воды...
Читаю ВСЁ....И речь именно про ПРИСАДКИ....(которые вы почему то разделяете)....Почему именитая импортная хорошая,а наша плохая(есть обьективные исследования)...
Ровно потому, что трактор ДЖОН ДИР лучше МТЗ... а ЭП JCB, лучше "Петушка" на базе МТЗ...
Вам не нужны исследования на эту тему?)))
Алекс 37 пишет:
Так же и фильтра...Почему МАНН хороший,а остальные абсолютно такие же не такие?
Вы же сами жаловались на качество фильтров.
С фильтрами МАНН (оригинальными), таких косяков не бывает.
ТОП 1980]<p>Уважаемые[quote=Алекс 37]и[quote=Lugacheff пишет:
как вы УЖЕ ЗАДОЛБАЛИ СВОИМ СПОРОМ
Это сообщение будет удалено автоматически 26-09-2022 в 14:46:44 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
предложите свою тему.....И где здесь спор?...обычный разговор...
Ну вот.....А присадки из масла отделит...Странно....
А что странного, если присадки тяжелее масла...?
Принцип центрифуги прост - чем тяжелее включения в масле, тем их легче и быстрее отделит центрифуга.
Всё что легче масла - центрифуга не может отделить от масла, по физическим законам.
ТОП 1980]<p>Уважаемые[quote=Алекс 37]и[quote=Lugacheff пишет:
как вы УЖЕ ЗАДОЛБАЛИ СВОИМ СПОРОМ
Это сообщение будет удалено автоматически 26-09-2022 в 14:46:44 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Вот смотрите...
По телеку тоже балаболят целые сутки напролёт... Но вы же не пишите письма в Останкино, чтобы они остановили эфир...?
Просто берёте пульт, и выключаете телевизор... или программу переключаете... Верно???
Здесь сделайте тоже самое...
И все же почитал про масла...Конечно не всё,но всё же....И нигде не нашел упоминания про масло для двигателей с фильтрами или центрифугами.....Поэтому упоминание что где то **плохо фильтруе**т,где то фильтрует **сильно хорошо**
для меня лично так и остается загадкой....А если проще говоря-миф о применении того или иного варианта именно очистки масла не раскрыт....Ибо никаких научных доказательств плюсов или минусов того и другого не обнаружено.....Одни вопросы...Поэтому пока заканчиваю..
И все же почитал про масла...Конечно не всё,но всё же....И нигде не нашел упоминания про масло для двигателей с фильтрами или центрифугами.....Поэтому упоминание что где то **плохо фильтруе**т,где то фильтрует **сильно хорошо**
для меня лично так и остается загадкой....А если проще говоря-миф о применении того или иного варианта именно очистки масла не раскрыт....Ибо никаких научных доказательств плюсов или минусов того и другого не обнаружено.....Одни вопросы...Поэтому пока заканчиваю..
Если уж и читать... то про пакеты присадок, а не про масла.
Что важно в масле - это его база, которая подразумевает "синтетичность", вязкость и индекс вязкости и всё...
Всё остальное зависит от присадок.
И все же почитал про масла...Конечно не всё,но всё же....И нигде не нашел упоминания про масло для двигателей с фильтрами или центрифугами.....Поэтому упоминание что где то **плохо фильтруе**т,где то фильтрует **сильно хорошо**
для меня лично так и остается загадкой....А если проще говоря-миф о применении того или иного варианта именно очистки масла не раскрыт....Ибо никаких научных доказательств плюсов или минусов того и другого не обнаружено.....Одни вопросы...Поэтому пока заканчиваю..
Если уж и читать... то про пакеты присадок, а не про масла.
Что важно в масле - это его база, которая подразумевает "синтетичность", вязкость и индекс вязкости и всё...
Всё остальное зависит от присадок.
Я ... про характеристики масел и их назначение....
Ведь даже на гидравлическом или трансмиссионном масле написано где и в какой гидравлике или трансмиссии его надо применять...
Так же и для масел двигателей....но ни на одном не написано можно ли его применять в двигателях с центрифугой....
Соответственно и завод изготовитель тех или иных двигателей рекомендует определенный сорт масла....причем допустим один и тот же сорт рекомендуется как для тех так и для иного двигателя(фильтр, центрифуга или и то и то).....
Поэтому опять же повторюсь...миф.про вымывание полезных присадок центрифугой остаётся мифом....ибо если б это было действительно так,и никак иначе,...то зачем рекомендовать то,чего не нужно и вредно....
Так что поизадумайтесь, профессоры......,и не меняйте в шинах летний воздух на зимний.....
Поэтому опять же повторюсь...миф.про вымывание полезных присадок центрифугой остаётся мифом....ибо если б это было действительно так,и никак иначе,...то зачем рекомендовать то,чего не нужно и вредно
А кто рекомендует центрифуги?
От них отказываются. Завод переходит на фильтры. Да переоборудуют трактора с центрифуг на фильтры... Но ни как не наоборот.
Не от высокой ценности центрифуги такие телодвижения.
А хорошие масла... опять же... завод МТЗ стал рекомендовать после перехода на фильтры.
Поэтому опять же повторюсь...миф.про вымывание полезных присадок центрифугой остаётся мифом....ибо если б это было действительно так,и никак иначе,...то зачем рекомендовать то,чего не нужно и вредно
А кто рекомендует центрифуги?
От них отказываются. Завод переходит на фильтры. Да переоборудуют трактора с центрифуг на фильтры... Но ни как не наоборот.
Не от высокой ценности центрифуги такие телодвижения.
А хорошие масла... опять же... завод МТЗ стал рекомендовать после перехода на фильтры.
Опять какая то нестыковка с маслами....
Значит с центрифугой двигатель мог работать на плохом масле.......а с фильтром только на хорошем?
Итого....?фильтр не может очистить плохое масло?....
Ну и технологически естественно проще сделать корпус фильтра,чем изготовить центрифугу........плюс дополнительный ,постоянный доход производителю фильтров.......(немало у нас модернизировали всего,якобы с развитием производства...только это многое получилось одноразовым)
И снова повторю....я не ратую за центрифугу или фильтр(как всем тут кажется)....я анализирую....
От них отказываются. Завод переходит на фильтры. Да переоборудуют трактора с центрифуг на фильтры... Но ни как не наоборот.
Фильтр поставили и получают постоянную копеечку за расходники (фильтра) , а мужичок с центрифугой самодостаточен !!! [изображение] . Ковыряет тихо в лесопосадке мазут отвёрткой из колокола фуги .
Lugacheff пишет:
По телеку тоже балаболят целые сутки напролёт... Но вы же не пишите письма в Останкино, чтобы они остановили эфир...?
Просто берёте пульт, и выключаете телевизор... или программу переключаете... Верно???
Здесь сделайте тоже самое...
Так ставьте на самоудаление . Часто людей с вопросами отправляют читать ветку в поиске ответа и в процессе они много страниц таких споров читают .
Это сообщение будет удалено автоматически 25-09-2022 в 20:05:53 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Даже если удалить лишние сообщения,то перечитать тысячи нереально......поэтому не трудно повторить ответ на вопрос нуждающемуся в совете человеку.
Александр, чтобы по пять раз не гонять одно и тоже, из пустого в порожнее...
Ответьте на вопрос...
По какому параметру, правильнее фильтровать загрязнениия?
1. По их размеру?
или
2. По их весу?
Я обращался письменно к производителю масла (не помню какого, пара лет прошла) насчёт использования его в ДВС с центрифугой.
Ответ был бесполезный, типа данных нет, что через фугу масло качества теряет и что лейте масло, которое по свойствам конкретно к этому ДВС положено по инструкции завода.
Вроде даже выладывал или просто писал в теме.
Отсюда вывод: если спор так важен, то возьмите да обратитесь письменно (по электронке) к нескольким производителям масла, а ответ сюда на общак.
Я обращался письменно к производителю масла (не помню какого, пара лет прошла) насчёт использования его в ДВС с центрифугой.
Ответ был бесполезный, типа данных нет, что через фугу масло качества теряет и что лейте масло, которое по свойствам конкретно к этому ДВС положено по инструкции завода.
Вроде даже выладывал или просто писал в теме.
Отсюда вывод: если спор так важен, то возьмите да обратитесь письменно (по электронке) к нескольким производителям масла, а ответ сюда на общак.
Еще раз - производитель масла ничего не испытывает, и ничего не решает. Как это ни странно.
Свойства масел определяет производитель присадок. (кроме вязкости и типа основы)
Чтобы получить допуск на масло - производителю не нужно тестировать масло. Ему нужно определенную рецептуру присадок добавить в основу определенного типа...
Чтобы получить допуск производителя - нужно подкинуть бабала производителю, имея масло подходящей рецептуры.
Не туда письма пишите.
Александр, чтобы по пять раз не гонять одно и тоже, из пустого в порожнее...
Ответьте на вопрос...
По какому параметру, правильнее фильтровать загрязнениия?
1. По их размеру?
или
2. По их весу?
Так а что мы собираемся фильтровать?
Загрязнения или присадки?...
И что можно считать загрязнением и как определить этот размер или вес?
То есть допустим рассматриваем песчинку (думаю ее плотность больше плотности масла)и допустим шарик от пенопласта..(думаю его плотность меньше).......
Какой то глуповатый вопрос......загрязнение оно и есть загрязнение....и его нужно удалить....
Напомните,как при затянуть бандуру на которой пускач ставится? Там помоему болты внутри по моему ? Только раскатка? В этой бандуре еще внутри бендикс ,диски и т.д. Болтается верх вниз.
Я обращался письменно к производителю масла (не помню какого, пара лет прошла) насчёт использования его в ДВС с центрифугой.
Ответ был бесполезный, типа данных нет, что через фугу масло качества теряет и что лейте масло, которое по свойствам конкретно к этому ДВС положено по инструкции завода.
Вроде даже выладывал или просто писал в теме.
Отсюда вывод: если спор так важен, то возьмите да обратитесь письменно (по электронке) к нескольким производителям масла, а ответ сюда на общак.
Еще раз - производитель масла ничего не испытывает, и ничего не решает. Как это ни странно.
Свойства масел определяет производитель присадок. (кроме вязкости и типа основы)
Чтобы получить допуск на масло - производителю не нужно тестировать масло. Ему нужно определенную рецептуру присадок добавить в основу определенного типа...
Чтобы получить допуск производителя - нужно подкинуть бабала производителю, имея масло подходящей рецептуры.
Не туда письма пишите.
То есть Александр предполагает,что у нормального производителя масла нет никаких лабораторий ?....так,замесили в бочке так называемое базовое масло и три ложки присадок и готово?...
Напомните,как при затянуть бандуру на которой пускач ставится? Там помоему болты внутри по моему ? Только раскатка? В этой бандуре еще бендикс,диски и т.д. Болтается верх вниз.
Один болт да,за маховиком......можно попробовать подтянуть вынув все нутро(бендикс,сцепление) ну и можно слегка откатить двигатель,если уж очень надо......
Указано какого производителя брать фильтр?...Не вижу...
В учебнике по физике написано что центрифуга отфильтровывает присадки в масле?(Не встречал...)...А если судя по вашему их там до 25 %,,то какова же должна быть ее емкость?
Опять ваше субьективное мнение,ничем не подтвержденное....
Думаю, из этого диалога - многие узнают, о чём и не догадывались ранее...
Ну, откуда вы ещё узнаете, что масло М-10 завод МТЗ более не рекомендует для заливки в свои трактора.
Инструкции ведь никто не читает.
Довольно таки да,интересная информация...
*Сто* лет рекомендовал,ездили на подобном масле...и бац...нельзя...
Надо заливать масло с присадками,которые центрифуга задерживает в себе......
Плохо...
А я вижу...
Например, артикул W-940/47 означает, что это фильтр марки MANN-FILTER. Больше ни у кого такой кодировки нет.
Кроме того, перед тем как выбросить фильтр - можно прочитать что на нём написано.
Не... В учебниках физики написано, что физические законы не действуют выборочно.
Умейте читать!!!
Написано "До" - это значит "ДО", а не конкретно 25%
И читайте текст целиком, там и другие вещи написаны.
Александр, вы читаете через строчку...
Например, в масле Лукойл, которое завод МТЗ рекомендует к заливке - содержится пакет присадок именитого мирового производителя.
И пусть этих присадок будет больше по объёму, чем в М-10, не факт, что они выпадут в осадок быстрее...
Я же тебе не зря написал про добавку яичной скорлупы в масло. Кальция в масле много...
Ну вы же любите вырвать цитату из всего текста,и обсудить еЁ...Почему мне нельзя?
То есть центрифуга оставит в себе абсолютно все присадки?(моющие,антиокислительные и прочие?)...Кстати,если я например в воде размешаю сахар,не считая что в ней ещё и содержаться всякие соли и т.д....,то после центрифуги я получу дистиллированную воду?
Ну тут согласен...Значит другого производителя нельзя,правильно?
Так же можно утверждать другое,а именно....
..Есть подтверждение вашего утверждения или опровержение моего?
Не факт,что они выпадут в осадок....
Читаю ВСЁ....И речь именно про ПРИСАДКИ....(которые вы почему то разделяете)....Почему именитая импортная хорошая,а наша плохая(есть обьективные исследования)...Так же и фильтра...Почему МАНН хороший,а остальные абсолютно такие же не такие?
Нет, Александр...
Вам бы понять принцип действия центрифуги для начала...
Тогда бы вы не задавали таких вопросов.
Известно ли вам, что центрифуга ВПРИНЦИПЕ не может задержать загрязнения, и любые другие включения, плотность которых меньше плотности носителя (масла)...???
Я просто уверен, что об этой особенности центрифуги никто не знал.
Ровно потому, что трактор ДЖОН ДИР лучше МТЗ... а ЭП JCB, лучше "Петушка" на базе МТЗ...
Вам не нужны исследования на эту тему?)))
Вы же сами жаловались на качество фильтров.
С фильтрами МАНН (оригинальными), таких косяков не бывает.
Ну вот.....А присадки из масла отделит...Странно....Хотя плотность сахара многих солей намного больше плотности воды...
Согласен...Но почемуТАК???
предложите свою тему.....И где здесь спор?...обычный разговор...
А что странного, если присадки тяжелее масла...?
Принцип центрифуги прост - чем тяжелее включения в масле, тем их легче и быстрее отделит центрифуга.
Всё что легче масла - центрифуга не может отделить от масла, по физическим законам.
Так сахар и соли тоже тяжелее воды.....А нет...Странно...
Вот смотрите...
По телеку тоже балаболят целые сутки напролёт... Но вы же не пишите письма в Останкино, чтобы они остановили эфир...?
Просто берёте пульт, и выключаете телевизор... или программу переключаете... Верно???
Здесь сделайте тоже самое...
И все же почитал про масла...Конечно не всё,но всё же....И нигде не нашел упоминания про масло для двигателей с фильтрами или центрифугами.....Поэтому упоминание что где то **плохо фильтруе**т,где то фильтрует **сильно хорошо**
для меня лично так и остается загадкой....А если проще говоря-миф о применении того или иного варианта именно очистки масла не раскрыт....Ибо никаких научных доказательств плюсов или минусов того и другого не обнаружено.....Одни вопросы...Поэтому пока заканчиваю..
Если уж и читать... то про пакеты присадок, а не про масла.
Что важно в масле - это его база, которая подразумевает "синтетичность", вязкость и индекс вязкости и всё...
Всё остальное зависит от присадок.
Я ... про характеристики масел и их назначение....
Ведь даже на гидравлическом или трансмиссионном масле написано где и в какой гидравлике или трансмиссии его надо применять...
Так же и для масел двигателей....но ни на одном не написано можно ли его применять в двигателях с центрифугой....
Соответственно и завод изготовитель тех или иных двигателей рекомендует определенный сорт масла....причем допустим один и тот же сорт рекомендуется как для тех так и для иного двигателя(фильтр, центрифуга или и то и то).....
Поэтому опять же повторюсь...миф.про вымывание полезных присадок центрифугой остаётся мифом....ибо если б это было действительно так,и никак иначе,...то зачем рекомендовать то,чего не нужно и вредно....
Так что поизадумайтесь, профессоры......,и не меняйте в шинах летний воздух на зимний.....
А кто рекомендует центрифуги?
От них отказываются. Завод переходит на фильтры. Да переоборудуют трактора с центрифуг на фильтры... Но ни как не наоборот.
Не от высокой ценности центрифуги такие телодвижения.
А хорошие масла... опять же... завод МТЗ стал рекомендовать после перехода на фильтры.
Опять какая то нестыковка с маслами....
Значит с центрифугой двигатель мог работать на плохом масле.......а с фильтром только на хорошем?
Итого....?фильтр не может очистить плохое масло?....
Ну и технологически естественно проще сделать корпус фильтра,чем изготовить центрифугу........плюс дополнительный ,постоянный доход производителю фильтров.......(немало у нас модернизировали всего,якобы с развитием производства...только это многое получилось одноразовым)
И снова повторю....я не ратую за центрифугу или фильтр(как всем тут кажется)....я анализирую....
Даже если удалить лишние сообщения,то перечитать тысячи нереально......поэтому не трудно повторить ответ на вопрос нуждающемуся в совете человеку.
Александр, чтобы по пять раз не гонять одно и тоже, из пустого в порожнее...
Ответьте на вопрос...
По какому параметру, правильнее фильтровать загрязнениия?
1. По их размеру?
или
2. По их весу?
Я обращался письменно к производителю масла (не помню какого, пара лет прошла) насчёт использования его в ДВС с центрифугой.
Ответ был бесполезный, типа данных нет, что через фугу масло качества теряет и что лейте масло, которое по свойствам конкретно к этому ДВС положено по инструкции завода.
Вроде даже выладывал или просто писал в теме.
Отсюда вывод: если спор так важен, то возьмите да обратитесь письменно (по электронке) к нескольким производителям масла, а ответ сюда на общак.
Еще раз - производитель масла ничего не испытывает, и ничего не решает. Как это ни странно.
Свойства масел определяет производитель присадок. (кроме вязкости и типа основы)
Чтобы получить допуск на масло - производителю не нужно тестировать масло. Ему нужно определенную рецептуру присадок добавить в основу определенного типа...
Чтобы получить допуск производителя - нужно подкинуть бабала производителю, имея масло подходящей рецептуры.
Не туда письма пишите.
Так а что мы собираемся фильтровать?
Загрязнения или присадки?...
И что можно считать загрязнением и как определить этот размер или вес?
То есть допустим рассматриваем песчинку (думаю ее плотность больше плотности масла)и допустим шарик от пенопласта..(думаю его плотность меньше).......
Какой то глуповатый вопрос......загрязнение оно и есть загрязнение....и его нужно удалить....
Напомните,как при затянуть бандуру на которой пускач ставится? Там помоему болты внутри по моему ? Только раскатка? В этой бандуре еще внутри бендикс ,диски и т.д. Болтается верх вниз.
То есть Александр предполагает,что у нормального производителя масла нет никаких лабораторий ?....так,замесили в бочке так называемое базовое масло и три ложки присадок и готово?...
Один болт да,за маховиком......можно попробовать подтянуть вынув все нутро(бендикс,сцепление) ну и можно слегка откатить двигатель,если уж очень надо......