Сегодня разобрал рулвой редуктор и там вот такая картина! На шнеке рулевого вала везде сколы,везде металлическая стружка это вообще ремонтируется или покупать новую рулевую колонку?
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема: вывешиваю передние колеса, кручу руль влево - не крутиться, делаю полоборота вправо, потом снова влево - крутиться. что бы от упора до упора дакрутить нужно раза 3-4 так вернутся. На земле еще хуже крутится
разобрал рулевое. Увидел выработка на подшипнике. При вытаскивании появились шарики. Непонятно из какого подшибника
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема: вывешиваю передние колеса, кручу руль влево - не крутиться, делаю полоборота вправо, потом снова влево - крутиться. что бы от упора до упора дакрутить нужно раза 3-4 так вернутся. На земле еще хуже крутится
разобрал рулевое. Увидел выработка на подшипнике. При вытаскивании появились шарики. Непонятно из какого подшибника
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
Шарики из подшипника вала к которому крепится сошка. Тот вал,который вы держите в руках оттуда и шарики выпали.
Опять у меня рулевка сломалась теперь вал на который крепится сошка. Из-за этой неисправности может руль не крутится в право? Сегодня руль начал крутить,а он в лево идет хорошо,а в право вообще никак. Разобрал и вот такую поломку увидел! Где такой ролик купить или вал нужен весь?
Подскажите как правильно установить вал сошки в корпус с червяком? Есть ли какие нибудь ньюансы? Короче купил червяк и вал сошки все новое установил я это дело,залил масло и начал крутить руль,в лево крутится хорошо и до упора,а в право с хрустом и тяжело в итоге руль в право вообще не крутится! Может у кого есть мысли что нужно сделать!?
Надо при сборке выставить одинаково лево право( ролик посреди червяка)
Одинаково это когда ролик стоит ровно с червяком? Если так,то я правильно ставлю. Сегодня опять мучался ставил и стррый вал все также самом и происходит в лево норм,а вправо никак. И ещё с новым валом происходит такая херня что он влево,вправо идёт хорошо,а сново в лево уже никак! Может у меня корпус редуктора неисправный и он вареный.
Надо при сборке выставить одинаково лево право( ролик посреди червяка)
Одинаково это когда ролик стоит ровно с червяком? Если так,то я правильно ставлю. Сегодня опять мучался ставил и стррый вал все также самом и происходит в лево норм,а вправо никак. И ещё с новым валом происходит такая херня что он влево,вправо идёт хорошо,а сново в лево уже никак! Может у меня корпус редуктора неисправный и он вареный.
Надо при сборке выставить одинаково лево право( ролик посреди червяка)
Одинаково это когда ролик стоит ровно с червяком? Если так,то я правильно ставлю. Сегодня опять мучался ставил и стррый вал все также самом и происходит в лево норм,а вправо никак. И ещё с новым валом происходит такая херня что он влево,вправо идёт хорошо,а сново в лево уже никак! Может у меня корпус редуктора неисправный и он вареный.
Возможно и корпус. Сделай гур и не парься.
Из чего сделать? Нужна колонка новая и гидроусилитель от чего-то под искать. Так как живу в Приморье наврядли я обойдусь бюджетно мне этот гидрач встанет очень дорого! Может корпус где купить нормальный,не варенный?
Надо при сборке выставить одинаково лево право( ролик посреди червяка)
Одинаково это когда ролик стоит ровно с червяком? Если так,то я правильно ставлю. Сегодня опять мучался ставил и стррый вал все также самом и происходит в лево норм,а вправо никак. И ещё с новым валом происходит такая херня что он влево,вправо идёт хорошо,а сново в лево уже никак! Может у меня корпус редуктора неисправный и он вареный.
Возможно и корпус. Сделай гур и не парься.
Из чего сделать? Нужна колонка новая и гидроусилитель от чего-то под искать. Так как живу в Приморье наврядли я обойдусь бюджетно мне этот гидрач встанет очень дорого! Может корпус где купить нормальный,не варенный?
Надо при сборке выставить одинаково лево право( ролик посреди червяка)
Одинаково это когда ролик стоит ровно с червяком? Если так,то я правильно ставлю. Сегодня опять мучался ставил и стррый вал все также самом и происходит в лево норм,а вправо никак. И ещё с новым валом происходит такая херня что он влево,вправо идёт хорошо,а сново в лево уже никак! Может у меня корпус редуктора неисправный и он вареный.
Возможно и корпус. Сделай гур и не парься.
Из чего сделать? Нужна колонка новая и гидроусилитель от чего-то под искать. Так как живу в Приморье наврядли я обойдусь бюджетно мне этот гидрач встанет очень дорого! Может корпус где купить нормальный,не варенный?
Надо при сборке выставить одинаково лево право( ролик посреди червяка)
Одинаково это когда ролик стоит ровно с червяком? Если так,то я правильно ставлю. Сегодня опять мучался ставил и стррый вал все также самом и происходит в лево норм,а вправо никак. И ещё с новым валом происходит такая херня что он влево,вправо идёт хорошо,а сново в лево уже никак! Может у меня корпус редуктора неисправный и он вареный.
Возможно и корпус. Сделай гур и не парься.
Из чего сделать? Нужна колонка новая и гидроусилитель от чего-то под искать. Так как живу в Приморье наврядли я обойдусь бюджетно мне этот гидрач встанет очень дорого! Может корпус где купить нормальный,не варенный?
Надо при сборке выставить одинаково лево право( ролик посреди червяка)
Одинаково это когда ролик стоит ровно с червяком? Если так,то я правильно ставлю. Сегодня опять мучался ставил и стррый вал все также самом и происходит в лево норм,а вправо никак. И ещё с новым валом происходит такая херня что он влево,вправо идёт хорошо,а сново в лево уже никак! Может у меня корпус редуктора неисправный и он вареный.
Возможно и корпус. Сделай гур и не парься.
Из чего сделать? Нужна колонка новая и гидроусилитель от чего-то под искать. Так как живу в Приморье наврядли я обойдусь бюджетно мне этот гидрач встанет очень дорого! Может корпус где купить нормальный,не варенный?
Корпус я думаю, можно в магазинах найти
Бывают киайские под видом польских.
Китайских не надо!
Ищи наш. И почему гур дорого. Пошукай нд и цилиндр. Остальное если руки есть осилишь.
Надо при сборке выставить одинаково лево право( ролик посреди червяка)
Одинаково это когда ролик стоит ровно с червяком? Если так,то я правильно ставлю. Сегодня опять мучался ставил и стррый вал все также самом и происходит в лево норм,а вправо никак. И ещё с новым валом происходит такая херня что он влево,вправо идёт хорошо,а сново в лево уже никак! Может у меня корпус редуктора неисправный и он вареный.
Возможно и корпус. Сделай гур и не парься.
Из чего сделать? Нужна колонка новая и гидроусилитель от чего-то под искать. Так как живу в Приморье наврядли я обойдусь бюджетно мне этот гидрач встанет очень дорого! Может корпус где купить нормальный,не варенный?
Корпус я думаю, можно в магазинах найти
Бывают киайские под видом польских.
Китайских не надо!
Ищи наш. И почему гур дорого. Пошукай нд и цилиндр. Остальное если руки есть осилишь.
Мне всё придется заказывать у вас из центра России пока это всё придёт декабрь наступит
А если гур со старой япы,у вас их там говорят навалом
Со старой япы будет около 5 тыщ плюс всякие мелочи сошку переделывать нужно,а это опять деньги. Мне и без гура легко руль крутить,только мне надо корпус заменить что бы ролик хорошо входил в зацеп с червяком! А то,получается что влево идет хрошо,а вправо выходит из зацепа с червяком.
Сегодня разобрал рулвой редуктор и там вот такая картина! На шнеке рулевого вала везде сколы,везде металлическая стружка это вообще ремонтируется или покупать новую рулевую колонку?
Сегодня разобрал рулвой редуктор и там вот такая картина! На шнеке рулевого вала везде сколы,везде металлическая стружка это вообще ремонтируется или покупать новую рулевую колонку?
Всем привет! Привезли с областного центра новые втулки в поворотные оси. А они в стаканы пролетают со свистом. Как так можно выпускать запчасти. И к тому же сыромятина. Свои выбивал с трудом стояли калённые.
Всем привет! Привезли с областного центра новые втулки в поворотные оси. А они в стаканы пролетают со свистом. Как так можно выпускать запчасти. И к тому же сыромятина. Свои выбивал с трудом стояли калённые.
Червяк попробуй подобрать с газонов,зил 157 и переварить(он и так переварен был)
В том-то и дело что передок весной перебирал , до переборки этого не было . Может дело в схождении колес ?
Эти запчасти есть в магазинах
rus 59 зайдите на ветку самодельная сельхоз.техника .рулевой редуктор т25 .
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема: вывешиваю передние колеса, кручу руль влево - не крутиться, делаю полоборота вправо, потом снова влево - крутиться. что бы от упора до упора дакрутить нужно раза 3-4 так вернутся. На земле еще хуже крутится
разобрал рулевое. Увидел выработка на подшипнике. При вытаскивании появились шарики. Непонятно из какого подшибника
Шарики из подшипника вала к которому крепится сошка. Тот вал,который вы держите в руках оттуда и шарики выпали.
Опять у меня рулевка сломалась теперь вал на который крепится сошка. Из-за этой неисправности может руль не крутится в право? Сегодня руль начал крутить,а он в лево идет хорошо,а в право вообще никак. Разобрал и вот такую поломку увидел! Где такой ролик купить или вал нужен весь?
Подскажите как правильно установить вал сошки в корпус с червяком? Есть ли какие нибудь ньюансы? Короче купил червяк и вал сошки все новое установил я это дело,залил масло и начал крутить руль,в лево крутится хорошо и до упора,а в право с хрустом и тяжело в итоге руль в право вообще не крутится! Может у кого есть мысли что нужно сделать!?
Надо при сборке выставить одинаково лево право( ролик посреди червяка)
Одинаково это когда ролик стоит ровно с червяком? Если так,то я правильно ставлю. Сегодня опять мучался ставил и стррый вал все также самом и происходит в лево норм,а вправо никак. И ещё с новым валом происходит такая херня что он влево,вправо идёт хорошо,а сново в лево уже никак! Может у меня корпус редуктора неисправный и он вареный.
Возможно и корпус. Сделай гур и не парься.
Из чего сделать? Нужна колонка новая и гидроусилитель от чего-то под искать. Так как живу в Приморье наврядли я обойдусь бюджетно
мне этот гидрач встанет очень дорого! Может корпус где купить нормальный,не варенный?
Корпус я думаю, можно в магазинах найти
Бывают киайские под видом польских.
Китайских не надо!
Ищи наш. И почему гур дорого. Пошукай нд и цилиндр. Остальное если руки есть осилишь.
Мне всё придется заказывать у вас из центра России пока это всё придёт декабрь наступит
А если гур со старой япы,у вас их там говорят навалом
Со старой япы будет около 5 тыщ плюс всякие мелочи сошку переделывать нужно,а это опять деньги. Мне и без гура легко руль крутить,только мне надо корпус заменить что бы ролик хорошо входил в зацеп с червяком! А то,получается что влево идет хрошо,а вправо выходит из зацепа с червяком.
5 +1 да это нормально за гур мне с волги грозились буду пробовать
Может поможет ... Тема есть " рулевой редуктор на т25 " https://fermer.ru/forum/t-25/111492 ...
Спасибо за ссылку,но уже ее читал.
Файлы:
[/quote]
Подскажите высоту конусной шайбы, хотя бы примерно. Разобрал два передних моста и не на одной поворотной оси их не обнаружил.
Высота 8мм толщина 7,2мм внутренний диаметр 35,5мм наружный 50мм
Спасибо Сергей!
Всем привет! Привезли с областного центра новые втулки в поворотные оси. А они в стаканы пролетают со свистом. Как так можно выпускать запчасти. И к тому же сыромятина. Свои выбивал с трудом стояли калённые.
бывает и хуже.мерить нада при покупке.
Согласен. Покупал ни сам, а человек далёкий от тракторной техники. А какие вообще должны стоять втулки (заводские) калённые или нет?
https://youtu.be/jJd68I4cRrI
Ни только у меня такая беда 2мин 20сек. видео.
Это точно. Буду просить токаря завтра. Ося пришлось наваривать и протачивать на токарном станке. Выработка ощутимая.