Всем добрый вечер. Подскажите пожалуйста из-за чего может подкапывать масло из сапуна двигателя.
Это скорее всего первый признак износа поршневых колец. У меня во всяком случае такая болячка вылечилась на некоторое время заменой поршневых и маслосъёмных колец.
т.е. можно поменять только кольца, а поршневую целиком не стоит? (трактор не дымит, масло не жрёт)
Всем добрый вечер. Подскажите пожалуйста из-за чего может подкапывать масло из сапуна двигателя.
Это скорее всего первый признак износа поршневых колец. У меня во всяком случае такая болячка вылечилась на некоторое время заменой поршневых и маслосъёмных колец.
т.е. можно поменять только кольца, а поршневую целиком не стоит? (трактор не дымит, масло не жрёт)
если направляющие клапанов в плохом состоянии то газы тоже будут в картере,и соответственно повышенное давление вылазит через сапун вместе с парами масла
Подушку так подушку ,поставил сидение с МАНа на воздушной подушке полёт нормальный !
Красота ваш топчик мягче моей легковушки теперь
Теперь свой трактору не узнаю ,как будто трактор поменял ! По привычке каждую кочку ждёшь ,ни как разслабится не могу ! До этого стояло сидение с легкового автомобиля ,но было мёртво закреплено !
Теперь свой трактору не узнаю ,как будто трактор поменял ! По привычке каждую кочку ждёшь ,ни как разслабится не могу ! До этого стояло сидение с легкового автомобиля ,но было мёртво закреплено !
Завидую вам белой завистью у меня зато ноги накачаны и реакция резче стала
Поскольку разговор зашел о направляющих,может кто знает какой допуск по зазору "втулка-клапан", так сказать справочные данные ?
В частности интересует- у двигателей с воздушным охлаждением этот зазор должен быть бОльшим или нет ?
Поскольку разговор зашел о направляющих,может кто знает какой допуск по зазору "втулка-клапан", так сказать справочные данные ?
В частности интересует- у двигателей с воздушным охлаждением этот зазор должен быть бОльшим или нет ?
Теперь свой трактору не узнаю ,как будто трактор поменял ! По привычке каждую кочку ждёшь ,ни как разслабится не могу ! До этого стояло сидение с легкового автомобиля ,но было мёртво закреплено !
воздух подводиться к пневмоподушке от компрессора, или откуда?
Теперь свой трактору не узнаю ,как будто трактор поменял ! По привычке каждую кочку ждёшь ,ни как разслабится не могу ! До этого стояло сидение с легкового автомобиля ,но было мёртво закреплено !
воздух подводиться к пневмоподушке от компрессора, или откуда?
Поставил штуцер с золотником на шланг идущий с подушки ,накачал ручным насосом под свой вес и катаюсь ,пока ещё не подкачивал ! А вообще в планах компрессор поставить ,на боковой ВОМ хочу , потом можно будет полноценно использовать сидение ,там ещё есть регулировки накачиваются подушки сидения и спинки !
Мужики подскажите в каком положении включается гедро насос на Т 25. Включен когда в канавке или из канавки...
, есть подозрение что он не довключен, когда навеску поднимаешь гул идет небольшой, вроде по началу не было, купил осенью, не давно, вот разбираюсь...
Мужики подскажите в каком положении включается гедро насос на Т 25. Включен когда в канавке или из канавки...
, есть подозрение что он не довключен, когда навеску поднимаешь гул идет небольшой, вроде по началу не было, купил осенью, не давно, вот разбираюсь...
Там два положения (канавки)при вкл подымаеш ручку и вкл передвинув рычаг в канавку которая ближе к промежутке откл это первая канавка,ход рычага можно регулировать открутив крышку на 4х болтах там стоит вилка которую держит болт отпустив этот болт регулируеш ход вилки которая вкл НШ,все болты под ключ на 10.
когда я купил трактор то у него руль был просто одет на шлицы,резьба под гайку расклепана молотком в виде гриба,гайки не было.и все это прикрыто резиновым кругом. ездил около года а однажды задержался в поле. ну и на полном газу летел домой. скорость около 40кмч .впереди ямка,трактор подскакивает ,руль остается у меня в руках а трактор на полном ходу уходит вправо в поле,успеваю подхватить выступающую часть рулевого вала в кулак. вот так я и обнаружил отсутствие гайки. мне очень повезло. так как слево от дороги очень глубокий овраг,обрывистый. так что ямок лучше опасаться и с мягкими сиденьями
зря смеетесь,для начала почитайте здесь мое сообщение. https://fermer.ru/forum/t-25t-30/164064?page=31#comment-1074713756
.не знаю сколько оборотов развивает мой движок,я накручивал сколько мне нравится. скрость обычного т-25 на 6 меньше чем моего на 5й передаче. старый незнакомый мне человек увидев мой трактор в чужом поселке подошел. и вспомнил как работал на таком, и как они шустро бегали не чета нынешним,они им накручивали оборотов..напомню у меня 1971гв у него 20 лс при 1600 об мин номинальная частота. по поводу 40 я врать не буду. писал "около 40" так как сам не видел но человек едуший на машине сзади меня сказал- "40". мтз-80 оторваться не может. при его почти 35 кмч а фантазировать я не люблю. кому интересно скину сюда видео
Ежа Вам в рукавицу, не могло такого случиться laugh
"Bodryi" пишет:
Да и мне рассказ напомнил о рыбаке, у которого "Воооот такие глаза были..." lol
"weafox" пишет:
не знаю сколько оборотов развивает мой движок,я накручивал сколько мне нравится. скрость обычного т-25 на 6 меньше чем моего на 5й передаче. старый незнакомый мне человек увидев мой трактор в чужом поселке подошел. и вспомнил как работал на таком, и как они шустро бегали не чета нынешним,они им накручивали оборотов..напомню у меня 1971гв у него 20 лс при 1600 об мин номинальная частота. по поводу 40 я врать не буду. писал "около 40" так как сам не видел но человек едуший на машине сзади меня сказал- "40". мтз-80 оторваться не может. при его почти 35 кмч hi а фантазировать я не люблю. кому интересно скину сюда видео
многое зависит какая коробка и на сколько мотор накручен но даже при всём этом, под 40 это высоко взяли, под 30-35 это ещё возможно но это мотор на 2700 нужно кутить как минимум
по расчетам для 35 км/час нужно 3000 об/мин двигателя , для 40 км -- 3400 об/мин
1-коробка 1971го но там передаточное 12 зубьев на полуоси. у моего 14. соответственно при 1600 уже не 21кмч. плюс накручено. 2 коробка владимирца.при 1800 об. та же скорость.. 3 коробка хтз 2511 как видим 30 с лишним. я не буду конечно доказывать не имея на руках показания спидометра. ну видео закинуть почему то не выходит. предлагаю оценить на глаз у кого какие версии, сколько развивает,если смогу закинуть..а заодно и выхлоп..не 1800 оборотов вроде
так оно как раз и не темнеет , значит не моет
если мотор чистый, новый, вымытый после копиталки то и темнеть не будет первое время
т.е. можно поменять только кольца, а поршневую целиком не стоит? (трактор не дымит, масло не жрёт)
А может это всё-таки не масло а конденсат
, ведь если капает масло - то почему не "жрёт"?
если направляющие клапанов в плохом состоянии то газы тоже будут в картере,и соответственно повышенное давление вылазит через сапун вместе с парами масла
куда смотреть чтобы определить состояние направляющих?
крышки клапанов снять.пошатать за пружины клапана. и если прорываются газы то будет сажа на крышках изнутри
Теперь свой трактору не узнаю ,как будто трактор поменял !
По привычке каждую кочку ждёшь ,ни как разслабится не могу ! 
До этого стояло сидение с легкового автомобиля ,но было мёртво закреплено ! 
Завидую вам белой завистью
у меня зато ноги накачаны и реакция резче стала 
Поскольку разговор зашел о направляющих,может кто знает какой допуск по зазору "втулка-клапан", так сказать справочные данные ?
В частности интересует- у двигателей с воздушным охлаждением этот зазор должен быть бОльшим или нет ?
фото
пару капель масла и такая паника
http://yandex.ru/video/search?text=%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B3%D0%B8%20%D0%...
Но трактору от этого только больнее.
Согласен ,но здоровье дороже ,после дня работы спина отваливается ,да и здравый разсудок нужно иметь !
воздух подводиться к пневмоподушке от компрессора, или откуда?
HP, jgor0106 спасибо за тех.данные
Поставил штуцер с золотником на шланг идущий с подушки ,накачал ручным насосом под свой вес и катаюсь ,пока ещё не подкачивал ! А вообще в планах компрессор поставить ,на боковой ВОМ хочу , потом можно будет полноценно использовать сидение ,там ещё есть регулировки накачиваются подушки сидения и спинки !
Мужики подскажите в каком положении включается гедро насос на Т 25. Включен когда в канавке или из канавки...
, есть подозрение что он не довключен, когда навеску поднимаешь гул идет небольшой, вроде по началу не было, купил осенью, не давно, вот разбираюсь...
Там два положения (канавки)при вкл подымаеш ручку и вкл передвинув рычаг в канавку которая ближе к промежутке откл это первая канавка,ход рычага можно регулировать открутив крышку на 4х болтах там стоит вилка которую держит болт отпустив этот болт регулируеш ход вилки которая вкл НШ,все болты под ключ на 10.
когда я купил трактор то у него руль был просто одет на шлицы,резьба под гайку расклепана молотком в виде гриба,гайки не было.и все это прикрыто резиновым кругом. ездил около года а однажды задержался в поле. ну и на полном газу летел домой. скорость около 40кмч .впереди ямка,трактор подскакивает ,руль остается у меня в руках а трактор на полном ходу уходит вправо в поле,успеваю подхватить выступающую часть рулевого вала в кулак. вот так я и обнаружил отсутствие гайки. мне очень повезло. так как слево от дороги очень глубокий овраг,обрывистый. так что ямок лучше опасаться и с мягкими сиденьями
Ежа Вам в рукавицу, не могло такого случиться
Да и мне рассказ напомнил о рыбаке, у которого "Воооот такие глаза были..."
зря смеетесь,для начала почитайте здесь мое сообщение. https://fermer.ru/forum/t-25t-30/164064?page=31#comment-1074713756
а фантазировать я не люблю. кому интересно скину сюда видео
.не знаю сколько оборотов развивает мой движок,я накручивал сколько мне нравится. скрость обычного т-25 на 6 меньше чем моего на 5й передаче. старый незнакомый мне человек увидев мой трактор в чужом поселке подошел. и вспомнил как работал на таком, и как они шустро бегали не чета нынешним,они им накручивали оборотов..напомню у меня 1971гв у него 20 лс при 1600 об мин номинальная частота. по поводу 40 я врать не буду. писал "около 40" так как сам не видел но человек едуший на машине сзади меня сказал- "40". мтз-80 оторваться не может. при его почти 35 кмч
многое зависит какая коробка и на сколько мотор накручен но даже при всём этом, под 40 это высоко взяли, под 30-35 это ещё возможно но это мотор на 2700 нужно кутить как минимум
по расчетам для 35 км/час нужно 3000 об/мин двигателя , для 40 км -- 3400 об/мин
1-коробка 1971го но там передаточное 12 зубьев на полуоси. у моего 14. соответственно при 1600 уже не 21кмч. плюс накручено. 2 коробка владимирца.при 1800 об. та же скорость.. 3 коробка хтз 2511 как видим 30 с лишним. я не буду конечно доказывать не имея на руках показания спидометра. ну видео закинуть почему то не выходит. предлагаю оценить на глаз у кого какие версии, сколько развивает,если смогу закинуть..а заодно и выхлоп..не 1800 оборотов вроде