тоже пашу понемногу, осень нынче обалденная, позволяет, токмо люди забрасывают огороды, годов тому с утра до вечера пахал, сейчас по огороду в день , все зарастает, потому поглядываю на молотковую косилку вместо плуга, попробовать бы ее в работе
Два дня постоял сломался
Завёл телегу чтоб загнати с отстойный саляра пошла нахрен без него запитал. На пол пути задним ходом во дворе заглох воздух шланг подачи из бака без подтёков но сифонит как дуршлаг
Собрал из того что было под рукой.
Фильтра какие поставить за место родных посоветуйте
Ну очень любопытно посмотреть на его полное фото...
т25-хтз.очень древний,с круглым капотом,рулевой редуктор интегрирован в крышку кпп.коробка имеет три рычага управления.1-рычаг выбора передач.2-переключение редуктора-заяц-черепаха,3-реверс редуктор,вперед-назад.механизатор сидит за мостом.залезать проще через навеску.
[изображение] тоже пашу понемногу, осень нынче обалденная, позволяет, токмо люди забрасывают огороды, годов тому с утра до вечера пахал, сейчас по огороду в день [изображение] , все зарастает, потому поглядываю на молотковую косилку вместо плуга, попробовать бы ее в работе
Кто-нибудь пробовал изготовить самодельный гидробак взамен заводского на Т-25? За 11 лет третий раз оторвало ухо гидроцилиндра. Надоело...
имхо-сделать только плиту а емкость для масла вообще сделать выносную и в другом месте-желательно поближе к насосу.один хрен емкость штатного бака мала и поднять прицеп масла не хватает.а так стальную плиту с толстого металла, с проушинами под вал рычагов,крепление планок центрального винта-не редки случаи вырывания болтов нижнего крепления этого кронштейна.
Помогите определить причину. Стало гнать масло в выхлопную трубу, с цилиндра что возле кабины, Поменял головку, неделю было чисто, потом опять такая же проблема, Снял форсунки проверил нормальные, куда копать дальше. Группу ставил новую лет 5 назад
https://www.dizel-tehnika.ru/
У них был но не дешёвый
Нет в наличии. И похоже не будет.
Есть кто с Беларуси? Минск и западнее.
Гродненская область
Два дня постоял сломался
нахрен без него запитал. На пол пути задним ходом во дворе заглох 
воздух 
шланг подачи из бака без подтёков но сифонит как дуршлаг 
Завёл телегу чтоб загнати с отстойный саляра пошла
Собрал из того что было под рукой.
Фильтра какие поставить за место родных посоветуйте
А родные чем плохи?
Корпуса прогнили
Буду ставить от камаза 1 отстойный и два тонкой очистки
Я на мотор д130 фильтр с кронштейном мтз поставил, отстойник тоже мтз.
Только обратку та что с форсунок на фильтр заглушил.
Смотрел и этот вариант но он дороже выходит
Зато мне за мтз фильтром в магаз 100 метров пройти а за камазовском ехать в опу мира .
Сейчас озон рулит-300 метров от дома а магазин автотракторных запчастей только в райцентре за 30 км.
А мне наоборот
Всем привет. Что это такое в,кружке обведено?
фотомонтаж
вряд ли.
Тяга сцепления переделана.
С этой стороны крышка 2х валов. Мож ходоуменьшитель какой.
а ещё фотки этого трактора есть?
Есть одна. Хозяин приобрёл. Вот в ватцапе в группе спросил,что жто. Завтра может ещё фото будет
А это трактор ли вообще? )))
Ну очень любопытно посмотреть на его полное фото...
т25-хтз.очень древний,с круглым капотом,рулевой редуктор интегрирован в крышку кпп.коробка имеет три рычага управления.1-рычаг выбора передач.2-переключение редуктора-заяц-черепаха,3-реверс редуктор,вперед-назад.механизатор сидит за мостом.залезать проще через навеску.
Гидрораспределитель слева стоит и один рычаг на нем
Всем привет
Может кто подсказать размеры штатного инструментального ящика?
Заранее спасибо
Решил попробовать такую собрать. Молотковая больно дорогая... https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/4359...
по крышке 54,5х20,5 высота с закрытой крышкой 14 см
Благодарю
Кто-нибудь пробовал изготовить самодельный гидробак взамен заводского на Т-25? За 11 лет третий раз оторвало ухо гидроцилиндра. Надоело...
Значит перегружаете навеску.
У меня оторвало ухо, сделал дополнительную плиту, больше не отрывало, вы как восстанавливали?
имхо-сделать только плиту а емкость для масла вообще сделать выносную и в другом месте-желательно поближе к насосу.один хрен емкость штатного бака мала и поднять прицеп масла не хватает.а так стальную плиту с толстого металла, с проушинами под вал рычагов,крепление планок центрального винта-не редки случаи вырывания болтов нижнего крепления этого кронштейна.
Помогите определить причину. Стало гнать масло в выхлопную трубу, с цилиндра что возле кабины, Поменял головку, неделю было чисто, потом опять такая же проблема, Снял форсунки проверил нормальные, куда копать дальше. Группу ставил новую лет 5 назад