Сегодня заводил т-25 , у нас -34 утром было . Масло немного подогрел , так как залито Лукойл 5в40 и оно загустеет. Но двигатель заводится без вопросов . Мтз даже в -20 без подогрева не завести , так же как и другие . Из всех дизелей что были эти самые лёгкие на заводку . Свечи накала включаю только когда -20 и ниже . Сегодня откапал бороны , ели вырвал из огорода . Пришлось боронить возле дома , буранами так надуло . Бороны после лопаты хорошо разравнивоют площадь. И уже следующий буран не так задувает . Первый раз боронить зимой пришлось
мне бы попроще .а то здесь на рисунке хрен чо поймёшь
На баке заборный штуцер выкрутить с заборной трубкой и пролудить их стык. Поменять все шайбы медные, только на толстые, а не на современную фольгу. Обратный клапан выкрутить с ТНВД, там очень неудобно, но придется, шарик поменять и пристукнуть в седле.
Обратку с подкачивающего насоса кинул в бак, добавилась трубка пластиковая и штуцер на соединении обратки в бак.
А на тонком фильтре обратка была заглушена, я туда законный штуцер вкрутил, там отверстие 0,3-0,4 мм. Его соединил с трубкой обратки форсунок, там все равно никогда соляры не было. Воздух из фильтра моментально прогоняется. И видно, если воздух появляется, то можно поискать где сосет.
Детали и схема родные, кроме обратки с подкачивающего.
доброго дня. сегодня решил по дрова поехать.-5 у нас мороза была. вчера акамулятор зарядил.кинулся заводить .ни в какую .на декомпресоре ещё крутит. а потом не может провернуть. не пойму в чём проблема. пришлось лампой подогреть поддон и завести. разве ето большой для него мороз 5 градусов.акамулятор 140
У меня тоже туго заводился,как на том видосе,вылечил,поставил редукторный стартер на 3,2квт, на таком же редукторном,но в 2,7квт,заводился очень плохо,сейчас крутит шо угорелый.
Это сообщение будет удалено автоматически 15-01-2021 в 21:07:47 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
От одних таких цыфр, волосы подымаются, правда, будучи в армии, довелось прочувствовать такие морозы, Пермь75, давно это было, но мне нравились такие морозы, а то у нас 2 мороза,а пробирает до кости,или это пи...ц уже близится?
доброго дня. сегодня решил по дрова поехать.-5 у нас мороза была. вчера акамулятор зарядил.кинулся заводить .ни в какую .на декомпресоре ещё крутит. а потом не может провернуть. не пойму в чём проблема. пришлось лампой подогреть поддон и завести. разве ето большой для него мороз 5 градусов.акамулятор 140
У меня тоже туго заводился,как на том видосе,вылечил,поставил редукторный стартер на 3,2квт, на таком же редукторном,но в 2,7квт,заводился очень плохо,сейчас крутит шо угорелый.
Василий Васильевич, какой у Вас аккумулятор стоит? Внешне есть ли разница между 2,7 и 3,2 стартёрами, а то на разных сайтах 3,2 продают с фоткой от 2,7кВт.
добрый день. вот решил написать вам. по поводу заводки трактора. вчера поменял масу. кинул новый провод.поменял масу двигателя на кабину . и о чудо сегодня -7 и я завёл трактор без проблем.может в етом вся беда и была. всем кто помог советом огромное спасибо. всех поздравляю С Старым Новым Годом
Это сообщение будет удалено автоматически 14-01-2021 в 17:50:35 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Подскажите, неправильный впрыск сильно влияет на заводку трактора? При низких температурах плохо заводиться, хотя редукторный стартер крутит как летом. После того, как двигатель только-только завелся (минуту-две), на низких оборотах слышно небольшие стук двигателя, как будь-то топливо рановато впрыскивается. После незначительного прогрева (пара минут после заводки) ни стуков, ни неравномерной работы не наблюдается. Это нормально или нет?
доброго дня. сегодня решил по дрова поехать.-5 у нас мороза была. вчера акамулятор зарядил.кинулся заводить .ни в какую .на декомпресоре ещё крутит. а потом не может провернуть. не пойму в чём проблема. пришлось лампой подогреть поддон и завести. разве ето большой для него мороз 5 градусов.акамулятор 140
У меня тоже туго заводился,как на том видосе,вылечил,поставил редукторный стартер на 3,2квт, на таком же редукторном,но в 2,7квт,заводился очень плохо,сейчас крутит шо угорелый.
Василий Васильевич, какой у Вас аккумулятор стоит? Внешне есть ли разница между 2,7 и 3,2 стартёрами, а то на разных сайтах 3,2 продают с фоткой от 2,7кВт.
Всех поздравляю со старым новым годом,здоровья и мира желаю. По стартеру, внешне стартера похожи полностю, только стартер на 3,2квт, чуточку длинее 2,7квт.
А еще представим ветер-буран где-нибудь в Оренбургских краях.
сельскийсын пишет:
или это пи...ц уже близится?
Не придумывайте лишнего. Живите долго и в здоровом виде.
Это сообщение будет удалено автоматически 16-01-2021 в 8:43:24 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Спасибо Сергей,и тебе здоровья побольше чтобы каждый день только в радость.
Подскажите, неправильный впрыск сильно влияет на заводку трактора? При низких температурах плохо заводиться, хотя редукторный стартер крутит как летом. После того, как двигатель только-только завелся (минуту-две), на низких оборотах слышно небольшие стук двигателя, как будь-то топливо рановато впрыскивается. После незначительного прогрева (пара минут после заводки) ни стуков, ни неравномерной работы не наблюдается. Это нормально или нет?
Влияет это точно, у соседа на работе тр-р мтз не тянул, переставили зажигание - лучше, переставили ещё на дырочку -ещё лучше, но на следующий день завести не смог, пока обратно не вернул прежнее.
Неправильно выставленое зажигание естественно влияет на качество заводки и тяги трактора,но заметил,чем больше начинаешь крутить его туда сюда,тем хуже работает, стараюсь не трогать лишний раз.
Потому что подход не строго конца.
Вот если разобрать и откапеталить двигатель.
Как в этом случае регулировать. Особенно когда насос не перебрался а просто регулировался.
Ну а как иначе? если подошёл первый цилиндр в ВМТ регур.клапана и должен насос в это время подать топливо из плунжера для 1 цилиндра.дальше через круг 2-ой цил.естественно всё должно быть до этого правильно
собрано.т.есть газораспред.система [изображение]
Подача топлива заканчивается в ВМТ и бывает что немного раньше, зависит от двигателя и настройки форсунок.
Не точное ВМТ будет в 98% случаев.
Для регулировки клапанов есть метки, гораздо проще и удобнее ими пользоваться.
И да клапона относятся тоже к газораспределительной системе.
Ну а как иначе? если подошёл первый цилиндр в ВМТ регур.клапана и должен насос в это время подать топливо из плунжера для 1 цилиндра.дальше через круг 2-ой цил.естественно всё должно быть до этого правильно собрано.т.есть газораспред.система [изображение]
Через какой круг второй целиндр ты регулируеш???на на коленвале это 180 градусов относительно первого целиндра, т.е. полоборота, а на насосе это 90
градусов,четверть оборота.
Если подача топлива с плунжера не совпадает с метками регулировать надо по насосу.
Не катит. Метка должна совпасть с положением распределения вала, а не с подачей топлива.
И 12 горшков тогда как клапона регулировать, задолбаешся трубки крутить.
Если подача топлива с плунжера не совпадает с метками регулировать надо по насосу.тоесть метка на шкиве может не совпасть с подачей с плунжера(состояние насоса) и вообще у меня нету Т-25 всё я завязываю тролить в вашей теме
И правильно, не тролль, иди лучше Путина прокляни.)
Сегодня заводил т-25 , у нас -34 утром было . Масло немного подогрел , так как залито Лукойл 5в40 и оно загустеет. Но двигатель заводится без вопросов . Мтз даже в -20 без подогрева не завести , так же как и другие . Из всех дизелей что были эти самые лёгкие на заводку . Свечи накала включаю только когда -20 и ниже . Сегодня откапал бороны , ели вырвал из огорода . Пришлось боронить возле дома , буранами так надуло . Бороны после лопаты хорошо разравнивоют площадь. И уже следующий буран не так задувает . Первый раз боронить зимой пришлось
Товарищ на поле построился,езжу снег чистить,,,,накатал трактором вокруг его дома,по полю снежную колею,,,снег в колее остается,а дорога чистая.
На баке заборный штуцер выкрутить с заборной трубкой и пролудить их стык. Поменять все шайбы медные, только на толстые, а не на современную фольгу. Обратный клапан выкрутить с ТНВД, там очень неудобно, но придется, шарик поменять и пристукнуть в седле.
Обратку с подкачивающего насоса кинул в бак, добавилась трубка пластиковая и штуцер на соединении обратки в бак.
А на тонком фильтре обратка была заглушена, я туда законный штуцер вкрутил, там отверстие 0,3-0,4 мм. Его соединил с трубкой обратки форсунок, там все равно никогда соляры не было. Воздух из фильтра моментально прогоняется. И видно, если воздух появляется, то можно поискать где сосет.
Детали и схема родные, кроме обратки с подкачивающего.
Спасибо большое,теперь уразумел усё, посоветуюсь из сыном, далее решим, не хотелось бы раскатывать трактор,а иначе мягкое не поставить никак.
У меня тоже туго заводился,как на том видосе,вылечил,поставил редукторный стартер на 3,2квт, на таком же редукторном,но в 2,7квт,заводился очень плохо,сейчас крутит шо угорелый.
От одних таких цыфр, волосы подымаются, правда, будучи в армии, довелось прочувствовать такие морозы, Пермь75, давно это было, но мне нравились такие морозы, а то у нас 2 мороза,а пробирает до кости,или это пи...ц уже близится?
Василий Васильевич, какой у Вас аккумулятор стоит? Внешне есть ли разница между 2,7 и 3,2 стартёрами, а то на разных сайтах 3,2 продают с фоткой от 2,7кВт.
Да , это те фото , уже и забыл про них .
добрый день. вот решил написать вам. по поводу заводки трактора. вчера поменял масу. кинул новый провод.поменял масу двигателя на кабину . и о чудо сегодня -7 и я завёл трактор без проблем.может в етом вся беда и была. всем кто помог советом огромное спасибо. всех поздравляю С Старым Новым Годом
И это правильно, Товарищи!!!
Я масу закрепил на стартере.
Подскажите, неправильный впрыск сильно влияет на заводку трактора? При низких температурах плохо заводиться, хотя редукторный стартер крутит как летом. После того, как двигатель только-только завелся (минуту-две), на низких оборотах слышно небольшие стук двигателя, как будь-то топливо рановато впрыскивается. После незначительного прогрева (пара минут после заводки) ни стуков, ни неравномерной работы не наблюдается. Это нормально или нет?
Всех поздравляю со старым новым годом,здоровья и мира желаю. По стартеру, внешне стартера похожи полностю, только стартер на 3,2квт, чуточку длинее 2,7квт.
Да,акум у меня 140а/ч,сегодня было -6, завёлся нормально,на дэкомпресоре со свечкой прокрутил,прогрел цилиндры и завёл.
Спасибо Сергей,и тебе здоровья побольше чтобы каждый день только в радость.
Влияет это точно, у соседа на работе тр-р мтз не тянул, переставили зажигание - лучше, переставили ещё на дырочку -ещё лучше, но на следующий день завести не смог, пока обратно не вернул прежнее.
Неправильно выставленое зажигание естественно влияет на качество заводки и тяги трактора,но заметил,чем больше начинаешь крутить его туда сюда,тем хуже работает, стараюсь не трогать лишний раз.
А это то тут причём?
Разве клапана по впрыску регулируются?
В корне не правильный способ.
Увлекательно.
Можно подробнее?
Потому что подход не строго конца.
Вот если разобрать и откапеталить двигатель.
Как в этом случае регулировать. Особенно когда насос не перебрался а просто регулировался.
А если он снят?все беда клапана не отрегулируются
Подача топлива заканчивается в ВМТ и бывает что немного раньше, зависит от двигателя и настройки форсунок.
Не точное ВМТ будет в 98% случаев.
Для регулировки клапанов есть метки, гораздо проще и удобнее ими пользоваться.
И да клапона относятся тоже к газораспределительной системе.
Через какой круг второй целиндр ты регулируеш???на на коленвале это 180 градусов относительно первого целиндра, т.е. полоборота, а на насосе это 90
градусов,четверть оборота.
Не катит. Метка должна совпасть с положением распределения вала, а не с подачей топлива.
И 12 горшков тогда как клапона регулировать, задолбаешся трубки крутить.
И правильно, не тролль, иди лучше Путина прокляни.)
Знаю что в России всё через жопу делается, но вот один вопрос где этому учат
Сходи мат часть изучи работы двигателей от 1 целиндрового до 6 хотябы.