Вы здесь
Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал. Страница 10 из 163
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
100%
Работает то неплохо но зимой туговато у меня залит тосол и ГАЗик стоит на улице,редукторные есть я уже узнал но только в России у нас пока ненашёл.
поставь подагрев а если не лень то перед заводкой пару обаротов рукоятки и сам погрелся и матору легче
Мужики подскажите в чём проблеме не выдерживают резинки на подрессорниках ставил разные и дорогие и дешёвые.
И ещё разворачивает заднею рессору откручиваю ставлю на место опять тоже самое .
редукторные стартеры делают в Чебоксарах, у них есть сайт, ссылку не дам, но ищется легко, "чебоксары стартер завод"........ ладно, пока писал ввел и вот ссылка: http://elektrom.ru/doc/show/zero/index.php
Проточил футорки и надел по два диска сразу, наездил 40000км ниодного диска не испортил, беру до 7 тонн + 700кг баллоны метановые. А до этого просто беда была с дисками. Переделал по совету соседа, он 15 лет так проездил.
ОТВЕТ для KAMIKADZE по гидравлики газ-3507. Всем привет.На газоне такое часто бывает,проблема в том ,что Пустой насос не осиливает протолкнуть воздух и закачать масло.Проще говоря воздушная пробка.При замене насоса подключи сначало подвод масла.Заведи мотор,включи КОМ и аккуратно закачай масло(наблюдая сверху со снятым лючком КПП ),резко не отпускай сцепление,а то быть большой луже под авто.Бывает еще зимой когда масло густое,лучше на зиму налить пожиже.Чтобы эту процедуру проделать побыстрее я ослабляю гайки на несколько ниток между НШ-32 и распределителем,аккуратно вставляю между ними плоский нож или плостинку,но аккуратно,чтобы не повредить уплотнительное кольцо и также как выше выгоняю воздух(можно предворительно подогреть масло).Надеюсь понятно написал.Всем УДАЧИ.
Борис лучше поставь электроподогрев и не забивай свою светлую голову всякими стартерами. как я и сделал. Кто то вначале темы интересовался у кого колеса от ПТС-6 стоят ну на моем стоят но только от 12-ти тонки и редуктор Газ-66 стоял который после мучительных 3 лет потрескиваний во время поворотов разорвало хотя штука очень хорошая по грязи как танк но только фиг повернешь. если идет прямо то только прямо.
А я хотел поставить в 53 печку от иномарки,но как то попалась в руки жигулёвская,прикинул я по месту-вроде получится поставить.Неделя ушла на установку,но я нисколько не пожалел.Стал ездить в -20 в одной рубашке.
да на газ 53 печка неочень когда работал на таком тоже думал дополнительную поставить но неуспел ушёл с работы,сейчас у меня газ3307 там проблем с печкой нет греет очень хорошо хоть чтото лучше сделали в газоне
греет хорошо я на сваём прорезал дыру под капотом где радиатор печки совсем жара и продувать можно на лето можно ставить заслонку
я себе хочю краник на печку поставить чтоб с кабины регулировать,он то стоит но тосол не держит ,капает,потомучто если морозы небольшие,печка на малых оборотах,в кабине жара а если выключаю стёкла потеют,а так подрегулировал и порядок
Я на свой Газ-53 ставил от москвича греет хорошо но надо уплотнители поменять а то выдувает на ходу все тепло!
да я когда купил свой 3307 то все уплотнители были потресканы,я сразу поменял все правда с теми что в дверях приклеена пришлось повозится клеел полуеретановым герметиком автомобильным
Борис скажите а те которые в дверях приклеины тоже в магазинах продаются? а то никогда внимания не обращал.
Поставь краник ваз-08.
именно газоновские я ненашёл я взял москвичёвские они такие же как и на газе
я думаю с жигулей поставить,есть в продаже и газоновские но они дооже в два раза
dread Лучше 08!
а чем он лутче?а то я его и невидел
А с ним гораздо трудней ОЖ потерять,чем с жиговским.
понятно,спасибо
Привет, ребята !
У меня ГАЗ53/самосвал и подкапот в районе воздушнего филитра обнаружил маленкие капли масла, как будто масло с филитра кипело и разлетело на все сторон. Поскажите пожаилуска какова может быти причина и метод исправления.
И ищё 2 проблемы:
- Включаю 1 раз зажигание и начинает мигати 19 индикатор (фото), по инструкций 19 индикатор загарается при включение указателя прицепа. Я всё проверял ничего не включено, но он всёровно мигает. Модификаций по проводке не делали, всё родное с завода.
2-я проблема, примерно через 7 - 13 Км езды на ГАЗ 53, в 4 передаче на 70 - 80 Км начинает загоротся слабовата 2 идикатор (фото), датчик на блок мотора поменяль на новый.
Помогите пожалуиста разбиратся, спасибо.
на первый вапрос ответить не могу не знаю а по втарому у меня после прогрева двигателя до 70 градусов тоже гарит в полнакала уже четыре года езжу хотя давление двойка
KAMIKADZE.Сними масляный насос и проверь состояние граней на шестиграннике привода насоса и в самом насосе.
мужики срочно нужно помогите.!!!! подойдетли резина газона на передок мтз 80.
подскажите. хочу брать газ 53. кабина нового образца, матор мтз новый(с белорусии ) кузов длинный , коробка зил.-весь с капиталки -просит 200 т.р КАК СЧИТАЕТЕ-дорого? (деньги осенью с урожая)
Привет, ребята !
У меня ГАЗ53/самосвал и подкапот в районе воздушнего филитра обнаружил маленкие капли масла, как будто масло с филитра кипело и разлетело на все сторон. Поскажите пожаилуска какова может быти причина и метод исправления.
Может быть фильтр загрезнён ?
сколько при этом показывает 21?
проверь фильтр,или лучше замени,давление 53 некогда не славился, подмаргивание масленки на хх на прогретом,это как правило у всех, лучше поставь механический 21,тогда точно будешь знать давление, проверь уплотнение под стаканом фильтра,нужно снять фильтр, затем от стакана на пауке открутить трубки,выкрутить внутренний штуцер прижимающий стакан к пауку,под стаканом кольца рти,обычно если оно теряет свою форму,то пропадает давление,а кто не знает этого начинают головы ломоть ,если это не поможет проверь клапан,на насосе,
у а если все что я перечислил не поможет,капиталка,с проверкой постели под кв,проверка кв и возможно расточка,
открою секрет,у всех двигателей газ-53-3307, послабление вала грм, если перевтулить втулки в блоке,то давление будет не меньше 2 на горячую на хх,
и еще проверь мембрану бензонасоса.
и масленый насос,как правило он не причём.