Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал. Страница 66 из 163

Алекс 37 пишет:

Самое лучшее,и горловину так же с латунной сеткой.Но и холодная сварка держит,ляпал прямо с бензином,главное чтобы не на морозе.

жидким металом при -17 блок на ЗИЛе клеил,держит уже не один год

BORIS84 пишет:

жидким металом

что за зверь ?

вот такой ,есть и других производителей

Newbie пишет:

Всем привет!
Как отремонтировать бензобаки ГАЗ 53?
Машины были приобретены в состоянии разве что на ходу, восстановлены. Но в процессе уборочной выяснилось что текут баки. В разных местах: в самой нижней точке, "отмотаны" горловины, тут-там. Прежними хозяевами дыры были заляпаны холодной сваркой. Ессно все потекло.
Вопросы: как, чем, есть ли смысл, сколько стоит новый(если делают)?

самый лучший вариант найти зиловские 120-150 литров с кронштейнами.но можно и запаять.дно зачистить и облудить кузнечным паяльником с кислотой.а после сверху напаять латунную сетку.это если бак проржавел.если лопнул от вибраций-деформаций в районе ребер жесткости то пайка не удержит.варить газоновский бак тоже неблагодарное занятие.бак лужоный и много срани появляется в шве как не зачищай перед сваркой.впаять горловину не сложно при помощи того же паяльника-приходилось впаивать с другого бака, хоть и имеется несколько точек контактной сварки горловины к баку.я бы искал с зила-с ними проблем меньше, когда такой поставил на газона то забыл что такое текущий бак.и ещё-для пайки бак не обязательно пропаривать, нет воздействия прямого огня или искрообразования.плавление олова происходит от постороннего теплоносителя-жало паяльника.чем массивнее кусок меди на паяльнике тем быстрее и легче работать.у меня около десятка разных форм и калибров для пайки оловом радиаторов и всего что можно спаять.

FinФИН пишет:

.впаять горловину не сложно при помощи того же паяльника-приходилось впаивать с другого бака,

к баку 53 довольно сложно припоять горловину от зила,не надо путать газ53 и ругие модели,на 53 бак стоит под кабиной,а не на раме как на других машинах

Шyриk пишет:

В чем проблема переставить бак на раму?
Ресиверов аккумуляторов нет, единственное запаска может стоять.
Фин правильно говорит, чем ебат... С этим баком лучше найти подходящий и установить на раму.

не знаю как у Вас но у нас бак на раме,а именно на газ 53,считается дополнительным,и должен быть вписан в тех паспорт,даже и если основного нет,это считается переоборудование

Шyриk пишет:

Кто из нынешних гаишников вообще знает где на газ 53 бак? Или что бак дополнительный?

В России и сейчас действует этот закон о бензобаках, дополнительный должен как положено оформлен и вписан в птс. Три года назад , купил газона , у него стоял доп от шишиги, ну и в Тамбовской губернии отловили, имел не приятные торги с гаишниками,после чего снял его.

Да и еще, на Газона отлично получается самодельный из 2-х мм железа, за счет угловатости в него даже сто литров влазит . И гаишники его не видят ,что самодельный.

второй бак ставится без внесения только на вездеходах,типо 131 зила и газ 66,где они предусмотренны заводом изготовителем,на остольных нужно в ность отметку или будет считатся переоборудование

Шyриk пишет:

1. Штраф по какому пункту пдд?
2. Как указана модель газона в птс?

12.31 ч. 2 Выпуск на линию ТС, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соответствующего разрешения штраф на должностных лиц от 500 до 1000 руб. В птс написано самосвал грузовой саз 3507.

Шyриk пишет:

Если на основании документов докажете что я не прав, извинюсь и сниму шляпу.

Я например ни чего доказывать сидя дома и не собираюсь, а вот доказывать за сотни километров от дома гаишникам, да не дай бог где нибудь в Татарии, себе дороже.

установка доп оборудования,внесение изменения в конструкцию,по этому нужно вписывать в птс

На моём ГАЗоне стоит кронштейн под доп бак, по виду стоит с завода, но бака нет. Думаю если в него пихнуть бак, ни у кого не возникнет мысль что это я его поставил, так и было последних 25 лет, всё равномерно ржавое.

Подскажите а на какие машины сейчас обязательно надо ставить тахографы?

знакомый получал с завода хлебовозку с установленным вторым баком и проблем не возникало что бак стоит на раме.хотя и под кабиной стоял родной бак.у меня на газоне 3507(базовая модель 3307) стоял зиловский на 170л,на втором стоял на 125л,на третьем от зила 157 и все на заводских кронштейнах от зилов-все ездили и в москву и за и в питер-нигде даже не смотрели на них.

FinФИН пишет:

знакомый получал с завода хлебовозку с установленным вторым баком и проблем не возникало что бак стоит на раме.хотя и под кабиной стоял родной бак.у меня на газоне 3507(базовая модель 3307) стоял зиловский на 170л,на втором стоял на 125л,на третьем от зила 157 и все на заводских кронштейнах от зилов-все ездили и в москву и за и в питер-нигде даже не смотрели на них.

здесь ключевое слово модель 3307

FinФИН пишет:

.у меня на газоне 3507(базовая модель 3307) стоял зиловский на 170л,на втором стоял на 125л,на третьем от зила 157 и все на заводских кронштейнах

речь идёт о втором баке,а не его объёме,по объёму можешь поставить любой,но не более 300л для бензина и не более1000л для дизеля.

Сергей 48 пишет:

Подскажите а на какие машины сейчас обязательно надо ставить тахографы?

грузоподъёмностью более 12 тонн.

У нас с завода был газ-саз с двумя баками,дополнительный на месте как на газ-3307-09,и кран как уаз-469.но бак был почему то красный,

Антон Фадеевич пишет:

грузоподъёмностью более 12 тонн

Читал недавно что более 3,5 т. Оффицильный документ не смотрел.
Недавно вписать "самосвал" предложили за 6 тыс, ну его на... 12 раз можно штраф заплатить, так не разу никто не обратил, а по газовой установке и баллону на 150 л вообще никогда никто не говорил по месту.
Прямо интересно что где-то газончики гоняют, у нас на них внимания не обращают, есть Тонары и фуры для этого, там можно уже деньгу снять.

Сергей 48 пишет:

Подскажите а на какие машины сейчас обязательно надо ставить тахографы?

С 1 апреля вступает закон об установке тахографов на авто полной массой более 3.5т. Но на данный момент этот закон относится к и.п. и юр. лицам..

Тут интересный момент, бортовой газончик работал был 3100, а самосвал у меня уже 3800, какой газон будет с тахографом и что ещё для колхозника придумают? Наверное парктроник или подушки?

не на все машины нужно ставить,ты же не ездешь на дальняк и по 9 часов не сидишь за рулём,в гаи надо ехать и там вроде бумагу дадут.А то 75000 отвалить за этот тахограф,машина этого не стоит

Антон Фадеевич пишет:

машина этого не стоит

Вот и я про то, в налоговую уже отправлял, что только внутрихоз. работы.

У нас в колхозе установили тахографы на газельки(развозки)и камазы самосвалы.Камазы ходят за 150км за кормами.Но не подключили.Недавно их тормознули гайцы с проверкой тахогрофов.Хотели нахлабучить.Выписать водителю и завгару штраф.Но потом отпустили.Получается брали на понты, раз только с 1апреля вступает в силу закон.

Задрали эти пидросы

Мужики, подскажите может кто помнит или у кого лежит в запасе , мне нужен наружный диаметр втулки цапфы передней балки ,что 30мм внутренний диаметр помню а вот с наружным загвоздка, очень надо

Вот, поставил сегодня. Цена вопроса 200 рублей, и то за новые болты. Что-то мне подсказывает, что будет мешать поднимать кузов до конца. Поворот на 90 градусов спасет? Может кто использует фаркоп на самосвале? Двигатель не заводил и кузов не поднимал, так как аккумулятор снят на зиму.

Матерый МеХаН пишет:

Вот, поставил сегодня. Цена вопроса 200 рублей, и то за новые болты. Что-то мне подсказывает, что будет мешать поднимать кузов до конца. Поворот на 90 градусов спасет? Может кто использует фаркоп на самосвале? Двигатель не заводил и кузов не поднимал, так как аккумулятор снят на зиму.

у меня стоял погнул немного задний швеллер кузова,но немного,а заднюю траверсу рамы порвало конкретно,теперь нужно менять,но видел у нас в некоторых стоят фаркопы на самосвалах только чють-чють достаёт кузовом,на 3307 заводском самосвале вообще не достаёт так как там траверса рамы на которой крепится фаркоп приклёпана не по краю рамы а немного утоплена,вот как-то так ,нужно подымать кузов и смотреть будет мешать или нет

Матерый МеХаН пишет:

Вот, поставил сегодня. Цена вопроса 200 рублей, и то за новые болты. Что-то мне подсказывает, что будет мешать поднимать кузов до конца. Поворот на 90 градусов спасет? Может кто использует фаркоп на самосвале? Двигатель не заводил и кузов не поднимал, так как аккумулятор снят на зиму.

в таком положении траверсы точно будет мешать.я когда раму менял то устанавливал фаркоп.траверсу заделывал по край кронштейна балки кузова.и то при таком положении при максимальном подъёме упирался в угольник на площадке-вырезал полукруглый сектор из выступающей полки угольника.вам ещё усилители раскосы внутри рамы необходимо поставить-иначе траверсу не только выгибает а и с заклёпок вырывает.на один газон ставили с телеги под палец-тоже доставало.