Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал. Страница 61 из 163

У нас 66-й сельхозвариант так что без снятия попробуем. Подскажите продаютсяли головки под 92й бензин

если как в ЕС то любой бензин можно лить у него одинаковый удельный вес

иваныч 61 пишет:

Не знаю где есть где нет машина сейчас стоит до апреля не нужна , когда заводишь там два манометра один 6-7 а второй не набирает то был 3 а теперь вообще 0.

Манометры показывают в ресиверах,значит надо смотреть обратные клапана перед ресиверами, либо не держит тормозной кран но он должен шипеть , или уж какая то трубка или шланг накрылись.

Сергей 48 пишет:

У нас 66-й сельхозвариант так что без снятия попробуем. Подскажите продаютсяли головки под 92й бензин

У газонов нет таких головок. Хотя может у вояк на каких нибудь бтэрах и были. Но газон и так на 92 -м шикарно работает аж душа поет.

..СтарМех.. пишет:

Сергей 48 пишет:

У нас 66-й сельхозвариант так что без снятия попробуем. Подскажите продаютсяли головки под 92й бензин

У газонов нет таких головок. Хотя может у вояк на каких нибудь бтэрах и были. Но газон и так на 92 -м шикарно работает аж душа поет.

Привет тоже не встречал под 92 но есть головки с разной формой камеры сгорания(2 вида) Есть еще специальные головки под пропан, многие гоняются за такими. А на брдм е стоит двигатель змз 41 там поршня 100мм и головку на наш мотор не поставить.. Хотя он(двигатель) вроде то же не под 92 сделан... Действительно работает мотор хорошо на 92 и есть даже письмо с завода газ мол ничего не делайте и не трогайте если нет детонации..

..СтарМех.. пишет:

А дозатор опасно, шланг лопнет и пойдешь в лобовуху.

А как же новые газоны? У нас пригнали в хозяйство соседние-там как кой то гур-и внизу стоит простой цилиндр с шлангами. Что там не лопнет?

дон1500 пишет:

..СтарМех.. пишет:

А дозатор опасно, шланг лопнет и пойдешь в лобовуху.

А как же новые газоны? У нас пригнали в хозяйство соседние-там как кой то гур-и внизу стоит простой цилиндр с шлангами. Что там не лопнет?

там гидроусилитель ,стоит рулевая колонка а цылиндр помагает рулить

Шyриk пишет:

без следящего устройства или механической связи ставятся вроде на технику развивающую до 30 км/ч.

Ставятся на сельхоз машины со скорость до 50км\ч

Добрый день всем . Столкнулся с такой проблемой , купил недавно ГАЗончика 53. решил поменять лобовое стекло, купил новую уплотнительную резину ЗИЛовскую, начал ставить не получается , Вопрос, уплотнительная резина подходит или нет, на ГАЗона? Да, и ещё, крышу кто то делал сам на ГАЗ-53? Заранее спасибо.

Всем привет. Появился люфт в шкворнях.. Расскажите как и что нужно делать и какой инструмент нужно прикупить? Сам еще не стакивался с этим делом.

Как выбить шкворень разберётесь думаю.Нужно будет снять ступицу и опорник,и не забыть выбить клин из балки. Инструмент-кувалда,молоток,выколотка. Развертка на 30мм.Новую втулку можно прогнать шариком,подходящий найдете в распределителе р-80.Ну и соответственно новый шкворень,втулки,опорный подшипник,и клин скорее всего.

может ещё понадобится огненный ключ,тоесть пояльная лампа или автоген,может всё закисло и шкворень в балке будет сидеть мёртво

Антон Фадеевич пишет:

может ещё понадобится огненный ключ,тоесть пояльная лампа или автоген,может всё закисло и шкворень в балке будет сидеть мёртво

Ну это как повезет..Бывает и огненный ключ не справляется.Но это очень редко..

Алекс 37 пишет:

Ну это как повезет..Бывает и огненный ключ не справляется.Но это очень редко

но сним намного легче будет

Резак имеется)) Так как есть необходимость в автомобиле, решил снять и перебрать балку с донора, а потом быстренько на свой поставить. Значит снял, а она погнута, нижней частью ударено во что то. Но вроде если смотреть по площадкам рессор то они на одной линии и вроде как винта тоже нет.. Что делать?

Сергей 3026, резинка на лобовое стекло своя оригинальная, с другой не пойдет.
Это газ 53 со старой кабиной. На нового образца (квадратная) не знаю, не сталкивался.

Шкворня конечно выбивать с резаком и кувалдой лучше, но есть одно но: не расклепать шкворень в верхней части, иначе при прогонке в балке посадочное место раздаст и балка будет испорчена.
Потом ни один клин не удержит болтанку шкворня.
Нужно сделать выколотку, слегка заострённую, чтобы она не расклепала шкворень.
Совет из собственного опыта, я у себя балку испортил, пришлось менять.

шурик35RUS пишет:

Резак имеется)) Так как есть необходимость в автомобиле, решил снять и перебрать балку с донора, а потом быстренько на свой поставить. Значит снял, а она погнута, нижней частью ударено во что то. Но вроде если смотреть по площадкам рессор то они на одной линии и вроде как винта тоже нет.. Что делать?

Балку проверить можно если выбиты шкворни. Уложите на 2 пня по уровню. Нужно 2 ровные метровые палки. Они должны плотно и ровно вставиться вместо шкворней. в месте выхода палки из балки приставляете уровень вертикально. Уровень нужен не менее 1 метра. Замеряете расстояние между уровнем и палкой. Так же делаете с другой стороны. Разница не должна быть больше 3-х сантиметров.
Если больше - будет есть резину. Винт проверяется точно также. Имейте в виду что на пнях балка должна лежать строго горизонтально по уровню по площадкам рессор. Если уходит за эти параметры,
есть вариант применить кувалду. Это уже по желанию и возможности.

Виктор 67, спасибо за ответ. Но где взять оригинал? Старая резинка пересохла нужна новая, будим искать.

[quote=Алекс 37]Развертка на 30мм.Новую втулку можно прогнать шариком,подходящий найдете в распределителе р-80.
ГДЕ в распределителе р-80 стоит шарик диаметром 30 мм???

наверно имел в виду тот шарик каторый плунжер двигает,он единственный большой похожий на шар

Сергей 3026. Я не знаю как у вас , а у нас эти резинки можно найти в любом пункте приема металлолома.
У нас притаскивают машины почти в сборе. С ребятами на разборке можно договориться.

Сергей 3026 пишет:

Добрый день всем . Столкнулся с такой проблемой , купил недавно ГАЗончика 53. решил поменять лобовое стекло, купил новую уплотнительную резину ЗИЛовскую, начал ставить не получается , Вопрос, уплотнительная резина подходит или нет, на ГАЗона? Да, и ещё, крышу кто то делал сам на ГАЗ-53? Заранее спасибо.

Привет, да найти родную проблема, в сети есть инфа что на срти делают по запросу. Может попробовать резинку от буханки?.

Всем спасибо за советы. Я сегодня сам все разобрал и все понятно стало. Обнаружил что подшипник внутренний на цапфе люфт имеет не большой но есть, что можно сделать?

Матерый МеХаН][quote=Алекс 37 пишет:

Развертка на 30мм.Новую втулку можно прогнать шариком,подходящий найдете в распределителе р-80.
ГДЕ в распределителе р-80 стоит шарик диаметром 30 мм???

Ну значит распределитель Вы не разу не разбирали. Антон Фадеевич уже написал где.

шурик35RUS пишет:

Обнаружил что подшипник внутренний на цапфе люфт имеет не большой но есть, что можно сделать?

люфт на посадочном месте? Можно накернить зубилом или сваркой "посеребрить"

Шyриk пишет:

И самое главное хороший упор

И хороший удар,и у тебя Шурик нет крыла,а с крылом особо не ударишь

Да, выработка на цапфе.. Новая 4500 как то дороговато. Втулки я еще не менял и ничего не купил.. Развертку куплю, а вот шарика у меня нет такого как и не нужного распределителя. Чем можно заменить?

От буханки резинка на лобовое не подойдет. Она со вставляемым клином.
Газ 53 резинка без клина и целая по кругу ( не разрезана).

Виктор 67 пишет:

От буханки резинка на лобовое не подойдет. Она со вставляемым клином.
Газ 53 резинка без клина и целая по кругу ( не разрезана).

а что может пусть с клином будет, какая разница? Лишь бы подошло по размеру. От москвича может 412 (там тоже с клином)?

Вопрос- Возможно ли ехать с включенным НШ-32? Скажем на первой,второй,третьей и т.д. передачах... Сильно не ругаемся и не смеемся просто я не знаю)))

triiks пишет:

Вопрос- Возможно ли ехать с включенным НШ-32?

можно на всех передачах,только зачем?