Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал. Страница 38 из 163

Вот он насос НШ-32 - Левый
https://fermer.ru/files/imagecache/AttachmentPost/forum/attach/94053/dsc...

Вот он насос НШ-32 - Левый
https://fermer.ru/files/imagecache/AttachmentPost/forum/attach/94053/dsc...

Сколько масла заливается в воздушный фильтр? И какое лить? Которое в двигателе то и в фильтр или нет?

"шурик35RUS" пишет:

Помаленьку восстанавливаю кузов. Много слышал про усиление, но в моем случае кузов подгнивший и выгнут горбом, поэтому решил сделать так.

А что за интересная такая шина на запаске стоит???

"triiks" пишет:

А что за интересная такая шина на запаске стоит???

Это наваренная покрышка.. Многие спрашивают.

"шурик35RUS" пишет:

Это наваренная покрышка

это всмысле сами наваривали?Я в этом ни бум бум. Как это всё делается?

"triiks" пишет:

это всмысле сами наваривали?

Нет раньше были фирмы которые оказывали подобные услуги(может они только принимали покрышки а потом везли на завод какой, не знаю). Толком не ходила такая резина, была куча минусов и как я понял вся эта технология канула в лету.

"triiks" пишет:

Сколько масла заливается в воздушный фильтр? И какое лить? Которое в двигателе то и в фильтр или нет?

Масло моторное 0,55л

[quote="шурик35RUS"]
Всё ясно понятно))) И большое спасибо про масло, думал уже никто не ответит)))))

triiks][quote="шурик35RUS" пишет:

Всё ясно понятно))) И большое спасибо про масло, думал уже никто не ответит)))))

На самом корпусе фильтра(железная баклуша),есть с низу поясок и вот заливаешь масло почти с ним в уровень и все,а выше не нужно лить,а то при езде по не ровной дороге масло будет расхлюпываться и вымазывать воздушный фильтр.

"Alexandr.34.rus" пишет:

На самом корпусе фильтра(железная баклуша),есть с низу поясок и вот заливаешь масло почти с ним в уровень и все

Это всмысле первый изгиб как бы кастрюли или именно внутри что то?

triiks пишет:

"Alexandr.34.rus" пишет:

На самом корпусе фильтра(железная баклуша),есть с низу поясок и вот заливаешь масло почти с ним в уровень и все

Это всмысле первый изгиб как бы кастрюли или именно внутри что то?

В самом корпусе,куда вставляется воздушный фильтр, не сколько сантиметров от дна есть маленький выступ,это и есть поясок.

"Alexandr.34.rus" пишет:

Alexandr.34.rus

Всё понял,спасибо.Пошёл смотреть и заливать)

Всем привет сегодня решил разобрать гидроцилиндр с газона и обнаружил следующее помогите что можно сделать и почему вышла такая поломка? Не могу найти в наличии ремкомплект, на зил аж двух видов на телегу на мазы, камазы,а на газон нет может что то подходит из этого набора?

Можно в интернете купить рти на газ саз

Я как-то перебирал, какие-то фторпластовые кольца не подошли, одно резиновое не зашло, его откусило, покупал отдельно. С матами собрал, но сейчас совсем сухой. С тракторными на телегу выходило проще и с манжетами и кольцами.

Я понял это откололся буртик на стопорное кольцо? Фигня, повернуть кольцо разрезом в сторону, обломок выкинуть, это не большая площадь.

"эдуард 74" пишет:

Можно в интернете купить рти на газ саз

Можно не спорю, но сроки и при цене в 90р доставка до транспортной 350р и там еще 300р(узнавал). Но дело не в деньгах, а просто он нужен еще вчера. Опять поеду на поиски...

"Михаил 01 регион" пишет:

обломок выкинуть, это не большая площадь.

В том то и дело что не откололся, трещины только вдоль штока,а поперек нет. Думаю обварить и потом обточить на токарном.

Скажите головка пропала или можно поставить еще

проело на 1мм

эдуард 74 пишет:

Скажите головка пропала или можно поставить еще [изображение]
[изображение]
проело на 1мм

можно ставить,у меня похуже было,перед установкой проевшие места намазать герметиком подождать что-бы немножко подсох и ставить

лучше купить в автозапчасти холодную сварку,намаж и шлифони кругом,лучше чем герметиком,под герметиком может сгниться и прогореть

Ага только зачистить надо по уму , останется грязь под сваркой, работа на смарку. Я как то вылепливал из холодной сварки пол выхода под воду на лобовине. Год проходила без проблем.

Под этим местом(если смотреть на блок) ничего нет.Водяная рубашка.Прокладка в этом месте теоретически не нужна.А вот ближе вокруг отверстия для шпильки коррозии быть не должно,иначе охл.жидкость пойдет через него.Хотя эту течь легко устранить.

если заливать воду то она сама заржавеет и закиснит,а если антифриз или тосол,то постоянно течь будет из под шпильки

"Антон Фадеевич" пишет:

если заливать воду то она сама заржавеет и закиснит,а если антифриз или тосол,то постоянно течь будет из под шпильки

Под шайбу нить с герметиком намотать(а раньше и его не было),и всё в порядке.

раньше и тосола с антифризом небыло,на воде ездили,потекло порошка горчици насыпал и перестало

А вот у меня фигня, как поставил термостат с тосолом всё время температура вокруг 100 град. А с водой до термостата не было такого, лампа вроде не горит. Поменял датчик с указателем, вставил пружину в нижний патрубок. Утром холодный движок - верхний патрубок от термостата сжатый совсем. пробку поставил с клапаном. Не пойму что за причина, может кто встречался. Верхний вроде под давлением, не надо туда ничего вставлять думаю, помпа новая, вентилятор правильно стоит, диффузор есть, жалюзей нет, масляник включен.

термостат попробуй поменять,на нем написано сколько градусов,постав что бы при 70 открывался

"Антон Фадеевич" пишет:

На упаковке 80 +- 2гр.
Уже забыл изготовителя, но для ГАЗель-бизнеса. Какой лучше взять?