Друзья, всем привет. Хочу услышать ваше мнение по поводу навесных. У меня на МТЗ все навесные навешиваются при помощи автосцепки. И я считаю это очень удобно. Но просматривая на форуме навесные очень много вижу прицепные, которые навешиваются в трёх точках, что очень неудобно, особенно, если ты один их цепляешь. Что вы думаете на этот счёт.
Так вот мне и интересно, почему же люди делают всё же навесные по принципу трёхточечного присоединения,а не на автосцепке,хотя для меня автосцепка имеет явные преимущества.
Так вот мне и интересно, почему же люди делают всё же навесные по принципу трёхточечного присоединения,а не на автосцепке,хотя для меня автосцепка имеет явные преимущества.
Иногда приходится цеплять агрегаты соседей и треугольник (быстрая сцепка) не подходит. У меня вся навеска кроме прицепа напополам с соседом, а он лентяй переделывать ни чего не хочет. Вот и ответ.
Так вот мне и интересно, почему же люди делают всё же навесные по принципу трёхточечного присоединения,а не на автосцепке,хотя для меня автосцепка имеет явные преимущества.
Иногда приходится цеплять агрегаты соседей и треугольник (быстрая сцепка) не подходит. У меня вся навеска кроме прицепа напополам с соседом, а он лентяй переделывать ни чего не хочет. Вот и ответ.
Всем привет. На второй странице выкладывал свою лебедку на заднею навеску. Решил сделать лебедку спереди, по случаю подвернулась лебедка от БРДМ. Только не было на ней барабана и троса. Барабан установил свой. Плюс лебедки корпус алюминий, поднимаю одной рукой. Привод будет от мне 125, звездами увеличу обороты на валу лебедки. Вот примерка.
Миш у Вас не металлоломка, а кландайк какой то, я у себя все облазил один мусор, ни чего делового и тот по 25 р за кг, если покупать.
У нас все что касается с/х техники тебе не продадут, да и я редко что выкупаю от
туда. У хозяина премки брат фермер, и занимается восстановлением и продажей СХ техники. Понял суть?
Хотя он мой друг и сосед....
Друзья, всем привет. Хочу услышать ваше мнение по поводу навесных. У меня на МТЗ все навесные навешиваются при помощи автосцепки. И я считаю это очень удобно. Но просматривая на форуме навесные очень много вижу прицепные, которые навешиваются в трёх точках, что очень неудобно, особенно, если ты один их цепляешь. Что вы думаете на этот счёт.
тож все агрегаты на автосцепке кроме телеги
Так вот мне и интересно, почему же люди делают всё же навесные по принципу трёхточечного присоединения,а не на автосцепке,хотя для меня автосцепка имеет явные преимущества.
Иногда приходится цеплять агрегаты соседей и треугольник (быстрая сцепка) не подходит. У меня вся навеска кроме прицепа напополам с соседом, а он лентяй переделывать ни чего не хочет. Вот и ответ.
Зема ты откель?
Деревня Хотилово
Всем привет. На второй странице выкладывал свою лебедку на заднею навеску. Решил сделать лебедку спереди, по случаю подвернулась лебедка от БРДМ. Только не было на ней барабана и троса. Барабан установил свой. Плюс лебедки корпус алюминий, поднимаю одной рукой. Привод будет от мне 125, звездами увеличу обороты на валу лебедки. Вот примерка.
Лебедка почти полностью готова, испытания прошла успешно, на катушке 70 метров троса 8 мм, привод МГП125.
Всем привет!
Кто делал лебедку из редуктора заднего моста ВАЗ,привод от ВОМ?
Может есть у кого фото ....
Спасибо.
Всякие смотрел, но лучше грохота, мне кажется нет. А эта много назад закапывает
Миш у Вас не металлоломка, а кландайк какой то, я у себя все облазил один мусор, ни чего делового и тот по 25 р за кг, если покупать.
У нас все что касается с/х техники тебе не продадут, да и я редко что выкупаю от
туда. У хозяина премки брат фермер, и занимается восстановлением и продажей СХ техники. Понял суть?
Хотя он мой друг и сосед....
Везде свои кланы, как волков обложили.
Моя..