Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800. Страница 6 из 32

dimon87 пишет:

дааа,колос дело говорит...надёжно,дешево и сердито. Буду покупать развёртку нужного диаметра,а з изготовлением нових пока подожду. На счёт решета подожду до виходних,я не спешу,мороз...работать сложно

Эх ребята!!!Раздраконили меня своими комбайнами,тоже хочу!!!

VOLVO 800!!!Да без проблем! Как интелектуальную собственость не оформлял !

petr2106!! Нормальное желание. Если руки из того места и голова располагает несколькими извилинами и пару- тройку месяцев не поспиш- зато потом лет пять кайф от работы ловить будеш! Простота этих букашек позволяет ремонтировать с помощью молотка в любых условиях.

Да, как у Вас все просто. А тут пол зимы голову ломаю как сделать новые подшипники.
Файлы:
img_2807.jpg

я думаю вот ету виточку для смазки можно вибрать ручним фрезером по дереву. А изготовить сам подшипник по способу описаному више.

dimon87 пишет:

я думаю вот ету виточку для смазки можно вибрать ручним фрезером по дереву. А изготовить сам подшипник по способу описаному више.

Если бы это была только выточка под смазку. На валу приварены направляющие шайбы, а выточка как раз под шайбу.

Да, действительно. На валу есть шайбы, которые не дают соломотрясу смещаться в стороны. Но я думаю, что даже ручным фрезером со спецфрезой нужного диаметра можно эту выточку проделать.

александр kristaleff пишет:

Да, как у Вас все просто. А тут пол зимы голову ломаю как сделать новые подшипники.

А из какого материала подшипники, что на фото? На первый взгляд кажеться, что это МДФ (прессованный картон).

VOLVO 800 пишет:

александр kristaleff пишет:

Да, как у Вас все просто. А тут пол зимы голову ломаю как сделать новые подшипники.

А из какого материала подшипники, что на фото. На первый взгляд кажеться, что это МДФ (прессованный картон).

Нет, это дерево. Спрашивал у спеца - сказал что вроде бук, но он предложил делать из акации. Так как с акацией у нас проще, а по качествам не уступает.

dimon87! Эта проточка нужна для фиксации соломотряса от продольного смещения, слишком уж точно её можно и не делать, лучще её сделать на токарном станке с помощью не сложного приспособления Завтра попытаюсь выложить и дать доп разяснения. А если есть станок с 4х кулачковым патроном-то вообще просто!

у меня на подшипнике две виточки по краях для волочного уплотнения и одна побольше посредине как на фото. Вдоль подшипника прорезаний паз глубиной где то 2мм,для росприделения смазки. На валу у меня не шайба,а кулачок как в распредвале. Большая виточка получаетса как раз под етот кулачок. После сбора подшипника в образовавшеюся полость под кулачком закачивается смазка. Вот поетому я и написал что большая виточка для смазки,а кулачок для её распределения. Может у вас другая система,ведь вольво 800 и 830 немного отличаются.

dimon87 пишет:

у меня на подшипнике две виточки по краях для волочного уплотнения и одна побольше посредине как на фото. Вдоль подшипника прорезаний паз глубиной где то 2мм,для росприделения смазки. На валу у меня не шайба,а кулачок как в распредвале. Большая виточка получаетса как раз под етот кулачок. После сбора подшипника в образовавшеюся полость под кулачком закачивается смазка. Вот поетому я и написал что большая виточка для смазки,а кулачок для её распределения. Может у вас другая система,ведь вольво 800 и 830 немного отличаются.

Кулачок? Интересно! Вот бы фото его увидеть.

dimon87 пишет:

у меня на подшипнике две виточки по краях для волочного уплотнения и одна побольше посредине как на фото. Вдоль подшипника прорезаний паз глубиной где то 2мм,для росприделения смазки. На валу у меня не шайба,а кулачок как в распредвале. Большая виточка получаетса как раз под етот кулачок. После сбора подшипника в образовавшеюся полость под кулачком закачивается смазка. Вот поетому я и написал что большая виточка для смазки,а кулачок для её распределения. Может у вас другая система,ведь вольво 800 и 830 немного отличаются.

Димон, а где ты на валу кулачок увидал? Может это выработка.

Хотим фото!!!!

мужики,я с вами спорить не хочу...пусть будет шайба,ето суть дела не меняет. Комбайн разбирать тоже не буду специально для фото,так как ремонтирую весной или в начале лета. Так что доказательства ждите-будут,а пока пусть будет шайба)))

мужики,я с вами спорить не хочу...пусть будет шайба,ето суть дела не меняет. Комбайн разбирать тоже не буду специально для фото,так как ремонтирую весной или в начале лета. Так что доказательства ждите-будут,а пока пусть будет шайба)))

мужики,я с вами спорить не хочу...пусть будет шайба,ето суть дела не меняет. Комбайн разбирать тоже не буду специально для фото,так как ремонтирую весной или в начале лета. Так что доказательства ждите-будут,а пока пусть будет шайба)))

извините за повтор...инет заглючил

извините за повтор...инет заглючил

Да, конечно, не разбирай. Морозы ведь злючие. Я просто думал, что у тебя все это дело уже разобрано. У меня, к примеру, комбайн стоит разобран примерно на половину. Я его начинаю пересматривать и чинить сразу же после окончания сезона. Каждые выходные хоть что-то, а все-таки сделаю. Даже подшипник заменю - уже прогресс. :)

VOLVO 800 пишет:

К вопросу о пальцах шнека жатки. На прикрепленных фото я показал, как мне удалось переделать этот узел. Итак. Сам корпус держателя изготовлен из водопроводной трубы 1и1/4" (дюйм с четвертью). Трубу я порезал на 12 кусков по 26 мм (высота кольца) каждый. Просверлил соответственно 4 дырки ф12 мм. И вырезал симметричные промежутки между ними. Приварил с двух сторон противоположно уши под некоторым углом для удобства крепления к окружности корпуса шнека. В ушах просверлил по одной дырке под болт м 6. Пластмассовый бочонок внутри корпуса изготовлен из капролона (высота 26 мм, диаметр 37 мм (зависит от толщины стенки трубы + грязевой зазор), диаметральное отверстие по центру ф13 мм, диаметр сечения пальцев - 12 мм). В сравнении с родными эти будут помощнее. Зазоры минимализированы. Стуков нет совсем. Шнек проворачивается от руки. Со старыми были проблемы. Они стали тонкими. Начали трескаться. Пластмассовые бочонки (родные) очень износились. Стук был очень сильным. Ктому же во время сезона ремонтировал их три раза (трое из дванадцати). Когда недавно вскрыл кришку (люк) шнека, то увидел, что почти все из них на ладан дышут. Сразу в голове родилась идея, как сделать надежные и долговечные. Три дня - и дело в шляпе. Правда отверстия под установку в шнеке пришлось немного распилять напильником, буквально по одному миллиметру с каждой стороны (по периметру отверстия). Отверстия под крепежные болты тоже были распилены. Результат - на картинках. Испытания показали, что узел работает отлично. Сезон отмолотил, даже не вспоминал об этом узле. Не забывайте перед началом сезона смазывать подшипники-опоры оси шнека жатки консистентной смазкой (Литол-24). И еще, для любителей большой точности. Она здесь не нужна. Помните, что палец Ф12 мм в бочонке должен ходить свободно (отверстие в бочонке должно быть 13-13,5 мм). Так же бочонок в корпусе тоже должен проворачиваться свободно. Я, если честно, три бочонка сделал немного плотновато, и на первом же проходе они поплавились. Очень туго ходили. Потому и говорю, что здесь все должно быть неплотно, а с неким зазором.

Мужики, глазки, крепления и пальцы возможно подойдут от комбайнов Гомсельмаш. Утверждать точно не могу, но по виду на фото - один в один.

"VOLVO 800" пишет:

Да, конечно, не разбирай. Морозы ведь злючие. Я просто думал, что у тебя все это дело уже разобрано. У меня, к примеру, комбайн стоит разобран примерно на половину. Я его начинаю пересматривать и чинить сразу же после окончания сезона. Каждые выходные хоть что-то, а все-таки сделаю. Даже подшипник заменю - уже прогресс. :)

Привет землякам нахожусь от Белой Церкви за 5 км)

Nik 61 пишет:

VOLVO 800 пишет:

К вопросу о пальцах шнека жатки. На прикрепленных фото я показал, как мне удалось переделать этот узел. Итак. Сам корпус держателя изготовлен из водопроводной трубы 1и1/4" (дюйм с четвертью). Трубу я порезал на 12 кусков по 26 мм (высота кольца) каждый. Просверлил соответственно 4 дырки ф12 мм. И вырезал симметричные промежутки между ними. Приварил с двух сторон противоположно уши под некоторым углом для удобства крепления к окружности корпуса шнека. В ушах просверлил по одной дырке под болт м 6. Пластмассовый бочонок внутри корпуса изготовлен из капролона (высота 26 мм, диаметр 37 мм (зависит от толщины стенки трубы + грязевой зазор), диаметральное отверстие по центру ф13 мм, диаметр сечения пальцев - 12 мм). В сравнении с родными эти будут помощнее. Зазоры минимализированы. Стуков нет совсем. Шнек проворачивается от руки. Со старыми были проблемы. Они стали тонкими. Начали трескаться. Пластмассовые бочонки (родные) очень износились. Стук был очень сильным. Ктому же во время сезона ремонтировал их три раза (трое из дванадцати). Когда недавно вскрыл кришку (люк) шнека, то увидел, что почти все из них на ладан дышут. Сразу в голове родилась идея, как сделать надежные и долговечные. Три дня - и дело в шляпе. Правда отверстия под установку в шнеке пришлось немного распилять напильником, буквально по одному миллиметру с каждой стороны (по периметру отверстия). Отверстия под крепежные болты тоже были распилены. Результат - на картинках. Испытания показали, что узел работает отлично. Сезон отмолотил, даже не вспоминал об этом узле. Не забывайте перед началом сезона смазывать подшипники-опоры оси шнека жатки консистентной смазкой (Литол-24). И еще, для любителей большой точности. Она здесь не нужна. Помните, что палец Ф12 мм в бочонке должен ходить свободно (отверстие в бочонке должно быть 13-13,5 мм). Так же бочонок в корпусе тоже должен проворачиваться свободно. Я, если честно, три бочонка сделал немного плотновато, и на первом же проходе они поплавились. Очень туго ходили. Потому и говорю, что здесь все должно быть неплотно, а с неким зазором.

Мужики, глазки, крепления и пальцы возможно подойдут от комбайнов Гомсельмаш. Утверждать точно не могу, но по виду на фото - один в один.

Уважаемый Ник 61, по виду на фото - один в один. Пальци Нивы тоже один в один, но толщина пальца у Гомсельмаш и у Нивы - 16 мм, а у Вольво - 12 мм. Отсюда и все отличия со всеми вытекающими. А так, в принципе, один в один. Штангенциркуль в руки и на замер! После будет и тема для обсуждения.

Andriy пишет:

Привет землякам нахожусь от Белой Церкви за 5 км)

Андрей, какие будут предложения? И где именно Вы находитесь?

да так предложений то ни каких а нахожусь с. Пыщики

Andriy пишет:

да так предложений то ни каких а нахожусь с. Пыщики

Знаю, знаю. А что, у Вас есть зерноуборочный комбайн?

пока нету ) а вы с самой белой?

Andriy пишет:

пока нету ) а вы с самой белой?

Нет, я из Трушок или Трушков. Не знаю точно, как правильно на русском языке. А почему "пока"? Уже что-то есть на примете?

Господа механизаторы! На комбайне применено много натяжных роликов (на картинке отмечены красными стрелочками). Состоит такой ролик из двух штампованных половинок, соединенных намертво точечной сваркой. По центру установлен подшипник (№6203-2RS), который, не изуродовав сам ролик, не вытащить. Вопрос: у меня на одном из роликов вышел из строя подшипник. У кого какие будут соображения по поводу ремонта и восстановления работоспособности этого ролика? Прошу высказывать свои мысли.
Файлы:
p6013636.jpg

"VOLVO 800" пишет:

А почему "пока"? Уже что-то есть на примете?

или такой как у вас или сампо