Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800. Страница 22 из 32

Мужики ,вал на грохот с подшибниками ни кто не знает где у кого приобрести? и с втулками на колосовом не кто не чего не мудрил не переделывал?

Вал мы делали сами, а подшипники какие именно интересуют?

Sokol40587 пишет:

Вал мы делали сами, а подшипники какие именно интересуют?

Те что на грохоте,у меня сейчас деревяные стоят, и такие же интересуют,Так как вал ходит у вас?,может и мне сделаете??)))))

Святослав 777 пишет:

Sokol40587 пишет:

Вал мы делали сами, а подшипники какие именно интересуют?

Те что на грохоте,у меня сейчас деревяные стоят, и такие же интересуют,Так как вал ходит у вас?,может и мне сделаете??)))))

Святослав 777 пишет:

Sokol40587 пишет:

Вал мы делали сами, а подшипники какие именно интересуют?

Те что на грохоте,у меня сейчас деревяные стоят, и такие же интересуют,Так как вал ходит у вас?,может и мне сделаете??)))))

У меня сейчас стоят самодельные дубовые они часто лопают на сезон три пары уходит буду заказивать заводские они из пресованой фанеры. На счет вала мы нашли хороший прут метала и хорошого токаря. Пока ходит.

Всем привет, третий день не могу завести комбайн,куда смотреть АКБ 190 крутит как веялку,прокачал с обратки топливо идет .а на форсунки практически не поступает! Может кто сталкивался -движок Перкінс К 454,не охота к топливной лезть,но видно прийдется!

Володимир Васьковець пишет:

Всем привет, третий день не могу завести комбайн,куда смотреть АКБ 190 крутит как веялку,прокачал с обратки топливо идет .а на форсунки практически не поступает! Может кто сталкивался -движок Перкінс К 454,не охота к топливной лезть,но видно прийдется!

была такая же беда,завоздушен топлевник,нужно стравливать воздух,а ещё лучше поставить в бак штуцер и надуть компресором мне помогло хорошо,а в топлевник лучше не лезть ну если с плунжерами всё ок.мой совет компресор и продавливать,стравить воздух с насоса там стоят два болтика на 5 если не ошибаюсь.

Святослав 777 пишет:

Володимир Васьковець пишет:

Всем привет, третий день не могу завести комбайн,куда смотреть АКБ 190 крутит как веялку,прокачал с обратки топливо идет .а на форсунки практически не поступает! Может кто сталкивался -движок Перкінс К 454,не охота к топливной лезть,но видно прийдется!

была такая же беда,завоздушен топлевник,нужно стравливать воздух,а ещё лучше поставить в бак штуцер и надуть компресором мне помогло хорошо,а в топлевник лучше не лезть ну если с плунжерами всё ок.мой совет компресор и продавливать,стравить воздух с насоса там стоят два болтика на 5 если не ошибаюсь.

пробовал Ваш метод-не помогло! Наверное придется снимать топливный насос! Может кто в курсе где в нашем регионе могут продиагностировать топливный с Перкинс К-154

Не спеши снимать топливник, сначала немного ослабь гайки трубок что подходят к форсункам и стартером помаслай пока не пойдет соляра без воздуха, потом затягивай гайки и заводи.

Сергей 0258 пишет:

Не спеши снимать топливник, сначала немного ослабь гайки трубок что подходят к форсункам и стартером помаслай пока не пойдет соляра без воздуха, потом затягивай гайки и заводи.

Попробую єще вечером. Так как в суботу уже показывался дым.из выхлопной но сел АКБ.Вчера зарядил-буду надеятся-получится!

ослабив штуцера форсунок закрий рукою колектор воздухана і стартером погони ще продаеться старт в балончиках знімаеш патрубка воздухану зколектора пшикнув трошки раз попробобуй други третій він добавляе резкості продавити воздух

Cергій Олексюк пишет:

ослабив штуцера форсунок закрий рукою колектор воздухана і стартером погони ще продаеться старт в балончиках знімаеш патрубка воздухану зколектора пшикнув трошки раз попробобуй други третій він добавляе резкості продавити воздух

пів -балончика старту уже пішло! Руки в мозолях від підкачки-зняв паливну учора.-сьогодні свято не працюють завтра-віддам на ТО

Володимир Васьковець пишет:

Cергій Олексюк пишет:

ослабив штуцера форсунок закрий рукою колектор воздухана і стартером погони ще продаеться старт в балончиках знімаеш патрубка воздухану зколектора пшикнув трошки раз попробобуй други третій він добавляе резкості продавити воздух

пів -балончика старту уже пішло! Руки в мозолях від підкачки-зняв паливну учора.-сьогодні свято не працюють завтра-віддам на ТО

беда вам конечно.....,а водицы он не хлебонул?

Святослав 777 пишет:

Володимир Васьковець пишет:

Cергій Олексюк пишет:

ослабив штуцера форсунок закрий рукою колектор воздухана і стартером погони ще продаеться старт в балончиках знімаеш патрубка воздухану зколектора пшикнув трошки раз попробобуй други третій він добавляе резкості продавити воздух

пів -балончика старту уже пішло! Руки в мозолях від підкачки-зняв паливну учора.-сьогодні свято не працюють завтра-віддам на ТО

беда вам конечно.....,а водицы он не хлебонул?

слал топливну! сегодня решат причину!

Кто подскажет номер иголчастово подшподшипника косогона

taric пишет:

Кто подскажет номер иголчастово подшподшипника косогона

нк 2216

Святослав 777 пишет:

taric пишет:

Кто подскажет номер иголчастово подшподшипника косогона

нк 2216

большое спасиба

Не кто не подскажет где взять такой корпус желательно в сборе??да и по скорее

Святослав 777 пишет:

Не кто не подскажет где взять такой корпус желательно в сборе??да и по скорее

ДУБНО КОВЕЛЬ на вольво есть практически все.

1978viktor пишет:

Святослав 777 пишет:

Не кто не подскажет где взять такой корпус желательно в сборе??да и по скорее

ДУБНО КОВЕЛЬ на вольво есть практически все.

так в Ковель же я не поеду,может номер есть??

Подскажите, где на Волыни или в г.Ровно можна отрегулировать/проверить тнвд роторного типа (ЛУКАС, МЕФИН), купить распелители, сколько это стоит. Двигатель Перкинс 4,270.

gvv пишет:

Подскажите, где на Волыни или в г.Ровно можна отрегулировать/проверить тнвд роторного типа (ЛУКАС, МЕФИН), купить распелители, сколько это стоит. Двигатель Перкинс 4,270.

Я проверял в Млынове Ровенской обл, могу дать номер телефона,

Подскажыте, если поставить на вольво двигатель от мерседеса или форда, как они себя поведут, а то ремонт родного обойдется около 1000$, а ети можно купить за 400-500

1978viktor пишет:

gvv пишет:

Подскажите, где на Волыни или в г.Ровно можна отрегулировать/проверить тнвд роторного типа (ЛУКАС, МЕФИН), купить распелители, сколько это стоит. Двигатель Перкинс 4,270.

Я проверял в Млынове Ровенской обл, могу дать номер телефона,

с.Маслянка?

1978viktor пишет:

Я проверял в Млынове Ровенской обл,

Ну и как качество работы и цена? Слышал, что лучше всего передавать для ремонта в Польшу.

waldemar пишет:

1978viktor пишет:

Я проверял в Млынове Ровенской обл,

Ну и как качество работы и цена? Слышал, что лучше всего передавать для ремонта в Польшу.

если насос в ремонт, то лучше в Полбшу, а форсунки можно сделать и здесь. Форсунки обошлись 1000грн. Реставрация насоса в Польше 350$.

Миша 78 пишет:

1978viktor пишет:

gvv пишет:

Подскажите, где на Волыни или в г.Ровно можна отрегулировать/проверить тнвд роторного типа (ЛУКАС, МЕФИН), купить распелители, сколько это стоит. Двигатель Перкинс 4,270.

Я проверял в Млынове Ровенской обл, могу дать номер телефона,

с.Маслянка?

Да.

1978viktor пишет:

Подскажыте, если поставить на вольво двигатель от мерседеса или форда, как они себя поведут, а то ремонт родного обойдется около 1000$, а ети можно купить за 400-500

У нас в соседней деревне ребята поставили на 800 -й двигалель от мерса,но робота ни какая в хорошей масе дигатель просто задыхался,да и обороты по моему не те,я знаю точно что с мтз ставят.тот вроде хорошо идёт да и по мошности он трудяга

хорошего дня.подскажите пожалуйста как работает соломорезка на вольво то есть сильно измельчает .если кто может скиньте пожалуйста фото как правильно ее смонтировать на комбайн.соломорезка нового образца.если можно фото на электронную адресу..mvm_1985@ukr.net

доброго дня! підкажіть хто знає номера фільтрів повітряного та масляного на вольво 800, двигун перкінс 4.154. Можливо з чогось підходять? Буду дуже вдячний.

Масляні та паливні є багато варіантів, а повітряний В мене марки фільтрон( польський). Завтра скину номера.