Вы здесь
Зерноуборочные комбайны Claas Lexion. Страница 49 из 69
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
было уже такое на 500 серии, кирдык валу(паразитка) в редукторе или подшипников на нем! легко определить по ослабленной гайке между шкивом и насосом гст, да и проверти сразу демпфер раз будете снимать редуктор.
как отключить колосовой елеватор на 570 при уборке кукурудзи.
Я у себя на 450-м вынимал полностью, а датчик вращения ставил рядом с таким же датчиком на вал наклонной кажись. В прошивке не предусмотрено было отключка контроля вращения. Нижние решета тоже удалялись. Пластиной перекрывался сход в домолот. Молотит аж гай шумить :)
Сняли насосы редуктор целый потому что вставил в шлицы молоток и провернул с редуктора двигатель. Далее сняли два гидронасоса оказалось срезаны шлицы на первом насосе. Тогда вопрос почему не работала и гидротрансмиссия. Где у насоса Гст насос подпитки.
следующий за гст
Насос, который прикручен к самой ГСТ - это насос рулевого, запитан самотёком из гидробака, подаёт давление на рулевой дозатор. А вот слив с дозатора(обратка - возвращается не назад в бак, а на вход ГСТ. Вот это и есть как подпитка. Если сделать просто забор масла с бака - то ГСТ не хватает, и ехать комбайн не будет. Вернее - будет то ехать, то не ехать![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
Насос гидравлики - находится с другой стороны редуктора, виден при поднятом капоте мотора, обычно двухсекционный, совмещен с приводом сетки радиатора.
Люфт в редукторе МКШ у меня на кейсовчких1020 такое было
Непомню или писал ранее, но когда жатка пришла с Штатов, я понял что она была у, ну как бы так мягче сказать, плохого механизатора (фермера)...
Трехлетняя жатка выглядела хуже чем у нас после 10-ти лет. Пальцы изношены так, что видать за три года их ни разу не меняли. Ее даже не почистили после работы - так и привезли с песком американским во всех возможных местах жатки. Скорее всего что она три года и не работала, а последний год ржавела и гнила. Но самое ужасное, то что брус, кронштейн крепления МКШ и лыжа под ним сварили в одно целое!
фоток режущего апарата нету?
Вот с КАТ жатки. И по ходу вопрос? На последнем фото скат с телеги размером 9.00 на 10. Может кто подскажет где на Украине можно найти или что-то похожее??? Очень нада..
Нет...
Сделаю. Место сварки интересует?
был в этом году по телефону вопросы рвало косу. пока не посмотрел то подсказать было не реально. там был нереальный износ пальцев шумахера и косу проварачивало и клинило косу в пальцы
У нас на жатке обычные двойные стоят. Взял на пробу двойные пальцы от жатки нового образца, которые из двух половин состоят - нормально ходят и прижимов не надо... Насчет "рвало косу" - в этом сезоне уборки сои выпала нам печалька убирать почти 200 га, посеянной на залежных землях и как мы ни зачищали поле от коряг, все равно их было полно. Три косы порвали в хлам - ремонтировать уже нечего было, пальцев двойных ушло под сотню, сегментов и болтов к ним нисосчитать... Косу конечно клинило, но из-за коряг... Вот из-за такой жесткой работы жатки мог ведь и брус пострадать?
на коряги режущий канешно не розщитан. да и у сои тебель не слабый. за брус не скажу. а чем и как варили? может проще жечь ремень?
нужно проверить качели на люфт
Ребята подскажите,какой аналог 480,580 лекса по американской версии. Говорят , что у американцев диаметр роторов уменьшены и они давятся.
Аналог 480,580 ето 590КАТ с таким же барабаном
Перекчивает масло в кпп на лексіоне570 говорят что гидромотор плохо ходят сам только приобрел кто что скажет заранее благодарен
Ничего страшного нет. Нужно снять гидромотор с коробки о отвезти ремонтёрам. Там при вас откроют его и всё станет ясно. Сложного ничего там нету, запчасти только дорогие. У нас в городе есть точка по ремонту - очень толковые и опытные спецы. Мне делали - и ремонт и профилактику. Там притирать нужно детали, и делать это лучше не дожидаясь, пока всё рассыпется.
Точно не помню, но если потекло через сальник на шлицевом валу, то можно заменить самому. Таким макаром среди трасы поменяли с братом шлицевой вал, второй год все ок. Хотя к ремонтникам, только толковым тоже ок.
Вы имели ввиду "с такими же роторами".
Если КПП автомат, может попадать масло с гидравлики.
Нет, именно барабан в КЛАСС 480 - 580 и 590КАТ на1700мм а в КЛАСС 470 570 и 570 580 КАТах на 1420мм .Но ротора в 5-й серии длинне .На щёт давятся, тоже под вопросом.Скорее те что с меньшим барабаном в пиковых нагрузках помедленнее будут убирать
Кому интересно насосы производства Гидросила Кировоград. Цена 5100 в гривнах маркаGP2K19/2K11R-B231BВ. Правда пришлось к нему брать выходные фланцы но разница в цене того стоит
99% масло в кпп попадает через механизм переключения передач)))
Вы писали что масло в кпп может через механизм переключения попадать каким образом если что объяснить можно я не очень в этой области
А подробнее можна?
.
только с гидромотора может попасть в кпп
А как же гидравлические цилиндры, которые толкают вилки переключения передач? Стоят внутри КПП. Они вечные и никогда потечь не могут?