Есть мысля у меня по обогреву ручек на снеговике, довольно простая и халявная , можно так сказать , но хочется вначале услышать ваше мнение кто что может посоветовать по этому вопросу?
а я бы попробывал от винтелятора охлаждения двс гофру кинуть к ручкам и пусть дует теплый воздух на руки,и заслонку чтобы можно было регулировать поток воздуха в зависимости нагрева двс, ведь защита на ручках я так понимаю по любому планируется.
Есть мысля у меня по обогреву ручек на снеговике, довольно простая и халявная , можно так сказать , но хочется вначале услышать ваше мнение кто что может посоветовать по этому вопросу?
Лампочки ват на 20 воткнешь и бу за щастье но зачем подогрев в рукавицах и так бу тепло.
Спс. У меня мысль такая. из глушака вылетает холявное тепло , что если посреди руля вырезать окно в трубке руля , вварить кусок трубки , соединить говрой металлической с выходом глушака , а в ручках отверстия проделать чтоб отстой выходил в стороны, внутри руль на 18-19мм , выход с глушака не более 25мм , что скажете?
По электронагревателям я слышал, пара ручек с нагревателем 1,5рубля стоит , но это нужно 12 В питание , так что отпадает.
1. металл быстро сгниет
2. как ни старайся, а ветром гарь все равно в лицо будет задувать.
вот этот вариант "симпатишнее"
"МИША ЧАПАЕВСКИЙ" пишет:
а я бы попробывал от винтелятора охлаждения двс гофру кинуть к ручкам и пусть дует теплый воздух на руки,и заслонку чтобы можно было регулировать поток воздуха в зависимости нагрева двс, ведь защита на ручках я так понимаю по любому планируется.
Не знаю , там выхлоп не особо палит , руку держу на 10 см от выхлопа при оборотах легко , под нагрузкой выхлоп там будет чуть за сотню градусов , глушак здорово гасит температуру, но ведь постоянно обдувается вентилятором, да плюс длина гофра понизит Т. , да и зима к тому же , не думаю что по рулю цвет побежалости пойдет.
"вовочка820" пишет:
вот этот вариант "симпатишнее"
Зимой это без толку , опыт уже имею с этой системой , когда оковский карб на трактор лепил , он инием покрывался , через гофр на вход карба пытался подавать теплый воздух от ребер цилиндра, там воздух горячий , а пока до карба доходило , заже гофр сверху не нагревался , так и покрывался инием дальше, так что из этого ничего не выйдет, и к тому же это снова лишние килограммы , моторчик, крыльчатка , гофры , да и врезаться в поток вариатор не даст, ремень имеет ход при работе, заборник некуда будет всунуть. Этот вариант отпадает.
"Исаченко Сергей" пишет:
Андрюх там температура не хилая , рукавицы спалишь точно как нагреется, лучше от цилиндра взять тепло и таким же макаром.
У меня еще пара рулей валяются от мотиков слабеньких, могу один ради эксперемента запитать таким образом для пробы , и посмотреть что из этого выйдет. Вопрос , где взять металлический гофр , поплотнее , типа как кабели оборачивают , только чтоб не сифонило с него, и чтоб при повороте руля был эластичен, Д примерно 30мм где их применяют , типа как на выхлопной трубе газового котла, только тонкие?
ради эксперемента запитать таким образом для пробы , и посмотреть что из этого выйдет. Вопрос , где взять металлический гофр , поплотнее , типа как кабели оборачивают , только чтоб не сифонило с него, и чтоб при повороте руля был эластичен,
Андрей, ты как на северный полюс собираешься, на 3 месяца пути!...Вокруг деревни покатаешься-не замёрзнешь!...
Андрей, ты как на северный полюс собираешься, на 3 месяца пути!...Вокруг деревни покатаешься-не замёрзнешь!...
Да фиг его знает , если эта аказия будет ездить, то в планах на зимнюю рыбалочку погонять за 7-10км , а в мороз я столько не выдержу, мотыля точно не надену после такого , так что лучше перестраховаться
Руки у меня мерзнут...собаки, и пальцы на ногах тоже
Когда был у нас грузовой "Муравей" на зиму по боках закрывали алюминиевыми боковинами, спереди ветровое стекло и одна щетка можно было рукой ее двигать смахнуть на стекле снег, ездили на зимнюю рыбалку вот от движка все тепло шло под ноги и подымалось вверх спереди и было довольно комфортно.
А у нас +3, но обещают мороз на завтра.
Блин Андрюх, насмотрелся на тебя и сам задумался, я тож зимой рыбачить люблю. Теперь буду искать скутер после ДТП не дорогой, там и движок и вариатор. Как думаешь потянет?
Есть мысля у меня по обогреву ручек на снеговике, довольно простая и халявная , можно так сказать , но хочется вначале услышать ваше мнение кто что может посоветовать по этому вопросу?
гдето читал проволку нихромовую наматывают ,только через что подключают не зная порыться в журналах надо где то недавно прочитал
есть заводские "пластины" которые ставятся под ручки, и ценник вроде не большой
а я бы попробывал от винтелятора охлаждения двс гофру кинуть к ручкам и пусть дует теплый воздух на руки,и заслонку чтобы можно было регулировать поток воздуха в зависимости нагрева двс, ведь защита на ручках я так понимаю по любому планируется.
Лампочки ват на 20 воткнешь и бу за щастье но зачем подогрев в рукавицах и так бу тепло.
Спс. У меня мысль такая. из глушака вылетает холявное тепло , что если посреди руля вырезать окно в трубке руля , вварить кусок трубки , соединить говрой металлической с выходом глушака , а в ручках отверстия проделать чтоб отстой выходил в стороны, внутри руль на 18-19мм , выход с глушака не более 25мм , что скажете?
По электронагревателям я слышал, пара ручек с нагревателем 1,5рубля стоит , но это нужно 12 В питание , так что отпадает.
Руки у меня мерзнут...собаки, и пальцы на ногах тоже
надо ключ чеку сделать на панель приборов ,и застегивается за рукав ,когда вылетаешь снегоход будет глохнуть
1. металл быстро сгниет
2. как ни старайся, а ветром гарь все равно в лицо будет задувать.
вот этот вариант "симпатишнее"
подогрев рук и ног спасут тебя
а собаки пускай позади бегают 
такая ж фигня
Андрюх там температура не хилая , рукавицы спалишь точно как нагреется, лучше от цилиндра взять тепло и таким же макаром.
Я свой запрограммирую , чтоб без хозяина ни-ни
Не знаю , там выхлоп не особо палит , руку держу на 10 см от выхлопа при оборотах легко , под нагрузкой выхлоп там будет чуть за сотню градусов , глушак здорово гасит температуру, но ведь постоянно обдувается вентилятором, да плюс длина гофра понизит Т. , да и зима к тому же , не думаю что по рулю цвет побежалости пойдет.
Зимой это без толку , опыт уже имею с этой системой , когда оковский карб на трактор лепил , он инием покрывался , через гофр на вход карба пытался подавать теплый воздух от ребер цилиндра, там воздух горячий , а пока до карба доходило , заже гофр сверху не нагревался , так и покрывался инием дальше, так что из этого ничего не выйдет, и к тому же это снова лишние килограммы , моторчик, крыльчатка , гофры , да и врезаться в поток вариатор не даст, ремень имеет ход при работе, заборник некуда будет всунуть. Этот вариант отпадает.
У меня еще пара рулей валяются от мотиков слабеньких, могу один ради эксперемента запитать таким образом для пробы , и посмотреть что из этого выйдет. Вопрос , где взять металлический гофр , поплотнее , типа как кабели оборачивают , только чтоб не сифонило с него, и чтоб при повороте руля был эластичен, Д примерно 30мм где их применяют , типа как на выхлопной трубе газового котла, только тонкие?
Андрей, ты как на северный полюс собираешься, на 3 месяца пути!...Вокруг деревни покатаешься-не замёрзнешь!...
Да фиг его знает , если эта аказия будет ездить, то в планах на зимнюю рыбалочку погонять за 7-10км , а в мороз я столько не выдержу, мотыля точно не надену после такого , так что лучше перестраховаться
Андрей , будешь ставить сигнализацию с авто запуском
и еще за место лыж поставить колеса и гонять летом 
Конечно, но не в этот раз, на следующий
уже
второй строишь с кабиной или нет 
вот типа этого
Этот бы с гаража выпихнуть хоть , а то сгниет пока снегу дождусь
. На второй мне финансовый кислород перекрыли 
поставь колеса и гоняй до зимы
а там снега навалят 
Дык колес и так хватает , 12 пар ... блин
если столько колес
а почему летом тогда не кататься 
Дык катаюсь летом , и до сих пор катаюсь , батя не успевает бензин затаривать
Андрюха а у нас прикинь снег валит вовсю, хотя весь день дождь лил.
Через два дня и в нас будет - проверено.
Когда был у нас грузовой "Муравей" на зиму по боках закрывали алюминиевыми боковинами, спереди ветровое стекло и одна щетка можно было рукой ее двигать смахнуть на стекле снег, ездили на зимнюю рыбалку вот от движка все тепло шло под ноги и подымалось вверх спереди и было довольно комфортно.
сегодня у нас здорово навалило снежку, уже и трактор сегодня пришлось задействовать. вот у нас я думаю щас спокойно можно испытывать Андрюхин снеговк.
А у нас +3, но обещают мороз на завтра.
Блин Андрюх, насмотрелся на тебя и сам задумался, я тож зимой рыбачить люблю. Теперь буду искать скутер после ДТП не дорогой, там и движок и вариатор. Как думаешь потянет?
у нас на рынке китай появился http://www.irbismotors.ru/3e32f798e57311e29efe00259022b662 таких на нашем рынке полно,и колёсиков в гусянке не много