Форум » Разговоры обо всём » Адаптация и укоренение переселенцев в Воронежской области.Общение и передача опыта о переезде и жизни на новом месте.. Страница 254 из 261
Адаптация и укоренение переселенцев в Воронежской области.Общение и передача опыта о переезде и жизни на новом месте.. Страница 254 из 261
Как там с качеством земли на участках?Вероятней хорошая в падинах,а на уклонах очень много мела.Раньше жил в населенном пункте где возле реки тоже меловые склоны,но огород чернозем,однако сестра жила на склоне у реки и у нее было мало чернозема,что решилось при чистке реки и завезла себе сапропель то есть речной ил.
Ну это вы рассказывайте сказки детям.Я езжу как на иномарках так и на Ладах.Обычно у меня любой автомобиль находится в собственности 7 лет и более сотни я на нем не накатываю.Потом дело нового собственника так как продаю.Проблемы как у иномарок так и у Лады всегда бывают,а может и не быть за этот срок.Кстати Лада уже давно ненашпром.К примеру WV после проезда в 50 000-60 000 полетела помпа,а в Ладе порвался ремень после 70 000.Всего лишь надо на Ладе было после 50 000 поменять ремень и ролик,но и так нормально-быстро в дороге нашел и спокойно заменил и дешевле чем на иномарки,а на иномарке запчасти по заказу и ждать сутки,а если это в дороге? А обращаться на сервис то обдерут как липку,Так,что смешки у тех кто думает,что б/у иномарка лучше новой.Сейчас их выпускают с гарантией 3-5 лет,а потом трава не расти как и с мобильными телефонами.Поэтому я покупаю новые и спустя некоторое время меняю.Когда имеешь много техники то за такой срок могу накатать не более чем кто то за два или три года на своей одной машине.После меня ездят без проблем 3-4 года люди и довольны.Но скоро придется выбрать что то в дополнение и распродать лишнее так как думаю закругляться с бизнесом.Я не слишком крутой как один мой коллега который себе купил двадцать штук разных иномарок и ездит на них не только он,а и его работники.У него уже почти и вся техника только импортная-джондиры и так далее.У каждого свои причуды,виды на жизнь.
Как там с качеством земли на участках?Вероятней хорошая в падинах,а на уклонах очень много мела.Раньше жил в населенном пункте где возле реки тоже меловые склоны,но огород чернозем,однако сестра жила на склоне у реки и у нее было мало чернозема,что решилось при чистке реки и завезла себе сапропель то есть речной ил.
село Белогорье большое,как Рим или Москва,на 7 холмах в смысле )) больше 1000 домов,больше 2000 населения,плюс летом много приезжих и дачников,и только в самом центре,внизу,ровное,все улицы и участки по склонам,и почва очень разная,где то чернозем,в низинах,где то суглинок,где то известняка много,многие завозят кто песок,кто чернозем,еще не вникал в подробности
Лучше, лучше...на днях сосед подвозил на Ладе Весте
Не нравится за лимон то возьмите за два и будет нравиться.Мне лично понравилась за два.Несколько кругов дал.Всего лишь попросил менеджера.Приятный мужчина .Могу дать номер телефона и он вам покажет все модели и сделает не только обзор и даже покатушки.Я же ехал с основной целью только это авто.Мне предлагали дастер,но я не повелся даже на покатушках.Ну вот решил эту модель и все.Покатаюсь и если не понравится то верну в салон и возьму что то другое.А пока все нравится.Еще купил ствол и сейчас покупаю разные штучки на апгрейд.Я же не купил за 5-7 лямов чтобы пыль сдувать,а чтобы пользоваться.По вашему мне по полям и грунтовым дорогам ездить на иноджиперах?
По вашему мне по полям и грунтовым дорогам ездить на иноджиперах?
и это было бы надежнее и комфортнее,ну а если хотите настоящий олдскул,в одном доме в Белогорье,который смотрел,стоит в гараже настоящий колхозный козлик,состояние как вчера с завода,с брезентовым тентом,с доками и на ходу,60-х годов,неубиваемая машина
село Белогорье большое,как Рим или Москва,на 7 холмах в смысле )) больше 1000 домов,больше 2000 населения,плюс летом много приезжих и дачников,и только в самом центре,внизу,ровное,все улицы и участки по склонам,и почва очень разная,где то чернозем,в низинах,где то суглинок,где то известняка много,многие завозят кто песок,кто чернозем,еще не вникал в подробности
Это все говорит о том,что на вкус и цвет товарищей нет,но можно найти таких же кто любит просто то к чему душа лежит.Я вот живу где некоторые минусы есть,но они решаемы если есть транспорт-грибы да просто сел и поехал в лес,рыбалка тоже есть друзья у которых свои личные зарыбленные пруды ( я не рыбак)-взял позвонил и у них просто отдых (при чем бесплатный) и не важно впоймал или нет.Охота тоже если нет дичи рядом то можно поехать там где ее намного больше чем у нас на перелетах.Однако мое место нравится мне и моей семье,а мнение других не интересно если они начинают плеваться.Ко мне приезжают городские в гости отдохнуть-вокруг природа и недалеко любой каприз.А так вышел за калитку и все-чистый воздух,сад,природа и только птички поют,но не лягушки с комарами...
Если бы хотел то у себя бы в населенном пункте приобрел.Я даже одному другу такое искал по его просьбе.Много чего помог найти и даже однажды думал,а может себе купить когда нашел в хорошем состоянии BMW Р-35 с кучей запчастей на три единицы....Но я не слишком крутой ценитель старины чтобы перебить друзьям...
Ой нееее...меня и за 300 тыс устраивает..но иномарка...
А я не люблю металлолом это раз,а второе у каждой машины свое назначение и своя цена.Я не с тех кто покупает металлолом на колесах,а потом она стоит и не движется,но как говорят весь населенный пункт охереет,что тот купил мерседес.Одному предложил свою машину однажды осенью которой 7 лет было,но он купил металлолом 30-летнего стажа за такую цену да еще с коробкой-автомат.Итог-зимой не заводилась,а весной полетела коробка.Три года стояла пока ее не купили по цене металлолома на запчасти.Сейчас автомобили неукупаемы как новые так и б\у. Лада сейчас стоит не ниже ляма новая.Один знакомый купил пятилетний Ларгус за 800 .Другой взял 20-летний Туарег.Каждый сам думает и решает,что себе брать.Так,что чтобы не бить свою иномарку по пустякам я и купил эту для покатушек по месту.Когда надоест или придет время то продам и гарантия на нее найдется покупатель.
Едут в такси два молодых человека с банкета и Делятся впечатлениями. Один сокрушается, что у него манжет рубашки выглядывал из рукава пиджака длиннее почти на сантиметр, у другого ложечка звякнула о чашку. У мадам N перчатки не доходили до локтя. И т.д
Таксист не выдержал и вставил свои 5 копеек "Мужики, это ничего, что я к вам спиной сижу?"
Валер, тебе с нами тут не в падлу сидеть? Имея возможность для редких покатушек по проселкам приобрести авто за лям, и отдельный в гости съездить, и еще для жены на маникюр, да в охраняемом гараже для вояжей за границу.
Я в авто разбираюсь очень средне, но имея миллион и необходимость приобретения авто, лучше доложила бы еще 200 тыс, и взяла Черри . Он в базе имеет куда больше комфорта и вдвое меньше жрет. (мне по болотам не ползать даже раз в год, а там передний привод)А если даже вдруг понадобится, то нанять перевозчика во многие разы дешевле.
И не наморщивайте нос при словосочетании "китайский автомобиль"- проверено пробегами под 400 тыс за 10 лет на каждом из двух "китайцев"- ттт, за эту цену вполне хорош.
И я не люблю...поэтому российская за миллион, как у соседа, мне не подходит....
Интересно,а что же можно купить за 300 и какого года ?
есть варианты,и очень интересные,вот например мой выбор и рекомендации-микроавтобус Форд Транзит 11-14 гв,бывший инкассатор,их списывают когда им исполняется 7 лет,либо после пробега 250 ткм,это для таких машин ерунда,и вид на любителя )) но много преимуществ-1.регулярное ТО(деньги возят и ценности),2.категория В и спецмашина-можно вешать любое спецоборудование,включая фаркоп,лебедку,шноркель и прочее,3.не угоняют,не лазят,не останавливают на постах,СОВСЕМ!,4.лобовое и боковые стекла НЕ разбить ни молотком,ни камнем на дороге,ни из пистолета или охотн.ружья,5.ЦЕНА,в среднем 300-400 тр,у меня полный привод 4х4,6.для хозяйства очень удобная,много чего влазит,не жалко,НЕ дорогая )),7.хорошо подходит для отдыха и путешествий на море,рыбалку,охоту,в тч с семьей и компанией,8.такая низкая крыша позволяет поставить усиленный багажник(как у меня на фото) и перевозить легально 6-ти метровые доски и металл,9.ну и надежные дизеля,особенно 2,4л,сегодняшние современные 2,2-слабые и не надежные
И я не люблю...поэтому российская за миллион, как у соседа, мне не подходит....
Интересно,а что же можно купить за 300 и какого года ?
есть варианты,и очень интересные,вот например мой выбор и рекомендации-микроавтобус Форд Транзит 11-14 гв,бывший инкассатор,их списывают когда им исполняется 7 лет,либо после пробега 250 ткм,это для таких машин ерунда,и вид на любителя )) но много преимуществ-1.регулярное ТО(деньги возят и ценности),2.категория В и спецмашина-можно вешать любое спецоборудование,включая фаркоп,лебедку,шноркель и прочее,3.не угоняют,не лазят,не останавливают на постах,СОВСЕМ!,4.лобовое и боковые стекла НЕ разбить ни молотком,ни камнем на дороге,ни из пистолета или охотн.ружья,5.ЦЕНА,в среднем 300-400 тр,у меня полный привод 4х4,6.для хозяйства очень удобная,много чего влазит,не жалко,НЕ дорогая )),7.хорошо подходит для отдыха и путешествий на море,рыбалку,охоту,в тч с семьей и компанией,8.такая низкая крыша позволяет поставить усиленный багажник(как у меня на фото) и перевозить легально 6-ти метровые доски и металл,9.ну и надежные дизеля,особенно 2,4л,сегодняшние современные 2,2-слабые и не надежные
на авито много,но надо смотреть состояние,особенно эл.проводку,бывают выдирают спец.аппаратуру и еле заматывают обрезанные провода,и еще-поскольку стекла НЕ открываются,только маленькие бойницы в дверях,надо проверять работу кондиционера,наличие люка сверху(есть почти на всех) и не ставить лобовым на солнце,нагревается как жаровня ))) ну или накрывать накидкой,на авито по запросу поиском "инкассаторский" и "бронированный",есть много вариантов по всей стране
при желании можно поменять двери и лобовое от гражданских,с разборок,много,особенно с маршруток,не дорого,но надо будет красить,и ТОЛЬКО после постановки на учет,поскольку в птс вписано бронированный,после постановки можно снимать бронь,проверено есть такие и другие марки,мой Мицубиши L200 тоже такой,обожаю его,и это уже НЕ пикап,а микроавтобус(единый кузов с полноценной кроватью),только он чуть дороже,600 тр ))) зато суперселект с пониженной и блокировкой
Валер, тебе с нами тут не в падлу сидеть? Имея возможность для редких покатушек по проселкам приобрести авто за лям, и отдельный в гости съездить, и еще для жены на маникюр, да в охраняемом гараже для вояжей за границу.
Я в авто разбираюсь очень средне, но имея миллион и необходимость приобретения авто, лучше доложила бы еще 200 тыс, и взяла Черри .
Смешно однако.Далее не буду развивать эту тему,а то вообще может у кого то крыша съедет совсем.Чери сколько стоит вы хоть в курсе? Да еще мне как то не нравится Чери.У соседей были такие,у одного чуть не сгорел(новый),а у других сыпался по дороге да и вообще мне этот понравился и я взял.Кстати он стоит больше ляма потому,что на нем навешан полный пакет допов.Без допов такого не было да я еще попросил некоторые допы добавить.Если кто разбирается то видно,что это комфорт + грязевой вариант.По болотам я не собираюсь ездить,а грязь у нас везде может быть.Я лично всегда рад если кто то покупает новый автомобиль,а зависти нет абсолютно,но многие люди аж чернеют от зависти если у кого то что то есть и больше чем у них.Я просто на таких внимание не обращаю.Конечно я мог и иномарку взять такого типа,но зачем деньги на ветер и чтобы покрасоваться? Думал сначала как минимум дастер,но его будет жалко и вымазывать и царапать по бездорожью и поэтому так сойдет.Моему коллеге, который в прошлом году купил сразу 20 штук иномарок от седана до мощного джипа не в падлу общаться с нами,дать прокатиться на любом своем и может взять прокатиться на нашем ради интереса.Мне как то один говорил,что если ты ездил на иномарке то на наш автопром уже не сядешь-это вранье просто.
Мой автомобиль это Нива Трэвэл.Симпатичная машина,комфортная.У каждой есть свои плюсы и минусы.Там было несколько вариантов и в том числе типа старой трехдверка и такая как моя люксовая,но люксовая мало чем отличается от моей да и стоит чуток меньше.Я прокатнулся на люксовой возле салона и на своей и выбрал эту.Менеджер ровесник,все доступно объяснил и показал.Еще прокатнулся и на других ради интереса.А рядом салон с б/у и иномарки тоже,приличные с небольшим пробегом и цена была подходящая,но меня просто привлекла моя и я не стал менять решение.Как говорится на вкус и цвет товарищей нет.
ЦЕНА,в среднем 300-400 тр,у меня полный привод 4х4,6.для хозяйства очень удобная,много чего влазит,не жалко,НЕ дорогая ))
Ко мне приезжали на фиате и на форде таком.Один купил за 600,а другой за 800.Один ничего не изменял,а другой выкинул броню,поменял задние двери и так далее и обошлась она ему в лям.Но я еще раз повторяю я б\у как то не люблю какой бы она хорошей не была.Я сажусь в новую и более-менее в ней уверен,а после 7 лет продам .Вот еще одну штучку купил лично себе на день рождения.Было предложение от продавца и б/у взять,но сказал вещь хорошая,а гарантии дать не могу.Я купил новое,прибомбасы с наших и алиэкспресс магазинов.Конечно дороже от б/у,но эта штучка новая и детям тоже нравится,пользуются.Свободно кому то с детей достанется и может даже внукам пригодится.Что купил писать не буду,а то и так меня заклевали...
Без допов почти лям,а без допов они не продают.У меня этих допов на две с половиной сотни.Есть реклама где пишут там от ****,но верить этому нельзя.Сказки рассказывают,что в кредит еще дешевле.Меня там девчонка склоняла оформить кредит,но я стараюсь кредиты никогда теперь не брать окромя для бизнеса и без посредника-банка.В кредит сразу КАСКО по полной,да с первого дня идут проценты и будет еще плюс к цене пару сотен как минимум.Да еще не спрашивают и оформляют без разговора КАСКО от 20 до 80 штук.Так,что это тоже приплюсовывается и конечно как обычно ОСАГО.Но осаго у меня 2 400 всего лишь.
при одном условии,что это не нашемарка ))) пока по цене-качеству бу импортный легко обходит нашпром
Еще немножко об автомобилях.Нашпром как вы выразились давно исчез с заводов если не считать уазик и то он на ладан дышит-доживает.Уже нет у него возможности создавать и испытывать новые автомобили.Еще конечно выпускают Ладу Ниву Легенду,а остальные уже изменены до неузнаваемости да и компоненты многие уже не российского производства.А насчет качества так это высказывание спорно.Сейчас и иномарки делают так,что они больше гарантийного срока почти не служат человеку.В прошлые времена западное качество было типа лучше знака качества СССР,но прошли еще раз повторяю времена,Если интересно то почитайте топ 50 ненадежных различных моделей на западе,но это не значит,что новые не стоит брать или подержанные.Я ведь уже сказал,что вкус и цвет у каждого свой,а вот в Германии НИВА даже в почете потому,что ее возможно даже самому починить дома,а не гнать на сервис.У меня не было своей Нивы,но я когда то ездил на ней и все как бы знакомо хотя изменен уже кузов и начинка Да и соотношение сейчас цены и качества совсем другое,а цены так взлетели,что уже купить приличную за 300 штук как вы говорите проблематично.За прошедший месяц со дня покупки по рассказам даже мой автомобиль вроде вырос в цене на 11 тысяч,хотя посмотрев указанный автомобиль типа моего не имеет тех допов ,что есть у меня,а значит уже цена выросла еще больше.Вот уже идет второй год как цены на все растут как грибы и особенно в последнее полугодие,а качество всего ухудшается.
Блин,а я люблю и дерево и кожу,но могу только сам это что то установить.Сейчас вот кожаные чехлы купить решил,а вообще то как то мне попались очень красивые чехлы когда блин на это не рассчитывал и даже в инете подобные не могу отыскать.Блин как эксклюзив были.Да и вообще кожаные можно просто не стирать,а протереть.Жаль рисунка нет.О дереве-рычаги инкрустирую буком или орехом.
Конечно интересно когда вопрос закрыт из-за отсутствия аргументов...
да правильно,каждому свое,главное чтобы нравилось,вам важнее новое,мне комфорт,надежность и проходимость,дизельная тяга,прицеп до тонны таскаю,по лесу не жалко продираться,в грязи лазить )) и в старой Ниве мне левую ногу некуда было поставить,рост 190 )) была,не мое,а вот японцы Тойоты,Ниссаны,Мицу,причем старые,олдскул
Как там с качеством земли на участках?Вероятней хорошая в падинах,а на уклонах очень много мела.Раньше жил в населенном пункте где возле реки тоже меловые склоны,но огород чернозем,однако сестра жила на склоне у реки и у нее было мало чернозема,что решилось при чистке реки и завезла себе сапропель то есть речной ил.
Ну это вы рассказывайте сказки детям.Я езжу как на иномарках так и на Ладах.Обычно у меня любой автомобиль находится в собственности 7 лет и более сотни я на нем не накатываю.Потом дело нового собственника так как продаю.Проблемы как у иномарок так и у Лады всегда бывают,а может и не быть за этот срок.Кстати Лада уже давно ненашпром.К примеру WV после проезда в 50 000-60 000 полетела помпа,а в Ладе порвался ремень после 70 000.Всего лишь надо на Ладе было после 50 000 поменять ремень и ролик,но и так нормально-быстро в дороге нашел и спокойно заменил и дешевле чем на иномарки,а на иномарке запчасти по заказу и ждать сутки,а если это в дороге? А обращаться на сервис то обдерут как липку,Так,что смешки у тех кто думает,что б/у иномарка лучше новой.Сейчас их выпускают с гарантией 3-5 лет,а потом трава не расти как и с мобильными телефонами.Поэтому я покупаю новые и спустя некоторое время меняю.Когда имеешь много техники то за такой срок могу накатать не более чем кто то за два или три года на своей одной машине.После меня ездят без проблем 3-4 года люди и довольны.Но скоро придется выбрать что то в дополнение и распродать лишнее так как думаю закругляться с бизнесом.Я не слишком крутой как один мой коллега который себе купил двадцать штук разных иномарок и ездит на них не только он,а и его работники.У него уже почти и вся техника только импортная-джондиры и так далее.У каждого свои причуды,виды на жизнь.
село Белогорье большое,как Рим или Москва,на 7 холмах в смысле )) больше 1000 домов,больше 2000 населения,плюс летом много приезжих и дачников,и только в самом центре,внизу,ровное,все улицы и участки по склонам,и почва очень разная,где то чернозем,в низинах,где то суглинок,где то известняка много,многие завозят кто песок,кто чернозем,еще не вникал в подробности
Лучше, лучше...на днях сосед подвозил на Ладе Весте...за 1 млн....с салона...ну внутри то она деревянная!!!!капец просто..
Ну кому что нравится...
Не нравится за лимон то возьмите за два и будет нравиться.Мне лично понравилась за два.Несколько кругов дал.Всего лишь попросил менеджера.Приятный мужчина .Могу дать номер телефона и он вам покажет все модели и сделает не только обзор и даже покатушки.Я же ехал с основной целью только это авто.Мне предлагали дастер,но я не повелся даже на покатушках.Ну вот решил эту модель и все.Покатаюсь и если не понравится то верну в салон и возьму что то другое.А пока все нравится.Еще купил ствол и сейчас покупаю разные штучки на апгрейд.Я же не купил за 5-7 лямов чтобы пыль сдувать,а чтобы пользоваться.По вашему мне по полям и грунтовым дорогам ездить на иноджиперах?
и это было бы надежнее и комфортнее,ну а если хотите настоящий олдскул,в одном доме в Белогорье,который смотрел,стоит в гараже настоящий колхозный козлик,состояние как вчера с завода,с брезентовым тентом,с доками и на ходу,60-х годов,неубиваемая машина
Это все говорит о том,что на вкус и цвет товарищей нет,но можно найти таких же кто любит просто то к чему душа лежит.Я вот живу где некоторые минусы есть,но они решаемы если есть транспорт-грибы да просто сел и поехал в лес,рыбалка тоже есть друзья у которых свои личные зарыбленные пруды ( я не рыбак)-взял позвонил и у них просто отдых (при чем бесплатный) и не важно впоймал или нет.Охота тоже если нет дичи рядом то можно поехать там где ее намного больше чем у нас на перелетах.Однако мое место нравится мне и моей семье,а мнение других не интересно если они начинают плеваться.Ко мне приезжают городские в гости отдохнуть-вокруг природа и недалеко любой каприз.А так вышел за калитку и все-чистый воздух,сад,природа и только птички поют,но не лягушки с комарами...
Если бы хотел то у себя бы в населенном пункте приобрел.Я даже одному другу такое искал по его просьбе.Много чего помог найти и даже однажды думал,а может себе купить когда нашел в хорошем состоянии BMW Р-35 с кучей запчастей на три единицы....Но я не слишком крутой ценитель старины чтобы перебить друзьям...
Ой нееее...меня и за 300 тыс устраивает..но иномарка...
А я не люблю металлолом это раз,а второе у каждой машины свое назначение и своя цена.Я не с тех кто покупает металлолом на колесах,а потом она стоит и не движется,но как говорят весь населенный пункт охереет,что тот купил мерседес.Одному предложил свою машину однажды осенью которой 7 лет было,но он купил металлолом 30-летнего стажа за такую цену да еще с коробкой-автомат.Итог-зимой не заводилась,а весной полетела коробка.Три года стояла пока ее не купили по цене металлолома на запчасти.Сейчас автомобили неукупаемы как новые так и б\у. Лада сейчас стоит не ниже ляма новая.Один знакомый купил пятилетний Ларгус за 800 .Другой взял 20-летний Туарег.Каждый сам думает и решает,что себе брать.Так,что чтобы не бить свою иномарку по пустякам я и купил эту для покатушек по месту.Когда надоест или придет время то продам и гарантия на нее найдется покупатель.
И я не люблю...поэтому российская за миллион, как у соседа, мне не подходит....
Интересно,а что же можно купить за 300 и какого года ?
Я ведь не лапшу вешаю.
Какая цена?
Это же Нива или нет?
Едут в такси два молодых человека с банкета и Делятся впечатлениями. Один сокрушается, что у него манжет рубашки выглядывал из рукава пиджака длиннее почти на сантиметр, у другого ложечка звякнула о чашку. У мадам N перчатки не доходили до локтя. И т.д
Таксист не выдержал и вставил свои 5 копеек "Мужики, это ничего, что я к вам спиной сижу?"
Валер, тебе с нами тут не в падлу сидеть? Имея возможность для редких покатушек по проселкам приобрести авто за лям, и отдельный в гости съездить, и еще для жены на маникюр, да в охраняемом гараже для вояжей за границу.
Я в авто разбираюсь очень средне, но имея миллион и необходимость приобретения авто, лучше доложила бы еще 200 тыс, и взяла Черри . Он в базе имеет куда больше комфорта и вдвое меньше жрет. (мне по болотам не ползать даже раз в год, а там передний привод)А если даже вдруг понадобится, то нанять перевозчика во многие разы дешевле.
И не наморщивайте нос при словосочетании "китайский автомобиль"- проверено пробегами под 400 тыс за 10 лет на каждом из двух "китайцев"- ттт, за эту цену вполне хорош.
есть варианты,и очень интересные,вот например мой выбор и рекомендации-микроавтобус Форд Транзит 11-14 гв,бывший инкассатор,их списывают когда им исполняется 7 лет,либо после пробега 250 ткм,это для таких машин ерунда,и вид на любителя )) но много преимуществ-1.регулярное ТО(деньги возят и ценности),2.категория В и спецмашина-можно вешать любое спецоборудование,включая фаркоп,лебедку,шноркель и прочее,3.не угоняют,не лазят,не останавливают на постах,СОВСЕМ!,4.лобовое и боковые стекла НЕ разбить ни молотком,ни камнем на дороге,ни из пистолета или охотн.ружья,5.ЦЕНА,в среднем 300-400 тр,у меня полный привод 4х4,6.для хозяйства очень удобная,много чего влазит,не жалко,НЕ дорогая )),7.хорошо подходит для отдыха и путешествий на море,рыбалку,охоту,в тч с семьей и компанией,8.такая низкая крыша позволяет поставить усиленный багажник(как у меня на фото) и перевозить легально 6-ти метровые доски и металл,9.ну и надежные дизеля,особенно 2,4л,сегодняшние современные 2,2-слабые и не надежные
А где такой найти?
на авито много,но надо смотреть состояние,особенно эл.проводку,бывают выдирают спец.аппаратуру и еле заматывают обрезанные провода,и еще-поскольку стекла НЕ открываются,только маленькие бойницы в дверях,надо проверять работу кондиционера,наличие люка сверху(есть почти на всех) и не ставить лобовым на солнце,нагревается как жаровня ))) ну или накрывать накидкой,на авито по запросу поиском "инкассаторский" и "бронированный",есть много вариантов по всей стране
при желании можно поменять двери и лобовое от гражданских,с разборок,много,особенно с маршруток,не дорого,но надо будет красить,и ТОЛЬКО после постановки на учет,поскольку в птс вписано бронированный,после постановки можно снимать бронь,проверено
есть такие и другие марки,мой Мицубиши L200 тоже такой,обожаю его,и это уже НЕ пикап,а микроавтобус(единый кузов с полноценной кроватью),только он чуть дороже,600 тр ))) зато суперселект с пониженной и блокировкой
Мой автомобиль это Нива Трэвэл.Симпатичная машина,комфортная.У каждой есть свои плюсы и минусы.Там было несколько вариантов и в том числе типа старой трехдверка и такая как моя люксовая,но люксовая мало чем отличается от моей да и стоит чуток меньше.Я прокатнулся на люксовой возле салона и на своей и выбрал эту.Менеджер ровесник,все доступно объяснил и показал.Еще прокатнулся и на других ради интереса.А рядом салон с б/у и иномарки тоже,приличные с небольшим пробегом и цена была подходящая,но меня просто привлекла моя и я не стал менять решение.Как говорится на вкус и цвет товарищей нет.
Ко мне приезжали на фиате и на форде таком.Один купил за 600,а другой за 800.Один ничего не изменял,а другой выкинул броню,поменял задние двери и так далее и обошлась она ему в лям.Но я еще раз повторяю я б\у как то не люблю какой бы она хорошей не была.Я сажусь в новую и более-менее в ней уверен,а после 7 лет продам .Вот еще одну штучку купил лично себе на день рождения.Было предложение от продавца и б/у взять,но сказал вещь хорошая,а гарантии дать не могу.Я купил новое,прибомбасы с наших и алиэкспресс магазинов.Конечно дороже от б/у,но эта штучка новая и детям тоже нравится,пользуются.Свободно кому то с детей достанется и может даже внукам пригодится.Что купил писать не буду,а то и так меня заклевали...
Нива Трэвэл.
Без допов почти лям,а без допов они не продают.У меня этих допов на две с половиной сотни.Есть реклама где пишут там от ****,но верить этому нельзя.Сказки рассказывают,что в кредит еще дешевле.Меня там девчонка склоняла оформить кредит,но я стараюсь кредиты никогда теперь не брать окромя для бизнеса и без посредника-банка.В кредит сразу КАСКО по полной,да с первого дня идут проценты и будет еще плюс к цене пару сотен как минимум.Да еще не спрашивают и оформляют без разговора КАСКО от 20 до 80 штук.Так,что это тоже приплюсовывается и конечно как обычно ОСАГО.Но осаго у меня 2 400 всего лишь.
Еще немножко об автомобилях.Нашпром как вы выразились давно исчез с заводов если не считать уазик и то он на ладан дышит-доживает.Уже нет у него возможности создавать и испытывать новые автомобили.Еще конечно выпускают Ладу Ниву Легенду,а остальные уже изменены до неузнаваемости да и компоненты многие уже не российского производства.А насчет качества так это высказывание спорно.Сейчас и иномарки делают так,что они больше гарантийного срока почти не служат человеку.В прошлые времена западное качество было типа лучше знака качества СССР,но прошли еще раз повторяю времена,Если интересно то почитайте топ 50 ненадежных различных моделей на западе,но это не значит,что новые не стоит брать или подержанные.Я ведь уже сказал,что вкус и цвет у каждого свой,а вот в Германии НИВА даже в почете потому,что ее возможно даже самому починить дома,а не гнать на сервис.У меня не было своей Нивы,но я когда то ездил на ней и все как бы знакомо хотя изменен уже кузов и начинка Да и соотношение сейчас цены и качества совсем другое,а цены так взлетели,что уже купить приличную за 300 штук как вы говорите проблематично.За прошедший месяц со дня покупки по рассказам даже мой автомобиль вроде вырос в цене на 11 тысяч,хотя посмотрев указанный автомобиль типа моего не имеет тех допов ,что есть у меня,а значит уже цена выросла еще больше.Вот уже идет второй год как цены на все растут как грибы и особенно в последнее полугодие,а качество всего ухудшается.
Блин,а я люблю и дерево и кожу,но могу только сам это что то установить.Сейчас вот кожаные чехлы купить решил,а вообще то как то мне попались очень красивые чехлы когда блин на это не рассчитывал и даже в инете подобные не могу отыскать.Блин как эксклюзив были.Да и вообще кожаные можно просто не стирать,а протереть.Жаль рисунка нет.О дереве-рычаги инкрустирую буком или орехом.
Конечно интересно когда вопрос закрыт из-за отсутствия аргументов...
Дерево не в том смысле...а в смысле, что ее внутри топором делали и нет ни одной мягкой панели...
да правильно,каждому свое,главное чтобы нравилось,вам важнее новое,мне комфорт,надежность и проходимость,дизельная тяга,прицеп до тонны таскаю,по лесу не жалко продираться,в грязи лазить )) и в старой Ниве мне левую ногу некуда было поставить,рост 190 )) была,не мое,а вот японцы Тойоты,Ниссаны,Мицу,причем старые,олдскул