Сам и сын играем в любительский хоккей.Весь вечер растроиные,мальчишка мой болеет 3года уже за ЛОКОМОТИВ.Это трогедия на весьмир ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ...Они в наших сердцах...
Правительство.....куда смотрите!!!!!!!через день самолеты,космические корабли падают,тонут теплоходы....сколько детей погибло в Булгарии...один металлолом в России!!!Завели уголовное дело-на кого они завели-то,экипажа уже в живых нет...еще и обвинят их в этом!!!давно уже списать надо эту технику...
9 сентября 2011 г.Обзор прессы | InoPressa: тема дня
Российский парадокс: страна процветает, а самолеты все падают
Россия стала одной из самых опасных для авиапассажиров стран в мире, опередив даже Конго. Несмотря на все заклинания Медведева о модернизации и уверения Путина о принесенной в страну стабильности, государство не способно обеспечить своим гражданам безопасность. Аварии на транспорте, идущие одна за другой, обнажают фундаментальные недостатки государства прямо накануне выборов.
Крушение "Як-42", на борту которого находилась команда ХК "Локомотив", в том числе и легионер из Германии, не могло не лечь тенью на Мировой политический форум в Ярославле, который проводился на "Арене-2000", домашнем стадионе клуба. "Сюда в ночь на 8 сентября тысячи фанатов несли цветы, шарфы и экипировку с номерами своих кумиров, которые больше никогда не выйдут на лед", - рассказывает в своем материале обозреватель SPIEGEL ONLINE Беньямин Биддер. "Саня, борись!" - написано на стене арены. "Саня", поясняет читателям автор, - сокращенная форма от имени Александр. В катастрофе, помимо бортпроводника, выжил и нападающий "Локомотива" Александр Галимов.
Компания "Як-сервис", которой принадлежал разбившийся самолет, входит в число самых ненадежных в мире, сообщает немецкое издание. "Россия стала одной из самых опасных для авиапассажиров стран в мире, опередив даже Конго. Последнее время авиакатастрофы здесь случаются чуть ли не с периодичностью в месяц. Крушение "Як-42" - восьмое за этот год (...). Практически всегда падают самолеты, произведенные еще в советские времена, техническое обслуживание которых порой оставляло желать лучшего".
"Президент, обосновавшийся в Кремле три года назад, срок полномочий которого истекает весной будущего года, с самого начала встал под знамена модернизации в России. Последняя авиакатастрофа наглядно демонстрирует, что его миссия далека от завершения", - полагает автор статьи.
Как отмечает The Wall Street Journal, на следующий день после трагедии президент Медведев распорядился о срочных изменениях в российской авиационной отрасли.
По данным некоммерческой организации Aviation Safety Network, после случившейся в среду аварии Россия возглавила мировой рейтинг по количеству жертв авиакатастроф за этот год. В восьми различных российских авиакатастрофах в 2011 году погибли 119 человек.
"Одно, два или три происшествия всегда можно объяснить совпадением, - приводит издание мнение президента Aviation Safety Network Харро Рантера. - Но количество аварий в России в этом году свидетельствует о системной проблеме безопасности полетов".
Медведев, похоже, согласен с этим высказыванием - в четверг он призвал к "радикальным изменениям", включая сокращение числа авиаперевозчиков, замену старых самолетов современными импортными моделями и ужесточение регуляции.
"Однако, как отмечают аналитики отрасли, предыдущие попытки изменений зачастую не приносили результатов, так как модернизация обычно стоит дорого", - пишут авторы статьи Грегори Уайт и Дэниел Майклс.
"По словам экспертов, центральным элементом существующей проблемы является то, что у небольших и региональных авиаперевозчиков отсутствует культура безопасности, которая сейчас превалирует во всем мире и все больше укореняется в большинстве крупных российских авиакомпаний", - говорится в статье.
Авиакатастрофа под Ярославлем не стала неожиданностью для тренера хоккейных вратарей канадской команды Cataractes Жиля Лефевра, который в начале 2000-х годов работал в хабаровском ХК "Амур". "К сожалению, в этой новости нет ничего удивительного. Воздушный флот в России устарел, и это еще мягко сказано. Самое страшное, что там есть самолеты, которые еще хуже, чем тот, который упал, - сказал Лефевр в интервью Le Nouvelliste. - Могу сказать, что упавший самолет похож на "Конкорд" по сравнению с теми, на которых довелось полетать мне!"
По словам Лефевра, все нервничали, когда приходило время подниматься на борт самолета. "Тренеры крестились перед взлетом, все были очень напряжены. К счастью, я мало ездил, потому что до Москвы лететь семь часов, к тому же большая разница во времени. Но поездки с командой запомнились мне на всю жизнь. На борту курили, выпивали, да еще сильно трясло. Я не могу поверить, что такие самолеты до сих пор используются для перевозок", - вспоминает канадец.
Между тем в ярославском "Локомотиве" решают, что делать после роковой авиакатастрофы, унесшей жизни почти целой команды, пишет The New York Times. Действия Континентальной хоккейной лиги (КХЛ) в кризисной ситуации с "Локомотивом" могут предопределить ее репутацию и привлекательность для иностранных игроков, полагает журналист Джефф З. Клейн.
По словам вице-президента КХЛ Ильи Кочеврина, все клубы КХЛ предложили своих игроков для включения в состав "Локомотива", зарплату им будут платить в тех же клубах. "Речь идет о хороших игроках", - добавил он, заметив, что при необходимости можно организовать срочный набор в команду. Окончательное решение не должно быть дорогостоящим, поскольку теперь "Локомотив" отягощен крупными финансовыми обязательствами, пояснил Кочеврин. Кроме того, "Аэрофлот" вызвался стать официальным перевозчиком КХЛ. По словам Кочеврина, тот факт, что "Аэрофлот" предоставляет лишь самолеты иностранного производства, обеспечит игрокам психологический комфорт.
"Трагическая авиакатастрофа выявила брешь в доспехах Путина", - констатирует Time. Как рассказывает журналист Саймон Шустер, по случайному совпадению в день трагедии в Ярославль на политический форум съехались многие представители российской политической элиты, и скорбь горожан вскоре переродилась в волну негодования, направленную на официальных лиц из Москвы. В среду вечером около сотни разъяренных хоккейных болельщиков собрались у гостиницы "Святой Георгий" в Ярославле. "До двух часов ночи они стояли под нашими окнами и кричали: "Позор! Сукины дети!", а также еще кое-какие слова, которых я предпочту не повторять", - поделился впечатлениями политтехнолог Евгений Минченко, постоялец отеля. "Для политиков это было ужасное предзнаменование, касающееся избирательного сезона", - замечает журналист Саймон Шустер.
Причиной народного гнева не только авиакатастрофа "Як-42". "Было бы нелепо возлагать вину на государство за единственное печальное происшествие. Дело было скорее в частоте подобных авиакатастроф, причины которых - не только в недостаточно четких правилах безопасности, но и, как признал Медведев в четверг, в том факте, что самолеты советских времен ветшают, а государству не удается отследить их техническое состояние", - говорится в статье.
По данным издания, за последние три месяца более 200 человек погибли при авариях на транспорте. Все эти катастрофы обнажают фундаментальные недостатки государства прямо накануне выборов.
Российские оппозиционеры однозначно обвинили в ярославской трагедии правительство. "Путин нарушил свой общественный договор с российским народом. Он не смог гарантировать безопасность и спокойствие духа", - сказал в интервью Михаил Касьянов.
"Даже представители так называемой "конструктивной" оппозиции, которым позволяют занимать должности при условии, что они не подрывают власть Путина, в четверг воспользовались случаем выставить государство в смешном свете", - говорится в статье.
В России самолеты падают, а корабли тонут в 10 раз чаще, чем в других цивилизованных странах, заявил "справедливоросс" Геннадий Гудков, указав на уязвимое место в платформе Путина. "Если правящая элита принесла эру процветания, как твердит Путин, почему самолеты в России все падают и падают?" - вопрошает издание.
Минченко, разрабатывающий избирательную кампанию, заметил, что проблему катастроф невозможно "замести под ковер". "Но реакция Медведева, кажется, такова, что он именно это и делает", - полагает автор. Он напоминает, что в июле после двух авиакатастроф Медведев приказал списать все самолеты этих моделей. Но оказалось, что их нечем заменить. В среду Медведев вновь приказал прекратить полеты самолетов аналогичного типа. Путин тем временем хранил молчание - он лишь выразил соболезнование родным и друзьям погибших через свою пресс-службу. "Очевидно, этого было недостаточно, чтобы помешать скорбящим болельщикам "Локомотива" собраться вечером у "Святого Георгия" и проклясть высокопоставленных гостей", - заключает журнал
Пахтакор ведь тоже в Минск летел в 1979 году...
Блин, как это ужасно.
когда разбился Пахтакор, там тоже не давали посадку из-за борта номер 1...
Соболезнования родным и близким погибших
В Ярославле от сердечного приступа умерла мать нападающего хоккейного клуба "Локомотив" Сергея Остапчука. Сердечный приступ у женщины случился после того, как она узнала о гибели сына в авиакатастрофе Як-42 у поселка Туношна.
Ирина Шихова
Елена Пофигфсё.
Коломиец Виталий
ВОТ НАСТОЯЩАЯ ПРАВДА о гибели
наших ребят. Источник, журналисты
телеканала НТМ. Так, как в стране
Свободы слова нет, а СМИ только 4
власть, эту информацию никто
озвучивать не даст ни федеральным ни
местным каналам. "Самолёт взлетал с
половины полосы-из-за этого скорость
не набрал и как следствие высоту.В
Туношне др.полосы были заняты
самолётами випов,а вторую половину
полосы перекрыли для проверки перед
прилётом Медведева.Положились на
мастерство пилота,но знающие
говорят,что это очень сложный
манёвр-поднять самолёт с половины
полосы.Может и получилось бы,но
задел антенну и самолёт раскачало и
он стал неуправляемым".
Хочу, чтобы узнали все о нашей"
демократии"! Пожалуйста
поспособствуйте в распространении
этой информации любым способом... В
память о талантливых игроках!!!
Несколько самолетов кружили в районе Екатеринбурга более часа, десятки рейсов были задержаны из-за отлета из аэропорта Кольцово премьер-министра России Владимира Путина, сообщает Life News.
«Задержка некоторых рейсов связана с тем, что ожидался отлет Ил-96 премьер-министра Владимира Путина», – сообщили изданию в аэропорту Кольцово.
Диспетчеры аэропорта предупреждали всех пилотов в воздухе о том, что аэропорт закрыт до особого распоряжения, из-за чего несколько самолетов не могли совершить посадку.
Владимир Путин посещал Екатеринбург для посещения выставки вооружения, военной техники и боеприпасов «Нижний Тагил-2011» в Свердловской области. «Газета.Ru»
Хорошо, хоть керосин не кончился. Да, в принципе, какая ерунда, премьер главнее.
В дни траура местные энтузиасты за собственные средства выпустили 35 000 штук траурных наклеек, которые теперь развешаны на автомобилях, на окнах домов...
Трагедия объединила людей, как-то по-русски, без лишних соплей.
Еще пришла новость: власти решили, что новую команду наскоро собирать не станут, в играх 2011-2012 годов "Локомотив" участвовать не будет. Потому что "возродить" команду невозможно. Можно собрать новый состав. И интересы бизнеса, рейтингов и прочего НЕ поставили ВЫШЕ людской трагедии.
Ой-да,трагедия произошла и власти стараются прикрыть свои зады,уж чего только не придумали на счёт версии падения самолёта.Сейчас типа установили причину,что самолёт не разогнался из-за того,что не сняли банально с ручника...Ну-да ,конечно,мы им верим!Только я уроженка Ярославля и у меня в городе живут друзья,которые были соседями с Иваном Ткаченко,так-вот они мне поведали историю:В этот день на саммит прилетел президент Медведев,обсуждать расширение Москвы(немного отойду от темы,вообщем обсуждали,то,что земли вокруг нас скоро заселят москвичи,скажу честно ,всем сердцем этого не хочу,иначе моим коровкам и лошадям,да козам негде гулять будет,да и природу жалко,знаете какие у нас леса,поля...)
Вылет "Локомотива"должен был быть в 17:00,но из-за прилёта ещё каких-то ВИП персон из свиты президента их ЗАСТАВИЛИ вылетать в 16:00,парни даже неуспели заехать домой,а прямо с тренировки поехали на самолёт, при этом их это очень возмутило и они всё время перезванивались с жёнами(откуда я и имею эти сведения)далее всё происходило быстро.Пилот получил ПРИКАЗ взлетать срочьно,да взлетать с ПОЛОВИНЫ полосы,потому-что там была охрана президента,много полиции,стоял самолёт и вертолёт президента.По телевизору-же показали,что самолёт долго разгонялся ,аж с поворотом на другую полосу...враньё!
Плюс ко всему у нас с 6-го сентября прекратили поставки на заправки 80-го бензина и некоторые водители заметили,что на 92-м машины стали плохо тянуть и говорят ,что на некоторых заправках оставшийся 80-й продают в разбавку под личиной 92-го,хе-хе,так если 92-й стал 80-м,значит 95-й стал 92-м,следовательно авиационное топливо стало 95-м,неисключено,что из-за этого ещё и не смог самолёт набрать скорость для благополучного взлёта,возможно ему и хватило-бы пол полосы для разгона.
Вообщем всё как всегда:Вахруков заявляет,что у нас топливо с нашего НПЗ,самое топливное топливо в мире самая удобная полоса для взлёта,самый крутой аэропорт принимающий все боинги и стелсы
Вообщем трагедия произошла и как всегда "виноват стрелочник",у Ткаченко остались двое детей и молодая вдова в ожидании третьего ребёнка,вот-так!
7 сентября 2013-го года, в день второй годовщины трагедии, в Ярославле и в поселке Туношна, Ярославского района, состоятся памятные мероприятия с участием родных и близких погибших игроков, тренеров и сотрудников клуба:
09:00 – 10:30
Литургия в успенском соборе Ярославля
10:30 – 11:00
Панихида по погибшим в Успенском соборе Ярославля
Доступ к собору ограничен
с 10:00 до 11:00
12:00 – 12:40
Возложение цветов и панихида на Леонтьевском кладбище Ярославля
Доступ к памятному месту ограничен
с 11:00 до 13:00
15:40 – 16:30
Мемориальные мероприятия и панихида в поселке Туношна
Доступ к памятному месту ограничен
с 15:00 до 17:00
17:30 – 18:30
Торжественное открытие Монумента «Хоккейное братство» ( на месте гибели).
Это ужасно. Слов нет.
Нет конца,этому безпределу.
Грустно.
это ужасно ! соболезнование Родным и Близким спортсменов ....................................
Шок Соболезнования родным и близким.
Все новости постарался посмотреть. На всех каналах. Буквально весной болели за прекрасные игры КХЛ и вот нет такой боевой команды. Вечная память.
Вечная память. Все в шоке. Какие игроки погибли. Выражаем соболезнование родным и близким погибших
Сам и сын играем в любительский хоккей.Весь вечер растроиные,мальчишка мой болеет 3года уже за ЛОКОМОТИВ.Это трогедия на весьмир ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ...Они в наших сердцах...
Пахтакор ведь тоже в Минск летел в 1979 году...
Блин, как это ужасно.
Правительство.....куда смотрите!!!!!!!через день самолеты,космические корабли падают,тонут теплоходы....сколько детей погибло в Булгарии...один металлолом в России!!!Завели уголовное дело-на кого они завели-то,экипажа уже в живых нет...еще и обвинят их в этом!!!давно уже списать надо эту технику...
ЯК-42 был в черном списке....
Дай БОГ сил Александру Галимову, ты должен ЖИТЬ! Мы верим в тебя!
Упокой Господи, души усопших раб Твоих, и прости им вся согрешения вольная и невольная, и даруй им Царствие Небесное.
Про Як-42: примерно 5% из всех эксплуатирующихся разбились. Для сравнения Тушек, на которых запретели летать - разбилось порядка 7%
А так статистика лета:
22 июня - ТУ134 (47 погибших),
23 июня - МИГ29 (29 погибших),
5 июля - МИ8 (2 погибших, 3 раненых),
7 июля - МИ8 (2 раненых),
7 июля - АН24 (7 погибших),
12 июля - МИ8 (6 раненых),
25 июля - МИ8 (3 погибших),
30 июля - МИ8 (5 раненых),
2 августа - МИ2 (1 погибший, й раненый),
2 августа - АН24 (11 погибших),
15 августа - АН12 (11 погибших),
22 августа - АН2 (5 раненых),
6 сентября - МИГ31 (2 погибших).
В этой стране страшно летать.
Теперь про другой транспорт: затонула Булгария, сгорел автобус с пассажирами, сошел под откос грузовой поезд, не взлетела ракета
Файлы:
169.jpg
9 сентября 2011 г.Обзор прессы | InoPressa: тема дня
Российский парадокс: страна процветает, а самолеты все падают
Россия стала одной из самых опасных для авиапассажиров стран в мире, опередив даже Конго. Несмотря на все заклинания Медведева о модернизации и уверения Путина о принесенной в страну стабильности, государство не способно обеспечить своим гражданам безопасность. Аварии на транспорте, идущие одна за другой, обнажают фундаментальные недостатки государства прямо накануне выборов.
Крушение "Як-42", на борту которого находилась команда ХК "Локомотив", в том числе и легионер из Германии, не могло не лечь тенью на Мировой политический форум в Ярославле, который проводился на "Арене-2000", домашнем стадионе клуба. "Сюда в ночь на 8 сентября тысячи фанатов несли цветы, шарфы и экипировку с номерами своих кумиров, которые больше никогда не выйдут на лед", - рассказывает в своем материале обозреватель SPIEGEL ONLINE Беньямин Биддер. "Саня, борись!" - написано на стене арены. "Саня", поясняет читателям автор, - сокращенная форма от имени Александр. В катастрофе, помимо бортпроводника, выжил и нападающий "Локомотива" Александр Галимов.
Компания "Як-сервис", которой принадлежал разбившийся самолет, входит в число самых ненадежных в мире, сообщает немецкое издание. "Россия стала одной из самых опасных для авиапассажиров стран в мире, опередив даже Конго. Последнее время авиакатастрофы здесь случаются чуть ли не с периодичностью в месяц. Крушение "Як-42" - восьмое за этот год (...). Практически всегда падают самолеты, произведенные еще в советские времена, техническое обслуживание которых порой оставляло желать лучшего".
"Президент, обосновавшийся в Кремле три года назад, срок полномочий которого истекает весной будущего года, с самого начала встал под знамена модернизации в России. Последняя авиакатастрофа наглядно демонстрирует, что его миссия далека от завершения", - полагает автор статьи.
Как отмечает The Wall Street Journal, на следующий день после трагедии президент Медведев распорядился о срочных изменениях в российской авиационной отрасли.
По данным некоммерческой организации Aviation Safety Network, после случившейся в среду аварии Россия возглавила мировой рейтинг по количеству жертв авиакатастроф за этот год. В восьми различных российских авиакатастрофах в 2011 году погибли 119 человек.
"Одно, два или три происшествия всегда можно объяснить совпадением, - приводит издание мнение президента Aviation Safety Network Харро Рантера. - Но количество аварий в России в этом году свидетельствует о системной проблеме безопасности полетов".
Медведев, похоже, согласен с этим высказыванием - в четверг он призвал к "радикальным изменениям", включая сокращение числа авиаперевозчиков, замену старых самолетов современными импортными моделями и ужесточение регуляции.
"Однако, как отмечают аналитики отрасли, предыдущие попытки изменений зачастую не приносили результатов, так как модернизация обычно стоит дорого", - пишут авторы статьи Грегори Уайт и Дэниел Майклс.
"По словам экспертов, центральным элементом существующей проблемы является то, что у небольших и региональных авиаперевозчиков отсутствует культура безопасности, которая сейчас превалирует во всем мире и все больше укореняется в большинстве крупных российских авиакомпаний", - говорится в статье.
Авиакатастрофа под Ярославлем не стала неожиданностью для тренера хоккейных вратарей канадской команды Cataractes Жиля Лефевра, который в начале 2000-х годов работал в хабаровском ХК "Амур". "К сожалению, в этой новости нет ничего удивительного. Воздушный флот в России устарел, и это еще мягко сказано. Самое страшное, что там есть самолеты, которые еще хуже, чем тот, который упал, - сказал Лефевр в интервью Le Nouvelliste. - Могу сказать, что упавший самолет похож на "Конкорд" по сравнению с теми, на которых довелось полетать мне!"
По словам Лефевра, все нервничали, когда приходило время подниматься на борт самолета. "Тренеры крестились перед взлетом, все были очень напряжены. К счастью, я мало ездил, потому что до Москвы лететь семь часов, к тому же большая разница во времени. Но поездки с командой запомнились мне на всю жизнь. На борту курили, выпивали, да еще сильно трясло. Я не могу поверить, что такие самолеты до сих пор используются для перевозок", - вспоминает канадец.
Между тем в ярославском "Локомотиве" решают, что делать после роковой авиакатастрофы, унесшей жизни почти целой команды, пишет The New York Times. Действия Континентальной хоккейной лиги (КХЛ) в кризисной ситуации с "Локомотивом" могут предопределить ее репутацию и привлекательность для иностранных игроков, полагает журналист Джефф З. Клейн.
По словам вице-президента КХЛ Ильи Кочеврина, все клубы КХЛ предложили своих игроков для включения в состав "Локомотива", зарплату им будут платить в тех же клубах. "Речь идет о хороших игроках", - добавил он, заметив, что при необходимости можно организовать срочный набор в команду. Окончательное решение не должно быть дорогостоящим, поскольку теперь "Локомотив" отягощен крупными финансовыми обязательствами, пояснил Кочеврин. Кроме того, "Аэрофлот" вызвался стать официальным перевозчиком КХЛ. По словам Кочеврина, тот факт, что "Аэрофлот" предоставляет лишь самолеты иностранного производства, обеспечит игрокам психологический комфорт.
"Трагическая авиакатастрофа выявила брешь в доспехах Путина", - констатирует Time. Как рассказывает журналист Саймон Шустер, по случайному совпадению в день трагедии в Ярославль на политический форум съехались многие представители российской политической элиты, и скорбь горожан вскоре переродилась в волну негодования, направленную на официальных лиц из Москвы. В среду вечером около сотни разъяренных хоккейных болельщиков собрались у гостиницы "Святой Георгий" в Ярославле. "До двух часов ночи они стояли под нашими окнами и кричали: "Позор! Сукины дети!", а также еще кое-какие слова, которых я предпочту не повторять", - поделился впечатлениями политтехнолог Евгений Минченко, постоялец отеля. "Для политиков это было ужасное предзнаменование, касающееся избирательного сезона", - замечает журналист Саймон Шустер.
Причиной народного гнева не только авиакатастрофа "Як-42". "Было бы нелепо возлагать вину на государство за единственное печальное происшествие. Дело было скорее в частоте подобных авиакатастроф, причины которых - не только в недостаточно четких правилах безопасности, но и, как признал Медведев в четверг, в том факте, что самолеты советских времен ветшают, а государству не удается отследить их техническое состояние", - говорится в статье.
По данным издания, за последние три месяца более 200 человек погибли при авариях на транспорте. Все эти катастрофы обнажают фундаментальные недостатки государства прямо накануне выборов.
Российские оппозиционеры однозначно обвинили в ярославской трагедии правительство. "Путин нарушил свой общественный договор с российским народом. Он не смог гарантировать безопасность и спокойствие духа", - сказал в интервью Михаил Касьянов.
"Даже представители так называемой "конструктивной" оппозиции, которым позволяют занимать должности при условии, что они не подрывают власть Путина, в четверг воспользовались случаем выставить государство в смешном свете", - говорится в статье.
В России самолеты падают, а корабли тонут в 10 раз чаще, чем в других цивилизованных странах, заявил "справедливоросс" Геннадий Гудков, указав на уязвимое место в платформе Путина. "Если правящая элита принесла эру процветания, как твердит Путин, почему самолеты в России все падают и падают?" - вопрошает издание.
Минченко, разрабатывающий избирательную кампанию, заметил, что проблему катастроф невозможно "замести под ковер". "Но реакция Медведева, кажется, такова, что он именно это и делает", - полагает автор. Он напоминает, что в июле после двух авиакатастроф Медведев приказал списать все самолеты этих моделей. Но оказалось, что их нечем заменить. В среду Медведев вновь приказал прекратить полеты самолетов аналогичного типа. Путин тем временем хранил молчание - он лишь выразил соболезнование родным и друзьям погибших через свою пресс-службу. "Очевидно, этого было недостаточно, чтобы помешать скорбящим болельщикам "Локомотива" собраться вечером у "Святого Георгия" и проклясть высокопоставленных гостей", - заключает журнал
когда разбился Пахтакор, там тоже не давали посадку из-за борта номер 1...
Соболезнования родным и близким погибших
В Ярославле от сердечного приступа умерла мать нападающего хоккейного клуба "Локомотив" Сергея Остапчука. Сердечный приступ у женщины случился после того, как она узнала о гибели сына в авиакатастрофе Як-42 у поселка Туношна.
Ирина Шихова
Елена Пофигфсё.
Коломиец Виталий
ВОТ НАСТОЯЩАЯ ПРАВДА о гибели
наших ребят. Источник, журналисты
телеканала НТМ. Так, как в стране
Свободы слова нет, а СМИ только 4
власть, эту информацию никто
озвучивать не даст ни федеральным ни
местным каналам. "Самолёт взлетал с
половины полосы-из-за этого скорость
не набрал и как следствие высоту.В
Туношне др.полосы были заняты
самолётами випов,а вторую половину
полосы перекрыли для проверки перед
прилётом Медведева.Положились на
мастерство пилота,но знающие
говорят,что это очень сложный
манёвр-поднять самолёт с половины
полосы.Может и получилось бы,но
задел антенну и самолёт раскачало и
он стал неуправляемым".
Хочу, чтобы узнали все о нашей"
демократии"! Пожалуйста
поспособствуйте в распространении
этой информации любым способом... В
память о талантливых игроках!!!
Несколько самолетов кружили в районе Екатеринбурга более часа, десятки рейсов были задержаны из-за отлета из аэропорта Кольцово премьер-министра России Владимира Путина, сообщает Life News.
«Задержка некоторых рейсов связана с тем, что ожидался отлет Ил-96 премьер-министра Владимира Путина», – сообщили изданию в аэропорту Кольцово.
Диспетчеры аэропорта предупреждали всех пилотов в воздухе о том, что аэропорт закрыт до особого распоряжения, из-за чего несколько самолетов не могли совершить посадку.
Владимир Путин посещал Екатеринбург для посещения выставки вооружения, военной техники и боеприпасов «Нижний Тагил-2011» в Свердловской области. «Газета.Ru»
Хорошо, хоть керосин не кончился. Да, в принципе, какая ерунда, премьер главнее.
В дни траура местные энтузиасты за собственные средства выпустили 35 000 штук траурных наклеек, которые теперь развешаны на автомобилях, на окнах домов...
Трагедия объединила людей, как-то по-русски, без лишних соплей.
Еще пришла новость: власти решили, что новую команду наскоро собирать не станут, в играх 2011-2012 годов "Локомотив" участвовать не будет. Потому что "возродить" команду невозможно. Можно собрать новый состав. И интересы бизнеса, рейтингов и прочего НЕ поставили ВЫШЕ людской трагедии.
Файлы:
hk-loko.jpg
Ужасная трагедия. Всё село у нас живёт зимой хоккеем, все разговоры только об этом. Очень жаль ребят и их семьи.
вот ссылка на исходный файл для распечатки наклейки...
http://narod.ru/disk/24890000001/локо.rar.html
http://narod.ru/disk/24890000001/локо.rar.html
Вот и Саши Галимова нет, КОМАНДА позвала с собой
Вечная память
Мы помним...
И Галимов ушел...
Очень жалко......
У нас тут ярославский поэт такие стихи написал:
Прерванный полет.
Посвящается ХК «Локомотив» Ярославль…
(автор: Витя Быков)
«Не излить мне всей скорби на волю,
Задрожал карандаш мой в руке.
Почернел от немыслимой боли
Древний город на Волге-реке…
Все равны: новички, чемпионы…
Чех, словак, белорус и латыш,
Русско-шведско-канадские стоны
Вся Планета сегодня услышь…
Я со всеми готов разрыдаться
Богом прерван победный полет.
Сорок три молодых ярославца
Не взлетят и не выйдут на лед…
Пусть Господь слышит наши молитвы,
И начнется пусть Кубок Небес,
Ждут в Раю вас хоккейные битвы
И соперник ваш – клуб ВВС.
Там вас встретят Бобров и Тарасов,
И на сборы отправят стремглав,
Черепанов с Харламовым сразу
Пусть вольются в ваш крепкий состав.
Будут биться, себя не жалея,
В Ярославле их любят и ждут.
Быстрый Марек отдаст на Салея,
И трибуны в экстазе взревут!
Быть, конечно, на первом вам месте,
И другого не знать вам с тех пор,
На трибунах «Торино», «Манчестер»,
Вас поддержат, и клуб «Пахтакор»…
Словно в сердце вонзили иголку
В душах русских отчаянья зуд.
Вся Россия похожа на Волгу,
Слезы русские Волгой текут…
Знаю пусть, что умру непременно
Я в один из начертанных дней.
Как расстанется дух с телом бренным,
Первым делом пойду на хоккей…»
Ой-да,трагедия произошла и власти стараются прикрыть свои зады,уж чего только не придумали на счёт версии падения самолёта.Сейчас типа установили причину,что самолёт не разогнался из-за того,что не сняли банально с ручника...Ну-да ,конечно,мы им верим!Только я уроженка Ярославля и у меня в городе живут друзья,которые были соседями с Иваном Ткаченко,так-вот они мне поведали историю:В этот день на саммит прилетел президент Медведев,обсуждать расширение Москвы(немного отойду от темы,вообщем обсуждали,то,что земли вокруг нас скоро заселят москвичи,скажу честно ,всем сердцем этого не хочу,иначе моим коровкам и лошадям,да козам негде гулять будет,да и природу жалко,знаете какие у нас леса,поля...)
самая удобная полоса для взлёта,самый крутой аэропорт принимающий все боинги и стелсы 
Вылет "Локомотива"должен был быть в 17:00,но из-за прилёта ещё каких-то ВИП персон из свиты президента их ЗАСТАВИЛИ вылетать в 16:00,парни даже неуспели заехать домой,а прямо с тренировки поехали на самолёт, при этом их это очень возмутило и они всё время перезванивались с жёнами(откуда я и имею эти сведения)далее всё происходило быстро.Пилот получил ПРИКАЗ взлетать срочьно,да взлетать с ПОЛОВИНЫ полосы,потому-что там была охрана президента,много полиции,стоял самолёт и вертолёт президента.По телевизору-же показали,что самолёт долго разгонялся ,аж с поворотом на другую полосу...враньё!
Плюс ко всему у нас с 6-го сентября прекратили поставки на заправки 80-го бензина и некоторые водители заметили,что на 92-м машины стали плохо тянуть и говорят ,что на некоторых заправках оставшийся 80-й продают в разбавку под личиной 92-го,хе-хе,так если 92-й стал 80-м,значит 95-й стал 92-м,следовательно авиационное топливо стало 95-м,неисключено,что из-за этого ещё и не смог самолёт набрать скорость для благополучного взлёта,возможно ему и хватило-бы пол полосы для разгона.
Вообщем всё как всегда:Вахруков заявляет,что у нас топливо с нашего НПЗ,самое топливное топливо в мире
Вообщем трагедия произошла и как всегда "виноват стрелочник",у Ткаченко остались двое детей и молодая вдова в ожидании третьего ребёнка,вот-так!
Минул год с момента гибели ярославского Локомотива. Вечная память.
9 сентября будет 2 года со дня гибели команды.
7 сентября 2013-го года, в день второй годовщины трагедии, в Ярославле и в поселке Туношна, Ярославского района, состоятся памятные мероприятия с участием родных и близких погибших игроков, тренеров и сотрудников клуба:
09:00 – 10:30
Литургия в успенском соборе Ярославля
10:30 – 11:00
Панихида по погибшим в Успенском соборе Ярославля
Доступ к собору ограничен
с 10:00 до 11:00
12:00 – 12:40
Возложение цветов и панихида на Леонтьевском кладбище Ярославля
Доступ к памятному месту ограничен
с 11:00 до 13:00
15:40 – 16:30
Мемориальные мероприятия и панихида в поселке Туношна
Доступ к памятному месту ограничен
с 15:00 до 17:00
17:30 – 18:30
Торжественное открытие Монумента «Хоккейное братство» ( на месте гибели).