Ну Иванович это я даже не покупал , дали так за мои услуги , говорят что бывает мешками сдают , у нас раньше работал радиозавод вот и тащили все по домам а теперь видать времена тяжелые настали .
Всем доброго дня ! Собрал еще одну сварку . Была цель собрать аппарат с ножным приводом , контактная сварка сваривает тонкий листовой металл тощиной до 1.5мм и прутки диаметром до 6мм . На выходе напруга меняется от 1.2 до 2.3 вольт , работает от сети 220в . Также имеется регулировка силы прижима и регулируется время сварки от 0.01 до 0.99 секунды . Вес аппарата около 50 кг , времени на изготовление ушло один месяц
Откопал в гараже выпрямитель ВСА-111а.
Как думаете, реально ли небольшими затратами переделать его в ручную дуговую сварку? Либо придётся полностью раскурочить? Вообще, стоит ли заморачиваться?
Как думаете, реально ли небольшими затратами переделать его в ручную дуговую сварку? Либо придётся полностью раскурочить? Вообще, стоит ли заморачиваться?
Лучше не заморачиватся , ведь от неё будет больше толку в качестве зарядного устройства (она заряжает сразу до 4 АКБ одновременно) - нежели от ее переделки на сварочный аппарат . Тем более , что необходимо перемотать вторичную обмотку
Вот такой сварочник намотал. Делал первый раз. Трансформатор от ЛАТР, вторичку намотал шинкой. Ток регулируется дросселем. Нужно еще испытывать и подбирать количество витков. А так пробовал двойкой и тройкой варить.
До полуавтомата далеко еще: как минимум клапан, мост, протяжка, рукав. Да и характкристик транса и дросселя для полуавтомата не знаю. Здесь 45В вторичка (+ несколько отводов). Такой аппарат человек делал уже. Я только повторил.
Мужыки выручайте. На сварочном полуавтомате накрылся диодный мост, точнее пробило 2 диода минусовых. Диодный мост стоит на 50 ампер такой:
По сайтам украины нашёл такой мост только в одном магазине. Что туда можно поставить из более доступного. Я в электронике не секу, поэтому прошу помощи. А то без сварки как без рук.
По сайтам украины нашёл такой мост только в одном магазине. Что туда можно поставить из более доступного. Я в электронике не секу, поэтому прошу помощи.
Поставьте диодный мосты (подкова) , от автомобильного генератора , в количестве 2-4 штук . А еще желательнее поискать подковы от автобусного генератора , они мощнее
Поставьте диодный мосты (подкова) , от автомобильного генератора , в количестве 2-4 штук . А еще желательнее поискать подковы от автобусного генератора , они мощнее
Так ВАЗовский, помоему, всего 35 ампер, слабоват. А автобусным нужно поинтересоватся. Мне бы ампер на 100, но какие диоды взять (марку), и как их в мост превратить, вот вопрос?
Так ВАЗовский, помоему, всего 35 ампер, слабоват. А автобусным нужно поинтересоватся. Мне бы ампер на 100, но какие диоды взять (марку), и как их в мост превратить, вот вопрос?
Потому и советую запаралелить ВАЗовские или Москвичевские подковы . А диоды практически любые должны подойти , на ток от 100 и выше ампер и напряжением от 100 вольт и выше . Например : диоды Д141 -100 , Д151-160, В-200 , Д161-200 и прочие
Потому и советую запаралелить ВАЗовские или Москвичевские подковы . А диоды практически любые должны подойти , на ток от 100 и выше ампер и напряжением от 100 вольт и выше . Например : диоды Д141 -100 , Д151-160, В-200 , Д161-200 и прочие
Спасибо. Как соеденить правильно, допустим, Д 141-100 и где будет вход а где выход?
Поставьте диодный мосты (подкова) , от автомобильного генератора , в количестве 2-4 штук . А еще желательнее поискать подковы от автобусного генератора , они мощнее
Так ВАЗовский, помоему, всего 35 ампер, слабоват. А автобусным нужно поинтересоватся. Мне бы ампер на 100, но какие диоды взять (марку), и как их в мост превратить, вот вопрос?
Можно смело брать советские В50 или ВЛ50, а удобней 2+2, работают на ПА годами, проверено...Можно и более современные на 80 А... А несколько подков можно запаралелить от генератора того же Т-150....
Я имел ввиду запрос в любой поисковой системе выдаст картинку
Спасибо, так и соеденил.
АНДРЕЙ7.КрАО пишет:
Только что купил 4 шт Д 161-200 Ща соединю, испытаю, если всё нормально буду искать радиаторы.
Испытал. Как то она стала жёстко варить, и плохо метал греет. Просто проволоку прихватывает и на неё наваривает. Сварочный аппарат такой
Что смущает в нём нету больших кондёров. Точнее их вообще нету. Может их нужно поставить. Но куда и какие?
Что смущает в нём нету больших кондёров. Точнее их вообще нету. Может их нужно поставить. Но куда и какие?
Если их нету , то они там и не нужны . А дроссель стоит внутри ? А варить стало хуже из за падения напряжения , по выходу после диодного моста . И фото кишков аппарата неплохо было бы
...
....А вот таких радиаторов я сдал в цветмет наверно десятка два...за ненадобностью...для меня, оставил на всякий случай чуть меньше...
Ну Иванович это я даже не покупал , дали так за мои услуги , говорят что бывает мешками сдают , у нас раньше работал радиозавод вот и тащили все по домам а теперь видать времена тяжелые настали .
Всем доброго дня ! Собрал еще одну сварку . Была цель собрать аппарат с ножным приводом , контактная сварка сваривает тонкий листовой металл тощиной до 1.5мм и прутки диаметром до 6мм . На выходе напруга меняется от 1.2 до 2.3 вольт , работает от сети 220в . Также имеется регулировка силы прижима и регулируется время сварки от 0.01 до 0.99 секунды . Вес аппарата около 50 кг , времени на изготовление ушло один месяц
Трудно сказать , скорее всего для продажи
Господа, всем здравствовать!
Откопал в гараже выпрямитель ВСА-111а.
Как думаете, реально ли небольшими затратами переделать его в ручную дуговую сварку? Либо придётся полностью раскурочить? Вообще, стоит ли заморачиваться?
Аппарат вот такой:
Лучше не заморачиватся , ведь от неё будет больше толку в качестве зарядного устройства (она заряжает сразу до 4 АКБ одновременно) - нежели от ее переделки на сварочный аппарат . Тем более , что необходимо перемотать вторичную обмотку
Хорошая работа!
Благодарю за теплые слова
Понял, спасибо за совет! Значит, будем восстанавливать как зарядку)
Вот такой сварочник намотал. Делал первый раз. Трансформатор от ЛАТР, вторичку намотал шинкой. Ток регулируется дросселем. Нужно еще испытывать и подбирать количество витков. А так пробовал двойкой и тройкой варить.
Толя а ведь ты почти полуавтомат сделал.......
До полуавтомата далеко еще: как минимум клапан, мост, протяжка, рукав. Да и характкристик транса и дросселя для полуавтомата не знаю. Здесь 45В вторичка (+ несколько отводов). Такой аппарат человек делал уже. Я только повторил.
Оно не так сложно, но вещь классная.
Мужыки выручайте. На сварочном полуавтомате накрылся диодный мост, точнее пробило 2 диода минусовых. Диодный мост стоит на 50 ампер такой:
По сайтам украины нашёл такой мост только в одном магазине. Что туда можно поставить из более доступного. Я в электронике не секу, поэтому прошу помощи. А то без сварки как без рук.
Поставьте диодный мосты (подкова) , от автомобильного генератора , в количестве 2-4 штук . А еще желательнее поискать подковы от автобусного генератора , они мощнее
Так ВАЗовский, помоему, всего 35 ампер, слабоват. А автобусным нужно поинтересоватся. Мне бы ампер на 100, но какие диоды взять (марку), и как их в мост превратить, вот вопрос?
Потому и советую запаралелить ВАЗовские или Москвичевские подковы . А диоды практически любые должны подойти , на ток от 100 и выше ампер и напряжением от 100 вольт и выше . Например : диоды Д141 -100 , Д151-160, В-200 , Д161-200 и прочие
Спасибо. Как соеденить правильно, допустим, Д 141-100 и где будет вход а где выход?
Андрей вы в яндексе вопрос задайте там вам и рисунок будет, вот например https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8...
Можно смело брать советские В50 или ВЛ50, а удобней 2+2, работают на ПА годами, проверено...Можно и более современные на 80 А... А несколько подков можно запаралелить от генератора того же Т-150....
Яндекса у нас нема, как и mail.ru
Спасибо, ща поеду на рынок искать. А что такое 2+2, тоесть как это?
2 шт. В50 и 2шт. ВЛ50-разной полярности, удобно ставить на 2 радиатора, а так можно конечно любые 4 шт. ...
Только что купил 4 шт Д 161-200 Ща соединю, испытаю, если всё нормально буду искать радиаторы.
Я имел ввиду запрос в любой поисковой системе выдаст картинку
Спасибо, так и соеденил.
Испытал. Как то она стала жёстко варить, и плохо метал греет. Просто проволоку прихватывает и на неё наваривает. Сварочный аппарат такой
Что смущает в нём нету больших кондёров. Точнее их вообще нету. Может их нужно поставить. Но куда и какие?
Если их нету , то они там и не нужны . А дроссель стоит внутри ? А варить стало хуже из за падения напряжения , по выходу после диодного моста . И фото кишков аппарата неплохо было бы
Да.
А чего так. Из за увеличения ампеража диодов что-ли?
Это можна
На эти диоды для полуавтомата радиаторы не нужны
Уже понял, вобще даже не потеплели. Но вот аппарат варить с ними хуже стал.