так то да, но нужна база. Связь с базой. Специальная программа на борту, ну и чем дальше от базы тем хужее будет. Думаю максимум пару десятков километров приемлемо.
Равен хоть проверен, но его подрулька с роликом говорят ненадёжна,
У Равена разве есть подрулька с роликом? не разу не видел.
У Равена подрульки с роликом не было и нет. В прошлом году вышла новая называется SmarTrax MD. Подрулька "очень умная" - электропривод не ременный, как в том же Тримбле, а червячный, да к тому же люфты рулевой колонки учитывает, да и крутит побыстрее, чем все остальные и дешевле.
Равен хоть проверен, но его подрулька с роликом говорят ненадёжна, тоже с роликом тримбловским, получается надо ориентироваться на EZ-Pilot а он тока с 750-м Тримблом совместим.
Почему вот равен с системой электроруль ( Подруливающее устройство Raven Cruizer Smart Steer 3D ) http://www.youtube.com/watch?v=1Eu7LkKQOFo , http://www.агронавигация.рф/podrulivayushchie-devices/smart-steer/
Мужики!!! Ещё с августа 2013 г. на российском рынке продаётся SmarTrax MD (http://www.youtube.com/watch?v=cWFfW7f8y7Y), а вы всё про Smart Steer (может у кого то и завалялась на складе, но не вижу смысла брать устаревшую модель, хоть даже по деньгам выходит дешевле тыс. на 20), уж я знаю как это всё работает и SmarTrax MD и Smart Steer - небо и земля.
На отечественную технику гидравлический автопилот ставить смысла большого не вижу. подруливающее устройство справляется отлично, и стоит значительно дешевле. а автопилот выйдет полстоимости трактора (к примеру МТЗ). поэтому нет спроса на автопилоты на отеч.технику
Мужики!!! Ещё с августа 2013 г. на российском рынке продаётся SmarTrax MD
Да мне нравится круто! Сколько сие чудо стоит!
подрулька SmarTrax MD приблизительно стоит (смотря у какого диллера брать) 7150 $. + для работы нужен курсоуказатель (например Круизёр. новый с Глонассом стоит 85 000 - 90 000 руб)
Это на Мтз, да со старой рулевой, жидковатенько будет, а на импортном гидроруль чего там за усилие?
2 года назад ездил я показывать подрульку SmartSteer в Ростовскую обл. Каменский р-он. для демонстрации дали мтз-82. трактор, как говориться прошёл "огонь и воду", убитый в хлам. Рулевая раздолбанная, да к тому же таскал чизель 2 или 3 стойки. Рулевое колесо снимали часа 3, в итоге сняли с другого мтз всё в сборе. поставил комплект. отбили линию. прошли по ней сначала без плуга - держит линию <0.0> (кто видел круизёр - тот поймёт (эти цифры показывают отклонения от курсовой линии)). Но это ещё не всё, когда механизатор опустил плуг - на дисплее было максимум <0.1> . Честно сказать я не надеялся, что вообще получиться откалибровать, а тут всё работает. Вот вам и "жидкость".
0.1 это 10 см получается? а вот почему на Равене линейка начинает показывать <> когда уже 0.3? это что бы кто ездит по светодиодам нмоного не крутили руля?
0.1 это 10 см получается? а вот почему на Равене линейка начинает показывать <> когда уже 0.3? это что бы кто ездит по светодиодам нмоного не крутили руля?
Да. В меню "инструменты"(т.е. настройка) есть "настройка чувствительности световой полоски".
из инструкции:
Дисплей cruizer_2_rukovodstvo.pdf
стр.16
Во время выполнения задания встроенная световая полоска отображает
расстояние и направление траектории движения.
1. В окне Главный экран выберите:
Меню "Инструменты" Компьютер Дисплей .
2. Выберите режим День или Ночь для отображения окна Экран навигации.
3. При помощи регуляторов Светов. линейка и Дисплей настройте яркость
сенсорного экрана и индикатора встроенной световой полоски.
4. Настройте чувствительность световой полоски при помощи регулятора
"Светов. линейка" в нижней части экрана "Дисплей". Выберите один из
следующих уровней чувствительности:
• Тонкий
• Средний
• Грубый
При приеме DGPS-сигнала в центре нижней части экрана загорается
зеленый индикатор.
Зеленый индикатор в центре верхней части экрана загорается при
выполнении навигации, когда машина находится на текущем маршруте.
Если установлена дополнительная система SmarTrax, при ее включении
загораются наружные оранжевые индикаторы.
4. Настройте чувствительность световой полоски при помощи регулятора
"Светов. линейка" в нижней части экрана "Дисплей". Выберите один из
следующих уровней чувствительности:
Вона как, а я чёто упустил,думал шо токо ярче или темней регулируется. Спасиба.
Ну вот и сбылась мечта идиота, прислали мне тримбл 250.
Прицепил на машину накинул пару кругов, измерил площу и на этом все кончилось.
,Появилось куча вопросов.
Ну вот и сбылась мечта идиота, прислали мне тримбл 250.
Прицепил на машину накинул пару кругов, измерил площу и на этом все кончилось.
,Появилось куча вопросов.
Лучше приезжай роскажешь
Может к некоторым ответам я бы дошел и сам но со стороны человек который ездит по кругу на машине выглядит не здраво, потому я и прекратил свои эксперименты.
Первый вопрос у меня такой: почему меня не послало в предположительную загонку когда я проехал круг.
Второй вопрос: как сохранять или просматривать то что уже сделал, и как подключать к компу, нужна ли флешка?, на дисплее написано что памяти на 300 часов, и есть ли в этом девайсе аккумулятор.
На этом пока остановлюсь, хотя нет, в ютубе есть хороший видио урок на английском, никто не знает такого же на понятном для нас языке.
почему меня не послало в предположительную загонку когда я проехал круг
Значит не установили точку А и точку В
"Шапран Валера" пишет:
есть ли в этом девайсе аккумулятор
Нету
"Шапран Валера" пишет:
как сохранять или просматривать то что уже сделал, и как подключать к компу, нужна ли флешка?
Поля сохраняются автоматически, чтобы посмотреть на компе желательно сбросить с навигатора на флешку, с заду есть вход для флешки. А у Вас инструкция на русском есть??? Если будут вопросы можете позвонить, чем смогу тем помогу
Поля сохраняются автоматически, чтобы посмотреть на компе желательно сбросить с навигатора на флешку, с заду есть вход для флешки. А у Вас инструкция на русском есть??? Если будут вопросы можете позвонить, чем смогу тем помогу
За помощь
Три листа с Русским переводом мне дали, но выучить теорию без практики трудно, не такой он простой как мне говорили. Буду покупать гнездо прикуривателя и тренироваться.
Три листа с Русским переводом мне дали, но выучить теорию без практики трудно, не такой он простой как мне говорили. Буду покупать гнездо прикуривателя и тренироваться.[/quote]
У Ravena есть прекрасный симулятор навигатора Cruizer. Программа устанавливается за минуту и очень просто (даже для таких "чайников-лузеров" (в хорошем смысле этого слова) как я). Это "навигатор в компьютере"(естественно никаких спутников ловить не будет): жмёшь все кнопки какие хочешь, изучаешь и не боишься что что-то не будет работать. я стараюсь всегда давать в хозяйство симулятор, что бы тренировались механизаторы(компы же у всех есть), потому что что-то забывается за зиму или новый водитель пришёл - на тебе симулятор - разбирайся, один вечер поиграл и уже умеет работать с навигатором.
Короче, если кому надо - пишите, отправлю. ЭТО БЕСПЛАТНО!!!
У меня тоже тримбл 250. Антена патч. Мой ЖПС второй на селе. Причем один у крупного фермера(5000га), а второй у меня(15га своих + 450га по найму). Конечно же за ту цену, что ломят наши дорогие дилеры, я бы его не купил, а так предложили (тут на сайте))))) за очень даже приемлемую цену немного Б/У. Огорчало поначалу отсутствие "нормальной" антены. Но... обращается ко мне друг, который работает трактористом у того фермера и просит попользоваться моим ЖПС расбросать РУМом селитру, так как у них всего один ЖПС на хозяйство и закреплен за определенным трактором, а зарплата от гектар. А с ЖПС понятно и быстрей и можно по темному. Ну думаю, помогу другу. Поставили на его трактор, включили, проходит 2-3 минуты и спутники уже зеленые. Он в шоке. Говорит, что на их ЖПС с "нормальной" антеной поиск спутников длится минут 30. И потом, часто теряется. Вот так то. А нужно им всего лишь отключить поправки ЕГНОС и СБИС. В нашем регионе они только мешают. Они так работают уже 3 года)))))))))))
ну для последнего отлично 15 мм разброс
так то да, но нужна база. Связь с базой. Специальная программа на борту, ну и чем дальше от базы тем хужее будет. Думаю максимум пару десятков километров приемлемо.
Я уж думал я тут один такой.
У Равена подрульки с роликом не было и нет. В прошлом году вышла новая называется SmarTrax MD. Подрулька "очень умная" - электропривод не ременный, как в том же Тримбле, а червячный, да к тому же люфты рулевой колонки учитывает, да и крутит побыстрее, чем все остальные и дешевле.
Мужики!!! Ещё с августа 2013 г. на российском рынке продаётся SmarTrax MD (http://www.youtube.com/watch?v=cWFfW7f8y7Y), а вы всё про Smart Steer (может у кого то и завалялась на складе, но не вижу смысла брать устаревшую модель, хоть даже по деньгам выходит дешевле тыс. на 20), уж я знаю как это всё работает и SmarTrax MD и Smart Steer - небо и земля.
Ну то, что джон дир переходники есть - это даже сомнений нет, а на МТЗ и другие отечественные - как?
На отечественную технику гидравлический автопилот ставить смысла большого не вижу. подруливающее устройство справляется отлично, и стоит значительно дешевле. а автопилот выйдет полстоимости трактора (к примеру МТЗ). поэтому нет спроса на автопилоты на отеч.технику
Да мне нравится круто! Сколько сие чудо стоит!
За 175 р предлагали и за 210 тоже.
подрулька SmarTrax MD приблизительно стоит (смотря у какого диллера брать) 7150 $. + для работы нужен курсоуказатель (например Круизёр. новый с Глонассом стоит 85 000 - 90 000 руб)
Это вам предлагали SmartSteer (а это старая версия).
Что то "жидковатенько" выглядит
Это на Мтз, да со старой рулевой, жидковатенько будет, а на импортном гидроруль чего там за усилие?
2 года назад ездил я показывать подрульку SmartSteer в Ростовскую обл. Каменский р-он. для демонстрации дали мтз-82. трактор, как говориться прошёл "огонь и воду", убитый в хлам. Рулевая раздолбанная, да к тому же таскал чизель 2 или 3 стойки. Рулевое колесо снимали часа 3, в итоге сняли с другого мтз всё в сборе. поставил комплект. отбили линию. прошли по ней сначала без плуга - держит линию <0.0> (кто видел круизёр - тот поймёт (эти цифры показывают отклонения от курсовой линии)). Но это ещё не всё, когда механизатор опустил плуг - на дисплее было максимум <0.1> . Честно сказать я не надеялся, что вообще получиться откалибровать, а тут всё работает. Вот вам и "жидкость".
0.1 это 10 см получается? а вот почему на Равене линейка начинает показывать <> когда уже 0.3? это что бы кто ездит по светодиодам нмоного не крутили руля?
Да. В меню "инструменты"(т.е. настройка) есть "настройка чувствительности световой полоски".
из инструкции:
Дисплей cruizer_2_rukovodstvo.pdf
стр.16
Во время выполнения задания встроенная световая полоска отображает
расстояние и направление траектории движения.
1. В окне Главный экран выберите:
Меню "Инструменты" Компьютер Дисплей .
2. Выберите режим День или Ночь для отображения окна Экран навигации.
3. При помощи регуляторов Светов. линейка и Дисплей настройте яркость
сенсорного экрана и индикатора встроенной световой полоски.
4. Настройте чувствительность световой полоски при помощи регулятора
"Светов. линейка" в нижней части экрана "Дисплей". Выберите один из
следующих уровней чувствительности:
• Тонкий
• Средний
• Грубый
При приеме DGPS-сигнала в центре нижней части экрана загорается
зеленый индикатор.
Зеленый индикатор в центре верхней части экрана загорается при
выполнении навигации, когда машина находится на текущем маршруте.
Если установлена дополнительная система SmarTrax, при ее включении
загораются наружные оранжевые индикаторы.
Вона как, а я чёто упустил,думал шо токо ярче или темней регулируется. Спасиба.
Ну вот и сбылась мечта идиота, прислали мне тримбл 250.
Прицепил на машину накинул пару кругов, измерил площу и на этом все кончилось.
,Появилось куча вопросов.
Сколлько обошолся? если не секрет и где покупали?
Каких именно??? Пиши, чем сможем, тем поможем.
Лучше приезжай роскажешь
Может к некоторым ответам я бы дошел и сам но со стороны человек который ездит по кругу на машине выглядит не здраво, потому я и прекратил свои эксперименты.
Первый вопрос у меня такой: почему меня не послало в предположительную загонку когда я проехал круг.
Второй вопрос: как сохранять или просматривать то что уже сделал, и как подключать к компу, нужна ли флешка?, на дисплее написано что памяти на 300 часов, и есть ли в этом девайсе аккумулятор.
На этом пока остановлюсь, хотя нет, в ютубе есть хороший видио урок на английском, никто не знает такого же на понятном для нас языке.
Значит не установили точку А и точку В
Нету
Поля сохраняются автоматически, чтобы посмотреть на компе желательно сбросить с навигатора на флешку, с заду есть вход для флешки. А у Вас инструкция на русском есть??? Если будут вопросы можете позвонить, чем смогу тем помогу
Для тримблистов Константин специально тему открывал.
Я ее что-то у себя утерял. Поэтому не могу дать ссылку.
Система паралельного вождения (навигатор) Trimble EZ-Guide 250, 500, 750 и др.
За помощь
Три листа с Русским переводом мне дали, но выучить теорию без практики трудно, не такой он простой как мне говорили. Буду покупать гнездо прикуривателя и тренироваться.
Три листа с Русским переводом мне дали, но выучить теорию без практики трудно, не такой он простой как мне говорили. Буду покупать гнездо прикуривателя и тренироваться.[/quote]
У Ravena есть прекрасный симулятор навигатора Cruizer. Программа устанавливается за минуту и очень просто (даже для таких "чайников-лузеров" (в хорошем смысле этого слова) как я). Это "навигатор в компьютере"(естественно никаких спутников ловить не будет): жмёшь все кнопки какие хочешь, изучаешь и не боишься что что-то не будет работать. я стараюсь всегда давать в хозяйство симулятор, что бы тренировались механизаторы(компы же у всех есть), потому что что-то забывается за зиму или новый водитель пришёл - на тебе симулятор - разбирайся, один вечер поиграл и уже умеет работать с навигатором.
Короче, если кому надо - пишите, отправлю. ЭТО БЕСПЛАТНО!!!
неплохо бы было
Сергей Владимирович!
На Вас как на редактора, всегда можно положиться!
Взаимно -
У меня тоже тримбл 250. Антена патч. Мой ЖПС второй на селе. Причем один у крупного фермера(5000га), а второй у меня(15га своих + 450га по найму). Конечно же за ту цену, что ломят наши дорогие дилеры, я бы его не купил, а так предложили (тут на сайте))))) за очень даже приемлемую цену немного Б/У. Огорчало поначалу отсутствие "нормальной" антены. Но... обращается ко мне друг, который работает трактористом у того фермера и просит попользоваться моим ЖПС расбросать РУМом селитру, так как у них всего один ЖПС на хозяйство и закреплен за определенным трактором, а зарплата от гектар. А с ЖПС понятно и быстрей и можно по темному. Ну думаю, помогу другу. Поставили на его трактор, включили, проходит 2-3 минуты и спутники уже зеленые. Он в шоке. Говорит, что на их ЖПС с "нормальной" антеной поиск спутников длится минут 30. И потом, часто теряется. Вот так то. А нужно им всего лишь отключить поправки ЕГНОС и СБИС. В нашем регионе они только мешают. Они так работают уже 3 года)))))))))))