я в китайцах не сильно разбираюсь- у нас к ним с пренебрежением относятся, ибо знаю что люди с фотонами мучаются. Касаемо ИТО- ездил только на 804 и 1204, тот-же лмз третий год на 1204 правую дверь везёт
У нас наоборот, фотоны (824) показали себя на 5+. Они у нас на фермах с миксерами работают. Миксер ворочают только в путь. Уже по пять лет отработали.
Есть и 1204, но они у фермеров работают, те тоже довольны.
Из поломок - на 6 единиц 1 поршневая( залили автол в двигатель - поршневой и турбины нет) 2 корзины сцепления, 2 гидронасоса, один сальник в ПВМ.
Сейчас заказали турбину и на 2 единици рулевые пальци.
Если дверь нужна - могу привезти
С тракторами не сталкивался, а вот грузовики ФОТОН такое г....о, я разговаривал с одним владельцем итог такой машине 4 года пробег 150 тысяч, двигатель капремонт, кпп поменял и много всякой мелочи таких как стартер,генератор. Добавлю что запчасти стоят как на японцев.
я в китайцах не сильно разбираюсь- у нас к ним с пренебрежением относятся, ибо знаю что люди с фотонами мучаются. Касаемо ИТО- ездил только на 804 и 1204, тот-же лмз третий год на 1204 правую дверь везёт
У нас наоборот, фотоны (824) показали себя на 5+. Они у нас на фермах с миксерами работают. Миксер ворочают только в путь. Уже по пять лет отработали.
Есть и 1204, но они у фермеров работают, те тоже довольны.
Из поломок - на 6 единиц 1 поршневая( залили автол в двигатель - поршневой и турбины нет) 2 корзины сцепления, 2 гидронасоса, один сальник в ПВМ.
Сейчас заказали турбину и на 2 единици рулевые пальци.
Если дверь нужна - могу привезти
я в китайцах не сильно разбираюсь- у нас к ним с пренебрежением относятся, ибо знаю что люди с фотонами мучаются. Касаемо ИТО- ездил только на 804 и 1204, тот-же лмз третий год на 1204 правую дверь везёт
У нас наоборот, фотоны (824) показали себя на 5+. Они у нас на фермах с миксерами работают. Миксер ворочают только в путь. Уже по пять лет отработали.
Есть и 1204, но они у фермеров работают, те тоже довольны.
Из поломок - на 6 единиц 1 поршневая( залили автол в двигатель - поршневой и турбины нет) 2 корзины сцепления, 2 гидронасоса, один сальник в ПВМ.
Сейчас заказали турбину и на 2 единици рулевые пальци.
Если дверь нужна - могу привезти
С тракторами не сталкивался, а вот грузовики ФОТОН такое г....о, я разговаривал с одним владельцем итог такой машине 4 года пробег 150 тысяч, двигатель капремонт, кпп поменял и много всякой мелочи таких как стартер,генератор. Добавлю что запчасти стоят как на японцев.
На машины действительно запчасти стоят очень дорого. Их потомучто возят через 10 рук.
Для сравнения - у меня на новом разбили стекло в двери и колесо переднее порвали.
В итоге стекло 5 600 (целиковая дверь) такое же для беларуса - 12-14 т.р.
колесо р-24 - 14 для беларуса у нас такое же стоит 16500.
И все в наличии на заводе. В г. Иваново
Мужики берите лучше беларусской сборки трактора!Проверенно!Сам работаю на МТ3-82.1 (2007г) 4года.Заменил один ссальник на бортовой,перебрал цилиндр на навеске и сегодня поменял датчик охлаждающей жидкости. Елабуга,Саранск(Сарэкс)это всё фуфел.У нас в прошлом году привезли МТ3-892 он месяц не проработал,движок засопунил.
вот как можно судить по трактору мтз да хоть чьей он сборки!!! а все завис от условий эксплуотации и от качества сборки!! любой МТЗ если загнать в борозду с плугом 100% даю гарантию что в этой борозде он и сдохнет через пару лет это в лучшем случае а в худшем через пару часов))) просто нужно смотреть условия эксплуотации для чего вы хотите купить трактор для работы на поле или с телегой кататься от наработки моточасов а так же от самого хозяина dread У меня мтз-82.1 елабужской сборки у знакомого моего тоже елабуга вместе с ним брали если мы по дороге с телегой катаемся то им за 2 года ничего не сделалось совершенно только резину на передке сожрали а если бы мы на них на поле работали с плугом интересно что бы с ними сделалось а то пишут сальник побежал, шланг лопнул гайка открутилась итп нужно писать о условиях эксплуотации в первую очередь а не о состоянии трактора за то время пока он стоял лет 10 без дела если я на 75 на поле работаю что аж подшипники бывает в коробке давит это да а что бы на мтз раздовило на моем новом честно мне аж страшно подумать не хочу чтоб было как в колхозе постоянно мтз ремонтировал мужики тоже их хвалили пока ДТ не кончились последние а там и мтз в ход пошли после многолетних работ с телегой по асфальту на посевной не было ни разу чтоб полный состав мтз сеял то сцепление то коробка то двигатель
последнее время качество мтз хромает правильно пишут то шестерни на каробке то коленвалы то подшипники а при совдепе что мтз ломалось это очень редко да прицепами бегали с песком 4 тонны на сто километров по пересеченной местности а отец кормоуборочный комбаин таскал и нагрузка тоже хорошая но ничего не разваливалось и вообще не помню чтоб мосты и коробки делали 10 лет отрабатывали без проблем а потом их списывали
эо 2628 дело не в совдепе а дело в том что мтз-50 50лс первые мтз 80 70 лс сейчас по 80 и по 100 лс а коробка та же самая да и качество не то у меня мтз 50 до сих пор трудится но он как погрузчик да на покосе и по 2 телеги в сцепе с сеном в рулонах че ему от этого сделается а он уже вроде 71 года что ли коробку я ни разу не делал как и мост в промежутке силовой вал срезало из за восьмидесятовского движка это у них проблема при переоборудовании была а сейчас как 2 года назад с первых мтз 80 поставил редуктор пониженной повышенной и все норм ходит и ходит!!!
Ну а как ваше мнение, я купил свой МТЗ 892 специально под посевной комплекс Агратор 3400. Он вроде как позиционируется на эксплуатацию с МТЗ 82, но для надёжности я всё-таки взял немного по-мощнее. Тем не менее волнуюсь как он себя поведёт. Или ну его нафиг, лучше бы так и работал на стареньком ДТ-75?
Поработает он конечно с этим агрегатом вопрос только сколько он с ним проработает!! в колхозе за мтз у нас СЗСки цепляли 1.8 что ли точно не помню! Я сею своего рода КПЭ-3.8 в сцепе с сзп-3.6 мне нравится как получается передача 3-4 на 75 но я по парам сею. прбовал сеять на пятой очень тяжело и один раз подшипник раздавило на промежуточном валу. зачем они туда их маленькие поставили да и на поля я стараюсь не загонять колесную технику ну ее нафиг А то что взяли трактор помощнее это хорошо) вы только с перегрузкой коробки не переусердствуете двиган все таки турбовый может чего и порвать!!!
Артём,я согласен с тобой что МТ3-82.1 это не великий пахарь,им только огороды пахать,но остальную работу он делает на все 100%.У меня получается что я на нём пол года в поле работаю,и пол года таскаю миксер который с двумя шнеками,это очень большая нагрузка на него.ВОМ до сих пор родной стоит,а на 1221 каждый год новый ставят задний ВОМ,он тот же миксер таскает.Мотор мощный,а ВОМ слабый.А про сборку скажу,что хуже с каждым годом становится у МТ3.Ездил недавно на 82.1 2011года,всё жужжит и гудит громко в кабине.
AGROMASTER
3400М 4800М 5400М
Ширина захвата в - м. 3,4 4,8 5,4
Количество сошников, шт. 11/14 16/20 18/24
Расстояние между осями лент высева, мм 240 240 240
Производительность, га / час 3,4 4,8 5,4
Емкость бункера, т (зерно/удобр.) 1,5/1,0 2,4/1,6 2,4/1,6
Рабочая скорость, км/ч 10 10 10
Транспортная скорость, км/ч 30 30 20
Масса 1900 2100 2800
Требуемая мощность трактора 82 л.с. 120 л.с. 150 л.с.
Цена! а нет ее чтоб не пугать шутка писать не буду а то кто еще что подумает на сайте все есть
Evgeniy174RUS на счет качества с каждым годом это вы точно говорите на моем в кабине пока стоит тарахтит вроде тихо начинаешь ехать то рычаг жужжит то педаль какая нибудь но вроде пока все нормально работает да и бог бы с ним главное чтоб не подводил))) у меня знакомый в соседнем районе брал 2 штуки 1221 посевную кое как закончил и продал их скорей пока про них ни кто не наслышан был!! может все из за того что это были первые 1221 и они просто были недоработаны кто их знает что у них за политика на заводе а на счет того что делать всю работу кроме обработки полей это конечно трактор незаменимый да и с зап частями просто в любом магазине все есть на них)))
Да,сейчас выбор велик тракторов,только деньги давай,дорогие трактора не по карману многим,а те что дешевле с качеством храмают.Артём скажи пожалуйста,по твоему какие сейчас самые лучшие гусеничные трактора на Российском рынке имеются,я имею ввиду трактора ХТЗ,МТ3 И ВгТЗ.Жаль что алтайского уже нет.
Мужики берите лучше беларусской сборки трактора!Проверенно!Сам работаю на МТ3-82.1 (2007г) 4года.Заменил один ссальник на бортовой,перебрал цилиндр на навеске и сегодня поменял датчик охлаждающей жидкости. Елабуга,Саранск(Сарэкс)это всё фуфел.У нас в прошлом году привезли МТ3-892 он месяц не проработал,движок засопунил.
ММЗ же движки отдельно не делает для минского завода и Елабуги))).
Вобщем читаешь и ужасаешься - ЛТЗ помер, новый МТЗ весь течет, китайцев только парой надо брать что бы донор был. Джон Дир весь пластик теряет в российских условия. Немецкий работяга как только узнает что трахтер для России обязательно кувалдой болт забьет и песка в подшипник сыпанет помятуя о деде не вернувшемся с восточного фронта. Короче если у тебя в хозяйстве нет МТЗ-50, ДТ-54 или на худой конец Т-40 или Дт-75 то обязательно в скором будущем помиру пойдешь)))
Сам выбираю сейчас между МТЗ-82.1 и ЛМЗ-804. Голова кругом...
Evgeniy174RUS из гусеничных тракторов мне ВТ-100 очень понравился цена бу в пределах 300 тыс рос руб у нас тут продается 2003 г 350 тыс я на нем немного проехал ну уж очень понравилось в кабине тихо педали рычаги все легкое так как пневмоуселители везде стоят движок довольно мощный турбированный обзор великолепный гусеницы как у алтая поэтому и ресурс у них выше чем у 75! который я смотрел было намотано 1500 мото часов ни где ни чего не сапливило движок чистый ни разу не разбирался так что качество сборки на 5 с+ жаль только бобла не было так бы купил без раздумья а то уже на старом 75 надоело трястись На счет мтз я не знаю я на своем 82 на полях не работаю а других более мощных мтз других тяговых классов я не видел ни разу ни в нашем районе не в соседних как и ХТЗ у знакомого правда Т-150к есть 3 штуки и то движки 236 стоят а на коробку с мостами вроде не жалуются
У меня дома стоит алтай но хочу продавать зверь машина конечно но камфорта никакого Файлы: vt-100_27.jpg vt-100_3.jpg vt-100_15.jpg
Алексей_Р вы главное отписывайтесь за трактор и за посевной комплекс чтоб знать как он себя реально в поле покажет как по тяговым характеристикам а главное по качеству думаю всем будет интересно
Мидуэй а вы оба купите и можно было бы сравнить шутка)) а так если честно для сравнения было бы их неплохо сопоставить с одними агрегатами и выроботкой мто часов и узнать что оно собой представляет
Алексей_Р вы главное отписывайтесь за трактор и за посевной комплекс чтоб знать как он себя реально в поле покажет как по тяговым характеристикам а главное по качеству думаю всем будет интересно
Хорошо, постараюсь держать в курсе. Что касается Агратора, я довольно много писал вот здесь. Если кому интересно, можете посмотреть.
Вот вы накинулись на эти МТЗшки.
И критерии у вас интереные,пахать не может значит только подорогам ездит!!!
Ребят вообщето это универсальный ПРОПАШНОЙ трактор.И если сравниваете пахоту мтз с ДТ -75,тут и пню понятно МТЗ в пролёте. По поводу надёжности есть у меня МТЗ 82, 2004 года выполнял до прошлого года все работы,кроме пахоты. И ни чо работает чертяка,и ломается тоже но не сыпится. А вообще,по поводу коробок,колхозов,"ушатывание трактора за 2 часа"... Знаете тут уж дело было не в бобине...
Я работал в совхозе в советские времена МТЗ выполняли все работы и пахота и кулитьвация и заготовка кормов и такие шумахеры были как не изголялись над ними ,и ведь работали трактора эти МТЗ у нас в основном 80 были .Может сейчас стали намного хуже.
scratch_one-s_head: универсально пропашной дааа будто ни кто и не знает что универсально пропашной ну для огородов конечно!!!Василий а на какой площади он у вас работает??? у моего знакомого 82.1 3 штуки новых он на них только баронит на полях в один след да зерно в телегах возит раньше сеял на 82 90-х годов тоже 3 штуки в сцепе сзс-1.8 400га после посевной как и положено иногда ремонт коробки и почти каждый раз замена диска сцепления!!
Геннадий99 первые мтз-80 были 70-ти сильные и качество получше поэтому и дюжили а щас по 100 лошадок на на мтз-50 ставят поэтому и не дюжат! не мы же виноваты в качестве и недоработках завода
200 га своих плюс, подработки,в год примерно 1500-1700 мото часов. Сейчас земли прибавилось,взял т 150 и МТЗ 892.
"старый" мтз82(2004г),оставляю под погрузчик,ну и на подхвате будет.
Одно знаю точно,при должном внимание,ВСЯ техника работает нормально.А похата на МТЗ.... Х.З. Ту же ДТшку,без реверса и турбины,повесить ковш и загнать в корьер ,умрёт она быстро.
Василий 61 вот я и говорю что каждой технике свое и свои условия эксплуотации ведь любой технике если ее использовать на полную нагрузку в течении длительного времени а не раз в год то ей хана придет очень скоро)))))
С тракторами не сталкивался, а вот грузовики ФОТОН такое г....о, я разговаривал с одним владельцем итог такой машине 4 года пробег 150 тысяч, двигатель капремонт, кпп поменял и много всякой мелочи таких как стартер,генератор. Добавлю что запчасти стоят как на японцев.
На машины действительно запчасти стоят очень дорого. Их потомучто возят через 10 рук.
Для сравнения - у меня на новом разбили стекло в двери и колесо переднее порвали.
В итоге стекло 5 600 (целиковая дверь) такое же для беларуса - 12-14 т.р.
колесо р-24 - 14 для беларуса у нас такое же стоит 16500.
И все в наличии на заводе. В г. Иваново
Как же всё мрачно... Купил елабужский МТЗ 892, радовался, думал хоть поработаю по человечески, а теперь что-то страшно в поле выезжать стало.
Мужики берите лучше беларусской сборки трактора!Проверенно!Сам работаю на МТ3-82.1 (2007г) 4года.Заменил один ссальник на бортовой,перебрал цилиндр на навеске и сегодня поменял датчик охлаждающей жидкости. Елабуга,Саранск(Сарэкс)это всё фуфел.У нас в прошлом году привезли МТ3-892 он месяц не проработал,движок засопунил.
Я имел ввиду МТ3-892 Елабужской сборки.
вот как можно судить по трактору мтз да хоть чьей он сборки!!! а все завис от условий эксплуотации и от качества сборки!! любой МТЗ если загнать в борозду с плугом 100% даю гарантию что в этой борозде он и сдохнет через пару лет это в лучшем случае а в худшем через пару часов))) просто нужно смотреть условия эксплуотации для чего вы хотите купить трактор для работы на поле или с телегой кататься от наработки моточасов а так же от самого хозяина dread У меня мтз-82.1 елабужской сборки у знакомого моего тоже елабуга вместе с ним брали если мы по дороге с телегой катаемся то им за 2 года ничего не сделалось совершенно только резину на передке сожрали а если бы мы на них на поле работали с плугом интересно что бы с ними сделалось а то пишут сальник побежал, шланг лопнул гайка открутилась итп нужно писать о условиях эксплуотации в первую очередь а не о состоянии трактора за то время пока он стоял лет 10 без дела если я на 75 на поле работаю что аж подшипники бывает в коробке давит это да а что бы на мтз раздовило на моем новом честно мне аж страшно подумать не хочу чтоб было как в колхозе постоянно мтз ремонтировал мужики тоже их хвалили пока ДТ не кончились последние а там и мтз в ход пошли после многолетних работ с телегой по асфальту на посевной не было ни разу чтоб полный состав мтз сеял то сцепление то коробка то двигатель
последнее время качество мтз хромает правильно пишут то шестерни на каробке то коленвалы то подшипники а при совдепе что мтз ломалось это очень редко да прицепами бегали с песком 4 тонны на сто километров по пересеченной местности а отец кормоуборочный комбаин таскал и нагрузка тоже хорошая но ничего не разваливалось и вообще не помню чтоб мосты и коробки делали 10 лет отрабатывали без проблем а потом их списывали
эо 2628 дело не в совдепе а дело в том что мтз-50 50лс первые мтз 80 70 лс сейчас по 80 и по 100 лс а коробка та же самая да и качество не то у меня мтз 50 до сих пор трудится но он как погрузчик да на покосе и по 2 телеги в сцепе с сеном в рулонах че ему от этого сделается а он уже вроде 71 года что ли коробку я ни разу не делал как и мост в промежутке силовой вал срезало из за восьмидесятовского движка это у них проблема при переоборудовании была а сейчас как 2 года назад с первых мтз 80 поставил редуктор пониженной повышенной и все норм ходит и ходит!!!
Ну а как ваше мнение, я купил свой МТЗ 892 специально под посевной комплекс Агратор 3400. Он вроде как позиционируется на эксплуатацию с МТЗ 82, но для надёжности я всё-таки взял немного по-мощнее. Тем не менее волнуюсь как он себя поведёт. Или ну его нафиг, лучше бы так и работал на стареньком ДТ-75?
Поработает он конечно с этим агрегатом вопрос только сколько он с ним проработает!! в колхозе за мтз у нас СЗСки цепляли 1.8 что ли точно не помню! Я сею своего рода КПЭ-3.8 в сцепе с сзп-3.6 мне нравится как получается передача 3-4 на 75 но я по парам сею. прбовал сеять на пятой очень тяжело и один раз подшипник раздавило на промежуточном валу. зачем они туда их маленькие поставили да и на поля я стараюсь не загонять колесную технику ну ее нафиг А то что взяли трактор помощнее это хорошо) вы только с перегрузкой коробки не переусердствуете двиган все таки турбовый может чего и порвать!!!
Артём,я согласен с тобой что МТ3-82.1 это не великий пахарь,им только огороды пахать,но остальную работу он делает на все 100%.У меня получается что я на нём пол года в поле работаю,и пол года таскаю миксер который с двумя шнеками,это очень большая нагрузка на него.ВОМ до сих пор родной стоит,а на 1221 каждый год новый ставят задний ВОМ,он тот же миксер таскает.Мотор мощный,а ВОМ слабый.А про сборку скажу,что хуже с каждым годом становится у МТ3.Ездил недавно на 82.1 2011года,всё жужжит и гудит громко в кабине.
вот так наглядней))ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
AGROMASTER
3400М 4800М 5400М
Ширина захвата в - м. 3,4 4,8 5,4
Количество сошников, шт. 11/14 16/20 18/24
Расстояние между осями лент высева, мм 240 240 240
Производительность, га / час 3,4 4,8 5,4
Емкость бункера, т (зерно/удобр.) 1,5/1,0 2,4/1,6 2,4/1,6
Рабочая скорость, км/ч 10 10 10
Транспортная скорость, км/ч 30 30 20
Масса 1900 2100 2800
Требуемая мощность трактора 82 л.с. 120 л.с. 150 л.с.
Цена! а нет ее чтоб не пугать шутка писать не буду а то кто еще что подумает на сайте все есть
Файлы:
92.jpg
Evgeniy174RUS на счет качества с каждым годом это вы точно говорите на моем в кабине пока стоит тарахтит вроде тихо начинаешь ехать то рычаг жужжит то педаль какая нибудь но вроде пока все нормально работает да и бог бы с ним главное чтоб не подводил))) у меня знакомый в соседнем районе брал 2 штуки 1221 посевную кое как закончил и продал их скорей пока про них ни кто не наслышан был!! может все из за того что это были первые 1221 и они просто были недоработаны кто их знает что у них за политика на заводе а на счет того что делать всю работу кроме обработки полей это конечно трактор незаменимый да и с зап частями просто в любом магазине все есть на них)))
Да,сейчас выбор велик тракторов,только деньги давай,дорогие трактора не по карману многим,а те что дешевле с качеством храмают.Артём скажи пожалуйста,по твоему какие сейчас самые лучшие гусеничные трактора на Российском рынке имеются,я имею ввиду трактора ХТЗ,МТ3 И ВгТЗ.Жаль что алтайского уже нет.
ММЗ же движки отдельно не делает для минского завода и Елабуги))).
Вобщем читаешь и ужасаешься - ЛТЗ помер, новый МТЗ весь течет, китайцев только парой надо брать что бы донор был. Джон Дир весь пластик теряет в российских условия. Немецкий работяга как только узнает что трахтер для России обязательно кувалдой болт забьет и песка в подшипник сыпанет помятуя о деде не вернувшемся с восточного фронта. Короче если у тебя в хозяйстве нет МТЗ-50, ДТ-54 или на худой конец Т-40 или Дт-75 то обязательно в скором будущем помиру пойдешь)))
Сам выбираю сейчас между МТЗ-82.1 и ЛМЗ-804. Голова кругом...
Тоже больше всего за трансмиссию переживаю. Создавалась то она под гораздо более слабый движок. Ну а сколько проработает скоро узнаем.
Evgeniy174RUS из гусеничных тракторов мне ВТ-100 очень понравился цена бу в пределах 300 тыс рос руб у нас тут продается 2003 г 350 тыс я на нем немного проехал ну уж очень понравилось в кабине тихо педали рычаги все легкое так как пневмоуселители везде стоят движок довольно мощный турбированный обзор великолепный гусеницы как у алтая поэтому и ресурс у них выше чем у 75! который я смотрел было намотано 1500 мото часов ни где ни чего не сапливило движок чистый ни разу не разбирался так что качество сборки на 5 с+ жаль только бобла не было так бы купил без раздумья а то уже на старом 75 надоело трястись На счет мтз я не знаю я на своем 82 на полях не работаю а других более мощных мтз других тяговых классов я не видел ни разу ни в нашем районе не в соседних как и ХТЗ у знакомого правда Т-150к есть 3 штуки и то движки 236 стоят а на коробку с мостами вроде не жалуются
У меня дома стоит алтай но хочу продавать зверь машина конечно но камфорта никакого
Файлы:
vt-100_27.jpg
vt-100_3.jpg
vt-100_15.jpg
Алексей_Р вы главное отписывайтесь за трактор и за посевной комплекс чтоб знать как он себя реально в поле покажет как по тяговым характеристикам а главное по качеству думаю всем будет интересно
Мидуэй а вы оба купите и можно было бы сравнить шутка)) а так если честно для сравнения было бы их неплохо сопоставить с одними агрегатами и выроботкой мто часов и узнать что оно собой представляет
Хорошо, постараюсь держать в курсе. Что касается Агратора, я довольно много писал вот здесь. Если кому интересно, можете посмотреть.
*
Вот вы накинулись на эти МТЗшки.
И критерии у вас интереные,пахать не может значит только подорогам ездит!!!
Ребят вообщето это универсальный ПРОПАШНОЙ трактор.И если сравниваете пахоту мтз с ДТ -75,тут и пню понятно МТЗ в пролёте. По поводу надёжности есть у меня МТЗ 82, 2004 года выполнял до прошлого года все работы,кроме пахоты. И ни чо работает чертяка,и ломается тоже но не сыпится. А вообще,по поводу коробок,колхозов,"ушатывание трактора за 2 часа"... Знаете тут уж дело было не в бобине...
Я работал в совхозе в советские времена МТЗ выполняли все работы и пахота и кулитьвация и заготовка кормов и такие шумахеры были как не изголялись над ними ,и ведь работали трактора эти МТЗ у нас в основном 80 были .Может сейчас стали намного хуже.
scratch_one-s_head: универсально пропашной дааа будто ни кто и не знает что универсально пропашной ну для огородов конечно!!!Василий а на какой площади он у вас работает??? у моего знакомого 82.1 3 штуки новых он на них только баронит на полях в один след да зерно в телегах возит раньше сеял на 82 90-х годов тоже 3 штуки в сцепе сзс-1.8 400га после посевной как и положено иногда ремонт коробки и почти каждый раз замена диска сцепления!!
Геннадий99 первые мтз-80 были 70-ти сильные и качество получше поэтому и дюжили а щас по 100 лошадок на на мтз-50 ставят поэтому и не дюжат! не мы же виноваты в качестве и недоработках завода
Геннадий99 у нас тоже шумахеры были у одного аж пополам переломился
200 га своих плюс, подработки,в год примерно 1500-1700 мото часов. Сейчас земли прибавилось,взял т 150 и МТЗ 892.
"старый" мтз82(2004г),оставляю под погрузчик,ну и на подхвате будет.
Одно знаю точно,при должном внимание,ВСЯ техника работает нормально.А похата на МТЗ.... Х.З. Ту же ДТшку,без реверса и турбины,повесить ковш и загнать в корьер ,умрёт она быстро.
Артем, я про таких говорю :дураку стеклянный х.. не надолго поссал и об угол.
Геннадий99 это без спорно
Василий 61 вот я и говорю что каждой технике свое и свои условия эксплуотации ведь любой технике если ее использовать на полную нагрузку в течении длительного времени а не раз в год то ей хана придет очень скоро)))))