Тракторы МТЗ 923.3/4/5/6

Он редкий как мамонт, вот и тишина.

-Фермер- пишет:

Здравствуйте уважаемые фермеры и форумчане! Интересуюсь тракторами 923-ей серии МТЗ. Конкретно интересуют трактора 923.3/4/5/6
Меня интересует всё об этих тракторах: кто сталкивался, работал, работает.
Интересно узнать все + и -, отзывы и т.д.

Добрый день может появились владельцы МТЗ-923.....?

-Фермер- пишет:

Michey пишет:

Он редкий как мамонт, вот и тишина.

Редкий, но на много лучше МТЗ 82.1!

И чем же лучше ? Кроме мощности ? Надежней ?

Мы в этом году купили 923.3. Долго его ждали. Толком еще не работали. Трактор нравится.

Обошелся в копеечку... Цена кусачая. Никто из дилеров вести не хотел. Все говорили такая модель в Россию не идет. Один только согласился попробовать привезти. Цену озвучили в 2,450 млн руб. Вместе с нами у них же брали грантовики 82.1, Им они обошлись в 1380000 руб. Уговаривали дилеры нас на 922.3. Его можно было бы взять от 2,03 млн. Они одинаковые(почти), только кабины разные. Но хотелось именно 923.3. Поэтому подумали и согласились растаться с двумя с половиной лямами.
Пока наработки мало. Всего 21 мото час. Фотка одна в телефоне есть. Видео пока не снимал.

Вот.

тоже очень нравиться. Правильно. Решили и купили. Можете больше фоток и инфа по нем. Очень интересно

Сцепление лёгкое?

Всем привет! Отвечу по порядку. КПП синхронизированная как на 920, 952, только не один рычаг, а два.Версия с ПП без разрыва потока есть, это с точкой 5, например 923.5. У нас механика. Режим повышенная-пониженная выведен на отдельный рычаг(правда он не синхронизированный и переключение только на месте (по букварю)). 14 передач. "Жорик" тот, что в промежутке электро-гидравлический, т.е. переключаешь тумблером, а рычаг переводится гидроцилиндром. "Жорик" не понижающий, а повышающий(можно заказать и с понижающим). Трактор бежит 40 с копейками при 1800 об/мин.
Сцепление и тормоза гидравлические. Сцепление тяжелое, а тормоза огонь по сравнению с обычными. Диски тормозные в масляной ванне.
Кабина огромная по сравнению с УК, есть доп. сиденька. пол ровный, педали подвешены. Распределитель сзади, управление тросами. Навеска как у 12 серии. Сам трактор весит 4600кг. Топливный бок справа сбоку на 130 л, а под кабиной сзади гидробак. Фотки могу сделать.

вик74 пишет:

Всем привет! Отвечу по порядку. КПП синхронизированная как на 920, 952, только не один рычаг, а два.Версия с ПП без разрыва потока есть, это с точкой 5, например 923.5. У нас механика. Режим повышенная-пониженная выведен на отдельный рычаг(правда он не синхронизированный и переключение только на месте (по букварю)). 14 передач. "Жорик" тот, что в промежутке электро-гидравлический, т.е. переключаешь тумблером, а рычаг переводится гидроцилиндром. "Жорик" не понижающий, а повышающий(можно заказать и с понижающим). Трактор бежит 40 с копейками при 1800 об/мин.

Сцепление и тормоза гидравлические. Сцепление тяжелое, а тормоза огонь по сравнению с обычными. Диски тормозные в масляной ванне.

Кабина огромная по сравнению с УК, есть доп. сиденька. пол ровный, педали подвешены. Распределитель сзади, управление тросами. Навеска как у 12 серии. Сам трактор весит 4600кг. Топливный бок справа сбоку на 130 л, а под кабиной сзади гидробак. Фотки могу сделать.

Здравствуйте, купил себе LOVOL 1304 проблем нет и намека на них нету, собираюсь купить второй трактор что думаете? Брать этого проверенного уже или МТЗ 12.21 тоже сейчас хорош?

923,3

Ешё фотки:

Вик-74 ,дайте отчет за 2020год.Очень интересен Ваш трактор!За год эксплуатации впечатление от трактора у Вас наверное сложилось.Поделитесь отзывом,очень прошу!