что мужики трелюют на МТЗ 80... И довольно таки не плохо у них получается, вроде и цепей на колесах не заметил... Думаю, что передок
Если судить по этой зиме(земля промерзла, снега мало) то у нас тоже 80ки в лес поехали, хлыстов нацепят(площадка далеко) а сорвать с места не могут. Юмз у нас присутствуют только в виде эксковатора(петушок) и цена причем на весьма бодрые аппараты редко бывает выше 120тр но тут и ковш и нож,а убитый 82 без навесного 150тр и это считай что даром...
Хотя ЮМЗ экс 2621 мне очень нравится хотя и без передка. На личном опыте убежден, что толкает он лучше чем МТЗ 4Х4, правда не экскаватор.
по сравнению с простым 82-ым у колупатора почти вдвое больший вес-отсюда и сила тяги.но тотже песковатор мтз82 затолкает и выедет оттуда где южанец будет бессилен.передок трактору НЕОБХОДИМ.полный привод дает ложное чуство вседозволенности-из за которого потом приходится дальше бежать за буксиром.в таком случае есть хорошая опция-"звонок другу"-которая всегда должна быть базовой комплектации любого трактора.
FinФИН, не,не, я полностью только за 4х4. Ну и на счет разницы в весе и развессовке в целом между южанцем песковатором и обычным МТЗ, так же этот вопрос понимаю, я просто как пример привел, что вот вариан без передка и поспорит по тяге с 4Х4.
полный привод дает ложное чуство вседозволенности-из за которого потом приходится дальше бежать за буксиром.в таком случае есть хорошая опция-"звонок другу"-которая всегда должна быть базовой комплектации любого трактора.
Это точно весной пахал огород на 82 сел отцепил плуг не гугу, звонок другу 82 меня не гугу, звонок в МЧС КРАЗ лапотник ну тот вытащил. но все равно после 80 МТЗ 82 это сила на простой мост не хочу
полный привод дает ложное чуство вседозволенности-из за которого потом приходится дальше бежать за буксиром.в таком случае есть хорошая опция-"звонок другу"-которая всегда должна быть базовой комплектации любого трактора.
Это точно весной пахал огород на 82 сел отцепил плуг не гугу, звонок другу 82 меня не гугу, звонок в МЧС КРАЗ лапотник ну тот вытащил. но все равно после 80 МТЗ 82 это сила на простой мост не хочу
Всё это понятно что передок это сила, но с качеством запчастей... На МТЗ простую балку "перебрали" несколько лет назад и забыли, за исключением сломанной цапфы, а знакомый на 82 за это время по передку уже наверное всё поменял и кое что не по разу , трактора в лесу работают и объёмы примерно одинаковы, а денег сожрал сами прикиньте сколько.
полный привод дает ложное чуство вседозволенности-из за которого потом приходится дальше бежать за буксиром.в таком случае есть хорошая опция-"звонок другу"-которая всегда должна быть базовой комплектации любого трактора.
Это точно весной пахал огород на 82 сел отцепил плуг не гугу, звонок другу 82 меня не гугу, звонок в МЧС КРАЗ лапотник ну тот вытащил. но все равно после 80 МТЗ 82 это сила на простой мост не хочу
Всё это понятно что передок это сила, но с качеством запчастей... На МТЗ простую балку "перебрали" несколько лет назад и забыли, за исключением сломанной цапфы, а знакомый на 82 за это время по передку уже наверное всё поменял и кое что не по разу , трактора в лесу работают и объёмы примерно одинаковы, а денег сожрал сами прикиньте сколько.
С 98 года занимаюсь заготовкой, дровами. Начинал с мтз52, правда наемные люди работали, то подвесной оборвут, то крестовина рассыплется, то еще чего. Перешел на мтз 50, по деньгам небо и земля. Главное чтобы блокировка работала и резина была хорошая и без проблем. Сейчас на мтз 80, тоже блокировка и резина, на зад лопату , если цепями трелюем или паука ( гидравлический захват) , и все отлично. С дровами 2 прицепа 2птс4 в сцепке, только пару раз расцепливались.
Завтра поеду грязь месить, дорога раскисла а клиенты на дрова появились,упускать нельзя, блин,хотя завтра не получится , 8-е , пикник , а дорога.... Всё никак не научусь видео выкладывать, пару раз снимал как кум трелюет лес, без ведущего передка.
С дровами 2 прицепа 2птс4 в сцепке, только пару раз расцепливались.
вот вы "звери"-бортов не жалко с такой укладкой.по нашим дорогам такие борта после второго рейса можно выкидывать.мы грузим с укладкой-борта ровненькие без пузырей.кто возит сыпком тросом борта посерёдке перекидывают.
"Oleg T" пишет:
хотя завтра не получится , 8-е , пикник
а у меня смена завтра суточная.отдохну от жены от детей как тот одисей.
ну с такой семьёй грех ездить с полупустой телегой.да и пилы позволяют напилить такой объём.штилёк интересно какой номер?варна из разряда 362-365-372.далеко едете за дровами?
С дровами 2 прицепа 2птс4 в сцепке, только пару раз расцепливались.
вот вы "звери"-бортов не жалко с такой укладкой.по нашим дорогам такие борта после второго рейса можно выкидывать.мы грузим с укладкой-борта ровненькие без пузырей.кто возит сыпком тросом борта посерёдке перекидывают.
Тоже увязываем внутри , но пришлось брод не большой речушки переезжать, а там ямки приличные повымывало, вот так получилось
да и пилы позволяют напилить такой объём.штилёк интересно какой номер?варна из разряда 362-365-372.
По тихоньку перехожу на echo. Очень нравится марка, уже и пилы 2 и косу купил. По заводке вообще Штиль с Хускварной рядом не стоят. Но плохо что что-то мелкое надо (стартер к примеру) не найти . Штиль цепями все больше и больше разачаровает. Давно такого г .... не встречал.
ну так если для себя, а для продажи не совсем разумно, забалуешь
Я как то пробовал грузить укладкой, вес и кубатура сразу чувствуется по трактору, так другому клиенту это не катит, им шапку повыше на телеге подавай,хоть и нагружено как попало- главное чтоб повыше.
ну так если для себя, а для продажи не совсем разумно, забалуешь
Я как то пробовал грузить укладкой, вес и кубатура сразу чувствуется по трактору, так другому клиенту это не катит, им шапку повыше на телеге подавай,хоть и нагружено как попало- главное чтоб повыше.
Согласен полностью, покупателю главное чтобы глаз радовало, а сколько там , уже сколько скажет продавец. У меня товарищ уазиком возит, говорит 3 кубика и прокатывает.
да и пилы позволяют напилить такой объём.штилёк интересно какой номер?варна из разряда 362-365-372.
По тихоньку перехожу на echo. Очень нравится марка, уже и пилы 2 и косу купил. По заводке вообще Штиль с Хускварной рядом не стоят. Но плохо что что-то мелкое надо (стартер к примеру) не найти . Штиль цепями все больше и больше разачаровает. Давно такого г .... не встречал.
Кстати про Штилевские цепи. Четыре прицепа напилил одной цепью RS, берёза, вся в грязи, заправка- заточка, износилась до половины. Не знаю,я доволен.
да и пилы позволяют напилить такой объём.штилёк интересно какой номер?варна из разряда 362-365-372.
По тихоньку перехожу на echo. Очень нравится марка, уже и пилы 2 и косу купил. По заводке вообще Штиль с Хускварной рядом не стоят. Но плохо что что-то мелкое надо (стартер к примеру) не найти . Штиль цепями все больше и больше разачаровает. Давно такого г .... не встречал.
Кстати про Штилевские цепи. Четыре прицепа напилил одной цепью RS, берёза, вся в грязи, заправка- заточка, износилась до половины. Не знаю,я доволен.
Да это ниже плинтуса для меня. Орегон на сегодня куда лучше.
Таки мне интересно какой должна быть цепь.Вы когда нибудь видели берёзу? Представляете сколько грязи набивается при трелёвке за 350 метров в поры её коры? Ваша пилит без заточки? Я таки удивляюсь.
В старые, добрые времена 3цепи+1 шина = 900-1000 м . куб.
Oleg T пишет:
Вы когда нибудь видели берёзу? .
Даже не представляю себе что это такое.
Oleg T пишет:
Представляете сколько грязи набивается при трелёвке за 350 метров в поры её коры? Ваша пилит без заточки?
в описанном Вами случае 2 чурки и цепь села, дальше идет насилование инструмента (если пилить до заправки). У меня человек топориком счесывает грязь с корой в месте реза (примерно на половуну бревна), садится цепь, сразу правлю, если не запускать , только чуть приходится править.
Берёзу видели, я за Вас рад! Всякое бывает, и топориком бывает, но точу при заправке и пилит, цепи нормальные попались, в идеале бы конечно Кёрхером мыть, а так скрабаем по песку! Вы где в Беларуси живёте?
Берёзу видели, я за Вас рад! Всякое бывает, и топориком бывает, но точу при заправке и пилит, цепи нормальные попались, в идеале бы конечно Кёрхером мыть, а так скрабаем по песку!
У каждого додика, своя методика. Если Вам так удобно и выгодно, то и добре. Просто я могу не много сравнивать качество одного производителя на довольно большом промежутке времени. Хотя может и левак клепают, но все равно минус марке, официальные представители не ловят мышей.
Да сейчас у любой марки качество- как попадёт.Пару лет назад Орегон хорошие цепи попались, крепкие только зуб как то в половину меньше от Штиля. А Штиль как то 2 цепи купил порвались буквально на 3-4- той колоде обе, обратно в магаз впарил. Вот помню первую импортную мою цепь ,Орегон, в середине 90-х на Урал тогда еще ставил, так ей 18 прицепов метровками напилили без заточки, правда зимой по снегу без грязи.
[quote="FinФИН"]ну с такой семьёй грех ездить с полупустой телегой.да и пилы позволяют напилить такой объём.штилёк интересно какой номер?варна из разряда 362-365-372.далеко едете за дровами?
Штиль 180 ,440 хуски 365, 372 на фото две бригады обычно зимой в день 2 зила и четырехтонку в общем гдето 20 кубов деляна от дома 37 км из них больше половины по полям по бездорожью это было конец декабря сейчас пока стоим доки на деляны не готовы в этом году на корню лес почти в два раза подорожал
Аderevyankin сколько кубов вы засчитываете в четырехтонке и если не секрет по какой цене? Да и наверняка есть кубатурники или коэфиценты для измерения дров , у кого есть просьба дать ссылку или выложить здесь.
Аderevyankin сколько кубов вы засчитываете в четырехтонке и если не секрет по какой цене? Да и наверняка есть кубатурники или коэфиценты для измерения дров , у кого есть просьба дать ссылку или выложить здесь.
забей в поисковик "кубатура леса"-там столько вылезет таблиц и коэффициэнтов.
Если судить по этой зиме(земля промерзла, снега мало) то у нас тоже 80ки в лес поехали, хлыстов нацепят(площадка далеко) а сорвать с места не могут. Юмз у нас присутствуют только в виде эксковатора(петушок) и цена причем на весьма бодрые аппараты редко бывает выше 120тр но тут и ковш и нож,а убитый 82 без навесного 150тр и это считай что даром...
ситуёвины разные бывают,
например в глубоком снегу без ПВМ делать не чего,
в болоте тоже
по сравнению с простым 82-ым у колупатора почти вдвое больший вес-отсюда и сила тяги.но тотже песковатор мтз82 затолкает и выедет оттуда где южанец будет бессилен.передок трактору НЕОБХОДИМ.полный привод дает ложное чуство вседозволенности-из за которого потом приходится дальше бежать за буксиром.в таком случае есть хорошая опция-"звонок другу"-которая всегда должна быть базовой комплектации любого трактора.
FinФИН, не,не, я полностью только за 4х4. Ну и на счет разницы в весе и развессовке в целом между южанцем песковатором и обычным МТЗ, так же этот вопрос понимаю, я просто как пример привел, что вот вариан без передка и поспорит по тяге с 4Х4.
Это точно весной пахал огород на 82 сел отцепил плуг не гугу, звонок другу 82 меня не гугу, звонок в МЧС КРАЗ лапотник ну тот вытащил. но все равно после 80 МТЗ 82 это сила на простой мост не хочу
Всё это понятно что передок это сила, но с качеством запчастей... На МТЗ простую балку "перебрали" несколько лет назад и забыли, за исключением сломанной цапфы, а знакомый на 82 за это время по передку уже наверное всё поменял и кое что не по разу , трактора в лесу работают и объёмы примерно одинаковы, а денег сожрал сами прикиньте сколько.
С 98 года занимаюсь заготовкой, дровами. Начинал с мтз52, правда наемные люди работали, то подвесной оборвут, то крестовина рассыплется, то еще чего. Перешел на мтз 50, по деньгам небо и земля. Главное чтобы блокировка работала и резина была хорошая и без проблем. Сейчас на мтз 80, тоже блокировка и резина, на зад лопату , если цепями трелюем или паука ( гидравлический захват) , и все отлично. С дровами 2 прицепа 2птс4 в сцепке, только пару раз расцепливались.
Завтра поеду грязь месить, дорога раскисла а клиенты на дрова появились,упускать нельзя, блин,хотя завтра не получится , 8-е , пикник , а дорога.... Всё никак не научусь видео выкладывать, пару раз снимал как кум трелюет лес, без ведущего передка.
вот вы "звери"-бортов не жалко с такой укладкой.по нашим дорогам такие борта после второго рейса можно выкидывать.мы грузим с укладкой-борта ровненькие без пузырей.кто возит сыпком тросом борта посерёдке перекидывают.
а у меня смена завтра суточная.отдохну от жены от детей как тот одисей.
Они точно так же думают, только за тебя....
а мы так грузим
ну с такой семьёй грех ездить с полупустой телегой.да и пилы позволяют напилить такой объём.штилёк интересно какой номер?варна из разряда 362-365-372.далеко едете за дровами?
Тоже увязываем внутри , но пришлось брод не большой речушки переезжать, а там ямки приличные повымывало, вот так получилось
ну так если для себя, а для продажи не совсем разумно, забалуешь
По тихоньку перехожу на echo. Очень нравится марка, уже и пилы 2 и косу купил. По заводке вообще Штиль с Хускварной рядом не стоят. Но плохо что что-то мелкое надо (стартер к примеру) не найти . Штиль цепями все больше и больше разачаровает. Давно такого г .... не встречал.
Я как то пробовал грузить укладкой, вес и кубатура сразу чувствуется по трактору, так другому клиенту это не катит, им шапку повыше на телеге подавай,хоть и нагружено как попало- главное чтоб повыше.
Согласен полностью, покупателю главное чтобы глаз радовало, а сколько там , уже сколько скажет продавец. У меня товарищ уазиком возит, говорит 3 кубика и прокатывает.
Кстати про Штилевские цепи. Четыре прицепа напилил одной цепью RS, берёза, вся в грязи, заправка- заточка, износилась до половины. Не знаю,я доволен.
Да это ниже плинтуса для меня. Орегон на сегодня куда лучше.
Таки мне интересно какой должна быть цепь.Вы когда нибудь видели берёзу? Представляете сколько грязи набивается при трелёвке за 350 метров в поры её коры? Ваша пилит без заточки? Я таки удивляюсь.
В старые, добрые времена 3цепи+1 шина = 900-1000 м . куб.
в описанном Вами случае 2 чурки и цепь села, дальше идет насилование инструмента (если пилить до заправки). У меня человек топориком счесывает грязь с корой в месте реза (примерно на половуну бревна), садится цепь, сразу правлю, если не запускать , только чуть приходится править.
Берёзу видели, я за Вас рад!
Всякое бывает, и топориком бывает, но точу при заправке и пилит, цепи нормальные попались, в идеале бы конечно Кёрхером мыть, а так скрабаем по песку! Вы где в Беларуси живёте?
У каждого додика, своя методика.
Если Вам так удобно и выгодно, то и добре. Просто я могу не много сравнивать качество одного производителя на довольно большом промежутке времени. Хотя может и левак клепают, но все равно минус марке, официальные представители не ловят мышей.
Минская обл.
Да сейчас у любой марки качество- как попадёт.Пару лет назад Орегон хорошие цепи попались, крепкие только зуб как то в половину меньше от Штиля. А Штиль как то 2 цепи купил порвались буквально на 3-4- той колоде обе, обратно в магаз впарил. Вот помню первую импортную мою цепь ,Орегон, в середине 90-х на Урал тогда еще ставил, так ей 18 прицепов метровками напилили без заточки, правда зимой по снегу без грязи.
[quote="FinФИН"]ну с такой семьёй грех ездить с полупустой телегой.да и пилы позволяют напилить такой объём.штилёк интересно какой номер?варна из разряда 362-365-372.далеко едете за дровами?
Штиль 180 ,440 хуски 365, 372 на фото две бригады обычно зимой в день 2 зила и четырехтонку в общем гдето 20 кубов деляна от дома 37 км из них больше половины по полям по бездорожью это было конец декабря сейчас пока стоим доки на деляны не готовы в этом году на корню лес почти в два раза подорожал
нет это на продажу
Аderevyankin сколько кубов вы засчитываете в четырехтонке и если не секрет по какой цене? Да и наверняка есть кубатурники или коэфиценты для измерения дров , у кого есть просьба дать ссылку или выложить здесь.
забей в поисковик "кубатура леса"-там столько вылезет таблиц и коэффициэнтов.