Валера спасибо за отзывчивость, но имелось в виду как сказал Димедрол: на "штатное место"(по книге - кронштейн рулевой)
вот туда бы и хотелось его припластилинить, к стати там и ниша полукруглая есть,
вот бы и хотелось взглянуть как на новых, чтоб не снимать кронштейн ни резать его да не сваривать, то есть, обойтись "малой кровью" например переходником к которому прикрутить дозатор потом эту всю беду к кронштейну , ну или в обратном порядке
Димедрол пишет:
Гидробак у меня один на двоих, как в новых..
вот и у меня так же, тогда зачем народ мучается второй изготавливает?
есть какие то плюсы?
вот интересно из какого металла сделан кронштейн если "чугуний" то чем вы его сваривали сварочник какой и электроды, дело в том что у меня сварочник переменного тока, на нём любыми электродами не поваришь.
а вот кронштейн на фото похож на тот что у меня на Беларусе, только отверстий нет под крепление дозатора,
вот с сенакосом закончу, примерю дозатор, может делов то всего что отверстия просверлить.
Чугун,но он варится нормально.Я себе бак отдельный делал из огнетушителя.Бывает шланг лопнет и мало ёк,а рулить чем?Прицепы чужие(иногда)вывожу,а там хз.,что залито,загадишь себе дозер.Как-то так.
вот интересно из какого металла сделан кронштейн если "чугуний" то чем вы его сваривали
Он с виду как чугун, но скорей всего обычній литой метал. Варится нормально, варил полуавтоматом, но думаю обычной сваркой тоже пойдет.
Дырками под дозатор не обойдется, там надо более-менее нормально сделать. Возможно втулку под валик с шлицами придется делать чтоб он шол ровно и не на искосок. Можно пластину использовать как на фото Валеры чуть выше или самому сделать чтото похожее а потом вварить ее в стандартный кронштейн руля
Я себе бак отдельный делал из огнетушителя.Бывает шланг лопнет и мало ёк,а рулить чем?Прицепы чужие(иногда)вывожу,а там хз.,что залито,загадишь себе дозер.
вот и плюсы автономного бака на ГОРУ
на сколько литров должен быть обьём бака, и как на счёт сапуна в баке или просто отверстие в крышке и достаточно?
Димедрол пишет:
Возможно втулку под валик с шлицами придется делать чтоб он шол ровно и не на искосок.
с этим проблем не возникнет, стакан с подшипником в котором держится шлицевой валик к насосу дозатору уже прикручен, останется приладить эту насадку к рулевому кронштейну. желательно на болты, для удобства времонте или замены.
станется приладить эту насадку к рулевому кронштейну. желательно на болты, для удобства времонте или замены.
Дозатор снимается вполне сносно даже при снятой одной правой боковине щитка, в крайнем случае можно снять вместе с колонкой, открутив 3 гайки где к кабине крепится и шланги..
Я себе бак отдельный делал из огнетушителя.Бывает шланг лопнет и мало ёк,а рулить чем?Прицепы чужие(иногда)вывожу,а там хз.,что залито,загадишь себе дозер.
вот и плюсы автономного бака на ГОРУ
на сколько литров должен быть обьём бака, и как на счёт сапуна в баке или просто отверстие в крышке и достаточно?
Димедрол пишет:
Возможно втулку под валик с шлицами придется делать чтоб он шол ровно и не на искосок.
с этим проблем не возникнет, стакан с подшипником в котором держится шлицевой валик к насосу дозатору уже прикручен, останется приладить эту насадку к рулевому кронштейну. желательно на болты, для удобства времонте или замены.
всем привет вот бак из огнетушителЯ литра три с половиной наливаю в него вроде хватает не греется масло считаю что у раздельной системы больше плюсов до этого было сделано с одного гидробака не понравилось масло больше нагреваться стало и главная причина грчзь от подъемов чужих прицепов ну и продуктов распада гидравлики /с общим баком больше шансов что дозатор что нибудб проглотит/
вот бак из огнетушителЯ литра три с половиной наливаю в него вроде хватает не греется масло
если не секрет как устроен сапун в крышке гидробака рулевой?
"aderevyankin" пишет:
не понравилось масло больше нагреваться стало и главная причина грчзь
вот если всё это исключено, тогда может и масло есть какое нибудь специальное, чтоб рулевому уж сооовсем хорошо жить было?
пусть даже и дорогое, 4 литра надеюсь не разорят.
чуть не забыл: СПАСИБО за фотки, отличная идея для размещения бачка
если не секрет как устроен сапун в крышке гидробака рулевой?
сапун можно купить в автомагазине от моста или кпп вазовской и вкрутить в гидробак. Сапун копейки стоит.
"Sibiryak" пишет:
тогда может и масло есть какое нибудь специальное, чтоб рулевому уж сооовсем хорошо жить было?
У меня ATF залито во всей гидравлике. Оно идет в иномарки в гидроусилитель, коробки-автомат а также в гидравлику фирменных экскаваторов и прочей зарубежной техники. С виду как штилевское масло. Более-менее нормального качества можно найти около 5$/литр, если поискать. https://www.google.com.ua/search?hl=uk&biw=1063&bih=880&site=imghp&tbm=i...
А также есть для современных гидрачей зеленое нового поколения, оно от 10$/л вобще жыдкое как вода, но думаю это уже черещур...
Сначало брал новое - дороговато было. Теперь привозят с автосервиса "Хонда-сервис" БУ с коробок автомат. Привозят с запасом, даю отстояться месяцок-другой, потом фильтрую - вполне сьедобно для гидравлики МТЗ. Стандартное гораздо хуже будет. А также есть возможность взять на опте по 4 бакса/литр подмешать. Если нигде не течет и работать с своим оборудованием - вполне нормально.
Здраствуйте ребята у меня такая проблема поставил новый дозатор Могилев д100 цилиндр диаметром на 50 и когда едешь по прямой руль закусывает когда на месте крутишь все отлично по прямой такая фигня!!!! И не только у меня но и у соседа так же
Прошу подсказать, кто сможет! На 5-ом гектаре работы трактором МТЗ 80 с навесной дисковой бороной ( т.е. передние колеса разгружены) от шлицевого вала, приводящего дозатор МТЗ Могилевского з-да остался только вал ( т.е. - без шлицев).Вал , правда, сырой, фрезерованый без последуюющей термообработки. Однако, учитывая вышеизложенные аргументы "спецов" о свободном вращении руля пальцем и т.д. подобное не должно было случиться! Однако...Не имея опыта " общения" с дозаторами ( пока не вник - цейтнот) , прошу поделиться опытом о параметрах эксплуатации: усилие на рулевом колесе (в кгм) или в сравнении ну, напрмер, с М2140, наличие ограничений поворота рулевого колеса ( упор) , самовозврат рулевого колеса, люфт , характерные звуки работы ГОРУ, острота реагирования на поворот при ЧП , устойчивость при прямолинейном движении, простые способы диагностики работоспособноти ГОРУ перед выездом. Вопросы - как-бы простые - но оставаться без руля - плохо! Заранее благодарен!
всем привет уменя нарисовалась такая проблема первий день после переделки на дозатор руль мезинцем крутилься но оборвало шланг вигнало масло после замени шланга и доливки масла все как в кошмаре руль нахолостих никак привсем приетом насос толькоштоустановлен при переделке на нш 16 дозер 160 шланги 24
кто что посоветует
запару менут роботи без масла насос здох веть я сразу встал руль же некрутился
может и так поначалу аш шланги дьоргались а теперь только если газу даш
такшто дозер непричем поедем задругим насосом
.......................................всем спасибо ..............
приехал в магазин мне дали другой насос в наличии бил только нш 10 и дозер 100чтоб я непарился и методом тика нашол причину ( замечу что люди в магазине поставились с понеманием и желанием помоч )
....................................................причину нашол насос .................здох ...............
аставив себе дозер 160 с 1.8 оборота руля с края до края (для сровнения у 100дозера 4 оборота руля )
и теперь думаю. какже крутился би руль с нш 16 если с нш 10 крутится легко и непринужденно
Во как.... знатца грош цена тому насосу была,он и с маслом должон был здохнуть в скорости а чейго заводу был той девайс?
Да насос!У меня 32 часто без масла работает при разгрузке телеги если боком стоишь и ни чо ему не становится уже 16 лет,ставил почти новый.А 10 было дело спалил ,тонкий шланг на забор поставил и минут за 10 испытаний всё ему,насос был украинский но очень б.у.
приехал в магазин мне дали другой насос в наличии бил только нш 10 и дозер 100чтоб я непарился и методом тика нашол причину ( замечу что люди в магазине поставились с понеманием и желанием помоч )
....................................................причину нашол насос .................здох ...............
аставив себе дозер 160 с 1.8 оборота руля с края до края (для сровнения у 100дозера 4 оборота руля )
и теперь думаю. какже крутился би руль с нш 16 если с нш 10 крутится легко и непринужденно
Да хоть нш100,одинаково,давление насоса что 16 что 10,одинаковое,разница в перекачиваемой жидкости,16 за минуту больше перекачает.Для рулевого не столь важен этот показатель.
Здравствуйте уважаемые коллеги я здесь новенький. Сильно не пинайте, за вопрос -- хочу переделать свой мтз 80 на гидро рулевое.Мне все ясно по установке благо инфы навалом -- спасибо всем!!! НО я так и не понял какой должен быть о бьем самодельного гидробачка, может где-то не дочитал?
Я ставил на штатное место, как в новом https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/35632?page=36 1100 ответ а также посмотрите 1178 ответ. В 1228 ответе описан кран блокировки. Гидробак у меня один на двоих, как в новых..
Валера спасибо за отзывчивость, но имелось в виду как сказал Димедрол: на "штатное место"(по книге - кронштейн рулевой)
вот туда бы и хотелось его припластилинить, к стати там и ниша полукруглая есть,
вот бы и хотелось взглянуть как на новых, чтоб не снимать кронштейн ни резать его да не сваривать, то есть, обойтись "малой кровью" например переходником к которому прикрутить дозатор потом эту всю беду к кронштейну , ну или в обратном порядке
вот и у меня так же, тогда зачем народ мучается второй изготавливает?
есть какие то плюсы?
Если у вас панель нового образца (косая) - то вам надо только поменять кронштейн на нового образца (который я резал и подгонял под старую панель)
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/mtz/mtz-80(2009)/119/
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=15678_910234
вот интересно из какого металла сделан кронштейн если "чугуний" то чем вы его сваривали сварочник какой и электроды, дело в том что у меня сварочник переменного тока, на нём любыми электродами не поваришь.
а вот кронштейн на фото похож на тот что у меня на Беларусе, только отверстий нет под крепление дозатора,
вот с сенакосом закончу, примерю дозатор, может делов то всего что отверстия просверлить.
Чугун,но он варится нормально.Я себе бак отдельный делал из огнетушителя.Бывает шланг лопнет и мало ёк,а рулить чем?Прицепы чужие(иногда)вывожу,а там хз.,что залито,загадишь себе дозер.Как-то так.
Он с виду как чугун, но скорей всего обычній литой метал. Варится нормально, варил полуавтоматом, но думаю обычной сваркой тоже пойдет.
Дырками под дозатор не обойдется, там надо более-менее нормально сделать. Возможно втулку под валик с шлицами придется делать чтоб он шол ровно и не на искосок. Можно пластину использовать как на фото Валеры чуть выше или самому сделать чтото похожее а потом вварить ее в стандартный кронштейн руля
вот и плюсы автономного бака на ГОРУ
на сколько литров должен быть обьём бака, и как на счёт сапуна в баке или просто отверстие в крышке и достаточно?
с этим проблем не возникнет, стакан с подшипником в котором держится шлицевой валик к насосу дозатору уже прикручен, останется приладить эту насадку к рулевому кронштейну. желательно на болты, для удобства времонте или замены.
Дозатор снимается вполне сносно даже при снятой одной правой боковине щитка, в крайнем случае можно снять вместе с колонкой, открутив 3 гайки где к кабине крепится и шланги..
всем привет вот бак из огнетушителЯ литра три с половиной наливаю в него вроде хватает не греется масло считаю что у раздельной системы больше плюсов до этого было сделано с одного гидробака не понравилось масло больше нагреваться стало и главная причина грчзь от подъемов чужих прицепов ну и продуктов распада гидравлики /с общим баком больше шансов что дозатор что нибудб проглотит/
если не секрет как устроен сапун в крышке гидробака рулевой?
вот если всё это исключено, тогда может и масло есть какое нибудь специальное, чтоб рулевому уж сооовсем хорошо жить было?
пусть даже и дорогое, 4 литра надеюсь не разорят.
чуть не забыл: СПАСИБО за фотки, отличная идея для размещения бачка
сапун можно купить в автомагазине от моста или кпп вазовской и вкрутить в гидробак. Сапун копейки стоит.
У меня ATF залито во всей гидравлике. Оно идет в иномарки в гидроусилитель, коробки-автомат а также в гидравлику фирменных экскаваторов и прочей зарубежной техники. С виду как штилевское масло. Более-менее нормального качества можно найти около 5$/литр, если поискать. https://www.google.com.ua/search?hl=uk&biw=1063&bih=880&site=imghp&tbm=i...
А также есть для современных гидрачей зеленое нового поколения, оно от 10$/л вобще жыдкое как вода, но думаю это уже черещур...
Да дороговато будет.Плюс ещё в прицепное.
Сначало брал новое - дороговато было. Теперь привозят с автосервиса "Хонда-сервис" БУ с коробок автомат. Привозят с запасом, даю отстояться месяцок-другой, потом фильтрую - вполне сьедобно для гидравлики МТЗ. Стандартное гораздо хуже будет. А также есть возможность взять на опте по 4 бакса/литр подмешать. Если нигде не течет и работать с своим оборудованием - вполне нормально.
Здраствуйте ребята у меня такая проблема поставил новый дозатор Могилев д100 цилиндр диаметром на 50 и когда едешь по прямой руль закусывает когда на месте крутишь все отлично по прямой такая фигня!!!! И не только у меня но и у соседа так же
Прошу подсказать, кто сможет! На 5-ом гектаре работы трактором МТЗ 80 с навесной дисковой бороной ( т.е. передние колеса разгружены) от шлицевого вала, приводящего дозатор МТЗ Могилевского з-да остался только вал ( т.е. - без шлицев).Вал , правда, сырой, фрезерованый без последуюющей термообработки. Однако, учитывая вышеизложенные аргументы "спецов" о свободном вращении руля пальцем и т.д. подобное не должно было случиться! Однако...Не имея опыта " общения" с дозаторами ( пока не вник - цейтнот) , прошу поделиться опытом о параметрах эксплуатации: усилие на рулевом колесе (в кгм) или в сравнении ну, напрмер, с М2140, наличие ограничений поворота рулевого колеса ( упор) , самовозврат рулевого колеса, люфт , характерные звуки работы ГОРУ, острота реагирования на поворот при ЧП , устойчивость при прямолинейном движении, простые способы диагностики работоспособноти ГОРУ перед выездом. Вопросы - как-бы простые - но оставаться без руля - плохо! Заранее благодарен!
Совет один....внимательно почитать тему,все это описано и не раз
У кого-то женушка не верная (шутка).
Обычно в таком случае - дозатор.
Блин... Ваш аватор завораживает...
Сначала долго на него смотришь, а потом читаешь сообщение... 
всем привет уменя нарисовалась такая проблема первий день после переделки на дозатор руль мезинцем крутилься но оборвало шланг вигнало масло после замени шланга и доливки масла все как в кошмаре руль нахолостих никак привсем приетом насос толькоштоустановлен при переделке на нш 16 дозер 160 шланги 24
кто что посоветует
Без масла спалил насос меняй.
Похоже,что так.
запару менут роботи без масла насос здох
веть я сразу встал руль же некрутился
может и так поначалу аш шланги дьоргались а теперь только если газу даш
такшто дозер непричем поедем задругим насосом
.......................................всем спасибо ..............
По моему не должен,один процент на тысячу даю.......
приехал в магазин мне дали другой насос в наличии бил только нш 10 и дозер 100чтоб я непарился и методом тика нашол причину ( замечу что люди в магазине поставились с понеманием и желанием помоч )
....................................................причину нашол насос .................здох ...............
аставив себе дозер 160 с 1.8 оборота руля с края до края (для сровнения у 100дозера 4 оборота руля )
и теперь думаю. какже крутился би руль с нш 16 если с нш 10 крутится легко и непринужденно
Во как....
знатца грош цена тому насосу была,он и с маслом должон был здохнуть в скорости а чейго заводу был той девайс?
Да насос!У меня 32 часто без масла работает при разгрузке телеги если боком стоишь и ни чо ему не становится уже 16 лет,ставил почти новый.А 10 было дело спалил ,тонкий шланг на забор поставил и минут за 10 испытаний всё ему,насос был украинский но очень б.у.
Да хоть нш100,одинаково,давление насоса что 16 что 10,одинаковое,разница в перекачиваемой жидкости,16 за минуту больше перекачает.Для рулевого не столь важен этот показатель.
Здравствуйте уважаемые коллеги я здесь новенький. Сильно не пинайте, за вопрос -- хочу переделать свой мтз 80 на гидро рулевое.Мне все ясно по установке благо инфы навалом -- спасибо всем!!! НО я так и не понял какой должен быть о бьем самодельного гидробачка, может где-то не дочитал?
брату на ЮМЗ поставили с огнетушителя гдето на 2 л может меньше хватает себеже на МТЗ корпус гура оставил так как нанего и установил дозер
брату на ЮМЗ поставили с огнетушителя гдето на 2 л может меньше хватает себеже на МТЗ корпус гура оставил так как нанего и установил дозер