Добрый день мужики. Не могу понять, почему клинит левый тормоз. Больше всего заметно в холодную и сырую погоду. Поработаешь полчаса -все нормально, перестает клинить... Разобрал тормозной диск-все чисто, выработки нет, да и откуда ему быть- трактору всего год. Клинит хоть при езде вперед ,хоть назад. МТЗ 892 Беларусская сборка декабрь 2013г.
Если не сложно выложи еще раз. И вопрос как с блокировкой подключение происходит при отдельном рулевом бачке?
блокировка у меня отключена,я не пользуюсь,хотя можно и ее запитать,она же от обратки с дозатора работает(когда рулем не крутишь,масло идет к клапану блокировки а потом в бачок.отдельный бачок уже стоит,просто вчера поменял нш-10,поставил нш-14,время покажет,но пока доволен рулевым,даже в крайних положениях руля начал клапан на дозаторе пищать на холостых. на 10-ке такого не было.как говорится-будем посмотреть
Здесь где то уже поднимался этот вопрос. Я пробовал и это не помогло. Думал шарик канавку раздолбал (бывает и такое) ни хера.Наилутшим ответом тогда (как по мне) щитаю вот такой: "причина в том что за смену, время экспл за день набивается в барабан пыль. И за ночь влага, конденсат, образующйся в барабанах делает её липкой." Это не дословно. Человек выдвинул одну из версий. Я щитаю это правельно и вот почему. Как сам заметил у меня что на 82м Укравтозапчасть 2007 г.в. что на новом чистый бульбаш 13го г.,в экспл. с февраля месяца идэньтичная проблема, разве что разница в прав. лев. Так же эта болячка есть и на 1025. Но что характерно, летом это случается тогда когда прошел дождь. На следуюший день (утро) тормоз прихватит 100 пудов! А осенью, это как "здрасте" так как сыро кажое утро. И так до тех пор пока пыль не превратится в грязь и её колёса не будут подымать. Это мои наблюдения. Но у каждого симтомы могут быть разные. Там же советовалась вдшка, как лекарство, а еще разобрать и щеткой по металу почистить диски. Но 100%тного лекарства я на форуме не нашёл. Сам лечу так. Нажимаю пару раз, оно поихватывает а я продолжаю какбы просить его в перёд, потом назад, играя сцеплением, пока не перестает клинить. И что характерно, когда "сорвал" как говорится, целый день ездт хоть бы шо
скорее всего сам тормозной диск(схлестка) от попадания на него влаги быстро окисляется и становится как-бы шероховатым,от этого и клинит.свой разбирал-грязи и пыли ни какой не было а клинил левый и сейчас клинит,лечение-еду и одновременно тормоз аккуратно жму,как бы пришлифовав немного диск,после не клинит.х.з. детская болячка у всех мтз и уже давно,бульбаши не "лечат"
скорее всего сам тормозной диск(схлестка) от попадания на него влаги быстро окисляется и становится как-бы шероховатым,от этого и клинит.свой разбирал-грязи и пыли ни какой не было а клинил левый и сейчас клинит,лечение-еду и одновременно тормоз аккуратно жму,как бы пришлифовав немного диск,после не клинит.х.з. детская болячка у всех мтз и уже давно,бульбаши не "лечат"
Блин, вчера была такая же проблема... Устанавливали МТЗюком двиг на Т 150 с прицепным краном, ох и вымучили тормоза на МТЗ.... Подклинивает так, что передний мост буксует, а он не едет....
от попадания на него влаги быстро окисляется и становится как-бы шероховатым,от этого и клинит.
Х.З. Может и так. Но все кто сталкивался с этим, чето мне так кажется, проблему не решили. Да булбаши чето упустили ентот вариант. Не могут (хотя могут и не раз доказывали) то хотя б передёрли бы у буржуинов
У меня такой проблемы не было, сегодня поднимал т 150 передок вилочным погрузчиком. Ну поднял и поставил на ручник, потом снял и чудо-трактор душится и не едет, я думал 2 скорости впиндюрил (как бывало на мтз 80)-потом раз и поехал.(ручник подклинил).
Я так думаю это вы накаркали
С тормозами у меня тоже такой же косяк. Есть целая темка про недотормоза МТЗ.
надо помазать шары и края тормозного барабана
Это нормальная работа МТЗовских тормозов..или они есть в таком варианте,или их нету.На холодную..
блокировка у меня отключена,я не пользуюсь,хотя можно и ее запитать,она же от обратки с дозатора работает(когда рулем не крутишь,масло идет к клапану блокировки а потом в бачок.отдельный бачок уже стоит,просто вчера поменял нш-10,поставил нш-14,время покажет,но пока доволен рулевым,даже в крайних положениях руля начал клапан на дозаторе пищать на холостых. на 10-ке такого не было.как говорится-будем посмотреть
вот,смотри
Спасибо!
вот,создал тему тюнинг выхлопной системы заходим обсуждаем,спрашиваем
Здесь где то уже поднимался этот вопрос. Я пробовал и это не помогло. Думал шарик канавку раздолбал (бывает и такое) ни хера.Наилутшим ответом тогда (как по мне) щитаю вот такой: "причина в том что за смену, время экспл за день набивается в барабан пыль. И за ночь влага, конденсат, образующйся в барабанах делает её липкой." Это не дословно. Человек выдвинул одну из версий. Я щитаю это правельно и вот почему. Как сам заметил у меня что на 82м Укравтозапчасть 2007 г.в. что на новом чистый бульбаш 13го г.,в экспл. с февраля месяца идэньтичная проблема, разве что разница в прав. лев. Так же эта болячка есть и на 1025. Но что характерно, летом это случается тогда когда прошел дождь. На следуюший день (утро) тормоз прихватит 100 пудов! А осенью, это как "здрасте" так как сыро кажое утро. И так до тех пор пока пыль не превратится в грязь и её колёса не будут подымать. Это мои наблюдения. Но у каждого симтомы могут быть разные. Там же советовалась вдшка, как лекарство, а еще разобрать и щеткой по металу почистить диски. Но 100%тного лекарства я на форуме не нашёл. Сам лечу так. Нажимаю пару раз, оно поихватывает а я продолжаю какбы просить его в перёд, потом назад, играя сцеплением, пока не перестает клинить. И что характерно, когда "сорвал" как говорится, целый день ездт хоть бы шо
скорее всего сам тормозной диск(схлестка) от попадания на него влаги быстро окисляется и становится как-бы шероховатым,от этого и клинит.свой разбирал-грязи и пыли ни какой не было а клинил левый и сейчас клинит,лечение-еду и одновременно тормоз аккуратно жму,как бы пришлифовав немного диск,после не клинит.х.з. детская болячка у всех мтз и уже давно,бульбаши не "лечат"
Блин, вчера была такая же проблема... Устанавливали МТЗюком двиг на Т 150 с прицепным краном, ох и вымучили тормоза на МТЗ.... Подклинивает так, что передний мост буксует, а он не едет....
Х.З. Может и так. Но все кто сталкивался с этим, чето мне так кажется, проблему не решили. Да булбаши чето упустили ентот вариант. Не могут (хотя могут и не раз доказывали) то хотя б передёрли бы у буржуинов
У меня такой проблемы не было, сегодня поднимал т 150 передок вилочным погрузчиком. Ну поднял и поставил на ручник, потом снял и чудо-трактор душится и не едет, я думал 2 скорости впиндюрил (как бывало на мтз 80)-потом раз и поехал.(ручник подклинил).
Я так думаю это вы накаркали
Супер ОБЗОР трактора 892 . это Пи
ец.
Так давно уже подсмотрено и сделано. Только ставят под заказ и на более старших моделях. Может для удешевления в базе не ставят.
Чего там? После открывания капота,выключил..неинтересно стало.
А зря послушай дальше самое интерестное
букварь отдыхает
Ну мля..сам смотришь такую мутоту..и других провоцируешь..ну ошибся чел кое- где..за три захода досмотрел..чуть не заснул.
Ну человек же не позиционирует себя как спициалисть, так что все относительно. А сами то в детстве не такие были?
Еслибы молодость знал еслибы старасть могла
Я чет наверно отсутствовал на уроке
поставим прогул
.
Добрый вечер форумчане!Покажите пожалуйста фото и технические характеристики свечей накала на МТЗ-892!
Вот
892_892.2.pdf.zip
Спасибо Алексей 161 Рус.
Нужно когда отвечаете нажимаете цитата под моим текстом и будет во так как я вам ответил
Мужики может есть у кого ссылка на двигатель или каталог д 245.5 не могу брату доказать что в нём есть масляные форсунки,и распредвал на 5 шейках
НУ ПОДСКАЖИТЕ КАК УДАЛИТЬ ТЕМУ С ЛЕНТЫ? А ТО ТЕМЫ ДАВНО УМЕРЛИ, А У МЕНЯ СТОЯТ.