Я вот все понять не могу-как Алексей время выкроить умудряется,чтоб такой внешний вид придать.У меня лично до марафету руки не доходят.Почти никогда не доходят.А тут красота такая,что только ахать остается.
Такая же фигня. По механнике в строй поставить и в бой! А на марафет времени нет, хотя может умения не хватает.
Доброго времени суток.Тракторист я уже 2 дня.когда покупал МТЗ 82 выглядел лучше нового.Домой пригнал и началось!!!Текет со всех щелей.С большенством течей я справился а вот с двумя ума дать не могу ПОМОГИТЕ кто может! 1 капает при заведенном двиготеле с лючка сухой промежутке диск сцепления сухой выжимной сухой капли висят на поперечном вале ниже выжемного.2 и в корпусе редуктора переднего моста в районе кокого- то стакана в общем чуть выше середины вертикальной трубы. Извините за слог но пока только так
Доброго времени суток.Тракторист я уже 2 дня.когда покупал МТЗ 82 выглядел лучше нового.Домой пригнал и началось!!!Текет со всех щелей.С большенством течей я справился а вот с двумя ума дать не могу ПОМОГИТЕ кто может! 1 капает при заведенном двиготеле с лючка сухой промежутке диск сцепления сухой выжимной сухой капли висят на поперечном вале ниже выжемного.2 и в корпусе редуктора переднего моста в районе кокого- то стакана в общем чуть выше середины вертикальной трубы. Извините за слог но пока только так
Здравствуйте коллега.Действительно беда.Но не катастрофа !
1.Определите какое масло течёт с промежутки.Моторное или трансмиссионное ?Проверьте уровень масла в трансмиссии,двигателе и гидросистеме.(Сравните с образцами в КП ,гидробаке и двигателе).Сколько вытекает за час?
2.Проверьте уровень масла и его качество (хорошее ли,трансмиссионное ли ,нет ли воды,металлической стружки) в 5 точках ПВМ и определите утечку.Если с бортовой-надо проверять состояние трубы и гильзы.А также уплотнительных колец.При откручивании пробки бортовой из неё может выходить воздух-повышенное давление.В пробку можно поставить сапун.
Здесь на форуме уважаемые коллеги эти и другие вопросы подробно освещали.
Доброго времени суток.Тракторист я уже 2 дня.когда покупал МТЗ 82 выглядел лучше нового.Домой пригнал и началось!!!Текет со всех щелей.С большенством течей я справился а вот с двумя ума дать не могу ПОМОГИТЕ кто может! 1 капает при заведенном двиготеле с лючка сухой промежутке диск сцепления сухой выжимной сухой капли висят на поперечном вале ниже выжемного.2 и в корпусе редуктора переднего моста в районе кокого- то стакана в общем чуть выше середины вертикальной трубы. Извините за слог но пока только так
посмотри тему "течь из промежутки мтз".там есть описание типично мтзвской проблемы и способ её устранения.
Доброго времени суток.Тракторист я уже 2 дня.когда покупал МТЗ 82 выглядел лучше нового.Домой пригнал и началось!!!Текет со всех щелей.С большенством течей я справился а вот с двумя ума дать не могу ПОМОГИТЕ кто может! 1 капает при заведенном двиготеле с лючка сухой промежутке диск сцепления сухой выжимной сухой капли висят на поперечном вале ниже выжемного.2 и в корпусе редуктора переднего моста в районе кокого- то стакана в общем чуть выше середины вертикальной трубы. Извините за слог но пока только так
посмотри тему "течь из промежутки мтз".там есть описание типично мтзвской проблемы и способ её устранения.
Большое спасибо .Хотелось бы обойтись малыми жертвами.Хожу возле него как лиса возле сыра и при мысли что придется раскатывать волосы встают дыбом во всех местах и чем ниже тем сильнее!
По моему мнению при покупке трактор или любой узел в нём следует считать 100% неисправным,если он не проверен или собран лично.(Или под своим контролем).К сожалению не всегда возможно обойтись малыми жертвами.Небольшие не устранённые неисправности могут привести к весьма дорогостоящим поломкам.К невосполнимым потерям времени и работы.
тоже готовлюсь к ремонту но бабы обоссались и лета ихнего не видать-дожди идут.кое как козла построил(шутка).и ещё подкатную ось замастырил для полного комплекта.
FinФИН подскажите, а на подкатной оси вертикальной стойке не мешает промежуточная опора карднаов ПВМ, или её надо предварительно снять. И Еще не подскажите ширину между колесами и ширину П образной рамки которая крепиться к трактору, хочу себе такую же, вчера два Москвичевских колеса со ступицами подготовил, ишвеллера немного припас.
ширина п-образной рамки делается по трактору-у мтз 50см.подвесной не мешает ни при прикручивании к лонжеронам ни к среднику.всё делалось прямо на тракторе-сперва стойки к лонжеронам и связующая поперечина П-образной рамки, после подвижная рамка с колёсами.вчера забрали очередной трактор раскатывать.обещали через несколько дней вернуть.
ширина п-образной рамки делается по трактору-у мтз 50см.подвесной не мешает ни при прикручивании к лонжеронам ни к среднику.всё делалось прямо на тракторе-сперва стойки к лонжеронам и связующая поперечина П-образной рамки, после подвижная рамка с колёсами.вчера забрали очередной трактор раскатывать.обещали через несколько дней вернуть.
Стойки не являют сабой рамку, я так понял? А на МТЗ 82 подвесной так же не будет мешать при прикручевании к среднику? Просто у мену ПУ-08 стои, и плохо вымеряться, а снимать его, и раскатывать пока рано. Вот и хотелось бы подготовить, что можно заранее.
там две рамки-одна к трактору прикручена вторая с колёсами.вставлены друг в друга и имеют ход для регулирования по высоте и болты для фиксирования на нужной высоте.я прикручивал и подвесной не снимал.товарищу приваривали его к подрамнику лопаты чтобы не снимать подрамник с лонжеронов-подвесной тоже не мешал.
там две рамки-одна к трактору прикручена вторая с колёсами.вставлены друг в друга и имеют ход для регулирования по высоте и болты для фиксирования на нужной высоте.я прикручивал и подвесной не снимал.товарищу приваривали его к подрамнику лопаты чтобы не снимать подрамник с лонжеронов-подвесной тоже не мешал.
там две рамки-одна к трактору прикручена вторая с колёсами.вставлены друг в друга и имеют ход для регулирования по высоте и болты для фиксирования на нужной высоте.я прикручивал и подвесной не снимал.товарищу приваривали его к подрамнику лопаты чтобы не снимать подрамник с лонжеронов-подвесной тоже не мешал.
Сегодня сделал ось, походил вокруг трактора и возник такой вопрос- если тележку крепить к лонжеронам и откатывать перед (венец поменять) то я не понял на чем будет держаться задняя часть двигателя? Надо между движком и подвижной рамкой ещё что-нибудь подкладывать? Пожалуйста развейте мои сомнения.
При проточке маховика нужно протачивать и втулки,на туже величину,что и маховик.Иначе при больших нагрузках сцепление будет буксовать,т.е гореть
От.
Такая же фигня. По механнике в строй поставить и в бой! А на марафет времени нет, хотя может умения не хватает.
у меня на такое есть время только зимой весна-лето-осень
кто подскажет для 82 какой лучше дискатор
НЕТ. Вы протачиваете и то место куда упираются втулки.
Все смотрим новую тему Капитальный ремонт ЭО 2626
Доброго времени суток.Тракторист я уже 2 дня.когда покупал МТЗ 82 выглядел лучше нового.Домой пригнал и началось!!!Текет со всех щелей.С большенством течей я справился а вот с двумя ума дать не могу ПОМОГИТЕ кто может! 1 капает при заведенном двиготеле с лючка сухой промежутке диск сцепления сухой выжимной сухой капли висят на поперечном вале ниже выжемного.2 и в корпусе редуктора переднего моста в районе кокого- то стакана в общем чуть выше середины вертикальной трубы. Извините за слог но пока только так
Здравствуйте коллега.Действительно беда.Но не катастрофа !
1.Определите какое масло течёт с промежутки.Моторное или трансмиссионное ?Проверьте уровень масла в трансмиссии,двигателе и гидросистеме.(Сравните с образцами в КП ,гидробаке и двигателе).Сколько вытекает за час?
2.Проверьте уровень масла и его качество (хорошее ли,трансмиссионное ли ,нет ли воды,металлической стружки) в 5 точках ПВМ и определите утечку.Если с бортовой-надо проверять состояние трубы и гильзы.А также уплотнительных колец.При откручивании пробки бортовой из неё может выходить воздух-повышенное давление.В пробку можно поставить сапун.
Здесь на форуме уважаемые коллеги эти и другие вопросы подробно освещали.
Оно везде чернее дегтя и не где уровня нет в гидравлике щуп не достает до масла
Если трактор нужен для дела-масло заменить согласно схеме смазки.(А можно и качественнее применить смазку).Окупится.
посмотри тему "течь из промежутки мтз".там есть описание типично мтзвской проблемы и способ её устранения.
Большое спасибо .Хотелось бы обойтись малыми жертвами.Хожу возле него как лиса возле сыра и при мысли что придется раскатывать волосы встают дыбом во всех местах и чем ниже тем сильнее!
По моему мнению при покупке трактор или любой узел в нём следует считать 100% неисправным,если он не проверен или собран лично.(Или под своим контролем).К сожалению не всегда возможно обойтись малыми жертвами.Небольшие не устранённые неисправности могут привести к весьма дорогостоящим поломкам.К невосполнимым потерям времени и работы.
привет хочу знать размер подшипники и салики маленкий промежуточная опора карданного вала мтз 82
Подшипники 115, а сальники 75* 100.
это болшой у моего трактора ставить маленкий промежуточная опора
Тогда от какого трактора стоит, вы спросили про МТЗ-82, я ответил.
да моего трактор тоже мтз 82 с маленкой кабиной
вот это какой размер подшипников
Наверное хочешь поменять подшипники и сальник-вот если менять, то с начало разбирать надо,если разберешь сам узнаешь размеры и нам скажешь.
Первый раз вижу такую пром опору, скорее всего МТЗ-52, когда разберёте узнайте какие подшипники.
подшипники 306-подходят от поршня пресса киргизстан-если память не изменяет.а сальники вроде такие же как в раздатке и хвостовике моста.
FinФИН подскажите, а на подкатной оси вертикальной стойке не мешает промежуточная опора карднаов ПВМ, или её надо предварительно снять. И Еще не подскажите ширину между колесами и ширину П образной рамки которая крепиться к трактору, хочу себе такую же, вчера два Москвичевских колеса со ступицами подготовил, ишвеллера немного припас.
ширина п-образной рамки делается по трактору-у мтз 50см.подвесной не мешает ни при прикручивании к лонжеронам ни к среднику.всё делалось прямо на тракторе-сперва стойки к лонжеронам и связующая поперечина П-образной рамки, после подвижная рамка с колёсами.вчера забрали очередной трактор раскатывать.обещали через несколько дней вернуть.
Стойки не являют сабой рамку, я так понял? А на МТЗ 82 подвесной так же не будет мешать при прикручевании к среднику? Просто у мену ПУ-08 стои, и плохо вымеряться, а снимать его, и раскатывать пока рано. Вот и хотелось бы подготовить, что можно заранее.
там две рамки-одна к трактору прикручена вторая с колёсами.вставлены друг в друга и имеют ход для регулирования по высоте и болты для фиксирования на нужной высоте.я прикручивал и подвесной не снимал.товарищу приваривали его к подрамнику лопаты чтобы не снимать подрамник с лонжеронов-подвесной тоже не мешал.
Спасибо!
Сегодня сделал ось, походил вокруг трактора и возник такой вопрос- если тележку крепить к лонжеронам и откатывать перед (венец поменять) то я не понял на чем будет держаться задняя часть двигателя? Надо между движком и подвижной рамкой ещё что-нибудь подкладывать? Пожалуйста развейте мои сомнения.