Да вот решили собрать бегунца. А с шестернями такая беда. Ни где нет в наличии, в двух конторах ответили что вообще сняты с производства. Надо заказывать а номер не бьется! Парни кто ставил себе ПОМОГИТЕ! Продублируйте еще раз каталожные номера! Кстати если есть ошибки, я брал информацию с форума!
Да вот решили собрать бегунца. А с шестернями такая беда. Ни где нет в наличии, в двух конторах ответили что вообще сняты с производства. Надо заказывать а номер не бьется! Парни кто ставил себе ПОМОГИТЕ! Продублируйте еще раз каталожные номера! Кстати если есть ошибки, я брал информацию с форума!
Я так понял вам нужны шестерни ускорителя то каталожные номера те же только в место 50 в начале 70, 70-1721031 и 70-1721025, и ни кто их не снимал с производства так как ставятся на МТЗ-892.
Я так понял вам нужны шестерни ускорителя то каталожные номера те же только в место 50 в начале 70, 70-1721031 и 70-1721025, и ни кто их не снимал с производства так как ставятся на МТЗ-892.
Все правильно. Вечером уже завел свой, но опять засада: что-то не включается редуктор, теперь уже повышающий. Пробовал в гараже, трактор вперед движется, а рычаг против часовой стрелки ни в какую. Можно его неправильно вставить? Скорей бы рассвело.
Я так понял вам нужны шестерни ускорителя то каталожные номера те же только в место 50 в начале 70, 70-1721031 и 70-1721025, и ни кто их не снимал с производства так как ставятся на МТЗ-892.
Все правильно. Вечером уже завел свой, но опять засада: что-то не включается редуктор, теперь уже повышающий. Пробовал в гараже, трактор вперед движется, а рычаг против часовой стрелки ни в какую. Можно его неправильно вставить? Скорей бы рассвело.
Да, но она наверняка бы двигалась против часовой, а так стоит как вкопанная, Надеюсь, что новые шестерни с муфтой, где- то закусило или подклинило. Первым делом проехаться нужно, может отпустит.
Да вот решили собрать бегунца. А с шестернями такая беда. Ни где нет в наличии, в двух конторах ответили что вообще сняты с производства. Надо заказывать а номер не бьется! Парни кто ставил себе ПОМОГИТЕ! Продублируйте еще раз каталожные номера! Кстати если есть ошибки, я брал информацию с форума!
Я так понял вам нужны шестерни ускорителя то каталожные номера те же только в место 50 в начале 70, 70-1721031 и 70-1721025, и ни кто их не снимал с производства так как ставятся на МТЗ-892.
Что то я туплю или каталог такой, по каталогу получается 50-1721031, 50-1721025 и 50-1721040 шестерни повышающего редуктора, нужно будет в магазин заехать уточнить, у нас лежат я уже интересовался.
Да, но она наверняка бы двигалась против часовой, а так стоит как вкопанная, Надеюсь, что новые шестерни с муфтой, где- то закусило или подклинило. Первым делом проехаться нужно, может отпустит.
Если вилка попала так сказать только одним ухом, получается перекос и двигаться не будет, будет закусывать, нужно при установке наживив на два болтика сразу пробовать переключать, должно легко переключаться только потом прикручивать.
Да вот решили собрать бегунца. А с шестернями такая беда. Ни где нет в наличии, в двух конторах ответили что вообще сняты с производства. Надо заказывать а номер не бьется! Парни кто ставил себе ПОМОГИТЕ! Продублируйте еще раз каталожные номера! Кстати если есть ошибки, я брал информацию с форума!
Я так понял вам нужны шестерни ускорителя то каталожные номера те же только в место 50 в начале 70, 70-1721031 и 70-1721025, и ни кто их не снимал с производства так как ставятся на МТЗ-892.
Что то я туплю или каталог такой, по каталогу получается 50-1721031, 50-1721025 и 50-1721040 шестерни повышающего редуктора, нужно будет в магазин заехать уточнить, у нас лежат я уже интересовался.
Всё верно вы указали по каталогу первые цыфры 50 это понижающий редуктор, а 70 это повышающий
А что путаться, вот на первой странице темы Сергеем071065 всё понятно написано по шестерням и их количеству зубов, сосчитать то не трудно будет в магазине, вот только по номерам каталога не всё понятно в одних так в других так, вот и написал нужно будет в магазине уточнить маркировку.
Да нет у нас в магазине! Только под заказ. А тут такая лажа с номерами. Хер его знает чё делать! В магазине ДИБИЛ! Давай номера- привезу. Бля специалист! Наберут по обьявлению........
Да вот решили собрать бегунца. А с шестернями такая беда. Ни где нет в наличии, в двух конторах ответили что вообще сняты с производства. Надо заказывать а номер не бьется! Парни кто ставил себе ПОМОГИТЕ! Продублируйте еще раз каталожные номера! Кстати если есть ошибки, я брал информацию с форума!
Я так понял вам нужны шестерни ускорителя то каталожные номера те же только в место 50 в начале 70, 70-1721031 и 70-1721025, и ни кто их не снимал с производства так как ставятся на МТЗ-892.
Что то я туплю или каталог такой, по каталогу получается 50-1721031, 50-1721025 и 50-1721040 шестерни повышающего редуктора, нужно будет в магазин заехать уточнить, у нас лежат я уже интересовался.
Всё верно вы указали по каталогу первые цыфры 50 это понижающий редуктор, а 70 это повышающий
Хрен его знает, здесь по количеству зубов получается что первые цифры 70 это понижающий редуктор, а 50 повышающий, вот и кому верить.
Да нет у нас в магазине! Только под заказ. А тут такая лажа с номерами. Хер его знает чё делать! В магазине ДИБИЛ! Давай номера- привезу. Бля специалист! Наберут по обьявлению........
Я смогу уточнить в магазине, если что то только на следующей неделе, у нас мороз за 40 давит и обещают до конца недели.
Дмитрий 15 благодарю Вас. Подожду без проблем. У нас тоже мороз. Пока только кабину дёрнули. Занимаемся на улице. Думаю если даст погода всё сделать на новогодние каникулы...... не буду загадывать.
Испытал сегодня, скорость на 8 с редуктором 24 км/ч, на 9- 44км/ч. Воет безбожно, может притрется. После ремонта перестал работать тахометр. Но спидометр показывает правильно, поскольку на 9 прямой- 33км/ч. Ехать нормально, скорость не ощущается
Испытал сегодня, скорость на 8 с редуктором 24 км/ч, на 9- 44км/ч. Воет безбожно, может притрется. После ремонта перестал работать тахометр. Но спидометр показывает правильно, поскольку на 9 прямой- 33км/ч. Ехать нормально, скорость не ощущается
У меня тоже по началу выла но потом притерлась сейчас не так воет но все равно вой есть не большой
Сегодня видел воочию шестерни понижающего и повышающего редукторов. Так вот начинающиеся на 50 каталожные номера соответствуют шестерням повышающего редуктора, а на 70 шестерням понижающего редуктора.
Пришли сегодня шестерни для увеличения скорости, за 3 штуки 3500 грн. Теперь ждать потепления и раскатывать.
Парни подскажите Шестерня 50-1721025 на 30 зубьев есть а 50-17221031 на 35 зубьев НЕТ! Где ошибка? Может каталожный номер неправильный???
Я ток понял, ни кто не знает?
Всё есть 50-1721031, у вас лишняя 2 в номере затесалась, но эти шестерни для понижающего редуктора.
Да вот решили собрать бегунца. А с шестернями такая беда. Ни где нет в наличии, в двух конторах ответили что вообще сняты с производства. Надо заказывать а номер не бьется! Парни кто ставил себе ПОМОГИТЕ! Продублируйте еще раз каталожные номера! Кстати если есть ошибки, я брал информацию с форума!
Я так понял вам нужны шестерни ускорителя то каталожные номера те же только в место 50 в начале 70, 70-1721031 и 70-1721025, и ни кто их не снимал с производства так как ставятся на МТЗ-892.
Все правильно. Вечером уже завел свой, но опять засада: что-то не включается редуктор, теперь уже повышающий. Пробовал в гараже, трактор вперед движется, а рычаг против часовой стрелки ни в какую. Можно его неправильно вставить? Скорей бы рассвело.
можно-не попал вилку в паз муфты.
Может вилка на место не попала.
Да, но она наверняка бы двигалась против часовой, а так стоит как вкопанная, Надеюсь, что новые шестерни с муфтой, где- то закусило или подклинило. Первым делом проехаться нужно, может отпустит.
Что то я туплю или каталог такой, по каталогу получается 50-1721031, 50-1721025 и 50-1721040 шестерни повышающего редуктора, нужно будет в магазин заехать уточнить, у нас лежат я уже интересовался.
Если вилка попала так сказать только одним ухом, получается перекос и двигаться не будет, будет закусывать, нужно при установке наживив на два болтика сразу пробовать переключать, должно легко переключаться только потом прикручивать.
Совсем запутался........
Всё верно вы указали по каталогу первые цыфры 50 это понижающий редуктор, а 70 это повышающий
А что путаться, вот на первой странице темы Сергеем071065 всё понятно написано по шестерням и их количеству зубов, сосчитать то не трудно будет в магазине, вот только по номерам каталога не всё понятно в одних так в других так, вот и написал нужно будет в магазине уточнить маркировку.
Да нет у нас в магазине! Только под заказ. А тут такая лажа с номерами. Хер его знает чё делать! В магазине ДИБИЛ! Давай номера- привезу. Бля специалист! Наберут по обьявлению........
Хрен его знает, здесь по количеству зубов получается что первые цифры 70 это понижающий редуктор, а 50 повышающий, вот и кому верить.
Я смогу уточнить в магазине, если что то только на следующей неделе, у нас мороз за 40 давит и обещают до конца недели.
нижнюю большую шестерню надо было свою проточить и перевернуть. Сэкономил бы.
Да я бы рад, только полетели 212 подшипники и выламало 3 зуба. А так наверно и не затевал бы то увеличение скорости, хотя как на меня то дело нужное.
Дмитрий 15 благодарю Вас. Подожду без проблем. У нас тоже мороз. Пока только кабину дёрнули. Занимаемся на улице. Думаю если даст погода всё сделать на новогодние каникулы...... не буду загадывать.
Испытал сегодня, скорость на 8 с редуктором 24 км/ч, на 9- 44км/ч. Воет безбожно, может притрется. После ремонта перестал работать тахометр. Но спидометр показывает правильно, поскольку на 9 прямой- 33км/ч. Ехать нормально, скорость не ощущается
Мужики прошу прощения сам запутался
и вас запутал 50 это повышающий редуктор, а 70 понижающий 
У меня тоже по началу выла но потом притерлась сейчас не так воет но все равно вой есть не большой
А что там с переключением, наладилось. Что было.
Панацея была куплена в киберпонедельник и где-то плывет по Атлантике.
https://www.amazon.com/3M-WorkTunes-Digital-Protector-Compatible/dp/B003D7LX3U
Неправильно вилку поставил.
У меня работает магнитола и её прекрасно слышно на большой скорости добавляют звук и усе
прикольно, сколько стоит с доставкой , туда флешка вставляется?
Сегодня видел воочию шестерни понижающего и повышающего редукторов. Так вот начинающиеся на 50 каталожные номера соответствуют шестерням повышающего редуктора, а на 70 шестерням понижающего редуктора.