хрен его знает , есть недоверие к покрашенному трактору.такое ощущение как-будто продавец покраской намерено создает иллюзию хорошего трактора, хотя надо смотреть и техническую сторону... на месте посмотришь, весь чистенький мытый а на перегоне начнет блевать маслом и тд, по мне продаваемый трактор должен быть как с поля грязный и со всеми косяками на виду.
Есть такие кто ремонтирует трактора, красят, а потом продают. Причем делают на совесть, правда в последнее время мало таких. В любом случае прокатиться, дать нагрузку, попробовать все передачи, гидравлику. А не просто брать кота в мешке.
Большую выработку,сильную течь масла краской не закроешь,при запуске двигателя через 5 минут потечет со всех щелей.Нужно просмотреть что-бы не было трещин в колоде моста,коробке и промежутке,лонжероны чтоб без трещин.Все дело в цене,если цена устраивает,все остальное ремонтируется.В 1985 году был в Венгрии,там видел у частников МТЗ-50-52 60х годов как новые,еще круглая облицовка,трубы безопасности проходили над кабиной,цвет красный.Так что трактор в частных руках у хорошего хозяина будет работать без особых проблем несколько десятилетий.
Это что главный минус при выборе трактора?
хрен его знает , есть недоверие к покрашенному трактору.такое ощущение как-будто продавец покраской намерено создает иллюзию хорошего трактора, хотя надо смотреть и техническую сторону... на месте посмотришь, весь чистенький мытый а на перегоне начнет блевать маслом и тд, по мне продаваемый трактор должен быть как с поля грязный и со всеми косяками на виду.
Есть такие кто ремонтирует трактора, красят, а потом продают. Причем делают на совесть, правда в последнее время мало таких. В любом случае прокатиться, дать нагрузку, попробовать все передачи, гидравлику. А не просто брать кота в мешке.
Большую выработку,сильную течь масла краской не закроешь,при запуске двигателя через 5 минут потечет со всех щелей.Нужно просмотреть что-бы не было трещин в колоде моста,коробке и промежутке,лонжероны чтоб без трещин.Все дело в цене,если цена устраивает,все остальное ремонтируется.В 1985 году был в Венгрии,там видел у частников МТЗ-50-52 60х годов как новые,еще круглая облицовка,трубы безопасности проходили над кабиной,цвет красный.Так что трактор в частных руках у хорошего хозяина будет работать без особых проблем несколько десятилетий.