Все таки поставил 2 крана, мне кажется так лучше будет, хотя и попробую сделать по вашему совету, там же в кране 3 положения один поставлю в среднее а одним буду перекрывать туда сюда, если разницы не будет с переключением одного или двух сразу то место второго поставлю тройник.
Всем спасибо за советы и подсказки!
Переключающий кран должен быть только один. С двумя кранами чего то разорвать должно!
Все таки поставил 2 крана, мне кажется так лучше будет, хотя и попробую сделать по вашему совету, там же в кране 3 положения один поставлю в среднее а одним буду перекрывать туда сюда, если разницы не будет с переключением одного или двух сразу то место второго поставлю тройник.
Всем спасибо за советы и подсказки!
Переключающий кран должен быть только один. С двумя кранами чего то разорвать должно!
вот по такой схеме сделано, почему что то должно разорваться?
т.е. переключаются оба крана при переходе на другой цилиндр, по чему тут что то должно вырвать?
и еще такой момент КУН отцепляемый т.е. если один кран уберу то у меня одна БРС муфта будет всегда под давлением при работе цилиндра навески соответственно когда там будет подача а не слив.
Растолкуйте деревне пока еще аккумуляторы на зарядке, завтра планирую пробовать давить на рычаги)))
[изображение]
вот по такой схеме сделано, почему что то должно разорваться?
т.е. переключаются оба крана при переходе на другой цилиндр, по чему тут что то должно вырвать?
и еще такой момент КУН отцепляемый т.е. если один кран уберу то у меня одна БРС муфта будет всегда под давлением при работе цилиндра навески соответственно когда там будет подача а не слив.
Растолкуйте деревне пока еще аккумуляторы на зарядке, завтра планирую пробовать давить на рычаги)))
Хотите выходы с секции кранами переключать на разные цилиндры. В таком случае всё будет нормально. Можно обойтись одним краном, вторую ветвь через тройник. Но если манжеты поршня в какомто цилиндре плохинькие, то шток этого цилиндра и параллельно подключеного к нему, будут постепенно вытеснятся - это в случае если в второй ветви , вместо крана ставить тройник.
-
Изначально речь шла о переключении распредов кранами. Не углядел как речь перешла на переключение цилиндров .
В нейтральном положении золотников, масло свободно проходит через распределитель и далее следует в гидробак. Если вы запараллелите два распреда и включите рычаг на одном распреде, то масло не потечёт через включеную секцию, оно всё так же свободно будет уходить через другой распред на слив в гидробак.
чтоб при таком подключении масло не убегало на слив с другого распреда надо просто поставить клапан \\ или \\
В нейтральном положении золотников, масло свободно проходит через распределитель и далее следует в гидробак. Если вы запараллелите два распреда и включите рычаг на одном распреде, то масло не потечёт через включеную секцию, оно всё так же свободно будет уходить через другой распред на слив в гидробак.
чтоб при таком подключении масло не убегало на слив с другого распреда надо просто поставить клапан \\ или \\
Сделал по схеме выше переключаются с помощью 2х кранов по управлению и удобству пока все норм, дальше видно будет. Сегодня просто с ковшом по территории показался землю погреб, так я даже не представляю как люди мучаются управляя КУНом на старых р80. Наши распреды это печаль(((
Сделал по схеме выше переключаются с помощью 2х кранов по управлению и удобству пока все норм, дальше видно будет. Сегодня просто с ковшом по территории показался землю погреб, так я даже не представляю как люди мучаются управляя КУНом на старых р80. Наши распреды это печаль(((
С Р-80 есть только одна проблема - нет фиксации на опускание , приходиться рычагом на ощупь искать это положение. с Р-75 такой проблемы нет.
Да ваш он, посмотрел на фото выше у Алексея действительно похоже на ключ 18, у меня не так , ключ на 24 ,штуцер блестящий а не черный, из него торчит регулировка и гайка на 13. Фото пока нет, распределитель действительно жужжит сильно установку медленно поднимает.подключено все правильно по схеме.
Ещё вопрос бывают насосы импортные , что бы подошли на мтз по шлицам и креплениям?
Ещё вопрос бывают насосы импортные , что бы подошли на мтз по шлицам и креплениям?
есть но дороже.посмотрите насосы чешские от югострой-так и наберите в поисковик.есть аналоги 32,50,соток и других наших насосов.исполнены только в чугунии или стали а не как у нас в люминии.
Ещё вопрос бывают насосы импортные , что бы подошли на мтз по шлицам и креплениям?
есть но дороже.посмотрите насосы чешские от югострой-так и наберите в поисковик.есть аналоги 32,50,соток и других наших насосов.исполнены только в чугунии или стали а не как у нас в люминии.
если нш насос то лучьше в стальном или в чугунном корпусе а распреды только с раздельными ..наборными ..секциями а остальное все расходники
Ещё вопрос бывают насосы импортные , что бы подошли на мтз по шлицам и креплениям?
есть но дороже.посмотрите насосы чешские от югострой-так и наберите в поисковик.есть аналоги 32,50,соток и других наших насосов.исполнены только в чугунии или стали а не как у нас в люминии.
А может кто уже пробовал чешские насосы на мтз с куном , стоит того.
А может кто уже пробовал чешские насосы на мтз с куном , стоит того.
на куне не пробовал а вот на экскаваторе стоит вместо сотки-оно того стоит.работа стабильнее,нагрев масла меньше.правда цена выше-но за то время уже бы три-четыре сотки пустил бы в утиль-а этот работает и не жужжит.
А может кто уже пробовал чешские насосы на мтз с куном , стоит того.
на куне не пробовал а вот на экскаваторе стоит вместо сотки-оно того стоит.работа стабильнее,нагрев масла меньше.правда цена выше-но за то время уже бы три-четыре сотки пустил бы в утиль-а этот работает и не жужжит.
А может кто уже пробовал чешские насосы на мтз с куном , стоит того.
на куне не пробовал а вот на экскаваторе стоит вместо сотки-оно того стоит.работа стабильнее,нагрев масла меньше.правда цена выше-но за то время уже бы три-четыре сотки пустил бы в утиль-а этот работает и не жужжит.
или как.искал в интернете.первый поставщик всплыл в Тюмени-но от меня это далековато.потом копал-копал и нарыл питерскую-доставка до твери транспортной-копейки.ищите представителей в своем регионе.насосов у них всяких-есть аналоги нш50,есть на 80кубиков с посадочным и фланцами как у полтинника(нш50).сейчас ссылок вылезает намного больше чем когда я искал.http://tdgs.ru/importnaya-gidravlika/gidromotory-i-gidronasosy/gidromoto... вот у них я и брал в 13году.
или как.искал в интернете.первый поставщик всплыл в Тюмени-но от меня это далековато.потом копал-копал и нарыл питерскую-доставка до твери транспортной-копейки.ищите представителей в своем регионе.насосов у них всяких-есть аналоги нш50,есть на 80кубиков с посадочным и фланцами как у полтинника(нш50).сейчас ссылок вылезает намного больше чем когда я искал.http://tdgs.ru/importnaya-gidravlika/gidromotory-i-gidronasosy/gidromoto... вот у них я и брал в 13году.
Переключающий кран должен быть только один. С двумя кранами чего то разорвать должно!
Только хотел то же самое написать.
вот по такой схеме сделано, почему что то должно разорваться?
т.е. переключаются оба крана при переходе на другой цилиндр, по чему тут что то должно вырвать?
и еще такой момент КУН отцепляемый т.е. если один кран уберу то у меня одна БРС муфта будет всегда под давлением при работе цилиндра навески соответственно когда там будет подача а не слив.
Растолкуйте деревне пока еще аккумуляторы на зарядке, завтра планирую пробовать давить на рычаги)))
Хотите выходы с секции кранами переключать на разные цилиндры. В таком случае всё будет нормально. Можно обойтись одним краном, вторую ветвь через тройник. Но если манжеты поршня в какомто цилиндре плохинькие, то шток этого цилиндра и параллельно подключеного к нему, будут постепенно вытеснятся - это в случае если в второй ветви , вместо крана ставить тройник.
-
Изначально речь шла о переключении распредов кранами. Не углядел как речь перешла на переключение цилиндров .
Двс , как открутить клапан на итальянце? Попробовал обычным ключём накидным хрен...... Какая там резьба..
Ключом на 13 открутить контрогайку и шестигранником на пять крутить штырёк.
чтоб при таком подключении масло не убегало на слив с другого распреда надо просто поставить клапан \\ или \\
Поставить переключающий кран.
Сделал по схеме выше переключаются с помощью 2х кранов по управлению и удобству пока все норм, дальше видно будет. Сегодня просто с ковшом по территории показался землю погреб, так я даже не представляю как люди мучаются управляя КУНом на старых р80. Наши распреды это печаль(((
А что бы прочистить клапан?? Выкрутить ключём на 24? Все в сборе?
С Р-80 есть только одна проблема - нет фиксации на опускание , приходиться рычагом на ощупь искать это положение. с Р-75 такой проблемы нет.
Там на 18 ключ. всё в сборе откручивается типо капсула. Резьба обычная.
У меня наверное необычный итальянец, там на 24.
Тогда не знаю, их много всяких разных, я про свои пишу. Фото сделайте.
Да ваш он, посмотрел на фото выше у Алексея действительно похоже на ключ 18, у меня не так , ключ на 24 ,штуцер блестящий а не черный, из него торчит регулировка и гайка на 13. Фото пока нет, распределитель действительно жужжит сильно установку медленно поднимает.подключено все правильно по схеме.
Ещё вопрос бывают насосы импортные , что бы подошли на мтз по шлицам и креплениям?
Да первая фотка он, ключ на 22 не лезит на 24 да, только не могу открутить слизывается...головкой не подлезть...
Что бы прочистить клапан, правильно понимаю это где регулировки там он??
есть но дороже.посмотрите насосы чешские от югострой-так и наберите в поисковик.есть аналоги 32,50,соток и других наших насосов.исполнены только в чугунии или стали а не как у нас в люминии.
если нш насос то лучьше в стальном или в чугунном корпусе а распреды только с раздельными ..наборными ..секциями а остальное все расходники
Открути пластмассовую заглушку там ничего не выскочит и не потеряется тогда головкой или накидным можно открутить.
Кто вам эту глупость сказал?
Тоже с этим не согласен .
А может кто уже пробовал чешские насосы на мтз с куном , стоит того.
на куне не пробовал а вот на экскаваторе стоит вместо сотки-оно того стоит.работа стабильнее,нагрев масла меньше.правда цена выше-но за то время уже бы три-четыре сотки пустил бы в утиль-а этот работает и не жужжит.
А брали где то на фирме или как
http://gdrdtl.ru/gidrodetal/folder/nasosy-shesterennyye-jihostroj-a-s-ch...
или как.искал в интернете.первый поставщик всплыл в Тюмени-но от меня это далековато.потом копал-копал и нарыл питерскую-доставка до твери транспортной-копейки.ищите представителей в своем регионе.насосов у них всяких-есть аналоги нш50,есть на 80кубиков с посадочным и фланцами как у полтинника(нш50).сейчас ссылок вылезает намного больше чем когда я искал.http://tdgs.ru/importnaya-gidravlika/gidromotory-i-gidronasosy/gidromoto... вот у них я и брал в 13году.
распред монолит чугунный и проточки в нем желают лучьшего а раздельные секции зделаны из хорошей стали и протачиваюца качественнее
Глупость.