Как правильно, поэтапно выставить метки на ГРМ на Д-240 Мтз-82?


30 сообщений
Аватар пользователя BERKUT280
Россия
: п Неклюдовсий Ульяновская область. Инзенский район.
23.10.2013 - 23:43
: 22

Вопрос в следующем! Подскажите: Как правильно,поэтапно выставить метки на ГРМ на Д-240 Мтз-82? Перелопатил много инфы, всё тщетно или я такой не понятливый! Делаю мотор на 82-ом, поменял поршневую" АГРО" (кострома). Решил заменить пром шестерню, разобрал помыл стал собирать не получается выставить по меткам шестерни! Выставляю всё по меткам, прокручиваю каленвал 24 раза и более, метки не сходятся. Как изначально правильно выставить каленвал и распредвал? Пробовал отдельно выставлять распредвал кулачками в стороны вниз. Поршень 1-го в ВМТ и вставлял паразитную шестерню по меткам всё равно не сходится при дальнейшем прокруте каленвала. Что я делаю не так?


Аватар пользователя BERKUT280
Россия
: п Неклюдовсий Ульяновская область. Инзенский район.
23.10.2013 - 23:43
: 22

Подскажите кто сталкивался с подобной делемой?

Файлы: 
  • foto-0647.jpg

Пытаюсь оставаться в человеческом обличии; несмотря на времена правления животных!

Аватар пользователя BERKUT280
Россия
: п Неклюдовсий Ульяновская область. Инзенский район.
23.10.2013 - 23:43
: 22

Отзовитесь, кто слышит? Я впервые здесь, может что не так написал?

Пытаюсь оставаться в человеческом обличии; несмотря на времена правления животных!

Россия
: Брянская область
07.04.2012 - 22:15
: 1433

Заочно весьма сложно поставить диагноз. Поищи нормального моториста на месте,нормального!

gentos

Украина
: Виноградово, Закарпатье
10.01.2013 - 21:47
: 1322

да все правильно ви метки виставіли они больше никогда и несовпадут -там как в чесовом механизме виставил и все посекундно будет тикать
паразитку сняли метки виставили паразитку наместо вот и вся установка
другое дело виставить(резетку ТНВД ) вприск топливного насоса вот там надо немношко повозитса іто несмертельно

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 2829
BERKUT280 пишет:

Выставляю всё по меткам, прокручиваю каленвал 24 раза и более, метки не сходятся.

Если точно все по меткам выставили,то нечего переживать. А чтоб перепроверить ,нужно больше 100 оборотов сделать.Если хотите ,наберитесь терпения и покрутите ,заразом посчитаете точное количество оборотов до следующего совпадения меток.

Казахстан
: Казахстан Щучинск
07.12.2012 - 21:57
: 832

Ставьте метки привода ГРМ как на рисунке и закрывайте лобовую крышку ,проверку проводить не надо !Только потом отрегулировать угол впрыска топлива !

Файлы: 
  • valimtz-mtzrostovru.jpg

У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!
Никнейм jgor0106 зарегистрирован!

россия
: г. уссурийск
05.11.2011 - 04:53
: 667

Судя по схеме шестерня на к/валу 23 зуба, промежуток 40 зубов,общего кратного нет...Значит полное совпадение будет через 40 оборотов....

Аватар пользователя BERKUT280
Россия
: п Неклюдовсий Ульяновская область. Инзенский район.
23.10.2013 - 23:43
: 22

Уважаемые форумчане! Всем огромное спасибо, кто не прошёл мимо моей просьбы! Вот фото моей работы на Ваш суд! Не судите строго, трактор впервые делаю! Моторы сам свои собираю, с такой системой не приходилось сталкиваться! Ещё один этап сборки позади! Вот про ТНВД; ещё спрошу пока не дошёл но скоро!

Файлы: 
  • dsc7746.jpg
  • dsc7724.jpg
  • dsc7750.jpg

Пытаюсь оставаться в человеческом обличии; несмотря на времена правления животных!

Украина
: Виноградово, Закарпатье
10.01.2013 - 21:47
: 1322

СТАВЬ ПРИВОДНУЮ ТНВД НА МЕТКУ И ВСЕ good

Аватар пользователя BERKUT280
Россия
: п Неклюдовсий Ульяновская область. Инзенский район.
23.10.2013 - 23:43
: 22

Да так и будет сегодня грибок снял привода НШ-10 там подшипники 205 изношены и на конце нет стопорного колечка. Ещё сам грибок с имеет люфт в наружнем подшипнике, который стоит со стороны насоса.

Пытаюсь оставаться в человеческом обличии; несмотря на времена правления животных!

11.06.2014 - 00:12
: 11

Добрый день.Кто знает как выставить промежуточную шестерню ГРМ,если на ней не меток???

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 2824
ivanovrmo пишет:

Добрый день.Кто знает как выставить промежуточную шестерню ГРМ,если на ней не меток???

в магазине посмотреть ..за точку отсчёта взять шпоночный паз и по часовой стрелке считать зубья и на котором будет нанесена метка-принять за образец. На своей шестерне проделать тоже самое и маркером или краской пометить..

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
ivanovrmo пишет:

Добрый день.Кто знает как выставить промежуточную шестерню ГРМ,если на ней не меток???

смотри пост 9-первое фото,расположение меток на проежуточной шестерне-считаешь количество зубьев между метками и делаешь метки на своей.но сперва переверни свою-может на ней с обратной стороны есть метки.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 2824
FinФИН пишет:
ivanovrmo пишет:

Добрый день.Кто знает как выставить промежуточную шестерню ГРМ,если на ней не меток???

смотри пост 9-первое фото,расположение меток на проежуточной шестерне-считаешь количество зубьев между метками и делаешь метки на своей.но сперва переверни свою-может на ней с обратной стороны есть метки.

как вариант возможный--здесь нет привязки к шпоночным пазам каждой шестерни.....

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
генакл1 пишет:

как вариант возможный--здесь нет привязки к шпоночным пазам каждой шестерни.....

а с промежуточной-без вариантов-у неё нет шпоночного паза.она вращается на валу на втулке.

Аватар пользователя RedSilymin
11.10.2015 - 23:45
: 31

Выставил метки на шестерёнках теперь ставляю клапанный механизм я так понимаю в 1 и4 должны клапана быть закрытые так как поршня стоят в верху а у меня получается в 4 идёт всасывание а во втором выхлоп и получается когда начинаю поджимать клапанный механизм клапан в четвёртом цылиндре упирается в поршень што делать посоветуйте

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6615
RedSilymin пишет:

а у меня получается в 4 идёт всасывание

Оно не идёт,оно только начинается(до прихода поршня в ВМТ).Если выставлено всё правильно,то возможно нужно просто вывернуть регулировочный болт.Т.е. клапан сильно зажат.

Александр я.

Аватар пользователя RedSilymin
11.10.2015 - 23:45
: 31
Алекс 37 пишет:
RedSilymin пишет:

а у меня получается в 4 идёт всасывание

Оно не идёт,оно только начинается(до прихода поршня в ВМТ).Если выставлено всё правильно,то возможно нужно просто вывернуть регулировочный болт.Т.е. клапан сильно зажат.

Собираю мотор д240 на газон запчастей своих много штанг не было прикупил в магазине новые там не померял оказалось што на том поршню что впирался клапан в поршень штанга длинее на 2мм регулировочные болты закручены полностью и ещё шлифовал голову не знаю может ещё пидётся подгонять штанги узнать бы ещё заводскую длину штанг

Россия
: Анапа
21.05.2013 - 10:50
: 77

Привет всем. а подскажите где ошибка. выставил 1-й поршень вмт, установил по меткам все шестерни кроме тнвд. купил новую шестеренку тнвд под три шпильки, там была метка. установил ее и должна подача идти на первую форсунку а у меня идет на четвертую. пришлось трубки задом на перед гнуть. так я проездил какое то время, теперь хочу сделать как долно быть. я думаю что неправильная метка на шестерни тнвд, как узнать где она должна быть?
по фотографиям она располагается на большом секторе между шпилек, у меня нет. может ее семетрично перенести на 180* или на сколько надо? в ближайших магазинах шестерни в наличии нет, сравнить не с чем.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6615
more23 пишет:

Привет всем. а подскажите где ошибка. выставил 1-й поршень вмт, установил по меткам все шестерни кроме тнвд. купил новую шестеренку тнвд под три шпильки, там была метка. установил ее и должна подача идти на первую форсунку а у меня идет на четвертую. пришлось трубки задом на перед гнуть. так я проездил какое то время, теперь хочу сделать как долно быть. я думаю что неправильная метка на шестерни тнвд, как узнать где она должна быть?
по фотографиям она располагается на большом секторе между шпилек, у меня нет. может ее семетрично перенести на 180* или на сколько надо? в ближайших магазинах шестерни в наличии нет, сравнить не с чем.

Ну если действительно всё так,как описываете,то метку на шестерне тнвд сделать ровно напротив существующей.(можно по зубьям посчитать)

Александр я.

Россия
: Анапа
21.05.2013 - 10:50
: 77

пока поставил опять по старой метке. попробую завтра посмотреть вдруг что изменится, если нет наверно буду переносить метку.

Россия
: Анапа
21.05.2013 - 10:50
: 77

все как должно быть получилось. правда топливную другую поставил. может из за нее так было. ведь так же по меткам ставил.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 2824
more23 пишет:

все как должно быть получилось. правда топливную другую поставил. может из за нее так было. ведь так же по меткам ставил.

такого не слышал ни разу....чтобы ровно на 180 ошибка были по топливной...логичнее....просто небольшое смещение...ибо приводной фланец на шпонке и зачастую оная срезается-заминается и.т.д. со всеми вытекающими...

Р.Ф.
: Костерево
06.08.2016 - 17:32
: 10
more23 пишет:

Привет всем. а подскажите где ошибка. выставил 1-й поршень вмт, установил по меткам все шестерни кроме тнвд. купил новую шестеренку тнвд под три шпильки, там была метка. установил ее и должна подача идти на первую форсунку а у меня идет на четвертую. пришлось трубки задом на перед гнуть. так я проездил какое то время, теперь хочу сделать как долно быть. я думаю что неправильная метка на шестерни тнвд, как узнать где она должна быть?
по фотографиям она располагается на большом секторе между шпилек, у меня нет. может ее семетрично перенести на 180* или на сколько надо? в ближайших магазинах шестерни в наличии нет, сравнить не с чем.

Вижу,что поздно отвечаю,но может кому и пригодится,топливный насос делает один оборот за два оборота коленвала,соответственно вам надо снять насос и провернуть коленвал ровно на один оборот и установить насос на место,а там выставить угол опережения и всё.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6615
МАлександрС пишет:
more23 пишет:

Привет всем. а подскажите где ошибка. выставил 1-й поршень вмт, установил по меткам все шестерни кроме тнвд. купил новую шестеренку тнвд под три шпильки, там была метка. установил ее и должна подача идти на первую форсунку а у меня идет на четвертую. пришлось трубки задом на перед гнуть. так я проездил какое то время, теперь хочу сделать как долно быть. я думаю что неправильная метка на шестерни тнвд, как узнать где она должна быть?
по фотографиям она располагается на большом секторе между шпилек, у меня нет. может ее семетрично перенести на 180* или на сколько надо? в ближайших магазинах шестерни в наличии нет, сравнить не с чем.

Вижу,что поздно отвечаю,но может кому и пригодится,топливный насос делает один оборот за два оборота коленвала,соответственно вам надо снять насос и провернуть коленвал ровно на один оборот и установить насос на место,а там выставить угол опережения и всё.

В это время топливная шестерня провернётся на пол-оборота,и как попадут три шпильки???Ладно бы если две или четыре....

Александр я.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
Алекс 37 пишет:

В это время топливная шестерня провернётся на пол-оборота,и как попадут три шпильки???Ладно бы если две или четыре...

ладно бы так.там же три шпильки сделаны со смещением и правильно встают только в одном положении. шестерни и розетки насоса.выход только один-перекидывать шестерню привода тнвд на полоборота в блоке-т.е. не по метке а напротив

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6615
FinФИН пишет:
Алекс 37 пишет:

В это время топливная шестерня провернётся на пол-оборота,и как попадут три шпильки???Ладно бы если две или четыре...

ладно бы так.там же три шпильки сделаны со смещением и правильно встают только в одном положении. шестерни и розетки насоса.выход только один-перекидывать шестерню привода тнвд на полоборота в блоке-т.е. не по метке а напротив

Да я знаю Фин.Но даже если и без смещения, три шпильки не повернёшь на пол-оборота(180 градусов)...В лучшем случае на 120 или 240... Да,кстати человек отписался,что проблему вроде решил установкой другой топливной.Вот интересно,что было в реальности?Выходит что насос не правильный.Шпоночная канавка не там прорезана?Странно... dntknw

Александр я.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
Алекс 37 пишет:

Выходит что насос не правильный.Шпоночная канавка не там прорезана?Странно...

а кто ж его знает-может и неправильный какой.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6615
FinФИН пишет:
Алекс 37 пишет:

Выходит что насос не правильный.Шпоночная канавка не там прорезана?Странно...

а кто ж его знает-может и неправильный какой.

Да,всякое бывает...Студент-практикант ошибся где-нибудь,собрали,попробовали-что-то не то.В ящик для зап. частей,пусть колхозники разбираются... laugh Раньше так наверное было...

Александр я.