Я ушел с белорусика, проблему так и не решив, последние днии эксплуатировал с минимально наполненным баком, давит меньше. Со вторника выхожу работать на полноповоротный экскаватор ЭО-4125.
Это что ж им делать надо,чтоб за день столько топлива сжечь?
Руслан,ты далек от земли как я от космоса.Глупый вопрос...
Вот этого вот не надо говорить..На земле с 12 лет,и ни разу не палил 125 литров с 8 утра до 8 вечера даже на пахоте,чё вы тут п. в лапти обуваете?Чё у вас там за трактор,что столько жрёт то?Кто из нас ещё далёк от техники.Космонавт блин
У него по паспорту 162 грамма на лошадиную силу в час,при номинальной мощности,80умножить на 162-12.9 литра в час,при постоянной загруженности дизеля,по расчёту- как раз 10 часов,но вы не везде его полностью загрузите,плюс обеденный перерыв,развороты,где то с горочки,ну сами понимаете.
Вот этого вот не надо говорить..На земле с 12 лет,и ни разу не палил 125 литров с 8 утра до 8 вечера даже на пахоте,
раньше,в молодости,на Т25 за сутки сжигал до 80л топлива.два раза вдень заправлялись,при послепосевном прикатывании.так что все возможно.
Ну у нас на учхозе на т70 при господдержке за день с 8-до 5 при прополке подсолнуха около 140 литров уходило,потом власт поменяли,и 40 хватало за глаза
как то случай у меня был -захотел припаять я к датчику авар давления воздуха Т-150 вместо болтика клемку нагреваю и вижу как метал покидает пластик ,вынул полностью, вставил назад подогрел вставил назад пластик пластик обволок метал .Мое предложение нагреть паяльником метал вставку и она вплавится сама главное потом штуцер крутить не по методике *очи вылупывшы*
[quote="Руслан Ив."]Ну у нас на учхозе на т70 при господдержке за день с 8-до 5 при прополке подсолнуха около 140 литров уходило,потом власт поменяли,и 40 хватало за глаза ------ Это Вы в смысле топливо воровалось или выливалось? акому нужно было топливо в начале восьмидесятых ? а про выливать так это без толку,гектары от этого не прибавятся.просто хотелось побольше заработать и поэтому работали пока ест возможность. не надо о думать о других плохо.
У него по паспорту 162 грамма на лошадиную силу в час,при номинальной мощности,80умножить на 162-12.9 литра в час,при постоянной загруженности дизеля,по расчёту- как раз 10 часов,но вы не везде его полностью загрузите,плюс обеденный перерыв,развороты,где то с горочки,ну сами понимаете.
Не обижайтесь-пусть я побуду немного космонавтом.Читайте внимательно мой пост выше-я говорю не за Т-16 или Т-25,а за 1025.2.Какие граммы вы считаете.За нормальный робочий день им можна выгнать 7-8 га оранки(для меня нормальный рабочий день это с 8 утра и до 8-9 вечера).На 1 га нормальной оранки идет от 18 до 21 литров-смотря какое поле,гоны и т.д.20 умножаем даже на 7---140,а еще нужно и доехать до поля....
А вы говорите сколько он жрет...Может у вас и по 10 литров берет на 1га.-тогда 135 л хватит на два дня...
Александр Петрович Владимиров][quote="Руслан Ив." пишет:
Ну у нас на учхозе на т70 при господдержке за день с 8-до 5 при прополке подсолнуха около 140 литров уходило,потом власт поменяли,и 40 хватало за глаза ------ Это Вы в смысле топливо воровалось или выливалось? акому нужно было топливо в начале восьмидесятых ? а про выливать так это без толку,гектары от этого не прибавятся.просто хотелось побольше заработать и поэтому работали пока ест возможность. не надо о думать о других плохо.
Боже упаси..В начале 80х я только родился,было это 15 лет назад,просто топливо списывали как есть,бери сколько хочешь,никаких путёвок не было,но на ночь не оставляй,не сольёшь ты,сольют другие.Это была как бы компенсация "огромной"зарплаты,за полный месяц работы мастер производственного обучения получал максимум 300 рублей,к примеру,да думаю и сами знаете,туфли стоили 600рублей.И сами не знали,кто на чём поедет утром на поле,такая была политика.
У него по паспорту 162 грамма на лошадиную силу в час,при номинальной мощности,80умножить на 162-12.9 литра в час,при постоянной загруженности дизеля,по расчёту- как раз 10 часов,но вы не везде его полностью загрузите,плюс обеденный перерыв,развороты,где то с горочки,ну сами понимаете.
Не обижайтесь-пусть я побуду немного космонавтом.Читайте внимательно мой пост выше-я говорю не за Т-16 или Т-25,а за 1025.2.Какие граммы вы считаете.За нормальный робочий день им можна выгнать 7-8 га оранки(для меня нормальный рабочий день это с 8 утра и до 8-9 вечера).На 1 га нормальной оранки идет от 18 до 21 литров-смотря какое поле,гоны и т.д.20 умножаем даже на 7---140,а еще нужно и доехать до поля....
А вы говорите сколько он жрет...Может у вас и по 10 литров берет на 1га.-тогда 135 л хватит на два дня...
Извиняюсь,без обид конечно,но я думал мы говорим о мтз 82..У меня так и выходит 10-14 на га,в зависимости от земли,вот и пишу..
Да ничего,а что так мало идет?Небольшая глубина или легкая почва?
Пашем после дождей,глубина 20-22,под свеклу 25.До дождей выше 4й повышенной не включишь,даже вал ломает нижний на навеске..После дождичка 6я передача везде.У нас чернозём
Это что ж им делать надо,чтоб за день столько топлива сжечь?
Руслан,ты далек от земли как я от космоса.Глупый вопрос...
Вот этого вот не надо говорить..На земле с 12 лет,и ни разу не палил 125 литров с 8 утра до 8 вечера даже на пахоте,чё вы тут п. в лапти обуваете?Чё у вас там за трактор,что столько жрёт то?Кто из нас ещё далёк от техники.Космонавт блин
Д-243 легко кушает с 8.00 и до 16.00 в пахоте и ли культивации 130 литров
проблема на моем МТЗ 952 была устранена таким образом(правда был на гарантии) обратились нам заменил ина метал сначала левый бак ! так как он начал течь и латали и паяли толку нет через 2 недели по хитрости своей обратились снова что якобы течет правый бак в итоге был выдан нам по гарантии металический
Поставил выдержал как положенно, а Эфекта 0 течет еще больше
вот я не могу понять-в угоду какой моде стали ставить пластиковые баки.ну ладно иномарки-там хоть делать умеют и забор организован чрез верх(имею ввиду легковой автотранспорт)но с нашими рукожопыми технологиями даже то что десятилетиями наработано стараются извратить и испортить такими нововведениями.прям зла нехватает.
Поставил выдержал как положенно, а Эфекта 0 течет еще больше
вот я не могу понять-в угоду какой моде стали ставить пластиковые баки.ну ладно иномарки-там хоть делать умеют и забор организован чрез верх(имею ввиду легковой автотранспорт)но с нашими рукожопыми технологиями даже то что десятилетиями наработано стараются извратить и испортить такими нововведениями.прям зла нехватает.
Так трактор 2008 года . вот это по ходу был Эксперементальный бак . может теперь научились делать . Придется покупать новый железный .
что самое интересное,текут на всех тракторах без исключения.На работе 3 новых мтз,на всех потекли.Не заправляют до полного просто и всё
Я ушел с белорусика, проблему так и не решив, последние днии эксплуатировал с минимально наполненным баком, давит меньше. Со вторника выхожу работать на полноповоротный экскаватор ЭО-4125.
Тоже не выход-мало того что бак на 135л не хватает на день так еще и не полный заправлять
Это что ж им делать надо,чтоб за день столько топлива сжечь?
Это про 1221 наверное на полевых работах ест как надо. Правда и пахать можно 5 корпусным плугом.
Руслан,ты далек от земли как я от космоса.Глупый вопрос...
топливные баки наших тракторов рассчитаны примерно на десять часов непрерывной работы.во всяком случае раньше было так.
Вот этого вот не надо говорить..На земле с 12 лет,и ни разу не палил 125 литров с 8 утра до 8 вечера даже на пахоте,чё вы тут п. в лапти обуваете?Чё у вас там за трактор,что столько жрёт то?Кто из нас ещё далёк от техники.Космонавт блин
У него по паспорту 162 грамма на лошадиную силу в час,при номинальной мощности,80умножить на 162-12.9 литра в час,при постоянной загруженности дизеля,по расчёту- как раз 10 часов,но вы не везде его полностью загрузите,плюс обеденный перерыв,развороты,где то с горочки,ну сами понимаете.
Кстати у 1221 166грамм,и баки на 160 литров
Руслан Ив. впервые встречаю человека которому хватает бака.
Не бака,двух,на мтз их 2..
Имел в виду 1221.
Что 2 бака знаю и на культивации выжигал их досуха не раз,если увлечься.
Мы говорим про мтз 82 я так понял,на 1221 не ездил целый день..
раньше,в молодости,на Т25 за сутки сжигал до 80л топлива.два раза вдень заправлялись,при послепосевном прикатывании.так что все возможно.
Ну у нас на учхозе на т70 при господдержке за день с 8-до 5 при прополке подсолнуха около 140 литров уходило,потом власт поменяли,и 40 хватало за глаза
как то случай у меня был -захотел припаять я к датчику авар давления воздуха Т-150 вместо болтика клемку нагреваю и вижу как метал покидает пластик ,вынул полностью, вставил назад подогрел вставил назад пластик пластик обволок метал .Мое предложение нагреть паяльником метал вставку и она вплавится сама главное потом штуцер крутить не по методике *очи вылупывшы*
[quote="Руслан Ив."]Ну у нас на учхозе на т70 при господдержке за день с 8-до 5 при прополке подсолнуха около 140 литров уходило,потом власт поменяли,и 40 хватало за глаза ------ Это Вы в смысле топливо воровалось или выливалось? акому нужно было топливо в начале восьмидесятых ? а про выливать так это без толку,гектары от этого не прибавятся.просто хотелось побольше заработать и поэтому работали пока ест возможность. не надо о думать о других плохо.
Не обижайтесь-пусть я побуду немного космонавтом.Читайте внимательно мой пост выше-я говорю не за Т-16 или Т-25,а за 1025.2.Какие граммы вы считаете.За нормальный робочий день им можна выгнать 7-8 га оранки(для меня нормальный рабочий день это с 8 утра и до 8-9 вечера).На 1 га нормальной оранки идет от 18 до 21 литров-смотря какое поле,гоны и т.д.20 умножаем даже на 7---140,а еще нужно и доехать до поля....
А вы говорите сколько он жрет...Может у вас и по 10 литров берет на 1га.-тогда 135 л хватит на два дня...
Боже упаси..В начале 80х я только родился,было это 15 лет назад,просто топливо списывали как есть,бери сколько хочешь,никаких путёвок не было,но на ночь не оставляй,не сольёшь ты,сольют другие.Это была как бы компенсация "огромной"зарплаты,за полный месяц работы мастер производственного обучения получал максимум 300 рублей,к примеру,да думаю и сами знаете,туфли стоили 600рублей.И сами не знали,кто на чём поедет утром на поле,такая была политика.
Извиняюсь,без обид конечно,но я думал мы говорим о мтз 82..У меня так и выходит 10-14 на га,в зависимости от земли,вот и пишу..
Да ничего,а что так мало идет?Небольшая глубина или легкая почва?
Пашем после дождей,глубина 20-22,под свеклу 25.До дождей выше 4й повышенной не включишь,даже вал ломает нижний на навеске..После дождичка 6я передача везде.У нас чернозём
Смахивает на самопал. Но теперь ясно что можно сделать что б не бежал бак.
Д-243 легко кушает с 8.00 и до 16.00 в пахоте и ли культивации 130 литров
Я сегодня снимал бак и клеял поксиполом. до этого клеял холодной сваркой ABRO не снимая не держит . левый бак сильно течет .
проблема на моем МТЗ 952 была устранена таким образом(правда был на гарантии) обратились нам заменил ина метал сначала левый бак ! так как он начал течь и латали и паяли толку нет через 2 недели по хитрости своей обратились снова что якобы течет правый бак в итоге был выдан нам по гарантии металический
Поставил выдержал как положенно, а Эфекта 0 течет еще больше
вот я не могу понять-в угоду какой моде стали ставить пластиковые баки.ну ладно иномарки-там хоть делать умеют и забор организован чрез верх(имею ввиду легковой автотранспорт)но с нашими рукожопыми технологиями даже то что десятилетиями наработано стараются извратить и испортить такими нововведениями.прям зла нехватает.
Так трактор 2008 года . вот это по ходу был Эксперементальный бак . может теперь научились делать . Придется покупать новый железный
.