В станке проточили на 20 см на горячую запресовали обварили предварительно сняв фаску. После сборки кулака ещё усилил толстостенной трубой разрезав ее на 3 части горизонтально проверил полуавтоматом
Что-то тема заглохла совсем.
Сижу думаю.
Есть раздатка под колёса 13.6#20 есть под газ 66 12#18 есть под ЗиЛ 131 12#20 и БТР 13#18
А не придумать ли раздатку под колёса Урал 14#20.
Прикидки есть по шестерням.
А вот нужна ли она кому-нибудь будет или нет.
Вряд ли. Мало народа катает на МТЗ. И много балочников на рынке.
Не шутите.
Всё не раз посчитано. Если 300 нет на руках, так и нечего начинать заморачиваться с балочником.
И то это будет не новый.
Какие шутки ? Покупал балочник за 122тр. При наличии 300 вполне можно внедрить мост к примеру с JCB.
10 лет назад покупали?
Сейчас за 230 находил самый дешевый.
И скорей всего сильно изношенный.
Знакомый недавно покупал за 400 новый с завода.
Повторюсь НОВЫЙ. Не восстановлен не перебран а новый.
А брать от 1221 за 120 и вваливать в него деньги не вижу смысла.
Серьёзно дайте контакт где продают балочник комплектный за 150. Я возьму 3 штуки.
Есть раздатка под колёса 13.6#20 есть под газ 66 12#18 есть под ЗиЛ 131 12#20 и БТР 13#18
А не придумать ли раздатку под колёса Урал 14#20.
Прикидки есть по шестерням.
А вот нужна ли она кому-нибудь будет или нет.
Вряд ли. На рынке полно балочников от 120тр. на которые монтируются 131 и Ураловские колёса.
Да и ещё вопрос.
Как ведёт себя трактор с балочным мостом и шинами Урал?
Перед не опережает задние колёса?
Вроде бы всегда от ЗИЛа ставили, и то говорят они чуть больше чем мтзовские.
Всё не раз посчитано. Если 300 нет на руках, так и нечего начинать заморачиваться с балочником.
И то это будет не новый.
Какие шутки ? Покупал балочник за 122тр. При наличии 300 вполне можно внедрить мост к примеру с JCB.
10 лет назад покупали?
Сейчас за 230 находил самый дешевый.
И скорей всего сильно изношенный.
Знакомый недавно покупал за 400 новый с завода.
Повторюсь НОВЫЙ. Не восстановлен не перебран а новый.
А брать от 1221 за 120 и вваливать в него деньги не вижу смысла.
Серьёзно дайте контакт где продают балочник комплектный за 150. Я возьму 3 штуки.
На Авито попадаются за от 120тр. Б\у естественно. Не вижу проблем при внедрении от 1221. Заменить корпус Дифа и пары шестерён. Кстати шестерни на 822 ПВМ в нете по приемлемой цене редко, но тоже появляются.
Просили фото трактора с установленными задними шинами 18,4/38/ . Эти шины у меня стояли разные, одна Вл-32 волтайр, а вторая Ф-111 Белшина. Плюс перед покосом где то напоролся на гвоздь, и проколол одну. Временно ставил родные. Так еще раз убедился, что мост с родными толком не отключается. Попались по нормальной цене 520/70 R38. В данный момент поставил их. Они на 6 сантиметров шире, чем 18,4 R38. Фото прилагаю. Там и фото диска(вставку вваренную видно),и фото одной шины 18,4 R38 еще собранной на диске.
Диск только наружу расширяли? Какой диск и какая ширина вставки?
Описывал уже тут сообщение 403
Вварил кольцо шириной 12,5 сантиметров(около 5 дюймов). В итоге ширина диска получилась достаточная (около 16 дюймов. родной диск 11 дюймов, плюс кольцо 5 дюймов). Только наружу расширял, внутрь нельзя, к кабине будет близко. Уже несколько лет на этих дисках катаю. И в лес за дровами ездил, и кошу и по хозяйству. Проблем нет.
На 20 мм проточили а в другой части просверлили
Если делать мост под 2 коротких полуоси то пришлось делать подвесной а тут прямой кардан получился в притирку пролез так как Кун стоит
Что-то тема заглохла совсем.
Сижу думаю.
Есть раздатка под колёса 13.6#20 есть под газ 66 12#18 есть под ЗиЛ 131 12#20 и БТР 13#18
А не придумать ли раздатку под колёса Урал 14#20.
Прикидки есть по шестерням.
А вот нужна ли она кому-нибудь будет или нет.
Вряд ли. На рынке полно балочников от 120тр. на которые монтируются 131 и Ураловские колёса.
Ну вы же прекрасно понимаете что 120 это не конечная сумма.
Конечная сумма будет далеко за 200.
А может быть и 300.
Вряд ли. Мало народа катает на МТЗ. И много балочников на рынке.
Не шутите.
Всё не раз посчитано. Если 300 нет на руках, так и нечего начинать заморачиваться с балочником.
И то это будет не новый.
Какие шутки ? Покупал балочник за 122тр. При наличии 300 вполне можно внедрить мост к примеру с JCB.
10 лет назад покупали?
Сейчас за 230 находил самый дешевый.
И скорей всего сильно изношенный.
Знакомый недавно покупал за 400 новый с завода.
Повторюсь НОВЫЙ. Не восстановлен не перебран а новый.
А брать от 1221 за 120 и вваливать в него деньги не вижу смысла.
Серьёзно дайте контакт где продают балочник комплектный за 150. Я возьму 3 штуки.
Да и ещё вопрос.
Как ведёт себя трактор с балочным мостом и шинами Урал?
Перед не опережает задние колёса?
Вроде бы всегда от ЗИЛа ставили, и то говорят они чуть больше чем мтзовские.
Совместно с Ураловской комплектовал трактор 18,4-38. Проблем не было. Судя по размерам подойдёт и 16,9-38.
На Авито попадаются за от 120тр. Б\у естественно. Не вижу проблем при внедрении от 1221. Заменить корпус Дифа и пары шестерён. Кстати шестерни на 822 ПВМ в нете по приемлемой цене редко, но тоже появляются.
Подниму темку.
Можно резать под любую длину.
Просили фото трактора с установленными задними шинами 18,4/38/ . Эти шины у меня стояли разные, одна Вл-32 волтайр, а вторая Ф-111 Белшина. Плюс перед покосом где то напоролся на гвоздь, и проколол одну. Временно ставил родные. Так еще раз убедился, что мост с родными толком не отключается. Попались по нормальной цене 520/70 R38. В данный момент поставил их. Они на 6 сантиметров шире, чем 18,4 R38. Фото прилагаю. Там и фото диска(вставку вваренную видно),и фото одной шины 18,4 R38 еще собранной на диске.
Диск только наружу расширяли? Какой диск и какая ширина вставки?
Описывал уже тут сообщение 403
Вварил кольцо шириной 12,5 сантиметров(около 5 дюймов). В итоге ширина диска получилась достаточная (около 16 дюймов. родной диск 11 дюймов, плюс кольцо 5 дюймов). Только наружу расширял, внутрь нельзя, к кабине будет близко. Уже несколько лет на этих дисках катаю. И в лес за дровами ездил, и кошу и по хозяйству. Проблем нет.