Авто и Мото форумчан. Страница 215 из 266

На 2107 через 20-25 менял, ставил и нгк и финвал, разницы от "нашебошев" не заметил, при заводке в мороз были пропуски во 2 и 4 постоянно (видимо катушка хандрит). Где-то после 70 тыс. прогорел клапан, моторист поставил denso U-11 мне понравились, купил на замену, думал после 100 тыс. поставлю. Пошел выкрутил, после 100 тыс. пробега ещё нормально себя чувствуют. Сейчас пробег за 200 тыс., а коробка уже лет 5 так в багажнике и лежит на замену. И на Шкоду поставил L-11, вроде хуже не стало.

на ваз-2104...за 15 лет второй комплект НЖК второй номер докатываю..первый комплект поменял в середине эксплуатации и пробеге 270 тыс. км...только по причине того.что очень долго катал...отдал соседу на "зубило"...тот еще пару сезонов катал и продал авто.На 2111 за 11 лет...сменил 2 комплекта "НЖК" четвёртый номер..пробег около 120 тыс был за это время и продал авто..На "гранте"..пробег 112 тыс...12 г.в….штатные с завода...еще не выворачивал ни разу.На другой "гранте"...пробег 8 тыс. км...еще даже капот ни разу не поднимал...ибо проехал сам на ней около 2,5 тыс. км за 1.5года..БОШ 4-х контактные...лежат лет 6...все хочу поставить попробовать...но все некогда..

[quote=Lexa61]

Может кому будет полезно.

[quote=генакл1]

на ваз-2104...за 15 лет второй комплект НЖК второй номер докатываю.

[quote=генакл1]

на ваз-2104...за 15 лет второй комплект НЖК второй номер докатываю..первый комплект поменял в середине эксплуатации и пробеге 270 тыс. км...только по причине того.что оченьдолго катал...отдал соседу на"зубило"...тот еще пару сезонов катал и продал авто.На 2111 за 11 лет...сменил 2 комплекта "НЖК" четвёртый номер..пробег около 120 тыс был за это время и продал авто..На "гранте"..пробег 112 тыс...12 г.в….штатные с завода...еще не выворачивал ни разу.На другой "гранте"...пробег 8 тыс. км...еще даже капот ни разу не поднимал...ибо проехал сам на ней около 2,5 тыс. км за 1.5года..БОШ 4-х контактные...лежат лет 6...все хочу поставить попробовать...но все некогда..

[quote=генакл1]

на ваз-2104...за 15 лет второй комплект НЖК второй номер докатываю..первый комплект поменял в середине эксплуатации и пробеге 270 тыс. км...только по причине того.что очень долго катал...отдал соседу на "зубио"...тот еще пару сезонов катал и продал авто.На 2111 за 11 лет...сменил 2 комплекта "НЖК" четвёртый номер..пробег около 120 тыс был за это время и продал авто..На "гранте"..пробег 112 тыс...12 г.в….штатные с завода...еще не выворачивал ни разу.На другой "гранте"...пробег 8 тыс. км...еще даже капот ни разу не поднимал...ибо проехал сам на ней около 2,5 тыс. км за 1.5года..БОШ 4-х контактные...лежат лет 6...все хочу поставить попробовать...но все некогда..

Да чтож за хрень на форуме. Цитаты остаются а комментарии не вставляются. Скриншот попробую.

первое...прробег мой на ней 2.5 тыс. км...и катаю на ней сугубо в солнечную и не дождливую погоду..ибо для более грязных вариантов в поездках...использую иные авто.По свечам...как есть...так и есть...работают до сих пор..

Казак161 пишет:

Lexa61 пишет:

Может кому будет полезно. Ниву свою решил переделать после 60000 км на евро 0. Вместо катализатора вварили стронгер (пламягаситель), немного раньше установили зажигание и добавили обороты холостого хода, электровентиляторы перенастроили так что в начале включается один, если не справляется то срабатывает второй при определённой температуре. На ранее имевшихся Нивах мне катализатор тупо выбивали и звук выхлопа был как звон в ведре. Молодые парни недавно открывший свое СТО объяснили мне что технически не правильно удалять катализатор без установки пламягасителя. Сейчас звук выхлопа как у новой машины, едет очень бодро (на 95-м постоянно), расход по трассе 9 л на 100 км, смешанный цикл около 10 л/100 и сам глушитель прослужит долго так как пламягаситель делает свою работу. Есть молодые умные головы и это радует....по цене вышло 6000 руб.

Я тоже свою шниву малость переделал, только после 7000 т. км, катализатор тоже выкинул(заменил середку), труба сейчас звенит пипец! Расход правда 15

Могу дать телефон,приезжай парни вварят пламягаситель и будет тишина как с завода. Я сейчас езжу не нарадуюсь....

Lexa61 пишет:

Могу дать телефон,приезжай парни вварят пламягаситель и будет тишина как с завода. Я сейчас езжу не нарадуюсь....

Вот, как бы не пришлось!

Товарищи прошу помощи что то случилось с нашей рабочей машиной Фольц Т5, водила нашей смены выезжал со снега с вывернутыми передними колёсами, что то щелкнуло и машина начала слабо ехать, двигатель газует а машина вяло едет вроде как становится, при отпуске газа вроде лучше тянет, такое чувство как сцепление оборвало, но он выезжал на холостых, снегу 10 см, фольц механика 5 -ступка турбодизель 2,0, полный привод, наездила 113 тыс.
Сашу водилу е....ут в хвост и в гриву типа он поламал, что может быть????

NIK ИВ пишет:

Товарищи прошу помощи [изображение] что то случилось с нашей рабочей машиной Фольц Т5, водила нашей смены выезжал со снега с вывернутыми передними колёсами, что то щелкнуло и машина начала слабо ехать, двигатель газует а машина вяло едет вроде как становится, при отпуске газа вроде лучше тянет, такое чувство как сцепление оборвало, но он выезжал на холостых, снегу 10 см, фольц механика 5 -ступка турбодизель 2,0, полный привод, наездила 113 тыс.

Сашу водилу е....ут в хвост и в гриву типа он поламал, что может быть????

признаки проблемы со сцеплением

[quote=Михаил Жаворонков]

NIK ИВ пишет:

Товарищи прошу помощи [изображение] что то случилось с нашей рабочей машиной Фольц Т5, водила нашей смены выезжал со снега с вывернутыми передними колёсами, что то щелкнуло и машина начала слабо ехать, двигатель газует а машина вяло едет вроде как становится, при отпуске газа вроде лучше тянет, такое чувство как сцепление оборвало, но он выезжал на холостых, снегу 10 см, фольц механика 5 -ступка турбодизель 2,0, полный привод, наездила 113 тыс.

может что то с приводом сцепления,что то закусило,зацепилось,в общем вилка до конца не отошла.

Шлицевую в полуоси могло "слизнуть" под нагрузкой.

NIK ИВ пишет:

полный привод

Странно как то, там муфта многодисковая стоит для распределения крутящего момента между передом и задом. Может полетела. У меня обычный, не 4Motion, подробней не знаю.

Промах пишет:

Судя по схеме, там нет фрикционов

Есть Система полного привода 4Motion
Схема фрикционной муфты Haldex
Принципиально так на всех полноприводных Фольксвагенах

igor1989 пишет:

Номера получены

ну и сколько стоил такой номер,в обычной очереди такой номер не получишь.

Сантяй пишет:

Промах пишет:

Судя по схеме, там нет фрикционов

Есть [изображение]Система полного привода 4Motion
Схема фрикционной муфты Haldex

Принципиально так на всех полноприводных Фольксвагенах

Понял, ВСЕМ спасибо в понедельник будем внимательно определять, где же суслик.....

Антон Фадеевич пишет:

igor1989 пишет:

Номера получены

ну и сколько стоил такой номер,в обычной очереди такой номер не получишь.

Легко) , у меня Т001КС

николай с.с пишет:

Антон Фадеевич пишет:

igor1989 пишет:

Номера получены

ну и сколько стоил такой номер,в обычной очереди такой номер не получишь.

Легко) , у меня Т001КС

Ага, и кум (сват, брат или их кум) в МРЭО сидит.
У нас как рулетку ввели, так ГАИшники выкупали "красивые" номера у счастливчиков для перепродажи.

Антон Фадеевич пишет:

igor1989 пишет:

Номера получены

ну и сколько стоил такой номер,в обычной очереди такой номер не получишь.

1500 рублей через гос услуги.

Михаил Сычиков пишет:

Но не исключено что "красивый" номер может попасть кому угодно и без какой-либо помощи и денежного вознаграждения.

Так и было. Зашёл в первый раз в мрэо -сайт завис. Второй раз на получение услуги записался-подошёл к тому же окошку , тот же гаишник . Может специально выдал, не знаю.

Но не исключено что "красивый" номер может попасть кому угодно и без какой-либо помощи и денежного вознаграждения.

((

у нас водном районе, видимо ,чтобы не торговали номерами,красивые номера выдали коммунальной технике,мусоровозы,снегоуборщики,когда первый раз увидел охренел.

петрович0203 пишет:

Но не исключено что "красивый" номер может попасть кому угодно и без какой-либо помощи и денежного вознаграждения.

((

у нас водном районе, видимо ,чтобы не торговали номерами,красивые номера выдали коммунальной технике,мусоровозы,снегоуборщики,когда первый раз увидел охренел.

Делали такой эксперимент и не только в Волгограде, в новостях показывали.
Я в 14-м году зеркала дней 5 ждал, тогда их по порядку выдавали, но это раньше, а сейчас чтобы гаишники не продавали сделали что-то типа электронной рулетки, легко может выпасть любому красивый. Только если выпадет 001, у нас тот же регистратор предложит выкупить их.

Вообще не понимаю всей этой мороки с номерами.Совершенно по фигу какой номер выдали,а что бы ещё и платить!??

Арахнология.белломания. кактусофилия. прессофилия.никофилия .
Та же хрень номером)). У них есть группы в вк , где продают и покупают номера

Когда трактор выбирал-покупал, был один из вариантов с номером 4444 . Сам трактор не устроил (не покупать же из за номера)

Товарищи, что может быть в Калине печка сначала греет, а потом при прогреве двигателя начинает дуть холодом, радиатор печки при этом горячий, там электрическое управление заслонками печки.

прокладка ГБЦ или ГБЦ...теряют герметичность

NIK ИВ пишет:

там электрическое управление заслонками печки.

Для начала надо разобраться с их управлением.
Посмотреть или найти выход обратки..горячий или нет..