Авто и Мото форумчан. Страница 147 из 266

lexamilowanov пишет:

амортизаторы поставить

ход штока амортизатора скиньте пжл., и как он сам выглядит в сборе????

самый понравившийся на взгляд из всех прицепов то что я видел в салонах и здесь, это у Михалыча..это ровные борта с ребром жесткости, себе в любом случае нужно поставить из окрашенного листового металла(облегченный вариант), здесь у себя в районе вряд ли найдется станок сделать такой ребро жесткости...остается вариант ручным листогибом сделать змейкой, как в обычных заводских штамп.прицепах, такой собрать в каркас кузова немножко будет проблематично..демонтаж тем более.....а здесь на фото видно плюс то, что ребро не доходит до уголков крепления, ровно ложится и никаких "половых" щелей и что облегчает монтаж и демонтаж.....и еще глаз радует красивое крыло, тож с ребром, дает и жесткость и красоту....не поленились....+5...ранее себе планировал заварить из черного листогого металла и дно и боковины, передумал, 1 мм лист(тоньше у нас не нашел), почти уйдет 2 листа, а это дополнительно 120-150 кг груза.....(сколько весит точно не знаю, на металлснабе пробовал поднять-хрен поднимешь)...

Амир Хаки пишет:

.и еще глаз радует

Ну конкретно мой уже не очень глаз радует. Он уже огонь-воду-медные трубы прошел, не такой нарядный. Второй год уже планирую ему капремонт с перекраской замутить, да всё руки не доходят. Та фотка из интернета, а свой спецом как-то не фотал. Вот недавно ковш погрузчика ремонтировал - прицеп на краешек фотки попал.

Алексей 161 RUS пишет:

Шутите!!!

конечно шутка, такие пружины ставят дополнительно для тракторных телег 4ПТС....

Алексей 161 RUS пишет:

Амир Хаки пишет:

для тракторных телег 4ПТС..

А куда их там лепят ?

между осью и рамой....

Механик-т40 пишет:

Кривое

Действительно, и это такая визитка мастера?

Механик-т40 пишет:

11 ноября на техосмотр.

За фаркоп у Вас не докапываются, или все равно платишь? Наши рубль или снимай.

Алексей 161 RUS пишет:

Я пытался москвичевскую пружину переднюю сжать и стянуть проволокой. не было тогда стяжки. да и молод был.

Тоже было такое, В 90х подъёмником автомобильным сжимал хорошо что не в кого не попала, когда выскочила, убила бы. С тех пор я их и съёмником боюсь сжимать

ну не знаю, а мне нравится

Андрей КАПМ пишет:

Промах пишет:

Сколько прицепов автомобильных легковых видел , катал - но чтоб единственная ось, от геометрического центра кузова смещена была - ни разу . Этож 3,14сец фаркопу прибежит.

Вите надо выйти?

Амир Хаки пишет:

lexamilowanov пишет:

амортизаторы поставить

ход штока амортизатора скиньте пжл., и как он сам выглядит в сборе????

Завтра сделаю,только домой пришел.
Рулевую рейку подтянул на калине, минутное дело, всю машину протер пока подлез все очень удобно сделано

lexamilowanov пишет:

Амир Хаки пишет:

lexamilowanov пишет:

амортизаторы поставить

ход штока амортизатора скиньте пжл., и как он сам выглядит в сборе????

Завтра сделаю,только домой пришел.
:

Я же, уже давал размеры

Вернусь к фарам.купил Н 3 светодиодные.Одну поставил красиво светит.Но когда включил вторую с родной.Растроился.Обычная долбит мама не горюй.

lexamilowanov пишет:

светодиодные

По мокрому от них вообще толку мало, обычные рулят.

Владимир Г пишет:

lexamilowanov пишет:

светодиодные

По мокрому от них вообще толку мало, обычные рулят.

с желтизной лучше.

Так обычные галогенки и дают желтоватый свет. Их я и имел ввиду.

Владимир Г пишет:

Так обычные галогенки и дают желтоватый свет. Их я и имел ввиду.

Так и никто не против! За них и речь.

Казак161 пишет:

Владимир Г пишет:

Так обычные галогенки и дают желтоватый свет. Их я и имел ввиду.

Так и никто не против! За них и речь.

А я за правильное подключения есть смысл морочиться с реле?

Казак161 пишет:

Владимир Г пишет:

lexamilowanov пишет:

светодиодные

По мокрому от них вообще толку мало, обычные рулят.

с желтизной лучше.

Я на дальний свет купил дорогие лампочки галоген но светят белым свет ярче но мне не нравится.

Казак161 пишет:

Я же, уже давал размеры

да, помню что давал, фото вроде не было, у разных прицепов разные амортизаторы, на всех не буду зацикливаться, жду у Михалыча фотоотчет и Лехи с Воронежа....на этом все, закругляемся с подвеской....

Вот держите

lexamilowanov пишет:

Вот держите

спасибо, надеюсь что в комплекте есть еще и пружина(фото не нужно), еще такой вопрос, после установки амортизатор как будет стоять продольно по оси, или по длине рамы????

Ни какой пружины.Сверху на стремянки ставится площадка с осью на фото она есть.А сам амортизатор расположен как на этом фото.

lexamilowanov пишет:

Ни какой пружины

на вашем оригинале имеется "седло", вот и подумал что подпружинина.....

Амир Хаки пишет:

спасибо,жду..

Обещанное.

Как ранее писал, прицеп Сосновоборский. Сейчас-то заводу каюк, а раньше всю страну камазовскими прицепами обеспечивал. И "в нагрузку" делали и к легковым. Сначала вот такую модель клепали:

Потом стали покрасивше строить:

Про пружины. Мой из первых партий, пружины стояли слабенькие, пруток "на 10". Потом-то стали ставить помощнее, уже на 12. Мне грузоподъёмности не хватило, вот и поменял. Друг ЗАЗовские подарил - я их и подогнал.
Несколько лет назад переделал сцепное устройство. Теперь можно ставить сменное удлинённое дышло. Кубометр 6-ти метрового пиломатериала везёт спокойно.
Для перевозки профлиста, металочерепицы сделал деревянные накладки на борта и подпорку посередине - 750 кг металочерепицы из Красноярска возил.
Как-то так... За ржавчину сильно не пинайте. И так стыдно.

Понял чего зумер пикал- в двигателе масла почти не было , походу испарилось .

igor1989 пишет:

Понял чего зумер пикал- в двигателе масла почти не было , походу испарилось .

Вчера сосед на ниве приехал. Мол Бяда, лампочка масла на поворотах горит. Щуп вытащил сухо. Остыла. Все равно сухо. Два литра влил. Между меток стало. Ну это все фигня. Главное такой мол ты ж заливал. Заливал, было дело, масло ему менял. Всю канистру 4 литра бухнул. А теперь я виноват что масла нет. А сам меньше сотни не ездит и на щуп не смотрит. 8 тысяч прошла после замены и неразу он уровень не смотрел