Вы здесь
ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.. Страница 18 из 72
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
По диагностике опорное напряжение 0.46 вольт
Так он же не убиваемый ! Но чувствительность его похуже !
Лучше конечно ,на Евро 2 перешить ,катализатор выкинуть ДК 2 ,да и работа улучшится ,лошадок прибавится ,да и по расходу топлива уменьшится !
а это уже интересно! эксперименты я люблю!
Марку ЭБУ на своей машине не знаете ??
нет, а где ее можно посмотреть?
На самом ЭБУ или по диагностике ! Авто какое ?
нива 21214 2002 гв большинство датчиков идут от шеви нивы
Bosch M7.9.7 или Bosch MP7 ,нужно посмотреть или сфоткать шильдик ! Если Bosch M7.9.7 то повезло можно просто поменять на Bosch M7.9.7 плюсовой побежит на много лучше ! Если Bosch MP7 ,то это проблемный перешивается плохо и замены ему нет !
что значит поменять плюсовой? поясните пожалуйста!
В начале ставили Bosch M7.9.7 ,где то в этих годах ,потом Bosch M7.9.7 + с 2007 года ,в нем лучше процессор уже шустрей и программы управления двигателя другие более доработанные ,они взаимозаменяемые без переделки !
Худшие опасения сбылись
Ты этих лошадей не почувствуеш
если кому интересно и позволяет интернет можете посмотреть обзор турбо-нивы.
Если трансмиссия выдерживает, как они говорят то это нормалек
На Алтае где живёшь ? В личку скинь !
Я их уже почувствовал ! Нивка у меня 2007 года выпуска пробег 170тыс км ,перешил при пробеге 20тыс км ! Прошивка АДАКТа !
вот тут доработали на ней тормоза. Если не хочется смотреть все видео а оно 17 минут, то можно сразу включить на время 10.20 и посмотреть как она оттормаживается в сравнении с ауди спортбэк
Во это понимаю тюнинг, а то пружины спилят и ипутся на каждой ямке
Всё таки пришлось ехать на диагностику (не к волшебнику) в АВТО ЛАДА сервис.Воткнули компьютер ,подсоеденили датчик для проверки давления в топливной рампе.О чудо свершилось вот он виновник всех проблем Топливный насос.Сегодня на улице -25 завелась с пол оборота.(без подогрева)
И лошадей добавилось побежала машинка веселей !
Сегодня на пятнашке менял опоры стоек, суппорты еле разобрал цилиндры клинят, пришлось и их заменить, лошадей не добавлял но бежит теперь намного резвее
Тоже как в моей ниве!!!Зато ручник не нужен и не раскочегарить нормально!!!
Не катилась тока заметил расход горючки вырос, думал из за шпилек а оно вон че. Руками кстати на снятых старых не смог поршни утопить внутрь хотя и не дистрофик вроде
Резвей не резвей то водка с рюмки на кочках выливаться не будет !
Я таке не употребляю, тока кохе. Сегодня поехал за цилиндрами стою на светофоре на уклоне и машина не катится, уклончик чуть но не едет а должна, чуть тронулся чуть продвинулась и опять встала, цилиндры родные, 9 лет и 170 тыс прошли
Хотел спросить какая для нивы резина получше как всесезонка???Планирую каму флайм прикупить,как она???А то ВЛИ-5 не фонтан!!!
Я ездил на кама флемме, нормально по снегу, по грязи. Может импортные какие есть и по лучше, ну не пробовал.
я вот такую использую зимой. очень доволен!
а эту летом. Но думаю продать ее, тяжеловата она
У меня зимняя матадор,шипованная по трассе держит хорошо,
но буксовать не шибко
А на льду как?
Ну два комплекта мне не к чему!!!
Были бы бабки лишние так взял бы два комплекта конечно,а так и на пассата тоже надо будет лето брать!После нового года вообще может хрен что купишь,ещё подорожает всё!!!