Вы здесь
ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .. Страница 62 из 127
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Нужно проверить манометром - если нормально, то поменять датчик и ездить спокойно. Это все же проще чем лезть в поддон. Вместо манометра можно механический датчик от трактора. Если давления на будет - тогда проделывать все выше перечисленное.
Можно обойтись без манометра, выкрутить датчик , снять центральный провод с трамблера и прокрутить стартером, если насос не качает масла вытекать не будет. Лучше это делать вдвоем.
Масло течь будет, но датчик срабатывает в районе 1 кгс/см. кв. Так что лучше манометром.
До работы далеко ехать от дома? Движок успевает прогреваться?
Проехал на горящем датчике км 5.Сегодня отбуксировали к мастеру он сразу сказал гриб.Движка славу богу целая.датчик ни причем.Цены радуют-гриб 90 руб,работа 100.Ладно хоть есть мастера которые делают,а не разводят Зато ходовку всю перебирать надо запчастей рублей на 5 минимум,ну и работа стока же.Вырвало армотизатор,на рычаге трещина,шаровые болтаются,рулевая трапеция.Еб..ные дороги,яма за ямой.
Привет всем. Сегодня проехал на чужой шестёрке. Поразил очень "тяжёлый руль". Какова причина?Масло в редукторе есть. Тягу сам помню видел как менялась (с права). Колёса реагируют сразу (люфта почти нет).Правда что заметил, левое чуть-чуть больше реагирует на лёгкие покачивания руля чем правое. Ни в право ни влево по ровной, хорошей дороге шошку не уводит. Едет тупо прямо как поставил руль. Но тугое шо капец...Где рыть?
затянут редуктор рулевого скорее всего. так регулировка выполняется.
http://remont-vaz2106.ru/vaz-2105-regulirovka-rulevogo-reduktora
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2106-steering-5.html
Меняй шаровые .Бывает и новые поставишь и руль не свернешь, надо хорошие искать.
Подожди редуктор трогать, рулевой вал зажат, надо отпустить рулевую колонку на лонжероне и под панелью две гайки на 13 покрутить руль туда сюда и затянуть, это если вал цельный стоит, я свой выкинул и поставил с семерки с карданчиком
И как изменилась ситуация?
Небо и земля, пропала болтанка руля на колдобинах а рулить так вообще с непривычки руль невесомый стал
Что нужно учитать при такой замене. И как стаёт семёрочный. Я имею в виду подрезать-подогнуть. Иль стаёт без проблем?
Все крепится так же как и старое, редуктор от пятерки надо, рулевую колонку где замок и выключатели и карданчик. Менты и слова не скажут про это. И ище можно будет немного руль выше ниже регулировать подкладыванием шайб под крепление колонки, я у себя выше на три сантиметра руль поднимал на шохе, а то колени цеплялись постоянно
У меня рост 1.85 ))) Проблему понимаю Когда включаю вторую - не удобно.
У меня 1.88 правда потом шайбы выкинул а то жене не видно куда едет руль мешал, год она на ней ездила щас племянник добивает, а у меня пятнашка, у жены семерка
Мейд ін Чайна...
Нормально, видал и круче, знакомый пузом на ниве два штатных сломал. Резина от чего?? Диски восьмерочные. На классике с ними не оч
Пиво любит наверное
Нет. Просто Запаска. Пятого класического под безкамерку небыло
А чё так?
Есть четыре класснейших хоть и б/у 14тых ската. Возможшо их на шоху применить? Жалко, лежат года два уже. Подкрылки есть.
На нижнем фото троешные. Восьмое может суппорта цеплять. Пойдет и на 14 тока высота профиля покрышки не более 60 и ширина не больше 170-175 то есть 175/60/14 иначе если шире и выше будут проблемы
У меня зимняя на восьмерошных дисках,суппорта не цепляет.
С задеванием о кузов?
Вот он:
Это пятерошные значить. Они по форме одинаковы с восьмеркой а вылет немного другой
Пойдет, резина тока гавнецо, по городу норм, а по трассам да на дальняк да еще и на классике совсем не то, плавает, постоянно подруливать надо
Ну, я сельський житель. И при такой "интэнсивной" езде как сейчас цена на бензин (19:00.,19:50гр/л), мне её ещё на какой то сезон-два хватит. Я много не ежжу так, дочку в/из коледжа, да в раён раз-другой в месяц.
Я с кордианта на шохе перешел на каму, кризис был, тесть свои отдал, машину как подменили, на дальняке руки устают подруливвть, назад координат поставил и два сезона на лысой отездил
Привет,я владелец ваз 2107,прынемайте меня в свои ряды.