ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .. Страница 115 из 127

Алексей62 пишет:

из пластелина

да,смешно,без лоха и жизнь плоха,это я про 150т

иваныч 45 пишет:

всех с наступившим,мужики,какой дизель подойдет,(хотя бы примерно)в жигули?тока не из старых,а более современных иномарок,ну скажем после 2000х г.в.

P.S.под словом "подойдет"подразумеваю-размер подкапотного пространства и минимальные переделки

PSA-концерн,любой 1,9 атмосферник.Поищите по тырнету ,были такие переделки . Совсем недавно смотрел по Ютубу :ставили на Ниву 4*4.Но без переходной плиты не обойтись.

иваныч 45 пишет:

Stepnoj пишет:

Вот бы угадать ещё на какую модель..перед..задпривод..

ваз 2107 инжектор 2008 г.в

Вы думаете переделка на б/у двигатель стоит свеч?Я например очень сомневаюсь.

TDL39 пишет:

.Но без переходной плиты не обойтись.

TDL39 пишет:

PSA-концерн,любой 1,9 атмосферник.

не проблема ни какая,с моим набором инструментов.

Алекс 37 пишет:

стоит свеч?

стоит,можно взять калькулятор и все подсчитать,ну расход там и.т п,особенно в тот момент,когда движок проситься на ремонт

Японодвижки контрактники я думаю за 40-50 можно найти - а насчет подойдет- да любой до 2х литров думаю не больше Жигулевского по размерам . Слишком новый будет Коммон рейл с нерадужными ценами на форсунки , коробас Вазовский слабенький и для родного движка , для высокомоментного дизеля вообще не вариант , наверное лучше искать сразу с коробасом, ну или сразу брать машину какого нибудь пассата б 3 или гольфа- они надежные

Чесно не пойму суть переделки засунуть нормальный движок в убогий гниющий кузов с аэродинамикой кирпича с недоделанной ходовкой, поганой рулевой, и нулевой безопасностью а движков много здесь продается http://www.atc25.ru/m/catalog/?NAME=Двигатель&OEM=&BRAND=0&MODEL=0&BODY=&ENGINE=&FRONT_REAR=0&STATUS=0&LEFT_RIGHT=0&search=Y#list

иваныч 45 пишет:

лекс 37 пишет:
стоит свеч?

стоит,можно взять калькулятор и все подсчитать,ну расход там и.т п,особенно в тот момент,когда движок проситься на ремонт

Да,у шефа есть дизелек....Однажды за ремонт отдал 50000 рублей....(заводится перестал)...Сделали.Только обороты нормальные держать не может.Или чуть выше холостых, до 1200,или максимальные....Машина дёргается или рвёт из-под себя.Это не езда....Интересно сколько следующий ремонт запросят?....Ещё один был дизелёк-за 350 вёрст в ремонт таскал,и сколько стоило не сказал(наверное вообще пипец).Всю экономию отдал наверное....Нет уж,я лучше бензином подышу. А если и брать дизеля,то только нового.Но с нашей солярой можно и его запороть,собственно как и с бензином.Только ремонт разный в цене.

Да еще момент- все дизеля этого века будут 100% турбированными - а это тоже в случае замены приличные затраты

юрий 34rus пишет:

Да еще момент- все дизеля этого века будут 100% турбированными - а это тоже в случае замены приличные затраты [изображение]

Да ,брали на КАТ,50 рублей...Ремонт тнвд такая же сумма,причем б/у деталями и без толку почти....Новый насос 170.Но удобства конечно возможно и оправдывают.Но мыслишки поставить мтзовский мотор в случае чего есть.

иваныч 45 пишет:

стоит

И я думаю что стОит

TDL39 пишет:

иваныч 45 пишет:

всех с наступившим,мужики,какой дизель подойдет,(хотя бы примерно)в жигули?тока не из старых,а более современных иномарок,ну скажем после 2000х г.в.


P.S.под словом "подойдет"подразумеваю-размер подкапотного пространства и минимальные переделки

PSA-концерн,любой 1,9 атмосферник.Поищите по тырнету ,были такие переделки . Совсем недавно смотрел по Ютубу :ставили на Ниву 4*4.Но без переходной плиты не обойтись.

в том видео автор всю машину купил за 30 тыс. рублей...

Отмечусь со своей 21063

Evgeniz пишет:

Вчера вечером ребята принесли старте говорят рабочий сегодня поставил и никаких результатов. Задолбало уже. Всех с наступающим!!! [изображение]

Где пропал...

С наступившим! На ходу бибикает бибикалка на 2106. Что-то кажется не от тряски - пытался постучать по подрычажному и по реле - не сигналит...Ванга тут часом из запоя не вышла - может посоветует...

Stepnoj пишет:

Где пропал..

Туточки я! Результат такой- очистили нашу деревушку от снега , к соседу сын приехал с Воронежа взял у него акб завелась сполтыка! Ставим мой на его машину 0. Моему аккуму два года всего! А провода прикуривать негодные совсем, ими только лампочки проверять а не прикуривать. Вот они-то и ввели меня в заблуждение. Пришлось покупать новый акб. Как говорил один знакомый если долго не можешь найти причину то дело в х...не какой-нибудь. Спасибо всем за участие!

Никола Ф. пишет:

С наступившим! На ходу бибикает бибикалка на 2106. Что-то кажется не от тряски - пытался постучать по подрычажному и по реле - не сигналит......

может в руле дело?

юрий 34rus пишет:

Никола Ф. пишет:

С наступившим! На ходу бибикает бибикалка на 2106. Что-то кажется не от тряски - пытался постучать по подрычажному и по реле - не сигналит......

может в руле дело?

Массовый провод от сигнала коротит на массу, бывает мыши порезвятся-провод оголенный..

Никола Ф. пишет:

На ходу бибикает бибикалка на 2106

Смотри в руле,обычно это сама кнопка-перекладина и она с сзади прикручена на два болтика.А там есть типа пластмассовых две изолирующих шайбы.

Спасибо, за ответы.

TDL39 пишет:

Массовый провод от сигнала коротит на масс

это в каком месте?

Никола Ф. пишет:

это в каком месте?

Надо смотреть: пройдитесь от сигнала до рулевой колонки

Точнее до реле сигнала от колонки , оно минусом включается , далее на сигнал силовой плюс идет

У кого было в генераторе ротор за статор задевает? Замыкания нет, а шарканье. Можно статор напильником чутка? В другом случае просто бы новый купил, ток новый на мой жигуль 81 руб стоит

Алексей62 пишет:

У кого было в генераторе ротор за статор задевает? Замыкания нет, а шарканье. Можно статор напильником чутка? В другом случае просто бы новый купил, ток новый на мой жигуль 81 руб стоит [изображение]

Ну раньше то не задевал?...Может подшипники в гнёздах(на валу) просажены,может при сборке где слегка перекашивает...

Алекс 37 пишет:

Алексей62 пишет:

У кого было в генераторе ротор за статор задевает? Замыкания нет, а шарканье. Можно статор напильником чутка? В другом случае просто бы новый купил, ток новый на мой жигуль 81 руб стоит [изображение]

Ну раньше то не задевал?...Может подшипники в гнёздах(на валу) просажены,может при сборке где слегка перекашивает...

подшипники новые оригинал 5 рублей, 3 дня я его собираю разбираю подгоняют, получается только шарканье меньше и все. По форумам это проводка со временем от грязи разбухает, 15 лет уже машине, зазор там лезвие фиг просунешь. Остаётся ток напильник

Алексей62 пишет:

подшипники новые оригинал 5 рублей, 3 дня я его собираю разбираю подгоняют, получается только шарканье меньше и все. По форумам это проводка со временем от грязи разбухает, 15 лет уже машине, зазор там лезвие фиг просунешь. Остаётся ток напильник

А шаркает по всему ротору или по всему статору....

Алекс 37 пишет:

Алексей62 пишет:

подшипники новые оригинал 5 рублей, 3 дня я его собираю разбираю подгоняют, получается только шарканье меньше и все. По форумам это проводка со временем от грязи разбухает, 15 лет уже машине, зазор там лезвие фиг просунешь. Остаётся ток напильник

А шаркает по всему ротору или по всему статору....

с одной стороны

Алексей62 пишет:

Алекс 37 пишет:

Алексей62 пишет:

подшипники новые оригинал 5 рублей, 3 дня я его собираю разбираю подгоняют, получается только шарканье меньше и все. По форумам это проводка со временем от грязи разбухает, 15 лет уже машине, зазор там лезвие фиг просунешь. Остаётся ток напильник

А шаркает по всему ротору или по всему статору....

с одной стороны

С одной стороны статора или ротора?

Алекс 37 пишет:

Алексей62 пишет:

Алекс 37 пишет:

Алексей62 пишет:

подшипники новые оригинал 5 рублей, 3 дня я его собираю разбираю подгоняют, получается только шарканье меньше и все. По форумам это проводка со временем от грязи разбухает, 15 лет уже машине, зазор там лезвие фиг просунешь. Остаётся ток напильник

[развернуть]

А шаркает по всему ротору или по всему статору....

с одной стороны

С одной стороны статора или ротора?

ротор об статор трёт, в районе нижнего крепления, точнее не трёт, задевает.

Алексей62 пишет:

У кого было в генераторе ротор за статор задевает?

Прочистить посадочное место статора в крышках от окисла и сам статор .Очень сильный окисел сбивает центровку статора . После очистки собрать генератор не затягивая винтов и легким постукиванием по крышкам и статору выставить чтоб не цепляло . После этого по немного, перекрестно , подтягиваем все винты до полной затяжки , проверяя после каждого прохода чирканье .

Стармех 2 пишет:

Прочистить посадочное место статора в крышках от окисла и сам статор .Очень сильный окисел сбивает центровку статора . После очистки собрать генератор не затягивая винтов и легким постукиванием по крышкам и статору выставить чтоб не цепляло . После этого по немного, перекрестно , подтягиваем все винты до полной затяжки , проверяя после каждого прохода чирканье