Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Страница 131 из 231

Сколько просят,если не секрет?

не секрет-195 тыс.на картинках все хороши,губы накрасят,даже колёса белой краской обводят...

всё пригнал газона,общее состояние хорошее,теперь проштудирую тему и буду делать под себя...

Ребята потскажите какую турбину брать на д245.12 Ставил борисовскую два года назад сейчас погнола масло. Стоит трк6.

altaf пишет:

Ребята потскажите какую турбину брать на д245.12 Ставил борисовскую два года назад сейчас погнола масло. Стоит трк6.

Привет, altaf! Выбор у нас не богатый - либо "Борисовская", либо чешскую производства CZ... Я поставил чешскую, почти два года эксплуатирую (примерно 50000 км пробега), претензий нет... Для Д 245 12С нужна С14-127-01...

Привет форумчане.сегодня смазал шкворня -руль трудно поворачивать,развёл колодки -тормоза со второго качка.столкнулся с проблемой-двигатель слабо прикручен,немного переместился назад и шкив на коленвале трёт о крепление,не пойму как двигатель спереди на подушке крепится?как сзади крепится?на подушках или жёстко прикручен?
Файлы:
foto0228.jpg

Александр42 пишет:

Привет форумчане.сегодня смазал шкворня -руль трудно поворачивать,развёл колодки -тормоза со второго качка.столкнулся с проблемой-двигатель слабо прикручен,немного переместился назад и шкив на коленвале трёт о крепление,не пойму как двигатель спереди на подушке крепится?как сзади крепится?на подушках или жёстко прикручен?

Привет Александр42.По фото видно ,подушка оторвана или это мне мерещится ?

да наверное,если двигатель назад ушёл и полшкива стёрлось,я не знаю как он правильно должен прикручиваться?на фото плохо видно,надо на улице газона остановить и позаглядывать...

Да видно что оторвана подушка и мотор назад ушел, потому и трет. Недавно была такая же ерунда только на ЗИЛу.

да точно оторвалась,шкив под замену, задние подушки тоже не очень,даже не были прикручены толком,отверстия прорезаны сваркой огромные,Какие подушки купить на заднее крепление?отверстия на креплениях должны быть строго по диаметру болтов?в птс стоит печать что переоборудована на новочеркасском АРЗ.на заводе так делают?что то его в нэте не нашёл...
Файлы:
foto0236.jpg
foto0232.jpg
foto0241.jpg

Задние кронштейны крепления двигателя советую посмотреть на форуме ГАЗ-66 "Установка двигателя Д-245 на клиентский ГАЗ-66 (дубль-1)" , под установку бычковских подушек. Вибрации станет на много меньше. Что касается заводов по переоборудованию: У нас после переделки на фирме потом еще неделю за ними переделываешь сам, поэтому если делать для себя, то делать нужно самому.

привет всем ! мужики кто ставил подогреватель на тосол опишите всю процедуру. как ставили расширитель,мазали ли герметиком соединения шлангов,какие подогреватели,вобщем все мелочи!

Привет Николай.Тайлаков. Ставил Тюменские подогреватели,рекомендации положительные. Герметик не обязателен.В этой теме,ранее о них упоминалось.

Сегодня разобрал свой двиг 245 с зила и офигел на дне поршня написано д-65. Только я на нем ездил 2.5 года и до меня ездили когда он стаял на быке. Значит поршни выдерживают следовательно на 240 вом можно поменять коленвал и ставить турбину.

насчёт завода сомневаюсь,крепления под замену тоже,вот части купил,подушки такие подойдут?а креплений в продаже нет?
Файлы:
foto0242.jpg
foto0243.jpg
foto0244.jpg

Marsele пишет:

Привет Николай.Тайлаков. Ставил Тюменские подогреватели,рекомендации положительные. Герметик не обязателен.В этой теме,ранее о них упоминалось.

выложи фотки расположения подогревателя,расширителя если он есть,и уберается ли клапан на крышке радиатора чтобы втянуть тосол из расширителя.заранееспасибо.

Привет. Вот фото подогревателя, запитывается нижний шланг с помпы, а верхний в заднюю заглушку головки.крышка радиатора остаётся в неизменном виде.
Файлы:
sam_0026.jpg
img_1661_0.jpg

Елисеев Сергей привет,что хотел спросить ты пользуешься ЭФУ,если я его правельно обозвал,и как он работает?

Преобрёл теплообменник ТЖМ 5200 не знаю как лучше его запитать( через какие патрубки). У кого какие решения?

molodoy пишет:

Елисеев Сергей привет,что хотел спросить ты пользуешься ЭФУ,если я его правельно обозвал,и как он работает?

Привет.Пользуюсь в основном тэном. ЭФУ даже и не подключал. Иногда выручает воздушная заслонка.
Кто-то выкладывал схему подключения ЭФУ. ВОТ.
Файлы:
efu_1.jpg

бамбук 1111 пишет:

Приобрёл теплообменник ТЖМ 5200 не знаю как лучше его запитать ( через какие патрубки). У кого какие решения?

Привет, бамбук 1111! Я приобрёл ТМЖ 6500, но ещё не поставил. В заводском варианте вход из блока, а выход в помпу (в алюминиевом патрубке, который идёт от нижнего бачка радиатора к помпе, врезан штуцер)... Планирую выход ТМЖ присоединить к помпе - через тройник, вместе со "сливом" печки... ilya <вроде> поставил теплообменник, но не написал ничего... Надеюсь, ты выложишь результаты тест-драйва, особенно интересуют изменения в давлении масла...

бамбук 1111 пишет:

Преобрёл теплообменник ТЖМ 5200 не знаю как лучше его запитать( через какие патрубки). У кого какие решения?

У меня он не стоит ..НО как вариант я бы с выхода их теплообменника запитал печку ...тоесть: блок ДВС-- теплообменник - печка - помпа ....
щас скоро зима и тосол будет вообще "ЛЮТЫЙ" примерно под 100С идти на печку ....так как масло на дизельках с турбинкой нагревается больше 100С

Это лично моё мнение...

altaf пишет:

Сегодня разобрал свой двиг 245 с зила и офигел на дне поршня написано д-65. Только я на нем ездил 2.5 года и до меня ездили когда он стаял на быке. Значит поршни выдерживают следовательно на 240 вом можно поменять коленвал и ставить турбину.

А блок то у тебя 245 ,на поршня масло подается,по моему это сильно влияет.245е поршня тоже алюминиевые ,только с чугунной вставкой.

Андрей 087, я правильно понял что у тебя в кабине стоит дополнительная печка? можешь фото выложить?

Andrey087 пишет:

altaf пишет:

Сегодня разобрал свой двиг 245 с зила и офигел на дне поршня написано д-65. Только я на нем ездил 2.5 года и до меня ездили когда он стаял на быке. Значит поршни выдерживают следовательно на 240 вом можно поменять коленвал и ставить турбину.

А блок то у тебя 245 ,на поршня масло подается,по моему это сильно влияет.245е поршня тоже алюминиевые ,только с чугунной вставкой.

Где то на этом форуме или на каком то другом писали что на бычке заглушили все форсунки и ездили без каких либо последствий. На мой взгляд на д240 поставить колено д245 и турбину и все будет работать.

altaf пишет:

Где то на этом форуме или на каком то другом писали что на бычке заглушили все форсунки и ездили без каких либо последствий. На мой взгляд на д240 поставить колено д245 и турбину и все будет работать.

Привет altaf. Ставили и поршня в картер утекли )))

Николай.Тайлаков пишет:

привет всем ! мужики кто ставил подогреватель на тосол опишите всю процедуру. как ставили расширитель,мазали ли герметиком соединения шлангов,какие подогреватели,вобщем все мелочи!

............у меня самодельный..,зиму проработал хорошо....нареканий нет,не хуже заводскаго работает..................
Файлы:
img_7139.jpg
img_7142.jpg
img_7137.jpg
img_7140.jpg
img_7141.jpg
img_7138.jpg

Andrey087 пишет:

Еще переделал нижний патрубок... Сначала был
патрубок старого образца, но побоялся его оставлять... Сварил железный переходник и взял патрубки нового образца бычок.

Привет, Andrey087! В продаже видел заводской переходник под наши двигателя и обычный ЗИЛовский радиатор. Только цена <как всегда> не демократичная - 1200 руб... Я поставил радиатор с "Бычка", проблема исчезла сама собой... А ставить "поливные шланги", которые нам предлагают в магазине в качестве переходников, конечно, себе дороже - у меня больше года не ходили, и антифриз безвозвратно "улетал" на свободу... :-)

я вот сколько фоток вижу у всех под передней траверсой стоят родные зиловские подушки спрашивается зачеемм ???!!!! у мотора 245го своя подушка нахрена эту ставить ???? я когда мотор ставил сначало воткнул с зил подушками так получилось что мотор наклонён ,потом выкинул их и стало нормуль ..

сказочный Лис пишет:

я вот сколько фоток вижу у всех под передней траверсой стоят родные зиловские подушки спрашивается зачеемм ???!!!! у мотора 245го своя подушка нахрена эту ставить ???? я когда мотор ставил сначало воткнул с зил подушками так получилось что мотор наклонён ,потом выкинул их и стало нормуль ..

............у меня лично под передней траверсой нет,а заднее крепления стоят на родных зиловских подушках.......в будущем охото переделать задние подушки-130 подушки заменить на БЫЧКОВСКИЕ,но под них надо и крепления под подушки другие делать...............