Интересно, в разных местах людям в голову приходят одинаковые решения (как у того со стогомётом) , НШ- 50 с переходником. Файлы: izobrazhenie_076.jpg izobrazhenie_077_0.jpg
Я делал примерно такой переходник,но внутренности с клапана потока пришлось удалить,масло грелось сильно и вой слышно даже в кабине .После перехода снова на два насоса,даже в +30 при работе с ПРП за гидро бак спокойно можно голой рукой держаться.
Согласен, стоить добавить что емкость бака старого образца и нового не отличаются lol
Вроде уже разобрались, даже по книгам объем отличается на 4литра. Даже визуально видно, что у меня бак меньше. Вот их-то как-раз и не хватает. Файлы: foto-0156.jpg 676576878.jpg tr_003_0.jpg
А у кого стоит нш-50. И стоит клапан потока масло греется нет ?
И ещё вопрос клапану потока наверно лет 10 Рулевое барахлит и может ли он быть причиной что греется насос ?
Так вот есть ли смысл покупать его новый или нет ?
В Петушок всегда лью М8 карбюраторное .А веретенку в сороковку не желательно по причине :если выдавливает сальник в насосе то в поддоне смесь из двух масел надо будет менять .По этому в книге и пишут масло используемое в двигателе.
На Т-40 я только дизмасло заливаю: зимнее или летнее.
в гидравлике всегда синсетика с иномарок и фильтра за сколько лет не жалуюсь а в моторе полу синтетика, хотч и кричат такой хлам как ты на нем ездиш, в жыгулю синтетика хадо залита и не жаловался никогда
Алексей а почему не веретенку можете как то ещё пояснить ?
Вова веретенку не лью потому что -Ну не нравиться .Хотя когда работал на "Фискарсе" ,если рвет толстый шланг с насоса и до дома далеко ,покупал веретенку из за большего объема за теже деньги .Единственый недостаток который я заметил за веретенкой это дубеют манжеты,на счет того что как вода ,при температуре +30С даже нигрол как вода..Хотя нашим гидромаслам типа ВМГЗ не доверяю (таже веретенка) по этому предпочитаю моторное К примеру купите разок импортное масло для гидротранссмисии и сравните с нашим ВМГЗ,марки "А".
Алексей а почему не веретенку можете как то ещё пояснить ?
Вова веретенку не лью потому что -Ну не нравиться .Хотя когда работал на "Фискарсе" ,если рвет толстый шланг с насоса и до дома далеко ,покупал веретенку из за большего объема за теже деньги .Единственый недостаток который я заметил за веретенкой это дубеют манжеты,на счет того что как вода ,при температуре +30С даже нигрол как вода..Хотя нашим гидромаслам типа ВМГЗ не доверяю (таже веретенка) по этому предпочитаю моторное К примеру купите разок импортное масло для гидротранссмисии и сравните с нашим ВМГЗ,марки "А".
Темнишь, темнишь !!! Я то уверен что ты знаешь что опытные трактористы и в жизни не допустят в гидравлике веретенку.
Дубеют резинки потому что веретенка не держит даже +30, а в гидравлике за частую куда больше!
Семён все правильно разъяснил! Я могу пояснить из-за чего происходит выход из строя узлов гидравлики! Да потому что в веретенке нету ни каких присадок, и как было замечено выше в названии употребляется гидравлическая ЖИДКОСТЬ. Масло какое оно не было хоть как то смазывает и обволакивает трущееся детали, а если в системе веретенка трение там куда выше будет.
Хотя судя по фото, существовал ещё один бачок скорее всего. И он наверное и был меньшего объема
Не только существовал, но и существует еще на моём тракторе (он у меня древний как сама жизнь). И в сарае ещё три штуки таких-же валяются, а с выпуклыми стенками ни как не найду.
Хотя судя по фото, существовал ещё один бачок скорее всего. И он наверное и был меньшего объема
Не только существовал, но и существует еще на моём тракторе (он у меня древний как сама жизнь). И в сарае ещё три штуки таких-же валяются, а с выпуклыми стенками ни как не найду.
Так разве это проблема???У Вас сколько за окном морозу?...наливаем бачок водой ставим перед окном на улице(чтоб попивая чай можно было наблюдать )...и в зависимости от выдержки и выпитого самовара чая получаем гидробачок нужной нам формы(из выпуклыми стенками,а можно из круглыми) .Ребята, над Вами не смеюсь,это шутка для поднятия настроения
Хотя судя по фото, существовал ещё один бачок скорее всего. И он наверное и был меньшего объема
Не только существовал, но и существует еще на моём тракторе (он у меня древний как сама жизнь). И в сарае ещё три штуки таких-же валяются, а с выпуклыми стенками ни как не найду.
Если исходить из логики то эти бачки тракторов первого выпуска, т.е. с 60-ых по начало 70-ых. Потому что у меня два синих и все с выпуклыми боками. Мой 82 года, а второй бак снимал с трактора 70-ых годов.
Так разве это проблема???У Вас сколько за окном морозу?...наливаем бачок водой ставим перед окном на улице(чтоб попивая чай можно было наблюдать wiggle )...и в зависимости от выдержки и выпитого самовара чая получаем гидробачок нужной нам формы(из выпуклыми стенками,а можно из круглыми) clap lol laugh clap .Ребята, над Вами не смеюсь,это шутка для поднятия настроения smile3
Ха! У нас тут у одного масло пенилось и в сапун вылетало. Так он решил что сапун там лишний и заглушил его. Естественно бачек надулся как воздушный шарик.
:Туркменистан, юго-западный район, Балканский Велаят, городок Махтум-Кули (Кара-кала) уч. Пархай.
Регистрация: 23.12.2011 - 00:14
: 69
Не в сети
Заходил: 11 лет 9 месяцев назад
Kostomar пишет:
"ВладимирТ-40АМ" пишет:
Хотя судя по фото, существовал ещё один бачок скорее всего. И он наверное и был меньшего объема
Не только существовал, но и существует еще на моём тракторе (он у меня древний как сама жизнь). И в сарае ещё три штуки таких-же валяются, а с выпуклыми стенками ни как не найду.
Костомар! И где ты их только столько понабрал?!)))
Ведь это баки первых моделей тракторов т40!
У тебя на тракторе случаем не округлый капот стоит?
Хотя судя по фото, существовал ещё один бачок скорее всего. И он наверное и был меньшего объема
Не только существовал, но и существует еще на моём тракторе (он у меня древний как сама жизнь). И в сарае ещё три штуки таких-же валяются, а с выпуклыми стенками ни как не найду.
Так разве это проблема???У Вас сколько за окном морозу?...наливаем бачок водой ставим перед окном на улице(чтоб попивая чай можно было наблюдать )...и в зависимости от выдержки и выпитого самовара чая получаем гидробачок нужной нам формы(из выпуклыми стенками,а можно из круглыми) .Ребята, над Вами не смеюсь,это шутка для поднятия настроения
есть способ быстрее. закрывем все дыры заливаем литр бензина покупаем шарик насыпаем марганцовки в него завязиваем и кидаем в бак запечатуем и лахаем метров на ???? надцать и ждем!!!
покупаем шарик насыпаем марганцовки в него завязиваем и кидаем в бак запечатуем и лахаем метров на ???? надцать и ждем!!!
Что-то у нас такой способ с бутылкой не сработал....Было мне тогда лет 10,пролежали часа два в снегу без результатно и пришлось выкапывать бутылку....Наверное шарик был неправельный а (призы)в то время в деревне ....
Дела с новыми бочками не имел, но судя по фото уж больно похож на вот такой фильтр, применяемый на новых двигателях Д-144 найдите в магазине сравните
Спасибо, сегодня поищу.
"Алексей vehxfkrf" пишет:
есть способ быстрее. закрывем все дыры заливаем литр бензина покупаем шарик насыпаем марганцовки в него завязиваем и кидаем в бак запечатуем и лахаем метров на ???? надцать и ждем!!!
На работе был случай. На новом камазе проводили сварочные работы. Был большой бабах. Пробку нашли метрах в пятидесяти а бак таким круглым стал. Сварщик теперь требует чтобы баки снимали. Говорит суй в бак спичку, не взорвётся тогда буду варить.
Ха! У нас тут у одного масло пенилось и в сапун вылетало. Так он решил что сапун там лишний и заглушил его. Естественно бачек надулся как воздушный шарик.
чтоб заварить бак . надо по горло топливом заправить.
Да как раз не бак варили, а кузов к опорам приваривали.
"ВладимирТ-40АМ" пишет:
Дела с новыми бочками не имел, но судя по фото уж больно похож на вот такой фильтр, применяемый на новых двигателях Д-144 найдите в магазине сравните
Почти такой. По толщине на 5 мм. толще, подходит. Внутренний диаметр на 10 мм меньше, решил проблему с помощью электролобзика (после чего фильтр был тщательно пропылесосен на предмет удаления опилок). На фото показано красным. И короче на 10 мм., вырезал прокладку из толстой резины. Вобщем подогнать можно. Файлы: x_8332d5af.jpg
Ха! У нас тут у одного масло пенилось и в сапун вылетало. Так он решил что сапун там лишний и заглушил его. Естественно бачек надулся как воздушный шарик.
На камазе раз видел забился сапун на топливном баке. Из Москвы до нас доехал (300 км) вместо бака блин.
Ха! У нас тут у одного масло пенилось и в сапун вылетало. Так он решил что сапун там лишний и заглушил его. Естественно бачек надулся как воздушный шарик.
чтоб заварить бак . надо по горло топливом заправить.
Да как раз не бак варили, а кузов к опорам приваривали.
"ВладимирТ-40АМ" пишет:
Дела с новыми бочками не имел, но судя по фото уж больно похож на вот такой фильтр, применяемый на новых двигателях Д-144 найдите в магазине сравните
Почти такой. По толщине на 5 мм. толще, подходит. Внутренний диаметр на 10 мм меньше, решил проблему с помощью электролобзика (после чего фильтр был тщательно пропылесосен на предмет удаления опилок). На фото показано красным. И короче на 10 мм., вырезал прокладку из толстой резины. Вобщем подогнать можно.
Этот что на фото нового образца, может поэтому и разница есть.
ВООООТ
Интересно, в разных местах людям в голову приходят одинаковые решения (как у того со стогомётом) , НШ- 50 с переходником.
Файлы:
izobrazhenie_076.jpg
izobrazhenie_077_0.jpg
Я делал примерно такой переходник,но внутренности с клапана потока пришлось удалить,масло грелось сильно и вой слышно даже в кабине .После перехода снова на два насоса,даже в +30 при работе с ПРП за гидро бак спокойно можно голой рукой держаться.
Вот такой у меня маслобак.
Файлы:
tr_004.jpg
tr_006.jpg
tr_005.jpg
Вроде уже разобрались, даже по книгам объем отличается на 4литра. Даже визуально видно, что у меня бак меньше. Вот их-то как-раз и не хватает.
Файлы:
foto-0156.jpg
676576878.jpg
tr_003_0.jpg
Привет всем,подскажите для чего тонкая трубка где щуп и куда она ведёт?
А у кого стоит нш-50. И стоит клапан потока масло греется нет ?
И ещё вопрос клапану потока наверно лет 10 Рулевое барахлит и может ли он быть причиной что греется насос ?
Так вот есть ли смысл покупать его новый или нет ?
Это сапун. Вниз опущен чтобы маслом не забрызгивало вслучае чего.
Понятно.
Надо было нам в этой теме https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/28033 дискуссию по НШ-50 проводить.
На Т-40 я только дизмасло заливаю: зимнее или летнее.
в гидравлике всегда синсетика с иномарок и фильтра за сколько лет не жалуюсь а в моторе полу синтетика, хотч и кричат такой хлам как ты на нем ездиш, в жыгулю синтетика хадо залита и не жаловался никогда
Завтра померим Хотя судя по фото, существовал ещё один бачок скорее всего. И он наверное и был меньшего объема.
Вова веретенку не лью потому что -Ну не нравиться .Хотя когда работал на "Фискарсе" ,если рвет толстый шланг с насоса и до дома далеко ,покупал веретенку из за большего объема за теже деньги .Единственый недостаток который я заметил за веретенкой это дубеют манжеты,на счет того что как вода ,при температуре +30С даже нигрол как вода..Хотя нашим гидромаслам типа ВМГЗ не доверяю (таже веретенка) по этому предпочитаю моторное К примеру купите разок импортное масло для гидротранссмисии и сравните с нашим ВМГЗ,марки "А".
Темнишь, темнишь !!! Я то уверен что ты знаешь что опытные трактористы и в жизни не допустят в гидравлике веретенку.
Дубеют резинки потому что веретенка не держит даже +30, а в гидравлике за частую куда больше!
Семён все правильно разъяснил! Я могу пояснить из-за чего происходит выход из строя узлов гидравлики! Да потому что в веретенке нету ни каких присадок, и как было замечено выше в названии употребляется гидравлическая ЖИДКОСТЬ. Масло какое оно не было хоть как то смазывает и обволакивает трущееся детали, а если в системе веретенка трение там куда выше будет.
Не только существовал, но и существует еще на моём тракторе (он у меня древний как сама жизнь). И в сарае ещё три штуки таких-же валяются, а с выпуклыми стенками ни как не найду.
Так разве это проблема???У Вас сколько за окном морозу?...наливаем бачок водой ставим перед окном на улице(чтоб попивая чай можно было наблюдать )...и в зависимости от выдержки и выпитого самовара чая получаем гидробачок нужной нам формы(из выпуклыми стенками,а можно из круглыми) .Ребята, над Вами не смеюсь,это шутка для поднятия настроения
Если исходить из логики то эти бачки тракторов первого выпуска, т.е. с 60-ых по начало 70-ых. Потому что у меня два синих и все с выпуклыми боками. Мой 82 года, а второй бак снимал с трактора 70-ых годов.
Дела с новыми бочками не имел, но судя по фото уж больно похож на вот такой фильтр, применяемый на новых двигателях Д-144 найдите в магазине сравните:
Ха! У нас тут у одного масло пенилось и в сапун вылетало. Так он решил что сапун там лишний и заглушил его. Естественно бачек надулся как воздушный шарик.
Костомар! И где ты их только столько понабрал?!)))
Ведь это баки первых моделей тракторов т40!
У тебя на тракторе случаем не округлый капот стоит?
есть способ быстрее. закрывем все дыры заливаем литр бензина покупаем шарик насыпаем марганцовки в него завязиваем и кидаем в бак запечатуем и лахаем метров на ???? надцать и ждем!!!
Что-то у нас такой способ с бутылкой не сработал....Было мне тогда лет 10,пролежали часа два в снегу без результатно и пришлось выкапывать бутылку....Наверное шарик был неправельный а (призы)в то время в деревне ....
Спасибо, сегодня поищу.
На работе был случай. На новом камазе проводили сварочные работы. Был большой бабах. Пробку нашли метрах в пятидесяти а бак таким круглым стал. Сварщик теперь требует чтобы баки снимали. Говорит суй в бак спичку, не взорвётся тогда буду варить.
чтоб заварить бак . надо по горло топливом заправить.
И на каво вы намекаете
Да как раз не бак варили, а кузов к опорам приваривали.
Почти такой. По толщине на 5 мм. толще, подходит. Внутренний диаметр на 10 мм меньше, решил проблему с помощью электролобзика (после чего фильтр был тщательно пропылесосен на предмет удаления опилок). На фото показано красным. И короче на 10 мм., вырезал прокладку из толстой резины. Вобщем подогнать можно.
Файлы:
x_8332d5af.jpg
На камазе раз видел забился сапун на топливном баке. Из Москвы до нас доехал (300 км) вместо бака блин.
Это реальная история произшедшая в нашем колхозе!
Этот что на фото нового образца, может поэтому и разница есть.