ребята, может кто-то сможет подсказать мне, если взять поставить бачок от ГОРУ на трактор с ГУР и запитать 10й насос от этой системы, толк будет ? или что-то будет не то ? сколько масла заливать в такую систему ?
Лучше всего поставить отдельно бачок. Стояло с общей системы, только насосы менял. Чуть под носился не хватает масла. Подключаю прибор, насос исправен. Поставил бензобачок с ДТ-75, и уже более 10 лет только масло иногда доливаю.
:рідний Київ/буваю в Чернігівській обл. Бахмач/ с.Григорівка
Регистрация: 16.12.2010 - 17:37
: 578
Не в сети
Заходил: 9 лет 3 недели назад
rif пишет:
Подскажите, бывает медленно поднимает навеску приходится добавлять оборотов, потом вдруг начинает поднимать нормально, далее может опять медленно (не важно холодный/горячий). Во время медленного подъема когда цилиндр доходит до конца, ручку отстреливает. Пробовал другую секцию подключить, тоже самое.
А когда на холодную поднимает тяжеленный плуг на холостых, а потом через некоторое время даже ни капельки на тех же холостых не поднимает, тогда это что ? куда смотреть надо ?
:рідний Київ/буваю в Чернігівській обл. Бахмач/ с.Григорівка
Регистрация: 16.12.2010 - 17:37
: 578
Не в сети
Заходил: 9 лет 3 недели назад
Andriy пишет:
Димчик тут на форуме мучаится со своей центрифугой вот те реальная альтернатива цена вопроса 280-380 грн и в наличии у мелитополе заказать не проблема....
думаю скоро мои "траблы" закончатся - куплю другой ротор, поставлю и , думаю, "звук" центрифуги будет.....как у всех у кого она хорошо работает.......у меня подозрение на жиклеры.....увидеть бы чью-то центрифугу другую, нормально рабочую, хотя бы на фото....в каталоге есть какие-то сеточки, стерженьки, а в реале этого у мя нету в роторе......
:рідний Київ/буваю в Чернігівській обл. Бахмач/ с.Григорівка
Регистрация: 16.12.2010 - 17:37
: 578
Не в сети
Заходил: 9 лет 3 недели назад
alpem пишет:
Лучше всего поставить отдельно бачок. Стояло с общей системы, только насосы менял. Чуть под носился не хватает масла. Подключаю прибор, насос исправен. Поставил бензобачок с ДТ-75, и уже более 10 лет только масло иногда доливаю.
так и хочу сделать - поставить отдельный бак, если не поможет - буду "тянуться" на дозатор (ГОРУ) вместо ГУРа.....
а можно фото Вашего изобретения-улучшения ?
на сколько литров нужен бачек ?
нужен ли какой-то фильтр?
на какой высоте закреплять бачек? (играет ли это роль?)
сколько заливать масла в такую систему ?
Подсказываю, в Харькове можно заказать, стоит все 10200 рублей, по почте на 1600 рублей дороже, гидробак и фильтр+еще 1680 рублей. Даю номер телефона продавца 810380996357437(я ему звонил из России в Украину). Но это оборудование под ЮМЗ-6 с новой кабиной, надо чуть-чуть переваривать, даже сам вал рулевой в дозатор. Все не страшно, зато почти все заводское.
Подскажите, бывает медленно поднимает навеску приходится добавлять оборотов, потом вдруг начинает поднимать нормально, далее может опять медленно (не важно холодный/горячий). Во время медленного подъема когда цилиндр доходит до конца, ручку отстреливает. Пробовал другую секцию подключить, тоже самое.
так и хочу сделать - поставить отдельный бак, если не поможет - буду "тянуться" на дозатор (ГОРУ) вместо ГУРа.....
а можно фото Вашего изобретения-улучшения ?
на сколько литров нужен бачек ?
нужен ли какой-то фильтр?
на какой высоте закреплять бачек? (играет ли это роль?)
сколько заливать масла в такую систему ?
Бак с ДТ-75 его емкость 2,5 л но там больше 2 литров никогда не было.
Установлен он на месте АКБ, фильтра нету (фильтровать нечего).
Фото завтра.
так и хочу сделать - поставить отдельный бак, если не поможет - буду "тянуться" на дозатор (ГОРУ) вместо ГУРа.....
а можно фото Вашего изобретения-улучшения ?
на сколько литров нужен бачек ?
нужен ли какой-то фильтр?
на какой высоте закреплять бачек? (играет ли это роль?)
сколько заливать масла в такую систему ?
Бак с ДТ-75 его емкость 2,5 л но там больше 2 литров никогда не было.
Установлен он на месте АКБ, фильтра нету (фильтровать нечего).
Фото завтра.
Фильтр нужен могут и резинки по системе гулять,а это не есть хорошо и для насоса и для дозатора.У меня стоит от МТЗ от двигателя,корпус токарю заказывал.
:рідний Київ/буваю в Чернігівській обл. Бахмач/ с.Григорівка
Регистрация: 16.12.2010 - 17:37
: 578
Не в сети
Заходил: 9 лет 3 недели назад
alpem пишет:
Подключаю прибор, насос исправен. Поставил бензобачок с ДТ-75, и уже более 10 лет только масло иногда доливаю.
вот и у нас так - насосы только меняем (НШ-10), отдаем в ремонт, а они нам мол он рабочий.... все вокруг рабочее, а руки болят руль крутить или пригазовывать надо, а когда это еще на огороде...
мужики, случайно никто не знает проверенный интернет магазин с прайс листом зап.частей на юмз! Нужно много чего на мотор, а купить негде! Буду признателен!
Не вариант. Компрессор на ЮМЗ редкая вещь. Я у местных поспрашивал достать трудно. В колхозах у нас ЮМЗ уже ни одного нет на балансе. Запчасти у нас проблема, с ЮМЗ почти ни кто не работает. Нужно место где можно купить.
Не вариант. Компрессор на ЮМЗ редкая вещь. Я у местных поспрашивал достать трудно. В колхозах у нас ЮМЗ уже ни одного нет на балансе. Запчасти у нас проблема, с ЮМЗ почти ни кто не работает. Нужно место где можно купить.
Я брал лет 10 назад.Компрессоры продаются почти везде ,а кронштеин можно сделать самодельный по типу заводского ,есть помоему в этой теме ,кто то писал ,что сделал за час.
Вот, поставил гидроусилитель сцепления. Уже сезон отработал, эмоции только положительные. Теперь ноги не "отваливаются" после дня кручения на огородах. Да и руки тоже. Стоит ГОРУ.
И обзорность на много выше стала по сравнению с старой кабиной.
"Морду" осталось покрасить. Не крашу потому что собираюсь ставить СМД, а там все равно под глушитель и воздухан нужно будет резать.
фильтр один и тот....
Фильтр да ,а корпуса к которому прикручивается фильтр разные, мтз и юмз.Фильтр сам то и у нас купить не проблема.И для мтз есть корпуса.
Лучше всего поставить отдельно бачок. Стояло с общей системы, только насосы менял. Чуть под носился не хватает масла. Подключаю прибор, насос исправен. Поставил бензобачок с ДТ-75, и уже более 10 лет только масло иногда доливаю.
А когда на холодную поднимает тяжеленный плуг на холостых, а потом через некоторое время даже ни капельки на тех же холостых не поднимает, тогда это что ? куда смотреть надо ?
думаю скоро мои "траблы" закончатся - куплю другой ротор, поставлю и , думаю, "звук" центрифуги будет.....как у всех у кого она хорошо работает.......у меня подозрение на жиклеры.....увидеть бы чью-то центрифугу другую, нормально рабочую, хотя бы на фото....в каталоге есть какие-то сеточки, стерженьки, а в реале этого у мя нету в роторе......
так и хочу сделать - поставить отдельный бак, если не поможет - буду "тянуться" на дозатор (ГОРУ) вместо ГУРа.....
а можно фото Вашего изобретения-улучшения ?
на сколько литров нужен бачек ?
нужен ли какой-то фильтр?
на какой высоте закреплять бачек? (играет ли это роль?)
сколько заливать масла в такую систему ?
Подсказываю, в Харькове можно заказать, стоит все 10200 рублей, по почте на 1600 рублей дороже, гидробак и фильтр+еще 1680 рублей. Даю номер телефона продавца 810380996357437(я ему звонил из России в Украину). Но это оборудование под ЮМЗ-6 с новой кабиной, надо чуть-чуть переваривать, даже сам вал рулевой в дозатор. Все не страшно, зато почти все заводское.
Возможно отвернулась гайка на штоке цилиндра.
Бак с ДТ-75 его емкость 2,5 л но там больше 2 литров никогда не было.
Установлен он на месте АКБ, фильтра нету (фильтровать нечего).
Фото завтра.
Фильтр нужен могут и резинки по системе гулять,а это не есть хорошо и для насоса и для дозатора.У меня стоит от МТЗ от двигателя,корпус токарю заказывал.
вот и у нас так - насосы только меняем (НШ-10), отдаем в ремонт, а они нам мол он рабочий.... все вокруг рабочее, а руки болят руль крутить или пригазовывать надо, а когда это еще на огороде...
мужики, случайно никто не знает проверенный интернет магазин с прайс листом зап.частей на юмз! Нужно много чего на мотор, а купить негде! Буду признателен!
ночи доброй!
ставил кто компрессор на ЮМЗзз? где кронштейн брали? носом не ткнет в ресурс?
Я у соседа с колхозного брал ,за литр.Ремень можно снимать и на пружину .На ресурс я думаю не влияет .Если только ремень перетянуть ,плохо для помпы.
Не вариант. Компрессор на ЮМЗ редкая вещь. Я у местных поспрашивал достать трудно. В колхозах у нас ЮМЗ уже ни одного нет на балансе. Запчасти у нас проблема, с ЮМЗ почти ни кто не работает. Нужно место где можно купить.
http://www.ukr-prom.com/nomid6520/
компрессор
Я брал лет 10 назад.Компрессоры продаются почти везде ,а кронштеин можно сделать самодельный по типу заводского ,есть помоему в этой теме ,кто то писал ,что сделал за час.
По компрессору где-то в районе 90-100 страниц.
Вот, поставил гидроусилитель сцепления. Уже сезон отработал, эмоции только положительные. Теперь ноги не "отваливаются" после дня кручения на огородах. Да и руки тоже. Стоит ГОРУ.
И обзорность на много выше стала по сравнению с старой кабиной.
"Морду" осталось покрасить. Не крашу потому что собираюсь ставить СМД, а там все равно под глушитель и воздухан нужно будет резать.
И в салоне поуютней стало)).
Что сейчас, и что было годом раньше. Трактор 73 года.
Круто
А можно фото капота спереди ,как вы его изменили? 
Не в обиду.С тюнингом и украшениями наверное сюда.Все!У кого имеется трактор или несколько,то вам сюда.https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/109171?page=3
Пока так.
Это же тоже связано с юмз.Интересно.
Смотрится хорошо!
А как вырезали ,гнули,варили ??? И если можно фото попозже поближе.А рычаг кпп от нового образца, рулевоё тоже нового образца?
Вам ещё фары в капот врезать и поворотники на кабину и будет