Мужики подскажите!
Появилась задумка собрать Т-25 с запчастей, реально ли это?
Заходил в тему https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/103026 но там мало что узнал.
В наличии имется: двигатель Д-21, две бортовые ,колеса задние и передние, немного запчастей с Т-40 и огромное желание иметь трактор.
Подскажите какие детали особо дефицитные и что с другой техники подходит на Т-25?
Легче купить целиком готовый или покрайней мере под востановление,если с нуля собирать слишком дорогое удовольствие и займет огромное количество времени.
Легче купить целиком готовый или покрайней мере под востановление,если с нуля собирать слишком дорогое удовольствие и займет огромное количество времени.
Купить целиком слишком накладно.
А вот под востановление можно и подумать если попадется недорого.
Мужики подскажите!
Появилась задумка собрать Т-25 с запчастей, реально ли это?
Заходил в тему https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/103026 но там мало что узнал.
В наличии имется: двигатель Д-21, две бортовые ,колеса задние и передние, немного запчастей с Т-40 и огромное желание иметь трактор.
Подскажите какие детали особо дефицитные и что с другой техники подходит на Т-25?
Задумка вполне реальная.Я сам уже второй трактор таким образом собираюсь делать,хотя ещё первый до ума не довёл,он у меня уже второй год кормильцем.
Тебе нужно мост прикупить в сборе,и передок с полурамой,вместо платформы(если её нет)можно просто крылья от т-16 поставить,неплохой вариант получится.
Привет от Кубани , это называется фиксаторы роль которых фиксировать валики переключения скоростей в определённом положении чтоб блокировочный валик фходил без помех в их пазы , сами по себе фиксаторы под нагрузкой не удержуют валики скоростей , так что прежде чем давать советы о ремонте моей коробки нужно знать суть самого вопроса.
Задумка вполне реальная.Я сам уже второй трактор таким образом собираюсь делать,хотя ещё первый до ума не довёл,он у меня уже второй год кормильцем.
Тебе нужно мост прикупить в сборе,и передок с полурамой,вместо платформы(если её нет)можно просто крылья от т-16 поставить,неплохой вариант получится.
Вот и я тоже так думаю. Вчера прикупил двигатель Д-21 (правда немного некомплект) и две бортовые за 1700 грн.
Попросил друзей на приемке чермета поискать, может что попадется.
Вот и я тоже так думаю. Вчера прикупил двигатель Д-21 (правда немного некомплект) и две бортовые за 1700 грн.
Попросил друзей на приемке чермета поискать, может что попадется.
Ищи по сёлам у людей,которые продают свои трактора за бесценок,они хоть и старые(тракторы),но новым пока не уступают.Мне недавно попался агрегат примерно до 70 года выпуска,(ещё генератор в турбине вмонтирован) всего за 1200 у.е.правда почти без документов ,но зато своим ходом приехал.Собираюсь загнать его в гараж и потихоньку перебирать.
Видел у людей двигатель Д-21 после капиталки - комплектный(даже генератор висит), задний мост с коробкой от Т-25, передний мост - но сказали в плохом состоянии (что-то,где-то лопнуло...) Если кого интересует-могу узнать.
Вот и у меня каркас один стёкла купил резинки тоже .будем пробовать.Спасибо всем за советы!
А чем тебя твой старый капот и крылья не устраивали.т-25 в твоей прежней комплектации выпускался с 66-го по 72-й год прошлого века.раритет,можно не только на работу ,но ещё и музей.
Хочется что б по свежее выглядел.да и кабина нужна.без неё как то не очень.
Не по теме,но здесь все металл режут.Делать разметку мелом или тальковым мелком не удобно линия толстая сгорает раньше чем дуга или плазма дойдёт до разметки.Такая корректирующая ручка без недостатков.Сгорает под электродом,сохнет на лету смыть ОЧЕНЬ трудно,продаётся в канцелярских товарах 40рубл. Файлы: ruchka.jpg
Хочется что б по свежее выглядел.да и кабина нужна.без неё как то не очень.
Чтобы свежее выглядел достаточно подготовить деталь и покрасить в несколько слоев ,а вот оригинальности этим не добиться. Сам ищу капот старого образца,пока без результатов,видать уже мало их осталось.
Я кабину поставил от т-54 получилось не плохо,а потом её снял,мешает при работе на приусадебных участках. даже старые крылья удобнее в работе чем платформа, не всё лучше что поновее,бывает и наоборот.
Видел у людей двигатель Д-21 после капиталки - комплектный(даже генератор висит), задний мост с коробкой от Т-25, передний мост - но сказали в плохом состоянии (что-то,где-то лопнуло...) Если кого интересует-могу узнать.
Да уж металолом ценный,только далековато будет...А ты сам чего теряешься,или цена кусачая
?
Мужики подскажите!
Появилась задумка собрать Т-25 с запчастей, реально ли это?
Заходил в тему https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/103026 но там мало что узнал.
В наличии имется: двигатель Д-21, две бортовые ,колеса задние и передние, немного запчастей с Т-40 и огромное желание иметь трактор.
Подскажите какие детали особо дефицитные и что с другой техники подходит на Т-25?
собрать то реально только по цене будет очень дорого и с оформлением будет беда лучше взять убитый т25 с документами и восстановить
Чтобы свежее выглядел достаточно подготовить деталь и покрасить в несколько слоев ,а вот оригинальности этим не добиться. Сам ищу капот старого образца,пока без результатов,видать уже мало их осталось.
Я кабину поставил от т-54 получилось не плохо,а потом её снял,мешает при работе на приусадебных участках. даже старые крылья удобнее в работе чем платформа, не всё лучше что поновее,бывает и наоборот.
Ну не знаю чем старые крылья удобнее в работе но то что они прочнее это точно.Я Т-25 и сейчас и зимой в дальнейшем собираюсь эксплуатировать. так что нужна кабина.а под неё платформа.Да и капот старого образца не подходит под платформу.Ну а старый капот могу подарить.
Ну не знаю чем старые крылья удобнее в работе но то что они прочнее это точно.Я Т-25 и сейчас и зимой в дальнейшем собираюсь эксплуатировать. так что нужна кабина.а под неё платформа.Да и капот старого образца не подходит под платформу.Ну а старый капот могу подарить.
старые крылья они компактнее и потому удобней,а платформа выше,габарит больше.А вообще на вкус и цвет фломастеры разные.
за капот спасибо,я бы с удовольствием,возить далеко,ты его себе прибереги,вдруг передумаешь.А я для себя найду,уже приметил,дело времени.
собрать то реально только по цене будет очень дорого и с оформлением будет беда лучше взять убитый т25 с документами и восстановить
Добрый вечер всем!
Документы у нас на Украине можно сделать на любую технику. Это мелочи.
Ты лутше прислушайся к мнению других форумчан, (трудно собрать трактор из запчастей). Документы не такие уж и дешовые (хотя при наличии связей и не малых денег решаетса) Судя по вашим постам ( не только на этом форуме) Вы решили собрать Т-25 по запчастям, а на то что Вам советуют Вы не обращяете внимания, так какой тогда смысл советоватса.
Легче купить целиком готовый или покрайней мере под востановление,если с нуля собирать слишком дорогое удовольствие и займет огромное количество времени.
Купить целиком слишком накладно.
А вот под востановление можно и подумать если попадется недорого.
Задумка вполне реальная.Я сам уже второй трактор таким образом собираюсь делать,хотя ещё первый до ума не довёл,он у меня уже второй год кормильцем.
Тебе нужно мост прикупить в сборе,и передок с полурамой,вместо платформы(если её нет)можно просто крылья от т-16 поставить,неплохой вариант получится.
Привет от Кубани , это называется фиксаторы роль которых фиксировать валики переключения скоростей в определённом положении чтоб блокировочный валик фходил без помех в их пазы , сами по себе фиксаторы под нагрузкой не удержуют валики скоростей , так что прежде чем давать советы о ремонте моей коробки нужно знать суть самого вопроса.
Вот и я тоже так думаю. Вчера прикупил двигатель Д-21 (правда немного некомплект) и две бортовые за 1700 грн.
Попросил друзей на приемке чермета поискать, может что попадется.
Ищи по сёлам у людей,которые продают свои трактора за бесценок,они хоть и старые(тракторы),но новым пока не уступают.Мне недавно попался агрегат примерно до 70 года выпуска,(ещё генератор в турбине вмонтирован) всего за 1200 у.е.правда почти без документов ,но зато своим ходом приехал.Собираюсь загнать его в гараж и потихоньку перебирать.
Видел у людей двигатель Д-21 после капиталки - комплектный(даже генератор висит), задний мост с коробкой от Т-25, передний мост - но сказали в плохом состоянии (что-то,где-то лопнуло...) Если кого интересует-могу узнать.
Хочется что б по свежее выглядел.да и кабина нужна.без неё как то не очень.
Отвал почти готов,а снега то нету.Пока делал-дошло,отвал это полумера и зря потерянное время и металл,нужен шнекоротор.
Файлы:
otval_001.jpg
otval_004.jpg
otval_003.jpg
otval_005.jpg
Не по теме,но здесь все металл режут.Делать разметку мелом или тальковым мелком не удобно линия толстая сгорает раньше чем дуга или плазма дойдёт до разметки.Такая корректирующая ручка без недостатков.Сгорает под электродом,сохнет на лету смыть ОЧЕНЬ трудно,продаётся в канцелярских товарах 40рубл.
Файлы:
ruchka.jpg
Тогда на соседнюю ветку там есть тема.я навесил но толком не испытал снега нет.
Файлы:
foto0151.jpg
всем привет давно слежу за вашеми дескурсиями сегодня решыл пресоиденитса
иметса трактор т25. 89 года
есть сх орудия к нему
фото выложу поже
всем привет вот мой трудяга нормально для него такой плуг или тяжело
Файлы:
28042011683.jpg
вот мой плуг и культиватор принимайте в свои ряды
Файлы:
191220111181.jpg
плуг
Файлы:
191220111180.jpg
культиватор
Файлы:
191220111182.jpg
На дым с выхлопной надо смотреть.
судя по почве и отсутствию следов буксования, думаю нормально
Эту ветку я от корки до корки прочитал,жатку от КСК-100 притащил думаю за основу с её шнек взять.
вот что у меня иметса
Файлы:
pic_1059.jpg
вот что у меня иметса
Файлы:
pic_1065.jpg
pic_1063.jpg
pic_1060.jpg
pic_1066.jpg
pic_1058.jpg
pic_1069.jpg
pic_1067.jpg
pic_1061.jpg
Чтобы свежее выглядел достаточно подготовить деталь и покрасить в несколько слоев ,а вот оригинальности этим не добиться. Сам ищу капот старого образца,пока без результатов,видать уже мало их осталось.
Я кабину поставил от т-54 получилось не плохо,а потом её снял,мешает при работе на приусадебных участках. даже старые крылья удобнее в работе чем платформа, не всё лучше что поновее,бывает и наоборот.
Да уж металолом ценный,только далековато будет...А ты сам чего теряешься,или цена кусачая
?
Плюс сам валик блокировки!
собрать то реально только по цене будет очень дорого и с оформлением будет беда лучше взять убитый т25 с документами и восстановить
Добрый вечер всем!
Документы у нас на Украине можно сделать на любую технику. Это мелочи.
Ну не знаю чем старые крылья удобнее в работе но то что они прочнее это точно.Я Т-25 и сейчас и зимой в дальнейшем собираюсь эксплуатировать. так что нужна кабина.а под неё платформа.Да и капот старого образца не подходит под платформу.Ну а старый капот могу подарить.
старые крылья они компактнее и потому удобней,а платформа выше,габарит больше.А вообще на вкус и цвет фломастеры разные.
за капот спасибо,я бы с удовольствием,возить далеко,ты его себе прибереги,вдруг передумаешь.А я для себя найду,уже приметил,дело времени.
Ты лутше прислушайся к мнению других форумчан, (трудно собрать трактор из запчастей). Документы не такие уж и дешовые (хотя при наличии связей и не малых денег решаетса) Судя по вашим постам ( не только на этом форуме) Вы решили собрать Т-25 по запчастям, а на то что Вам советуют Вы не обращяете внимания, так какой тогда смысл советоватса.
Здраствуйте.Женя большое Вам спасибо, успехов и доброго здоровя.