ЮМЗ 6 не заводится на холодную. Стоит стартер через картер ПД 10. Акумулятор 140Аh. Крутит крутит дым бросает но не заводится.

Евгений Зайченко пишет:

Всем доброго времени суток! Юмз 6 перестал заводится на холодную даже при плюсовой температуре (по утрам когда меньше +10С). Стоит стартер через картер ПД 10. Акумулятор 140Аh. Крутит крутит дым бросает но не заводится. Но стоит только залить гарячей воды (или сделать это несколько раз. пролить гарячей водой, что бы блок немного прогрелся) тут же заводится. Эта процедура по утрам напрягает. (Тнвд в ремонте был очень давно) В чем может быть причина?

Проверь форсунки на распыл на своём насосе .Как давно поставил стартер?

выставьте зажигание.
да причин много может быть. но точно не стартер, сил ему провернуть кв хватает.

Евгений Зайченко пишет:

Всем доброго времени суток! Юмз 6 перестал заводится на холодную даже при плюсовой температуре (по утрам когда меньше +10С). Стоит стартер через картер ПД 10. Акумулятор 140Аh. Крутит крутит дым бросает но не заводится. Но стоит только залить гарячей воды (или сделать это несколько раз. пролить гарячей водой, что бы блок немного прогрелся) тут же заводится. Эта процедура по утрам напрягает. (Тнвд в ремонте был очень давно) В чем может быть причина?

все дело в том что стартер через пускач не может создать нормальные условия для запуска.а именно-низкая скорость вращения не дает того сжатия воздуха в цилиндре при которой воздух резко разогревается до температуры самовоспламенения топлива.и виновен здесь не стратер а полностью система-с большим понижением оборотов.проливка горячей водой облегчает запуск-теплый мотор имеет несколько лучшие параметры по сжатию воздуха в цилиндре и поэтому ему хватает оборотов коленвала для запуска.а холодный фиг.его можно крутить долго и упорно-но в цилиндрах нет условий для вспышки топливно-воздушной смеси.

.

колупатор пишет:

Евгений Зайченко пишет:

Всем доброго времени суток! Юмз 6 перестал заводится на холодную даже при плюсовой температуре (по утрам когда меньше +10С). Стоит стартер через картер ПД 10. Акумулятор 140Аh. Крутит крутит дым бросает но не заводится. Но стоит только залить гарячей воды (или сделать это несколько раз. пролить гарячей водой, что бы блок немного прогрелся) тут же заводится. Эта процедура по утрам напрягает. (Тнвд в ремонте был очень давно) В чем может быть причина?

все дело в том что стартер через пускач не может создать нормальные условия для запуска.а именно-низкая скорость вращения не дает того сжатия воздуха в цилиндре при которой воздух резко разогревается до температуры самовоспламенения топлива.и виновен здесь не стратер а полностью система-с большим понижением оборотов.проливка горячей водой облегчает запуск-теплый мотор имеет несколько лучшие параметры по сжатию воздуха в цилиндре и поэтому ему хватает оборотов коленвала для запуска.а холодный фиг.его можно крутить долго и упорно-но в цилиндрах нет условий для вспышки топливно-воздушной смеси.

Свеча накала или факел в впускной коллектор решит данную проблему