естественно есть . например гайка накидная шестерни реверса,на том же т 40. Болты маховика, на красном фиксаторе +еще и родные пластины загнуты.
владимирЧе пишет:
Видел продается 10грамм-400руб..,этого на сколько шпилек хватит..?
на до х.я потомучто на резьбу шпильки капается капля этого локтайта, и вкручивается.
владимирЧе пишет:
Если на шпильку по тюбику
нее это много, учти что локтайт это анаэробный состав, то есть застывает когда нет доступа кислорода.Для этого должна быть хорошая резьба, ну или хотя бы более менее хорошая.Когда же резьбы практически нет.Чудес не будет. шпилька будет так же выкручиваться.А вот если резьба нормальная, то фиксирует очень хорошо.Это факт.
Особенно рекомендуется если шпилька вкручивается в силуминовый корпус.
Поэтому сильно не пугайся - подогреешь новый подшипник и посадиш с пары н- тройки ударов.
Игорь.., полуось забил.., но не пойму, до конца села или нет.? У большой шестерни есть не большой, осевой, ход в шлицах, так должно быть ? Вообще .., как понять , что хватит сажать..?
Я кувалдой со всей дури колотил.., еле дошла ,до этого уровня. От болта проку не будет, скорее шайбу притянет... Подшипник должен быть в уровень с осью?
Я кувалдой со всей дури колотил.., еле дошла ,до этого уровня. От болта проку не будет, скорее шайбу притянет... Подшипник должен быть в уровень с осью?
не скажу точно не помню, завтрав течении дня скину крышку гляну -фото выставлю.
Буду очень благодарен..,а то все дело стоит. То ли куда нибудь на пресс тащить(дотягивать) , то ли ставить. Так то я у себя на втором колесе смотрел.., но мне такой аппарат достался... , что веры нет.., правильно ли там..
Я кувалдой со всей дури колотил.., еле дошла ,до этого уровня. От болта проку не будет, скорее шайбу притянет... Подшипник должен быть в уровень с осью?
На т40 не разбирал,но на многой технике ровно в уровень не встреал...
Вот на чертеже тоже не доходит...
Да пожалуй так и есть.., кувалдой бил, бил не идет , значит хватит..,буду ставить..)) По уму то.., надо было изначально промерить, но ..., хорошая мысля - приходит опосля..)))
Да пожалуй так и есть.., кувалдой бил, бил не идет , значит хватит..,буду ставить..)) По уму то.., надо было изначально промерить, но ..., хорошая мысля - приходит опосля..)))
Ну вот смотри,если вдруг должно быть вровень....а если где то чуть износ,чуть подшипник тоньше или вал протлчили чуть не так.....и вот уже после затяжки болта подшипник не зажат....и вот уже вся ось может иметь осевой люфт во внутренней обойме....
Ну вот смотри,если вдруг должно быть вровень....а если где то чуть износ,чуть подшипник тоньше или вал протлчили чуть не так.....и вот уже после затяжки болта подшипник не зажат....и вот уже вся ось может иметь осевой люфт во внутренней обойме....
Да, Александр, в реальности несколько не доходит. Крышку сымать не стану. Жешь есть плакаты, чертежи, эскизы в тех. литературе.
Опять снял бортовую, рукав .., думал может муфта блокировки- муфта не мешала . За шлицы (в коробке) , монтажкой, покрутил - не крутится. Должна же вроде вращаться, колесо же весит ..?
Похоже муфта блокировки подклинила(хотя хрен ее знает., в чем была проблема)..,снял -поставил, сейчас вал в коробке прокручивается примерно на 180 градусов(туда -обратно).. Так нормально? Можно навешивать чулок с бортовой?
Похоже муфта блокировки подклинила(хотя хрен ее знает., в чем была проблема)..,снял -поставил, сейчас вал в коробке прокручивается примерно на 180 градусов(туда -обратно).. Так нормально? Можно навешивать чулок с бортовой?
Если сорокет с пвм то много и не прокрутишь. Передок подключается.
Очередная засада.))) Стал подключать тормоз : тягу выкрути почти на всю.., винт на самой ленте , наверное на первом витке резьбы держится , педаль притянул больше некуда.., но лента затянула барабан так , что проворачиваешь только ломом. Что делать..???? Может хрен с ней , притрется..?
Очередная засада.))) Стал подключать тормоз : тягу выкрути почти на всю.., винт на самой ленте , наверное на первом витке резьбы держится , педаль притянул больше некуда.., но лента затянула барабан так , что проворачиваешь только ломом. Что делать..???? Может хрен с ней , притрется..?
это нормально - ломом прокручиваешь уже хорошо лента вытянется быстро -все будет нормалльно.Видимо запчасть слегка не в размере.
конечно есть.
Есть опыт работы с ним..? Видел продается 10грамм-400руб..,этого на сколько шпилек хватит..? Если на шпильку по тюбику .....,
Нормально сделанная шпилька и без фиксаторов будет сидеть хорошо...
естественно есть . например гайка накидная шестерни реверса,на том же т 40. Болты маховика, на красном фиксаторе +еще и родные пластины загнуты.
на до х.я
потомучто на резьбу шпильки капается капля этого локтайта, и вкручивается.
нее это много, учти что локтайт это анаэробный состав, то есть застывает когда нет доступа кислорода.Для этого должна быть хорошая резьба, ну или хотя бы более менее хорошая.Когда же резьбы практически нет.Чудес не будет. шпилька будет так же выкручиваться.А вот если резьба нормальная, то фиксирует очень хорошо.Это факт.
Особенно рекомендуется если шпилька вкручивается в силуминовый корпус.
Игорь.., полуось забил.., но не пойму, до конца села или нет.? У большой шестерни есть не большой, осевой, ход в шлицах, так должно быть ? Вообще .., как понять , что хватит сажать..?
ось не доходит до края подшипника, так должно быть или не села до конца.? Подскажите пожалуйста , кто в теме..
теперь болтом подтяни - дотянет
Я кувалдой со всей дури колотил.., еле дошла ,до этого уровня. От болта проку не будет, скорее шайбу притянет... Подшипник должен быть в уровень с осью?
не скажу точно не помню, завтрав течении дня скину крышку гляну -фото выставлю.
Буду очень благодарен..,а то все дело стоит. То ли куда нибудь на пресс тащить(дотягивать) , то ли ставить. Так то я у себя на втором колесе смотрел.., но мне такой аппарат достался...
, что веры нет.., правильно ли там..
С левой стороны , ось забита даже меньше чем у меня, явно недоустановленна ..
извини друг но сегодня не получилось сфоткать
На т40 не разбирал,но на многой технике ровно в уровень не встреал...
Вот на чертеже тоже не доходит...
Ничего.., суета закружила, понимаю.
Да пожалуй так и есть.., кувалдой бил, бил не идет , значит хватит..,буду ставить..)) По уму то.., надо было изначально промерить, но ..., хорошая мысля - приходит опосля..)))
Ну вот смотри,если вдруг должно быть вровень....а если где то чуть износ,чуть подшипник тоньше или вал протлчили чуть не так.....и вот уже после затяжки болта подшипник не зажат....и вот уже вся ось может иметь осевой люфт во внутренней обойме....
Да, Александр, в реальности несколько не доходит. Крышку сымать не стану. Жешь есть плакаты, чертежи, эскизы в тех. литературе.
Всё.., собрал..Осталось дело за малым , всю эту оказию поставить на место.))) Да в ней весу , наверное больше чем во мне..)))
Мужики..., подскажите ,кто знает, поставил бортовую , но вот полуось,, что то не вращается от руки., что то не так?
ленту тормозную ослабил?
Да.., свободно стоит.
Опять снял бортовую, рукав .., думал может муфта блокировки- муфта не мешала . За шлицы (в коробке) , монтажкой, покрутил - не крутится. Должна же вроде вращаться, колесо же весит ..?
Мужики.., давайте помогайте...
Похоже муфта блокировки подклинила(хотя хрен ее знает., в чем была проблема)..,снял -поставил, сейчас вал в коробке прокручивается примерно на 180 градусов(туда -обратно).. Так нормально? Можно навешивать чулок с бортовой?
Если сорокет с пвм то много и не прокрутишь. Передок подключается.
кардан снять и попробывать прокрутить, чтоюбы понять - это передний мост тормозит или что в кпп.
Кардан начинало крутить
Отцепил.., мост мешал. Всё.., поставил бортовую ,прикрутил. Скоро я её буду снимать и ставить за 13 сек.., как АК-47..)))
это нормально - ломом прокручиваешь уже хорошо
лента вытянется быстро -все будет нормалльно.Видимо запчасть слегка не в размере.