Капитальный ремонт двигателя д-144 ЛТЗ-55

Ремонт двигателя спустя 7 лет после КР
Полетели искры в выхлопную трубу...
Двигатель решили собирать другой (лежал запасной в гараже, предположительно работал около 15 лет), а после ремонта перекинуть вместо "старого"
Начали с закупки зап.частей:
-поршневая группа Кама
-вкладыши Тамбов (коренные и шатунные)
-комплект прокладок
Для сцепления:
-диск сцепления Тара
-муфта отвода
Далее разборка:
Двигатель находился весьма в грязном состоянии... За столько то лет...
Коленвал под рассточку (БН 2 в итоге)
ГБЦ две оставим старые СССР, остальные две, скорее всего, придётся покупать Польские новые.