Да согласен время все это отнимает но для любимого топчика найду времечко,потихоньку сделаю,майских много будет дней отдохнуть и позаниматся любимыми делами
А вот если есть следы масла в местах соединения рукава бортовой и корпуса коробки заделать герметиком можно убрать этот дефект,подтягивал результата нет там вроде есть какая прокладка но думаю от времени уже умерла,а то красить хотел а там в масле все, если даже вымою все будет также через какое то время
да, скорее с кпп, Дмитрий, в чулке в самом низу есть маленькое отверстие, в нем еще шплинт ставится, посмотри, не забито ли, оно как раз служит для дренажа чулка, если забито, то при протечках уровень масла может достигнуть тормозной ленты и барабана, тогда не будет тормоза
А вот если есть следы масла в местах соединения рукава бортовой и корпуса коробки заделать герметиком можно убрать этот дефект,подтягивал результата нет там вроде есть какая прокладка но думаю от времени уже умерла,а то красить хотел а там в масле все, если даже вымою все будет также через какое то время [изображение]
Дак не красить надо, а отремонтировать надо сначала нормально.
А вот если есть следы масла в местах соединения рукава бортовой и корпуса коробки заделать герметиком можно убрать этот дефект,подтягивал результата нет там вроде есть какая прокладка но думаю от времени уже умерла,а то красить хотел а там в масле все, если даже вымою все будет также через какое то время [изображение]
Бежит масло-менять сальник на коробке передач. Если подтягивал рукав бортовой, чтоб не бежало-это одно, Если рукав отходит от коробки и все время подтягиваешь, то менять слизавшиеся болты на новые, или даже вытачивать ремкомплект.
А вот если есть следы масла в местах соединения рукава бортовой и корпуса коробки заделать герметиком можно убрать этот дефект,подтягивал результата нет там вроде есть какая прокладка но думаю от времени уже умерла,а то красить хотел а там в масле все, если даже вымою все будет также через какое то время [изображение]
Димка! У меня опять закралось сомнение как ты движки то капиталишь....
А вот если есть следы масла в местах соединения рукава бортовой и корпуса коробки заделать герметиком можно убрать этот дефект,подтягивал результата нет там вроде есть какая прокладка но думаю от времени уже умерла,а то красить хотел а там в масле все, если даже вымою все будет также через какое то время [изображение]
Димка! У меня опять закралось сомнение как ты движки то капиталишь....
С движками проще их хоть разбирал,а здесь даже бортовую не снимал и не знаю как там
да, скорее с кпп, Дмитрий, в чулке в самом низу есть маленькое отверстие, в нем еще шплинт ставится, посмотри, не забито ли, оно как раз служит для дренажа чулка, если забито, то при протечках уровень масла может достигнуть тормозной ленты и барабана, тогда не будет тормоза [изображение]
Там знаю внизу рукава есть шплинт все сухо нуможнт пару капель за все время упало на пол за по года гогда стоял в гараже,а масло просто скажем сопливится в месте соединения,
А вот если есть следы масла в местах соединения рукава бортовой и корпуса коробки заделать герметиком можно убрать этот дефект,подтягивал результата нет там вроде есть какая прокладка но думаю от времени уже умерла,а то красить хотел а там в масле все, если даже вымою все будет также через какое то время [изображение]
Бежит масло-менять сальник на коробке передач. Если подтягивал рукав бортовой, чтоб не бежало-это одно, Если рукав отходит от коробки и все время подтягиваешь, то менять слизавшиеся болты на новые, или даже вытачивать ремкомплект.
За все время подтягивал один раз тока пару ослабли,маслр не бежит просто масло в соединение и как то напряжно вот и все,пытаюсь убрать все сопливости и подтекания на тракторе
Хочу вот колесо снять для замены может тогда заменить сальник этот или пока подождать пока потечет,как писал ранее за все время пару капель было всего и шплинт пока сухой в рукаве пару капель за все время
А вот если есть следы масла в местах соединения рукава бортовой и корпуса коробки заделать герметиком можно убрать этот дефект,подтягивал результата нет там вроде есть какая прокладка но думаю от времени уже умерла,а то красить хотел а там в масле все, если даже вымою все будет также через какое то время [изображение]
Димка! У меня опять закралось сомнение как ты движки то капиталишь....
С движками проще их хоть разбирал,а здесь даже бортовую не снимал и не знаю как там
И в связи с этим не можеш посмотреть по каталогу есть там прокладка или нет, чтобы не задавать глупых вопросов?
А зачем тогды вы,с вами интересней каталога к сожалению нет,тока если в инете посмотреть в эл.каталоге,так с ним все время и ремонтировпл свой тракторенок
А вот если есть следы масла в местах соединения рукава бортовой и корпуса коробки заделать герметиком можно убрать этот дефект,подтягивал результата нет там вроде есть какая прокладка но думаю от времени уже умерла,а то красить хотел а там в масле все, если даже вымою все будет также через какое то время [изображение]
А вот если есть следы масла в местах соединения рукава бортовой и корпуса коробки заделать герметиком можно убрать этот дефект,подтягивал результата нет там вроде есть какая прокладка но думаю от времени уже умерла,а то красить хотел а там в масле все, если даже вымою все будет также через какое то время [изображение]
Там прокладки нет, но есть сальники вала бортовых передач.
А вот если есть следы масла в местах соединения рукава бортовой и корпуса коробки заделать герметиком можно убрать этот дефект,подтягивал результата нет там вроде есть какая прокладка но думаю от времени уже умерла,а то красить хотел а там в масле все, если даже вымою все будет также через какое то время [изображение]
Там прокладки нет, но есть сальники вала бортовых передач.
Да согласен время все это отнимает но для любимого топчика найду времечко,потихоньку сделаю,майских много будет дней отдохнуть и позаниматся любимыми делами
А вот если есть следы масла в местах соединения рукава бортовой и корпуса коробки заделать герметиком можно убрать этот дефект,подтягивал результата нет там вроде есть какая прокладка но думаю от времени уже умерла,а то красить хотел а там в масле все, если даже вымою все будет также через какое то время
Сальник течет или с бортовой или с моста, вот и причина.
да, скорее с кпп, Дмитрий, в чулке в самом низу есть маленькое отверстие, в нем еще шплинт ставится, посмотри, не забито ли, оно как раз служит для дренажа чулка, если забито, то при протечках уровень масла может достигнуть тормозной ленты и барабана, тогда не будет тормоза
Дак не красить надо, а отремонтировать надо сначала нормально.
Бежит масло-менять сальник на коробке передач. Если подтягивал рукав бортовой, чтоб не бежало-это одно, Если рукав отходит от коробки и все время подтягиваешь, то менять слизавшиеся болты на новые, или даже вытачивать ремкомплект.
А может с бортовой бежит масло?
Димка! У меня опять закралось сомнение как ты движки то капиталишь....
Вскрытие покажет, однозначно разбирать и смотреть, по следам масла и пыли видно будет. И не гадать на кофейной гуще
Вот поэтому Бродяга и написал что бежет либо оттуда, либо оттуда, а ты только с кпп заврял...
С движками проще их хоть разбирал,а здесь даже бортовую не снимал и не знаю как там
Там знаю внизу рукава есть шплинт все сухо нуможнт пару капель за все время упало на пол за по года гогда стоял в гараже,а масло просто скажем сопливится в месте соединения,
За все время подтягивал один раз тока пару ослабли,маслр не бежит просто масло в соединение и как то напряжно вот и все,пытаюсь убрать все сопливости и подтекания на тракторе
Те проблема может быть из за сальника кпп,их не менял так как не снимал еще бортовую
Хочу вот колесо снять для замены может тогда заменить сальник этот или пока подождать пока потечет,как писал ранее за все время пару капель было всего и шплинт пока сухой в рукаве пару капель за все время
И в связи с этим не можеш посмотреть по каталогу есть там прокладка или нет, чтобы не задавать глупых вопросов?
А зачем тогды вы,с вами интересней
каталога к сожалению нет,тока если в инете посмотреть в эл.каталоге,так с ним все время и ремонтировпл свой тракторенок
Без обид
Там прокладки нет, но есть сальники вала бортовых передач.
Я уж понял когда посмотрел каталог
Возможно масло попало из под валика блокировки капало и стекало по рукаву
Нашел вроде оттуда течет из за крышки которая закрывает кпп и с валика есть подкапывает,промазал все герметиком помотрю дальше,а в рукаве все сухо
Начал потихоньку приводить его в порядок,колесо старое заменил на посвежее,да и осталость подкрасить что недокрасил в прошлом году
Пока покрасил одну половину,дождик начался да и холод пришел,другую покрашу в майские да и кабиной буду заниматся уже
Буду учится стекла вставлять
Дык помыть можно
Ничего сложног: скотч, шнур и погнали.
Вставлять стёкла дело серьёзное. На фото новый туарег, меняем стекло, делов то.
Не пугай Димку вклеиными стёклами, а то будет без стекол ездить
хотя иногда вклеить проще чем вставить бывает.