Добрый вечер уважаемые.
Может и глупый вопрос, но все же:
Везде пишут что в гидравлику заливают моторное масло.
Почему не специальное гидравлическое (именно для гидравлики) ?
Если хочешь чтобы гидоавлика работала и зимой и летом заливай гидравлическое. На лето и моторное можно.
Понял. спасибо.
Так же думал залить гидравлическое, но начитавшись, стали грызть сомнения (я же новичок в этом деле (пользование трактором), думал может что не понимаю и есть какие нюансы)
т-25 был разработан во временена когда наверное доступными было два масла: нигрол в кпп и моторное , так что можно лить и моторное в гидравлику, кто то даже отработку в гидравлике пользует, у себя и в ГОРУ и в гидравлику заливаю ВМГЗ
т-25 был разработан во временена когда наверное доступными было два масла: нигрол в кпп и моторное [изображение] , так что можно лить и моторное в гидравлику, кто то даже отработку в гидравлике пользует, у себя и в ГОРУ и в гидравлику заливаю ВМГЗ
Спасибо.
Что можно понятно. Хотел понять что лучше. Не убивать же трактор за собственные деньги)
Ну а я так скажу,работает нормально и то и это! Дело в агрегатах какие цепляешь,если только свои то можно и гидравлическое,а ежели чужое цеплять приходится то только моторное!
Ну а я так скажу,работает нормально и то и это! Дело в агрегатах какие цепляешь,если только свои то можно и гидравлическое,а ежели чужое цеплять приходится то только моторное!
Да не у всех бывает работает.....
А в чужих телегах например бывает и отработка.....
А если насосу рекомендовано одно, распределителю другое, а цилиндру третье?
значит собран несовместимый коллектив , на самом деле полагаю более важна чистота масла и его вязкость, минеральная восьмерка при понижении температуры становится заметно гуще, помню со времен совхоза как гудели гидронасосы пока система не прогреется, с другой стороны как то покупал гидравлическое масло так вода-водой, бадяжил его той же минеральной восьмеркой, сейчас гидравлическое масло вроде ничего, трактор поставил уже на зимовку, до минус 15 ночью, бо зимой ему работы не предвидится, но ГОРУ крутишь, так не сильно туже стал руль
т-25 был разработан во временена когда наверное доступными было два масла: нигрол в кпп и моторное [изображение] , так что можно лить и моторное в гидравлику, кто то даже отработку в гидравлике пользует, у себя и в ГОРУ и в гидравлику заливаю ВМГЗ
Было дело, решил сделать по науке настоящего времени. Слил старое отработанное масло из гидравлики, и залил ВМГЗ. Если раньше навеска иногда опускалась, то сейчас стала вообще падать, и газовать надо чтоб поднять её. Слил ВМГЗ и залил летнее дизельное. И всё стало почти нормально, чай тарапунька не молодой. Зато сделал промывку гидросистемы
т-25 был разработан во временена когда наверное доступными было два масла: нигрол в кпп и моторное [изображение] , так что можно лить и моторное в гидравлику, кто то даже отработку в гидравлике пользует, у себя и в ГОРУ и в гидравлику заливаю ВМГЗ
Было дело, решил сделать по науке настоящего времени. Слил старое отработанное масло из гидравлики, и залил ВМГЗ. Если раньше навеска иногда опускалась, то сейчас стала вообще падать, и газовать надо чтоб поднять её. Слил ВМГЗ и залил летнее дизельное. И всё стало почти нормально, чай тарапунька не молодой. Зато сделал промывку гидросистемы [изображение]
Вмгз (всесезонное масло гидравлическое загущенное) всесезонным считается только для северных районов ....
Но название бьёт по мозгам .......всесезонное!!
Слил старое отработанное масло из гидравлики, и залил ВМГЗ. Если раньше навеска иногда опускалась, то сейчас стала вообще падать, и газовать надо чтоб поднять её.
Я покупая трактор мтз-80 спросил у прежнего хозяина где какое масло залито ? Он сказал мг по кругу !!!! Рулевое , гидравлика , коробка+мост , мотор . Говорит , я не рокфейлер , чтоб десяток разных масел на доливку держать . Всё работает нормально , я только в коробку тап 15 50% сделал при замене .
Меня больше поразил ответ на вопрос когда он масло в моторе менял ? Он говорит , движок масло кушает я масло доливаю , фуга его чистит , значит постепенно масло в моторе меняется и он не видит смысла его полностью менять .
Слил старое отработанное масло из гидравлики, и залил ВМГЗ. Если раньше навеска иногда опускалась, то сейчас стала вообще падать, и газовать надо чтоб поднять её.
[изображение]
Я покупая трактор мтз-80 спросил у прежнего хозяина где какое масло залито ? Он сказал мг по кругу !!!! Рулевое , гидравлика , коробка+мост , мотор . Говорит , я не рокфейлер , чтоб десяток разных масел на доливку держать . Всё работает нормально , я только в коробку тап 15 50% сделал при замене .
М10Г2К всесезонная суперсинтетика коммунизма . Которое всегда можно было достать у колхозного заправщика . Да вроде так его всюду лили и во все колхозные трактора .
М10Г2К всесезонная суперсинтетика коммунизма [изображение] . Которое всегда можно было достать у колхозного заправщика . Да вроде так его всюду лили и во все колхозные трактора .
Вмгз (всесезонное масло гидравлическое загущенное) всесезонным считается только для северных районов ....
Но название бьёт по мозгам .......всесезонное!!
У меня оно везде залито и работает. Может просто гидросистему нужно держать в рабочем состоянии?
Вмгз (всесезонное масло гидравлическое загущенное) всесезонным считается только для северных районов ....
Но название бьёт по мозгам .......всесезонное!!
У меня оно везде залито и работает. Может просто гидросистему нужно держать в рабочем состоянии?
Возможно....но почему то иногда надо делать все по инструкции,а иногда можно нарушать,и всё всеравно работает......
Ну и дальше...насос и распределитель держать в исправном состоянии(считай покупать новые при незначительном износе) всяко дороже,чем залить другого масла и работать,работать...
Вот как то так...
У нас нет. Ну, может и есть, только надо топлива сжечь неоправданно, чтобы найти. Если раньше оно было везде - на каждой заправке и в любом тракторном магазине, то теперь исчезло.
Мало ли что там пишут. В гидравлические должно быть гидравлическое масло.
Потому,что гидравлика гидравлике рознь.....и бывает так, что русскому хорошо,а немцу смерть....
В данном случае я имел ввиду трактор т-25
В т25 так и есть.
Если хочешь чтобы гидоавлика работала и зимой и летом заливай гидравлическое. На лето и моторное можно.
Понял. спасибо.
Так же думал залить гидравлическое, но начитавшись, стали грызть сомнения (я же новичок в этом деле (пользование трактором), думал может что не понимаю и есть какие нюансы)
т-25 был разработан во временена когда наверное доступными было два масла: нигрол в кпп и моторное
, так что можно лить и моторное в гидравлику, кто то даже отработку в гидравлике пользует, у себя и в ГОРУ и в гидравлику заливаю ВМГЗ
Спасибо.
Что можно понятно. Хотел понять что лучше. Не убивать же трактор за собственные деньги)
Вообще-то производителем трактора рекомендовано моторное.
если уж на кого и ссылаться то на производителя гидронасоса, гидрораспределителя и т.п.
Я как то сослался.....заклевали нахрен.....живого!!!
Ну а я так скажу,работает нормально и то и это! Дело в агрегатах какие цепляешь,если только свои то можно и гидравлическое,а ежели чужое цеплять приходится то только моторное!
Да не у всех бывает работает.....
А в чужих телегах например бывает и отработка.....
А если насосу рекомендовано одно, распределителю другое, а цилиндру третье?
значит собран несовместимый коллектив
, на самом деле полагаю более важна чистота масла и его вязкость, минеральная восьмерка при понижении температуры становится заметно гуще, помню со времен совхоза как гудели гидронасосы пока система не прогреется, с другой стороны как то покупал гидравлическое масло так вода-водой, бадяжил его той же минеральной восьмеркой, сейчас гидравлическое масло вроде ничего, трактор поставил уже на зимовку, до минус 15 ночью, бо зимой ему работы не предвидится, но ГОРУ крутишь, так не сильно туже стал руль
Юрок интересный вопрос...
Было дело, решил сделать по науке настоящего времени. Слил старое отработанное масло из гидравлики, и залил ВМГЗ. Если раньше навеска иногда опускалась, то сейчас стала вообще падать, и газовать надо чтоб поднять её. Слил ВМГЗ и залил летнее дизельное. И всё стало почти нормально, чай тарапунька не молодой. Зато сделал промывку гидросистемы
Вмгз (всесезонное масло гидравлическое загущенное) всесезонным считается только для северных районов ....
Но название бьёт по мозгам .......всесезонное!!
Я покупая трактор мтз-80 спросил у прежнего хозяина где какое масло залито ? Он сказал мг по кругу !!!! Рулевое , гидравлика , коробка+мост , мотор . Говорит , я не рокфейлер , чтоб десяток разных масел на доливку держать . Всё работает нормально , я только в коробку тап 15 50% сделал при замене .
Меня больше поразил ответ на вопрос когда он масло в моторе менял ? Он говорит , движок масло кушает я масло доливаю , фуга его чистит , значит постепенно масло в моторе меняется и он не видит смысла его полностью менять
. 
Что за масло мг?
М10Г2К всесезонная суперсинтетика коммунизма
. Которое всегда можно было достать у колхозного заправщика . Да вроде так его всюду лили и во все колхозные трактора .
Да,так и было.....
У меня оно везде залито и работает. Может просто гидросистему нужно держать в рабочем состоянии?
Так и сейчас это самое ходовое масло. Вся отечественная техника на нем работает кроме техники с буржуйскими моторами.
Возможно....но почему то иногда надо делать все по инструкции,а иногда можно нарушать,и всё всеравно работает......
Ну и дальше...насос и распределитель держать в исправном состоянии(считай покупать новые при незначительном износе) всяко дороже,чем залить другого масла и работать,работать...
Вот как то так...
Я мг уже года 2-3 не встречал. В трактор лью 15w40.
просто не искал
https://np26.ru/catalog/3563/847471/
https://new.optorg.ru/catalog/avtomobilnye_tovary_shiny/avtohimiya/motor...
Только недавно бочку купил. Никаких проблем.
У нас нет. Ну, может и есть, только надо топлива сжечь неоправданно, чтобы найти. Если раньше оно было везде - на каждой заправке и в любом тракторном магазине, то теперь исчезло.