Здравствуйте
Написал продавцам, погуглил в интернете провод к пружине просто наматывают и зажимают соединителем. Напарник очень сильно в этом методе сомневается, говорит будет огромное сопротивление и не должно нормально работать. Картинку прилагаю, как это продавцы рекомендуют и в интернете. Как у вас работает? И какие альтернативные варианты есть и что для этого докупать надо?
Вы здесь
правильное подключение провода электропастуха к воротам\пружинам
9 сообщений
пн, 07.07.2025 - 14:51
#1
Если Ваш напарник сомневается, может проверить на себе)) напряжение высокое, ему это сопротивление никак помешать не сможет
да мне знакомый электрик так и сказал. Но я решил все таки переспросить. Потому что ставка высока. Но вы меня успокоили, буду наверное наматывать.
вот что электрик мой сказал
"Я думаю нормально, работает же у всех. Для высокого напряжения не нужен отличный контакт. Сколько там тысяч вольт?
Искра в системе зажигания авто, на сколько помню около 20 тысяч вольт, воздушный зазор в 5 мм прошибает.
Спираль только по больше витков намотать на проушину, а не один виток как на фото. Закрепи пожестче ее плоскогубцами чтобы плотнее прижималась. Хоть на узел завяжи.
Там где крюк в кольцо вставляется, там нормально."
"Шнур электропроводный больше витков намотай на кольцо, контакт будет лучше.
Напарник проблему создает там где ее нет."
Зачем вообще эти пружины нужны? У меня валяются без дела. Натяни просто сам шнур электро пастуха с ручкой от пружинных ворот. Я ставил пружины ширина 4 метра, стадо плохо попадало в такой проем. Переделал на провод ширина 10 метров стало хорошо попадать.
надо попробовать. Тем более там в ручке тоже пружина есть. Всмысле маленькая пружина в самой ручке. Да и сам шнур впринципе тянется.
пружины после пары несанкционированных выходов лошадей вытянулись и были выброшены. теперь веревочка и ручка. внутренней пружины в ручке вполне хватает.
по поводу соединителей - первый раз все собирал по книжке, на клеммах, с болтами и т.д. сейчас на скрутках и все работает. важнее траву под проводом окашивать, что бы на землю не замыкало. ну и следить, если где то провод лоси или косули оборрвали, что бы вовремя ремонтировать.
хорошо бы иметь возможность по периметры пастуха объезжать верхом, на тракторе или квадрике. пешком лень километры наматывать. сейчас пастухи перетягиваю так, что бы между соседними трактор с косилкой проходил.
А у меня вчера удалось до 8000 вольт повысить импульс, а потом и до 12000. В книжках бред конечно пишут много.
Лоси и косули. А есть ли смысл делать какую то часть не из провода а из проволоки? Или как то укрепить? Я по сути сделал забор а не электропастух. Чтоб на машине или квадрике никто не въехал. Потому что проводов не видно. А если колышки из стеклоарматуры так вообще не видно. Вбурил березы и уже на них изоляторы. Или все равно снесут? А если связать проволокой бкз изоляторов чисто без тока и чтоб она как несущий элемент была?
Вы как то электронно обрыв контролируете? Индикаторы какие то?
обрыв котролирую ножками. про индикаторы слышал, но еще не изучил. у меня есть измеритель напряжения пробойного типа специальный для пастуха, если напряжение упало - ищи замыкание на землю. вообще, у меня кони оказались смышленые, пару раз щелнуло - больше не подходят.
Лосям и косулям - только забор, а кони даже тонкую проволоку видят и уважают. как вариант специальная лента - но мне она не нравится: парусит, лед зимой намерзает, изнашивается быстреее нитки. Дешевле и долговечнее оказалась проволока 1-1,5 мм оцинкованая, если найдете мягкую отожженую - вообще супер.
я пришел к такому варианту, что у меня есть слабые скрутки в качестве предохранителя в нескольких местах. тогда при выносе стенки не нужно восстанавливать весь периметр.
по напряжению - у меня заводской генератор импульсов - 11 Киловольт выдает. важно не только напряжение но и мощность. тут можно и пришибить кого нибудь, я из этих соображений купил заводской с паспортом.
Так вот я и говорю может есть смысл делать забор-электропастух? Нельзя ли совместить?
У меня опять упало до 6000 вольт. Все прочмотрел. Гле то слышно ято щелкает но искру не вижу. Нояью посмотрю. Одного гуся уже щелкнуло током. Больше не видел чтоб туда лезли.