Прошел год и снова обращаюсь к виноградоводам за советом. В этом году решил уделить кусту немного внимания: весной побрызгал медьсодержащим фунгицидом, куст обкопал, зарядил калимагом, амофоской, сульфатом магния, сульфатом амония, селитрой, карбамидом, микроудобрениями, гуматами. Недавно побрызгал биофунгицидом. Половина его находится на солнце а часть пол дня в тенечьке, как бы на выбор ему. Растет нормально и количество цветков тоже хорошее а вот "цвет лица". Что ему еще не нравится?
вы придя к терапевту лечите все и зубы и почки...?
Это испытательный образец
У меня выресовывается версия, но не уверен. Мало опыта, я только учусь
Хлороз, из-за слишком обильного поливания. Хотел чтоб калий быстрей к корням добрался...
я о том что на форуме есть профильные темы. в которых сидят профи по винограду
Поисковик сайта не работает, пробовал через Гугл - нашел 4 заброшенные темы с двумя коментами за 15 год. А мне и не сильно надо, не очень переживаю по этому поводу. Думал спрошу невзначай, может кто сталкивался...
я о том что на форуме есть профильные темы. в которых сидят профи по винограду
Поисковик сайта не работает, пробовал через Гугл - нашел 4 заброшенные темы с двумя коментами за 15 год. А мне и не сильно надо, не очень переживаю по этому поводу. Думал спрошу невзначай, может кто сталкивался...
Форум,,Виноград" забейте в гугле,там найдете ответы на все вопросы по садоводству,виноградарству.
Добрый вечер форумчане ! Подскажите пожалуйста как называется резина которую ложал на пол в кабины тракторов она еще с кругломи петочками( кто меня понял) не могу найти в продаже
Сегодня купил себе такой опрыскиватель для дома, куда трактором не подлезешь. 4 разных насадки, одна форсунка с распылителем от тракторного опрыскивателя и это уже мне нравится. Может и херню впорол, но качать уже задолбался а бензиновый по мне слишком вульгарно. Прежде Технома была 20 лет, уже просится на заслуженный отдых.
Сколько макс,температура двигателя(гбц)на д240 должна быть ,чтоб не вызывала сомнения о перегреве?
Купил новую пробку радиатора(у старой резинки сгнили)фрезеровал огородик,земелька сыроватая(погодка в сибири нынче дала нам парку),пополза температура к рабочей 90гр,вышел из трактора чтоб убрать тряпку с ножа фрезы и увидел что водичка пытается выйти через трубку горловины радиатора,думал не дотянул пробку то,открыл крышку капота .и только попытался подтянуть пробку,как она выстрелила,в итоге обжог лицо и руку,не сильно но....(хорошо что с опаской на вытянутую руку,как чувствовал)Но тут и сам виноват.
вышло что на пробке разогнулись усы,и она бахнула,потом пальцем загнул обратно эти усики,из фольги блин делают такие не мало важные вещи оказывается,
Сколько макс,температура двигателя(гбц)на д240 должна быть ,чтоб не вызывала сомнения о перегреве?
Купил новую пробку радиатора(у старой резинки сгнили)фрезеровал огородик,земелька сыроватая(погодка в сибири нынче дала нам парку),пополза температура к рабочей 90гр,вышел из трактора чтоб убрать тряпку с ножа фрезы и увидел что водичка пытается выйти через трубку горловины радиатора,думал не дотянул пробку то,открыл крышку капота .и только попытался подтянуть пробку,как она выстрелила,в итоге обжог лицо и руку,не сильно но....(хорошо что с опаской на вытянутую руку,как чувствовал)Но тут и сам виноват.
вышло что на пробке разогнулись усы,и она бахнула,потом пальцем загнул обратно эти усики,из фольги блин делают такие не мало важные вещи оказывается,
На совдеповских писали специально "закрывать плотно, открывать осторожно " на горячем вообще открывать впринципе нельзя . По поводу температуры - нормальная не более 90°с . Опять же смотря что за ОЖ залита, герметична ли система. Да и под верх радиатора нельзя заливать , верхний бачок служит расширителем
хороший,но можно было и бюджетнее взять,начинки одинаковы.,себе брал за 1090 гривень.Доволен.
Есть и бензиновый.Преимущество бензинового-шатает ,выворачивает листья ветром,туман отличный,обработка качественнее.
На совдеповских писали специально "закрывать плотно, открывать осторожно " на горячем вообще открывать впринципе нельзя . По поводу температуры - нормальная не более 90°с . Опять же смотря что за ОЖ залита, герметична ли система. Да и под верх радиатора нельзя заливать , верхний бачок служит расширителем
В пробке стоит клапан для сброса избыточного давления и на ней обычно написано при каком давлении он сработает. Поэтому ож можно лить хоть с горкой её просто сбросит. Если не уверен в что система выдержит давление можно просто под клапан что то подложить.
Закон физики еще никто не отменял, если лишнего зальете, при нагреве- расширении ее все равно выкинет . В автомобилях как то специально на расширительных бачках всегда метки есть , и они находятся совсем не сверху бачка, и никто ( по крайней мере адекватные водители) больше не льет . Подложить если что то под клапан , ОЖ при нагреве не перестанет расширяться , рванет там, где слабее, сорвет патрубок , вырвет крышку , лопнет радиатор , и т. д .
можно было и бюджетнее взять,начинки одинаковы.,себе брал за 1090 гривень.Доволен.
900 грн на рынке отдал. Вчера испробовал. Доволен, но нужно наловчится с дозировкой. Штангу побольше, форсунку поменьше или бегать быстрее. В норматив не уложился с непривычки. 16 л минут за 5 мин уходит. Хорошо инсектецидом прыскал а не гербицидом а то сжег бы все. И воду нужно теплой разбавлять а то можно воспаление заработать.
( по крайней мере адекватные водители) больше не льет . Подложить если что то под клапан , ОЖ при нагреве не перестанет расширяться , рванет там, где слабее, сорвет патрубок , вырвет крышку , лопнет радиатор , и т. д .
Теоретик , однако или писатель.
Да, а как вы догадались? тридцать лет " теории" с утра до вечера , трактора только на картинках видел
ОЖ при нагреве не перестанет расширяться , рванет там, где слабее, сорвет патрубок , вырвет крышку , лопнет радиатор , и т. д .
имею сейчас 2 авто в пользовании-Форд-коннект и Рено трафик.
перед этими было ещё 09,вектра,сеат,приора
везде ,не парясь из писаниной в 2 страницы про пробки,на 1 оборот отпускал пробку заливную на бачке,и ездил.
без проблем.
имею сейчас 2 авто в пользовании-Форд-коннект и Рено трафик.
перед этими было ещё 09,вектра,сеат,приора
везде ,не парясь из писаниной в 2 страницы про пробки,на 1 оборот отпускал пробку заливную на бачке,и ездил.
без проблем.
А кто что то против сказал ? Если все нормально, можно и без давления в системе катать . Тем более на дизельках и не с предельными нагрузками Попробуйте так поездить на вечно греющихся летом Газелях - будете похож на паровоз , с давлением ОЖ закипает где то на 20° выше Я на экскаваторе с МТЗовским радиатором пять лет откатал без давления в системе, в силу своей конструкции Радиатор был с пластмассовыми бачками , в верхнем специальный пропил, чтоб давление не создавалось, но и то при закипании бачок успевает как шарик надуться, представляю, если его полный налить, и еще крышку наглухо с подложкой прикрыть - какой бабах будет ?
:Свердловская область Богдановичский район село Бараба
Регистрация: 25.12.2013 - 16:25
: 895
Не в сети
Заходил: 1 час 2 минуты назад
Крестовина на кардане греется, вторая холодная. Что может быть? Гребник таскаю, с тысячи убрал на пятьсот, мажу правда литолом, но сперва была епишкой с родной смазкой намазана. Крестовина новая, одна вилка тоже. Кардан импортный родной, до этого две наших совдеповских сжог. Накидайте вариантов пожалуйста. Стоит все норм, как надо в плоскостях.
представляю, если его полный налить, и еще крышку наглухо с подложкой прикрыть - какой бабах будет ?
Ты немножко перепутал. конструкция крышки такова, что держит давление до 1 кг. дальше если давление превышает. то пружина поддаётся и лишняя ОЖ или пар выходят через сливную трубку. так что ни какого УХТЫ возникнуть не должно.сделана пружина для того, чтоб ОЖ не закипала при 100 градусах. в высокогорьях вода закипает при температуре 96-97 градусов. про современный тосол вообще молчу. но затяжные серпантины не дают возможности остановиться где приспичило и остудить мотор. спичку под клапан ставим для езды без давления это когда патрубки в соединениях текут, а возиться с ними времени нету.
Что перепутал? Если полный залить, и наглухо закрыть ( клапан задавить ) - не рванет? По поводу давления - на разной технике по разному, к примеру на ЮМЗике клапан открывается при 0,5 кг , на моем авто, к примеру 1,3 кг. Чтобы ОЖ не закипала при 100° лучше использовать антифриз , ну и соответственно держать систему под давлением ,плюс атмосфера для воды дает температуру закипания 120°с
Прошел год и снова обращаюсь к виноградоводам за советом. В этом году решил уделить кусту немного внимания: весной побрызгал медьсодержащим фунгицидом, куст обкопал, зарядил калимагом, амофоской, сульфатом магния, сульфатом амония, селитрой, карбамидом, микроудобрениями, гуматами. Недавно побрызгал биофунгицидом. Половина его находится на солнце а часть пол дня в тенечьке, как бы на выбор ему. Растет нормально и количество цветков тоже хорошее а вот "цвет лица". Что ему еще не нравится?
вы придя к терапевту лечите все и зубы и почки...?
Это испытательный образец
У меня выресовывается версия, но не уверен. Мало опыта, я только учусь
Хлороз, из-за слишком обильного поливания. Хотел чтоб калий быстрей к корням добрался...
Поисковик сайта не работает, пробовал через Гугл - нашел 4 заброшенные темы с двумя коментами за 15 год. А мне и не сильно надо, не очень переживаю по этому поводу. Думал спрошу невзначай, может кто сталкивался...
https://fermer.ru/forum/sadovodstvo/5322?page=2#new
Форум,,Виноград" забейте в гугле,там найдете ответы на все вопросы по садоводству,виноградарству.
Спасибо. Уже пробежался по похожих форумах. Пока всё сходится на том, что я перестарался с поливом.
Вчера встретил на трассе этот тракторок а сегодня статья о нем на чемпионат по футболу едетhttps://www.abw.by/novosti/other/204818/
Показывали вчера в Новостях его
Добрый вечер форумчане ! Подскажите пожалуйста как называется резина которую ложал на пол в кабины тракторов она еще с кругломи петочками( кто меня понял) не могу найти в продаже
Автолин она называется....
Спасибо большое!
И часто вы используете хари в таких ситуациях ?
Сегодня купил себе такой опрыскиватель для дома, куда трактором не подлезешь.
4 разных насадки, одна форсунка с распылителем от тракторного опрыскивателя и это уже мне нравится. Может и херню впорол, но качать уже задолбался а бензиновый по мне слишком вульгарно. Прежде Технома была 20 лет, уже просится на заслуженный отдых.
Сколько макс,температура двигателя(гбц)на д240 должна быть ,чтоб не вызывала сомнения о перегреве?
Купил новую пробку радиатора(у старой резинки сгнили)фрезеровал огородик,земелька сыроватая(погодка в сибири нынче дала нам парку),пополза температура к рабочей 90гр,вышел из трактора чтоб убрать тряпку с ножа фрезы и увидел что водичка пытается выйти через трубку горловины радиатора,думал не дотянул пробку то,открыл крышку капота .и только попытался подтянуть пробку,как она выстрелила,в итоге обжог лицо и руку,не сильно но....(хорошо что с опаской на вытянутую руку,как чувствовал)Но тут и сам виноват.
вышло что на пробке разогнулись усы,и она бахнула,потом пальцем загнул обратно эти усики,из фольги блин делают такие не мало важные вещи оказывается,
На совдеповских писали специально
"закрывать плотно, открывать осторожно " на горячем вообще открывать впринципе нельзя . По поводу температуры - нормальная не более 90°с . Опять же смотря что за ОЖ залита, герметична ли система. Да и под верх радиатора нельзя заливать , верхний бачок служит расширителем
Как дети блин. Права-то купили за недорого наверно? Ну элементарщина ведь.
хороший,но можно было и бюджетнее взять,начинки одинаковы.,себе брал за 1090 гривень.Доволен.
Есть и бензиновый.Преимущество бензинового-шатает ,выворачивает листья ветром,туман отличный,обработка качественнее.
Закон физики еще никто не отменял, если лишнего зальете, при нагреве- расширении ее все равно выкинет . В автомобилях как то специально на расширительных бачках всегда метки есть , и они находятся совсем не сверху бачка, и никто ( по крайней мере адекватные водители) больше не льет . Подложить если что то под клапан , ОЖ при нагреве не перестанет расширяться , рванет там, где слабее, сорвет патрубок , вырвет крышку , лопнет радиатор , и т. д .
Вот для ЮМЗ , на нем верхний бачок как минимум в 2 раза шире, чем в МТЗ
900 грн на рынке отдал. Вчера испробовал. Доволен, но нужно наловчится с дозировкой. Штангу побольше, форсунку поменьше или бегать быстрее. В норматив не уложился с непривычки. 16 л минут за 5 мин уходит. Хорошо инсектецидом прыскал а не гербицидом а то сжег бы все. И воду нужно теплой разбавлять а то можно воспаление заработать.
Да, а как вы догадались?
тридцать лет " теории" 
с утра до вечера , трактора только на картинках видел 
должен стоять щиток от бака.,чи сам зроби.
имею сейчас 2 авто в пользовании-Форд-коннект и Рено трафик.
перед этими было ещё 09,вектра,сеат,приора
везде ,не парясь из писаниной в 2 страницы про пробки,на 1 оборот отпускал пробку заливную на бачке,и ездил.
без проблем.
А кто что то против сказал ? Если все нормально, можно и без давления в системе катать . Тем более на дизельках и не с предельными нагрузками Попробуйте так поездить на вечно греющихся летом Газелях - будете похож на паровоз , с давлением ОЖ закипает где то на 20° выше
Я на экскаваторе с МТЗовским радиатором пять лет откатал без давления в системе, в силу своей конструкции 
Радиатор был с пластмассовыми бачками , в верхнем специальный пропил, чтоб давление не создавалось, но и то при закипании бачок успевает как шарик 
надуться, представляю, если его полный налить, и еще крышку наглухо с подложкой прикрыть - какой бабах будет ?
Нет только для открытия пивных бутылок.
Крестовина на кардане греется, вторая холодная. Что может быть? Гребник таскаю, с тысячи убрал на пятьсот, мажу правда литолом, но сперва была епишкой с родной смазкой намазана. Крестовина новая, одна вилка тоже. Кардан импортный родной, до этого две наших совдеповских сжог. Накидайте вариантов пожалуйста. Стоит все норм, как надо в плоскостях.
Ты немножко перепутал. конструкция крышки такова, что держит давление до 1 кг. дальше если давление превышает. то пружина поддаётся и лишняя ОЖ или пар выходят через сливную трубку. так что ни какого УХТЫ возникнуть не должно.сделана пружина для того, чтоб ОЖ не закипала при 100 градусах. в высокогорьях вода закипает при температуре 96-97 градусов. про современный тосол вообще молчу. но затяжные серпантины не дают возможности остановиться где приспичило и остудить мотор. спичку под клапан ставим для езды без давления это когда патрубки в соединениях текут, а возиться с ними времени нету.
Что перепутал? Если полный залить, и наглухо закрыть ( клапан задавить ) - не рванет? По поводу давления - на разной технике по разному, к примеру на ЮМЗике клапан открывается при 0,5 кг , на моем авто, к примеру 1,3 кг. Чтобы ОЖ не закипала при 100° лучше использовать антифриз , ну и соответственно держать систему под давлением ,плюс атмосфера для воды дает температуру закипания 120°с