Мужики привет ! Давно не заходил к вам , предложили пресс метал фаш один год пресу намотал в том году две тысячи рулонов , хозяин хочет с переменной камерой сипму себе приобрести а за метал просит 750 тр вот и думаю вроде не хвалят сильно метал но подкупает то что он вальцевый по сравнению с транспортерным должен быть покрепче у меня уже стоит транспортерный пр-200 Рязанского завода транспортер надо новый а завод закрылся запчастей нема . Тугарин сколько вы своим работаете ? Выдержит мои нагрузки , не развалится в среднем тысяч по пять за сезон крутим .
я им тока год работал на такой обьём как у Вас его на год тока тока
и ещё как пользоваться
каким трактором тягаете если мтз с ленточным вомом то походит но плотности большой не ждите
если вом с диском на маховике или гидро то за пресс не знаю скажем у меня старый кейс 125 коней чёрный дым а плотности все равно не даёт с др стороны мне сильно то и не надо так обойдусь
замок прессовальной камеры меня раздрожает при больших объёмах и мелком сене или рубленой соломой бывает не срабатывает но я научился засечь момент пока рулон не остановился завязать его
думаю больше 2х тыс в год для него тяжело Вам нужен пресс от 1,8м до2.2 подборщик
автомат смазки
и чтобы продавец запчастей был под боком и чтоб у него был быстрый допуск к складу а не ждать по 2 недели запчасти
из опыта обрежет вал на приводном барабане на веглер 1000 евро и ехать 500км правда по асфальту
или на фарраболь 500 евро но доставка в течении 2 х МЕСЯЦЕВ и это не гарантия
Вам надо искать какой то российский или белоруссий они конечно топорные и фейс у них на бочке топором рубленый но они по потрохам мало уступают и запчасти быстро и рядом и дёшево
дождь второй месяц всё издец ждать больше не куда кошу и прессую в дождь сырую массу стало наматывать на кардан у редуктора и прорезать сальник
пресс у меня с открытым карданом такой купил взял и прикрутил пластмассовое ведро чёрное смешно но помогло
шарики в в муфту срезного болта вроде подходят с 208 подшипника
болты направляющих подборщика посадил на клей задрали откручиваться
На что обратить внимание после покупки нового z 562 в самой простой комплектации? Пока намотал 100 рулонов, из минусов: распределитель на прессе, не доехал до поля трос на него вышел из оплетки пришлось убрать весь распределитель, да по-моему он там и ни к чему, потом весь пресс крепиться к оси на двух болтах с каждой стороны, крепление не серьезное, обвязка не всегда срабатывает, возможно нужно подобрать другой шпагат, подборщик медленный.
до поля трос на него вышел из оплетки пришлось убрать весь распределитель, да по-моему он там и ни к чему, потом весь пресс крепиться к
у меня нет распределителя просто два шланга на штатный трактора там у меня стоял не распределитель а кран-распределитель я упростил
Денис Михайлович пишет:
обвязка не всегда срабатывает, возможно нужно подобрать другой шпагат,
не в шпагате дело поставьте более вертикально пластину на которую падает шнур
я тоже имел ввиду кран распределитель, ни к чему он там, джон дир тут ни причем обороты вома 540, как ни крути, на счет пластины спасибо, на что еще обратить внимание?
не давайте забиваться -давитиься прессу едьте так что бы он успевал глотать а то отломаете нижний длинный вал на барабане на пподборшик привод от которого торопитесь но не спеша больше сделаете
фараболли фф-20 более скоростной и вом мтз сгорает за сезон примерно хватает на 1500 рулонов на этом вом не горит на мтз вот Вам и отличие от кейса
на прф 145 подборщик быстрее, пять лет отработал и вому ничего не случилось, может и еще столько же отъездил, вот вам и мтз. На какое отверстие ставите плотность прессования?
4 тыс старый хозяин и я 3,5 тыс или 4,5 не помню точно
я бы Вам посоветовал почитать тему и завязывать рулоны не когда вздумается прессу а когда надо Вам
видео не большое есть могу скинуть
кстати вал я сегодня всё таки сломал
отверстие ни очём там ещё длина троса учитывать надо но я завязываю шнурком
Еще вопрос, сейчас я поставил на максим плотности, иногда на датчике символ перегруза, встаю сразу как вкопанный, стоит ли делать еще плотнее, правильно ли работает датчик перегруза? Какой запас прочности?
ну для какой цели Вы так плотно мотаете на продажу ?
для себя нет смысла добиваться большой плотности сносите цепи звёзды валы вал от редуктора смысл то какой что бы похвастать какие плотные у меня рулоны или перед соседями что бы было не стыдно? зачем? на любом прессе хоть на веглере или классе тем более на метал фахте нет большого смысла напихивать 20-30 кг но так что бы всё трещало ЭТО ВАШ ПРЕСС И ВЫ БУДЕТЕ СТОЯТЬ В ПОГОДУ И КОВЫРЯТЬСЯ В ГРЯЗИ
Замотал сегодня 213 рулонов за 8 часов, раз пятьдесят выпрыгнул из трактора пока приноравливался к обмотке шпагатом, датчик на табло орет что уже перегруз, а шпагат только при хорошем давлении захватывает, поляки что-то датчик неправильно настроили.
ять писал же почитать тему и на видео видно шнур идёт в кабину и ни куда бегать не надо
дёрнул за шнурочек рулон и завязался а так регулировать плотность только пресс убьёте или сами ляжете возле трактора на каждом поле по своему надо настраивать и все равно масса не однородная где то плотнее ложится где то труднее сдавить
ять писал же почитать тему и на видео видно шнур идёт в кабину и ни куда бегать не надо
дёрнул за шнурочек рулон и завязался а так регулировать плотность только пресс убьёте или сами ляжете возле трактора на каждом поле по своему надо настраивать и все равно масса не однородная где то плотнее ложится где то труднее сдавить
Тугарин, а как сложен ремонт, ну в смысле сложно добираться до этого вальца? Может фотки есть? А то как представлю данную поломку так аж плохо становиться! С запчастями то у нас не очень да и цена вопроса думаю не обрадует!
самое простое, два болта с одной стороны и три с другой и на перекосяк вытаскивай со стороны где два, ремнём ну цепи и звёзды понятно сами отвалятся до этого если есть токарный и фрезер то день работы
запасной барабан реставрировали на судоремонтном заводе так там ребята померели диаметр вала 55 и они решили по простому сунули весь барабан в токарный патрон просверлили на 40 запресовали и обварили им то не вдомёк что в нутри вал проточен на 47 и стенка осталась 3 мм вот и весь сказ понятно что его развальцевало
Мужики привет ! Давно не заходил к вам , предложили пресс метал фаш один год пресу намотал в том году две тысячи рулонов , хозяин хочет с переменной камерой сипму себе приобрести а за метал просит 750 тр вот и думаю вроде не хвалят сильно метал но подкупает то что он вальцевый по сравнению с транспортерным должен быть покрепче у меня уже стоит транспортерный пр-200 Рязанского завода транспортер надо новый а завод закрылся запчастей нема . Тугарин сколько вы своим работаете ? Выдержит мои нагрузки , не развалится в среднем тысяч по пять за сезон крутим .
я им тока год работал на такой обьём как у Вас его на год тока тока
и ещё как пользоваться
каким трактором тягаете если мтз с ленточным вомом то походит но плотности большой не ждите
если вом с диском на маховике или гидро то за пресс не знаю скажем у меня старый кейс 125 коней чёрный дым а плотности все равно не даёт с др стороны мне сильно то и не надо так обойдусь
замок прессовальной камеры меня раздрожает при больших объёмах и мелком сене или рубленой соломой бывает не срабатывает но я научился засечь момент пока рулон не остановился завязать его
раньше работал с гидрозатвором ВООБЩЕ о такой проблеме не слышал либо держит распредилитель либо нет на прессе
думаю больше 2х тыс в год для него тяжело Вам нужен пресс от 1,8м до2.2 подборщик
автомат смазки
и чтобы продавец запчастей был под боком и чтоб у него был быстрый допуск к складу а не ждать по 2 недели запчасти
из опыта обрежет вал на приводном барабане на веглер 1000 евро и ехать 500км правда по асфальту
или на фарраболь 500 евро но доставка в течении 2 х МЕСЯЦЕВ и это не гарантия
Вам надо искать какой то российский или белоруссий они конечно топорные и фейс у них на бочке топором рубленый но они по потрохам мало уступают и запчасти быстро и рядом и дёшево
дождь второй месяц всё
издец ждать больше не куда кошу и прессую в дождь сырую массу стало наматывать на кардан у редуктора и прорезать сальник
пресс у меня с открытым карданом такой купил взял и прикрутил пластмассовое ведро чёрное смешно но помогло
шарики в в муфту срезного болта вроде подходят с 208 подшипника
болты направляющих подборщика посадил на клей задрали откручиваться
>
На что обратить внимание после покупки нового z 562 в самой простой комплектации? Пока намотал 100 рулонов, из минусов: распределитель на прессе, не доехал до поля трос на него вышел из оплетки пришлось убрать весь распределитель, да по-моему он там и ни к чему, потом весь пресс крепиться к оси на двух болтах с каждой стороны, крепление не серьезное, обвязка не всегда срабатывает, возможно нужно подобрать другой шпагат, подборщик медленный.
так и трактор у Вас не джон дир
у меня нет распределителя просто два шланга на штатный трактора там у меня стоял не распределитель а кран-распределитель я упростил
не в шпагате дело поставьте более вертикально пластину на которую падает шнур
я тоже имел ввиду кран распределитель, ни к чему он там, джон дир тут ни причем обороты вома 540, как ни крути, на счет пластины спасибо, на что еще обратить внимание?
не давайте забиваться -давитиься прессу едьте так что бы он успевал глотать а то отломаете нижний длинный вал на барабане на пподборшик привод от которого торопитесь но не спеша больше сделаете
ещё как серьёзное просто протяните болты
фараболли фф-20 более скоростной и вом мтз сгорает за сезон примерно хватает на 1500 рулонов на этом вом не горит на мтз вот Вам и отличие от кейса
не навсех тракторах есть такой штатный распределитель как на мтз
мтз это скажем трактор не самой минимальной комплектации
на прф 145 подборщик быстрее, пять лет отработал и вому ничего не случилось, может и еще столько же отъездил, вот вам и мтз. На какое отверстие ставите плотность прессования?
Попробую протянуть, одному не получилось, нужно вдвоем, очень неудобное расположение. Сколько рулонов вы на нем намотали?
4 тыс старый хозяин и я 3,5 тыс или 4,5 не помню точно
я бы Вам посоветовал почитать тему и завязывать рулоны не когда вздумается прессу а когда надо Вам
видео не большое есть могу скинуть
кстати вал я сегодня всё таки сломал
отверстие ни очём там ещё длина троса учитывать надо но я завязываю шнурком
Еще вопрос, сейчас я поставил на максим плотности, иногда на датчике символ перегруза, встаю сразу как вкопанный, стоит ли делать еще плотнее, правильно ли работает датчик перегруза? Какой запас прочности?
ну для какой цели Вы так плотно мотаете на продажу ?
для себя нет смысла добиваться большой плотности сносите цепи звёзды валы вал от редуктора смысл то какой что бы похвастать какие плотные у меня рулоны или перед соседями что бы было не стыдно? зачем? на любом прессе хоть на веглере или классе тем более на метал фахте нет большого смысла напихивать 20-30 кг но так что бы всё трещало ЭТО ВАШ ПРЕСС И ВЫ БУДЕТЕ СТОЯТЬ В ПОГОДУ И КОВЫРЯТЬСЯ В ГРЯЗИ
СМОТРИТЕ ПО ТРАКТОРУ ОН ТОЖЕ снашивается под большой нагрузкой
Завтра попробую по-хорошему на что он способен, лишь бы погода подержалась, еще бы сеткой мотать, сколько рулонов наматывали за день шпагатом?
250 максимум 300
Замотал сегодня 213 рулонов за 8 часов, раз пятьдесят выпрыгнул из трактора пока приноравливался к обмотке шпагатом, датчик на табло орет что уже перегруз, а шпагат только при хорошем давлении захватывает, поляки что-то датчик неправильно настроили.
ять писал же почитать тему и на видео видно шнур идёт в кабину и ни куда бегать не надо
дёрнул за шнурочек рулон и завязался а так регулировать плотность только пресс убьёте или сами ляжете возле трактора на каждом поле по своему надо настраивать и все равно масса не однородная где то плотнее ложится где то труднее сдавить
Тугарин давай фотки ручной обвязки.
Тугарин, а как сложен ремонт, ну в смысле сложно добираться до этого вальца? Может фотки есть? А то как представлю данную поломку так аж плохо становиться! С запчастями то у нас не очень да и цена вопроса думаю не обрадует!
самое простое, два болта с одной стороны и три с другой и на перекосяк вытаскивай со стороны где два, ремнём ну цепи и звёзды понятно сами отвалятся до этого если есть токарный и фрезер то день работы
запасной барабан реставрировали на судоремонтном заводе так там ребята померели диаметр вала 55 и они решили по простому сунули весь барабан в токарный патрон просверлили на 40 запресовали и обварили им то не вдомёк что в нутри вал проточен на 47 и стенка осталась 3 мм вот и весь сказ понятно что его развальцевало