встречный вопрос, почему задняя скорость, (не всегда но случается) не выключается? Главное, рычаг выдергивается, как будто скорость выключенная, приходится снимать рычаг и включать скорость. Мои предположения, на конце рычага, шарик приварен так? Дак вот у меня он подвергалсся по всей видимости обработки, не знаю правда для чего, может быть но и вылетает из пазов?
вопрос к старым сорокистам :у меня на т40ам при движении назад появился какойто скрежет-грохот думал на шестерни реверса хотел обхитрить дай думаю сволокую сено на задней но грохот-скрежет остался вскрыл коробку-все подшипники и шестерни с виду в норме сейчас езжу назад только на замедленной что может быть не хочется весь мост разбирать :снимать кабину половинить снимать бортовые и т.д ужас
вопрос к старым сорокистам :у меня на т40ам при движении назад появился какойто скрежет-грохот думал на шестерни реверса хотел обхитрить дай думаю сволокую сено на задней но грохот-скрежет остался вскрыл коробку-все подшипники и шестерни с виду в норме сейчас езжу назад только на замедленной что может быть не хочется весь мост разбирать :снимать кабину половинить снимать бортовые и т.д ужас
Может проблема в переднем мосту.Есть у него такая склонность подключатся без надобности.Может он этот гул и создает.
встречный вопрос, почему задняя скорость, (не всегда но случается) не выключается? Главное, рычаг выдергивается, как будто скорость выключенная, приходится снимать рычаг и включать скорость. Мои предположения, на конце рычага, шарик приварен так? Дак вот у меня он подвергалсся по всей видимости обработки, не знаю правда для чего, может быть но и вылетает из пазов?
Ну он не приварен, он выточен должен быть. Ваши предположения верны, если он изнашивается то часто, задняя и 4-ая передачи не выключаются, а все потому что при выключении вы тяните рычаг на себя, а нужно строго влево или вправо. Замена кулисы или восстановление блочка этого вам поможет, но все равно нужно правильно выключать эти скорости.
вопрос к старым сорокистам :у меня на т40ам при движении назад появился какойто скрежет-грохот думал на шестерни реверса хотел обхитрить дай думаю сволокую сено на задней но грохот-скрежет остался вскрыл коробку-все подшипники и шестерни с виду в норме сейчас езжу назад только на замедленной что может быть не хочется весь мост разбирать :снимать кабину половинить снимать бортовые и т.д ужас
Попробуйте снять кардан на пвм и проделать все тоже самое.
всем привет появилась и у меня такая проблема начала скрежетать коробка вся на любой передаче когда руша ешь с места или под нагрузкой когда колеса в букс должни уйти смотрел в промежутку вроде бы все ок оно то не сильно мешает но хотелось б знать в чем проблема что бы осенню розобрать и сделать
всем привет появилась и у меня такая проблема начала скрежетать коробка вся на любой передаче когда руша ешь с места или под нагрузкой когда колеса в букс должни уйти смотрел в промежутку вроде бы все ок оно то не сильно мешает но хотелось б знать в чем проблема что бы осенню розобрать и сделать
так не кто и не помог пришлось позавчера розобрать так как плуг не тянул только трещало . оказалось все банально в дифференциале болти все роскрутились и стало давать проскоки.
всем привет появилась и у меня такая проблема начала скрежетать коробка вся на любой передаче когда руша ешь с места или под нагрузкой когда колеса в букс должни уйти смотрел в промежутку вроде бы все ок оно то не сильно мешает но хотелось б знать в чем проблема что бы осенню розобрать и сделать
так не кто и не помог пришлось позавчера розобрать так как плуг не тянул только трещало . оказалось все банально в дифференциале болти все роскрутились и стало давать проскоки.
Саня за частую так и происходит.Покуда сам не розбереш или полностью не станет,то причину не определиш.Тем более если такого в практике еще не было.Поэтому и что то гадать не видя и не слыша я лично не вижу смысла.Фоток то поломки не делал.Посмотреть бы.
всем привет появилась и у меня такая проблема начала скрежетать коробка вся на любой передаче когда руша ешь с места или под нагрузкой когда колеса в букс должни уйти смотрел в промежутку вроде бы все ок оно то не сильно мешает но хотелось б знать в чем проблема что бы осенню розобрать и сделать
так не кто и не помог пришлось позавчера розобрать так как плуг не тянул только трещало . оказалось все банально в дифференциале болти все роскрутились и стало давать проскоки.
Саня за частую так и происходит.Покуда сам не розбереш или полностью не станет,то причину не определиш.Тем более если такого в практике еще не было.Поэтому и что то гадать не видя и не слыша я лично не вижу смысла.Фоток то поломки не делал.Посмотреть бы.
некогда было нужно было огород пахать и сеять погода как раз позволяла . фоток не делал поздно уже было когда розобрал а у меня телефон фото говно получилося бы резьбы не было уже заварил просто по кругу и на болты гайки по наваривал что бы опора была если не выдержит сварка 20 соток вспахал покачто отлично . как определить что случилось очень просто нужно сделать что бы трактор забуксовал и будет видно что передок гребется безотказно а задние колеса дергаются через раз и трещит по страшному
мужики подскажите пожалуйста в чем может быть причина:
тут на днях менял манжеты на валу который переходит на кардан к переднему мосту,поменял,всё на место поставил,решил прокатится,переключаю на пятую и начало в коробке стучать,я остановился стук не прекратился но стал потише,потом пропал,через некоторое время опять стал,я заметил что чтул был даже на холостых!
ПОМОГИТЕ В ЭТОМ ВОПРОСЕ ПОЖАЛУЙСТА
мужики подскажите пожалуйста в чем может быть причина:
тут на днях менял манжеты на валу который переходит на кардан к переднему мосту,поменял,всё на место поставил,решил прокатится,переключаю на пятую и начало в коробке стучать,я остановился стук не прекратился но стал потише,потом пропал,через некоторое время опять стал,я заметил что чтул был даже на холостых!
ПОМОГИТЕ В ЭТОМ ВОПРОСЕ ПОЖАЛУЙСТА
дорогие форумчане!помогите пожалуйста,приобрел себе я т-40ам,передок был отключен,нашел кардан поставил,и вот такая ситуацыя получается,при в ключенном ПВМ стоит сильный скрежет в кпп ,раз половинел,смотрел не чего не нашел,спрашивал у мужиков,не кто не что не знает,грешу на люфт редуктора!может быть из за этого люфта такой скрежет?а при выключенном мосте,скрежет пропадает!смотрел ПВМ перебирал его весь,не чего не нашел!а без передка он мне не нужен,подскажите кто небуть кто что знает,ЗАРАНИЕ БЛОГАДАРЕН
дорогие форумчане!помогите пожалуйста,приобрел себе я т-40ам,передок был отключен,нашел кардан поставил,и вот такая ситуацыя получается,при в ключенном ПВМ стоит сильный скрежет в кпп ,раз половинел,смотрел не чего не нашел,спрашивал у мужиков,не кто не что не знает,грешу на люфт редуктора!может быть из за этого люфта такой скрежет?а при выключенном мосте,скрежет пропадает!смотрел ПВМ перебирал его весь,не чего не нашел!а без передка он мне не нужен,подскажите кто небуть кто что знает,ЗАРАНИЕ БЛОГАДАРЕН
В том то и дело что,пвм я перебрал в нем все отлично!что то именно в кпп,болтается редуктор заднего моста и причем сильно,а так все валы,подшибники и шестерни целые,пвм крутит колеса все нормально но скрежет стаит бешаный.
люди всем доброго дня! я с такой задачей столкнулся -КАК ОТРИГУЛИРОВАТЬ КОНИЧЕСКИЕ ТРИ ШЕСТЕРНИ **ГУДЯТ УЖАС В ТРАКТОРЕ НЕ УСИДИШЬ ,КПП
вопрос к старым сорокистам :у меня на т40ам при движении назад появился какойто скрежет-грохот думал на шестерни реверса хотел обхитрить дай думаю сволокую сено на задней но грохот-скрежет остался вскрыл коробку-все подшипники и шестерни с виду в норме сейчас езжу назад только на замедленной что может быть не хочется весь мост разбирать :снимать кабину половинить снимать бортовые и т.д ужас
Может проблема в переднем мосту.Есть у него такая склонность подключатся без надобности.Может он этот гул и создает.
Ну он не приварен, он выточен должен быть. Ваши предположения верны, если он изнашивается то часто, задняя и 4-ая передачи не выключаются, а все потому что при выключении вы тяните рычаг на себя, а нужно строго влево или вправо. Замена кулисы или восстановление блочка этого вам поможет, но все равно нужно правильно выключать эти скорости.
Попробуйте снять кардан на пвм и проделать все тоже самое.
Понел, спосибо за ответ, а на счет выключения, так и ест тяну на себя.
всем привет появилась и у меня такая проблема начала скрежетать коробка вся на любой передаче когда руша ешь с места или под нагрузкой когда колеса в букс должни уйти смотрел в промежутку вроде бы все ок оно то не сильно мешает но хотелось б знать в чем проблема что бы осенню розобрать и сделать
кардан еще перед сенокосом снял ,а не может ли передок подключаться и без кардана?
Без кардана нет смысла в слове "подключаться". К чему подключаться?
к конической паре пвм
Наверное это будет важно только при повороте.
Тож появился шум в коробке,щас разобрал ищу причину. В этом может быть?
и
ещё
так не кто и не помог пришлось позавчера розобрать так как плуг не тянул только трещало . оказалось все банально в дифференциале болти все роскрутились и стало давать проскоки.
Саня за частую так и происходит.Покуда сам не розбереш или полностью не станет,то причину не определиш.Тем более если такого в практике еще не было.Поэтому и что то гадать не видя и не слыша я лично не вижу смысла.Фоток то поломки не делал.Посмотреть бы.
некогда было нужно было огород пахать и сеять погода как раз позволяла . фоток не делал поздно уже было когда розобрал а у меня телефон фото говно получилося бы резьбы не было уже заварил просто по кругу и на болты гайки по наваривал что бы опора была если не выдержит сварка 20 соток вспахал покачто отлично . как определить что случилось очень просто нужно сделать что бы трактор забуксовал и будет видно что передок гребется безотказно а задние колеса дергаются через раз и трещит по страшному
мужики подскажите пожалуйста в чем может быть причина:
тут на днях менял манжеты на валу который переходит на кардан к переднему мосту,поменял,всё на место поставил,решил прокатится,переключаю на пятую и начало в коробке стучать,я остановился стук не прекратился но стал потише,потом пропал,через некоторое время опять стал,я заметил что чтул был даже на холостых!
ПОМОГИТЕ В ЭТОМ ВОПРОСЕ ПОЖАЛУЙСТА
Манжеты в пвм или в раздатке ?
в раздатке
да и еще коробка гудит сильно,в чем может быть дело?
Манжеты в пвм или в раздатке ?[/quote]
в раздатке
Может прокладку не такую подложили? имею ввиду по толщине ?
Или же что то не так собрали...
u mena tak ze bilo okozalos sesterna perednego privoda v promezutke prislos raskativat i menjat sesterni!
Можна знимати кабину, промижутку а можна зняти бортови.
мужики подскажите а должен ли редуктор заднего моста иметь осевой люфт
дорогие форумчане!помогите пожалуйста,приобрел себе я т-40ам,передок был отключен,нашел кардан поставил,и вот такая ситуацыя получается,при в ключенном ПВМ стоит сильный скрежет в кпп ,раз половинел,смотрел не чего не нашел,спрашивал у мужиков,не кто не что не знает,грешу на люфт редуктора!может быть из за этого люфта такой скрежет?а при выключенном мосте,скрежет пропадает!смотрел ПВМ перебирал его весь,не чего не нашел!а без передка он мне не нужен,подскажите кто небуть кто что знает,ЗАРАНИЕ БЛОГАДАРЕН
https://fermer.ru/forum/t-40/119419 Вот тема.В ней вроде все болячки обсуждались.
В том то и дело что,пвм я перебрал в нем все отлично!что то именно в кпп,болтается редуктор заднего моста и причем сильно,а так все валы,подшибники и шестерни целые,пвм крутит колеса все нормально но скрежет стаит бешаный.